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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Lager / Lagerhalteplatten / Buchsen

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99920300300
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Lagerbuchse Getriebe.16 x 22 x 20.
Jeweils verkauft.

porsche

Passt:
Porsche 911 1987-89 - G50-Getriebe
Porsche 964 1989-94 - G50 / G64-Getriebe
Porsche 993 1995-98 - G50 / G64-Getriebe
Porsche 928 1987-95 - G28-Getriebe

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Diagramm Nr. 23
99920300300/1
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Lagerbuchse Getriebe.16 x 22 x 20.
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oematch

Passt:
Porsche 911 1987-89 - G50-Getriebe
Porsche 964 1989-94 - G50 / G64-Getriebe
Porsche 993 1995-98 - G50 / G64-Getriebe
Porsche 928 1987-95 - G28-Getriebe

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99920300300
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99905213800
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Rillenkugellager.

porsche

Passt:
Porsche 928 S4 / CS / GT / GTS 1987-95
Schaltgetriebe

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99905213800
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Rillenkugellager.

Passform:
Porsche 928 S4 / CS / GT / GTS 1987-95
Schaltgetriebe

Diagramm Ref. Nr. 26

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99905213800
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90005212200
Product Information
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Rillenkugellager.
Jeweils verkauft.

porsche

Passt:
Porsche 928 S 1983-86 mit 4-Gang-Automatikgetriebe (A28.0 /.02 /.03 /.04 /.05 /.06 /.07 /.08 /.08 /.09 /.11)
Porsche 928 S4 1987-92 mit Automatikgetriebe (A28.12 /.14 /.16)
Porsche 928 GTS 1992-95 mit Automatikgetriebe (A28.18)

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Diagramm Nr. 6

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90005212200
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Rillenkugellager.
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Passt:
Porsche 928 S 1983-86 mit 4-Gang-Automatikgetriebe (A28.0 /.02 /.03 /.04 /.05 /.06 /.07 /.08 /.08 /.09 /.11)
Porsche 928 S4 1987-92 mit Automatikgetriebe (A28.12 /.14 /.16)
Porsche 928 GTS 1992-95 mit Automatikgetriebe (A28.18)

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90005212200
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Sonderbestellung
99905902702
Product Information
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Differentiallager hinten links und rechts.

porsche

Passt:
Porsche 911 1969-1971*
Porsche 911 1972-1989
Porsche 912 1969 *
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970-1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989-1994 (nur hinten rechts)
Porsche 911 (964) Turbo 1990-1994 (nur hinten rechts)
Porsche 911 (993) 1995-1998 (nur hinten rechts)
Porsche 924 1976-1985
Porsche 928 1978-1995

* Für Modelle mit Magnesium-Druckgussgehäuse.

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Diagramm Nr. 8

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99905902702
99905902700
99905902702
99905902800

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99905902702/1
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Differentialträgerlager hinten links und rechts.
Dieses Kegelrollenlager, auch Differentialträgerlager genannt, wird in den hinteren Abtriebsbaugruppen des Differentials und des Schaltgetriebes verschiedener klassischer Porsche-Modelle verwendet. Es wurde als präziser OE-Ersatz entwickelt und erfüllt die Original-Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Abmessungen, Tragfähigkeit und Toleranz. Das Lager lässt sich ohne Modifikationen direkt einbauen und stellt so die korrekte Trägerausrichtung, den Halt und den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs wieder her.
Einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 911 1969-1971 * mit Magnesium-Druckgussgehäuse
Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 912 1969 * mit Magnesium-Druckgussgehäuse
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989 - 1994 (nur hinten rechts)
Porsche 911 (964) Turbo 1990 - 1994 (nur hinten rechts)
Porsche 911 (993) 1995 - 1998 (nur hinten rechts)
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 928 1978 - 1995

Diagrammreferenz Nr. 8

Funktion: Dieses Lager stützt und richtet den Differentialträger oder die hintere Ausgangswelle des Schaltgetriebes aus, ermöglicht eine gleichmäßige Drehung unter Last und kontrolliert die radiale/axiale Bewegung der Trägerbaugruppe. Es stellt sicher, dass der Differential- oder Getriebeausgang rund, leise und mit minimaler Reibung läuft.

Position am Auto: Normalerweise im hinteren Gehäuse des manuellen Getriebes/Differentials (zum Beispiel hinten beim manuellen Getriebe des 911 oder im Transaxle-/Differentialträgerbereich). Es kann als Lager zwischen dem Trägergehäuse und der Ausgangswelle oder dem Differentialtellerradträger dienen.

Dieses Teil ist entscheidend für den ordnungsgemäßen Zahneingriff, den ruhigen Lauf, die Lagerlebensdauer und die allgemeine Integrität des Antriebsstrangs.

Mit zunehmendem Alter und Gebrauch kann es zu Verschleiß der Rollen/Laufbahnen, Lockerheit, Geräuschentwicklung, erhöhter Reibung oder Fehlausrichtung kommen. Ein verschlissenes Lager kann zu Antriebsgeräuschen, Vibrationen, vorzeitigen Getriebe- oder Lagerschäden, Leistungsverlust oder Totalausfall führen. Das Lager stützt die Abtriebswelle des Differentialträgers – eine fehlerhafte Lagerleistung kann zu übermäßigem Spiel, Wackeln und Belastung benachbarter Komponenten führen.

Wann muss ersetzt werden:
Bei der Überholung eines Differentials oder Getriebes, bei der Träger, Ausgangswellen oder Lager ausgetauscht werden, empfiehlt es sich, neue Lager einzubauen.
Wenn Sie Geräusche (Knurren, Heulen, Brummen) aus dem hinteren Differenzial oder dem Abtriebsbereich wahrnehmen, insbesondere unter Last oder bei höherer Geschwindigkeit. Wenn im Differenzialträger ein messbares Spiel/Bewegung oder ein anormales Spiel im Getriebe vorhanden ist. Wenn Sie Metallabrieb, „Lagergeräusche“ oder Vibrationen aus dem Antriebsstrang-Abtriebs-/Differentialbereich bemerken.

  Wenn Sie das Schaltgetriebe/Differential aufrüsten oder warten, sorgt die Kombination neuer Komponenten mit neuen Lagern für optimale Ausrichtung, Langlebigkeit und Leistung.

Durch den Austausch dieses Lagers stellen Sie die korrekte Lagerung und Ausrichtung wieder her, minimieren Geräusche, schützen das Differential und verbessern die Haltbarkeit. Dieses Teil ist entscheidend für den korrekten Zahneingriff, den ruhigen Lauf, die Lagerlebensdauer und die allgemeine Integrität des Antriebsstrangs.



Zugehörige Referenznummern
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99905902702
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99905902702
99905902800

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