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Wasser-/Kühlmittelkühler
2-polig. Allgemein für Autos ohne Klimaanlage.
Passt:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 (nicht Turbo, nicht Klima)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460648100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
2-polig. Im Allgemeinen für Autos ohne Klimaanlage.
Passform:
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1985-91 (kein Turbo, keine Klimaanlage)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um das Diagramm großer Teile anzuzeigen.
Diagrammreferenznummer 5.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460648100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Zwei integrierte Ölkühler – einer pro Tank
#Retrolinie#
Passend für
Porsche 928 4,5 l – 1978 bis 1982 – Automatik (M249)
Porsche 928 S 4,7 l – 1981 bis 1983 – Automatik (M249)
Porsche 928 S2 4,7 l – 1984 bis 1986 – Automatik (M249)
Dieser Vollaluminium-Hocheffizienzkühler hat eine um 30 % höhere Leistung als das Originalprodukt.
Passform wie Original, keine Änderungen notwendig.
Dieser Kühler wird komplett mit integriertem Ölkühler geliefert. Dieser Kühler besteht aus zwei Ölkühlern, 1 in jedem Endtank mit Verkleidungshalterungen an jedem Tank.
• Die Einheiten werden nach der Fertigstellung vollständig WIG-geschweißt und einem Drucktest unterzogen und verfügen über die standardmäßige 12-monatige Garantie (nur für den Straßengebrauch).
• Alle 928 Kühler werden unter Verwendung verbesserter 50-mm-Aluminiumkerne hergestellt.
• Die Ölkühleranschlüsse an unseren 928-Kühlern entsprechen den OEM-Anforderungen für eine einfache An- und Abschraubverbindung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810604002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Drei integrierte Ölkühleroptionen verfügbar
• Ölkühler im rechten Tank (mit Blick auf die Auslässe)
• Ölkühler im linken Tank (mit Blick auf die Auslässe)
• Kein Ölkühler in beiden Tanks
Passt
Porsche 928 4,5 l - 1978 bis 1982 - Handbuch
Porsche 928 S 4,7 l - 1981 bis 1983 - Handbuch
Porsche 928 S2 4,7 l - 1984 bis 1986 - Handbuch
Dieser hocheffiziente Kühler aus Aluminium ist gegenüber dem Originalartikel um 30 % besser.
Einbau wie im Original ohne Umbau notwendig.
Dieser Kühler wird komplett mit integriertem Ölkühler (wählen Sie die verfügbaren Optionen) mit Motorhaubenhalterungen an jedem Tank geliefert.
• Die Einheiten sind nach Fertigstellung vollständig tig-geschweißt und druckgeprüft und werden mit der 12-monatigen Standardgarantie geliefert (nur Straßennutzung).
• Alle 928-Radiatoren werden mit verbesserten 50-mm-Aluminiumkernen hergestellt.
• Ölkühlervorsprünge an unseren 928-Kühlern entsprechen dem OEM für eine einfache Bolt-on-bolt-off-Verbindung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810604
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Zwei integrierte Ölkühler – einer pro Tank
#Retrolinie#
Passend für
Porsche 928 S4 – 1987 bis 1992 – Automatik (M249)
Porsche 928 GT / GTS – 1989 bis 1995 – Automatik (M249)
Dieser Vollaluminium-Hocheffizienzkühler hat eine um 30 % höhere Leistung als das Originalprodukt.
Einbau wie Original, keine Änderungen notwendig. Rohranschlüsse/Verbindungen müssen vom alten Kühler übernommen werden.
Dieser Kühler wird komplett mit integriertem Ölkühler geliefert. Dieser Kühler besteht aus zwei Ölkühlern, 1 in jedem Endtank OHNE Verkleidungshalterungen an jedem Tank.
• Die Einheiten werden nach der Fertigstellung vollständig WIG-geschweißt und einem Drucktest unterzogen und verfügen über die standardmäßige 12-monatige Garantie (nur für den Straßengebrauch).
• Alle 928 Kühler werden unter Verwendung verbesserter 50-mm-Aluminiumkerne hergestellt.
• Die Ölkühleranschlüsse an unseren 928-Kühlern entsprechen den OEM-Anforderungen für eine einfache An- und Abschraubverbindung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810604301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Drei integrierte Ölkühleroptionen verfügbar
• Ölkühler im rechten Tank (mit Blick auf die Auslässe)
• Ölkühler im linken Tank (mit Blick auf die Auslässe)
• Kein Ölkühler in beiden Tanks
Passt
Porsche 928 S4 - 1987 bis 1992 - Handbuch
Porsche 928 GT / GTS - 1989 bis 1995 - Handbuch
Dieser hocheffiziente Kühler aus Aluminium ist gegenüber dem Originalartikel um 30 % besser.
Einbau wie im Original ohne Umbau notwendig.
Dieser Kühler wird komplett mit integriertem Ölkühler (wählen Sie die verfügbaren Optionen) OHNE Motorhaubenhalterungen an jedem Tank geliefert.
• Die Einheiten sind nach Fertigstellung vollständig tig-geschweißt und druckgeprüft und werden mit der 12-monatigen Standardgarantie geliefert (nur Straßennutzung).
• Alle 928-Radiatoren werden mit verbesserten 50-mm-Aluminiumkernen hergestellt.
• Ölkühlervorsprünge an unseren 928-Kühlern entsprechen dem OEM für eine einfache Bolt-on-bolt-off-Verbindung.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
928106043
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passt:
Porsche 928 S4 / GT 1987-95
Klicken Sie auf das Bild für ein Diagramm mit großen Teilen.
Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810625902
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passform:
Porsche 928 5.0L 1987-95
Diagrammreferenz Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92862414500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passt:
Porsche 928 1978-95
Klicken Sie auf das Bild, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90012402001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Dieser OE-Match-Kühler ist ein direkter Ersatz für die Porsche-Teilenummer 92810604401 und wurde nach Originalspezifikationen gefertigt, um eine präzise Passform und zuverlässige Kühlleistung zu gewährleisten. Er wird vorne am Fahrzeug montiert und ist ein wichtiger Bestandteil des Motorkühlsystems.
Passend für:
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1989
Nur für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (M28.47 / M28.49)
Porsche 928 S4 5.0L 1987 - 1989
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe (M28.42)
Porsche 928 S / S2 1978 - 1986
Schalt- und Automatikgetriebe (M28.01/09/11)
Diagramm-Referenznummer 1.
Der speziell für die wassergekühlten V8-Motoren des Porsche 928 entwickelte Kühler verfügt über einen hocheffizienten Kern, der die Wärme des zirkulierenden Kühlmittels in den durch den Frontgrill strömenden Luftstrom überträgt.
Es besteht aus robusten Materialien (typischerweise einem Aluminiumkern mit verstärkten Endtanks) und ist so konstruiert, dass es hohen Temperaturen, Druck und langfristiger Kühlmitteleinwirkung standhält. Es lässt sich nahtlos in die werkseitigen Schläuche, Lüfter und Befestigungspunkte integrieren.
Der Kühler führt überschüssige Wärme aus dem Motorkühlmittel ab, verhindert so eine Überhitzung und gewährleistet einen stabilen Motorlauf. Er ermöglicht es dem Motor, den optimalen Temperaturbereich beizubehalten, was für Leistung, Effizienz und Langlebigkeit entscheidend ist.
Ein einwandfrei funktionierender Kühler gewährleistet auch unter anspruchsvollen Fahrbedingungen eine gleichbleibende Kühlung.
Funktion
• Leitet die Wärme des Motorkühlmittels ab
• Hält die optimale Motorbetriebstemperatur aufrecht
• Verhindert Überhitzung und thermische Schäden
• Unterstützt effiziente Motorleistung und Langlebigkeit
Kühler können mit der Zeit verstopfen, korrodieren oder aufgrund von Alterung und Kühlmittelalterung undicht werden. Eine verminderte Kühlleistung kann zu Überhitzung und damit zu schweren Motorschäden führen. Der Austausch des Kühlers stellt die optimale Kühlleistung wieder her, schützt die Motorkomponenten und gewährleistet einen zuverlässigen Betrieb – besonders wichtig für klassische Porsche-Fahrzeuge.
Wann ersetzen
• Motorüberhitzung oder heißer Betrieb
• Kühlmittel tritt am Kühler oder an den Nähten aus
• Sichtbare Korrosion oder beschädigte Kühlrippen
• Blockierter oder eingeschränkter Kühlmittelfluss
• Während der Überholung des Kühlsystems
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810604401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passt:
Porsche 928 S4 5.0L 1990-91 (Auto)
Porsche 928 GTS 5.4L 1992-95 (Auto)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810604203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passt:
Porsche 928 S4 5.0L 1987-89
Autos mit Automatikgetriebe (M28.42)
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810604301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passt:
Porsche 928 S4 / GT 5.0L 1990-91
Autos mit Schaltgetriebe
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810602320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passend für:
Porsche 928 S4 5.0L 1987-89
Nur Fahrzeuge mit Schaltgetriebe (M28.47 / M28.49)
Klicken Sie auf das Bild, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810604401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Sicher einkaufen
12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passt:
Porsche 928 S / S2 1978-86
Manuelle und automatische Autos (M28.01/09/11)
Klicken Sie auf das Bild, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
92810604002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Gummipuffer zur Befestigung des Kühlerlüfters – Gebläsegitterbefestigung
Einzeln erhältlich – 2 Stück pro Auto erforderlich
Hochwertiger Gummi-Metall-Montagepuffer zur Befestigung des Kühlerlüfter-Schutzgitters bei Porsche 928 und 928S Modellen (1980–1986).
Dieses Bauteil dient als vibrationsdämpfender Befestigungspunkt und gewährleistet so die sichere Positionierung des Gebläseschutzgitters und der zugehörigen Lüftereinheit bei gleichzeitiger Reduzierung von Vibrationen und Geräuschen innerhalb des Kühlsystems.
Passend für:
- Porsche 928 4,5L 1980-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
Diagramm-Referenznummer 6
Dieser Montagepuffer ist aus einer robusten Gummi-Metall-Verbindung gefertigt und so konstruiert, dass er den Temperaturen im Motorraum, mechanischer Belastung und langfristiger Nutzung standhält und dabei Flexibilität und strukturelle Integrität bewahrt.
Als direkter Ersatzteil ist dieser Lüfterbefestigungspuffer für den Kühler unerlässlich, um die Stabilität des Kühlsystems zu gewährleisten und unerwünschte Bewegungen oder Verschleiß zu verhindern.
Referenznummer: 99970331000
Hauptmerkmale
• Direkter Ersatz-Gummi-Metall-Montagepuffer
• Passend für Porsche 928 und 928S (1980–1986)
• Konzipiert für die Montage am Gebläseschutzgitter des Kühlerlüfters
• Reduziert Vibrationen und Geräusche im Kühlsystem
• Strapazierfähige Gummi-Metall-Verbundkonstruktion
• Passform und Funktion in Erstausrüsterqualität
Funktion und Zweck
Dieser Montagepuffer sorgt für eine sichere Befestigung und Vibrationsisolierung der Komponenten der Kühlerlüfterbaugruppe.
Es hilft dabei:
• Das Gebläseschutzgitter und die Lüftereinheit stabilisieren
• Reduzierung der Vibrationsübertragung innerhalb des Kühlsystems
• Minimierung von Geräuschen, die durch Bauteilbewegungen verursacht werden
• Schützen Sie die umliegenden Bauteile vor Verschleiß und Belastung
Warum Sie den Befestigungspuffer Ihres Kühlerlüfters austauschen sollten
Mit der Zeit können Gummi-Metall-Lager durch Hitze und Vibrationen verschleißen.
Häufige Probleme sind:
• Rissiger oder verhärteter Gummi
• Reduzierte Schwingungsdämpfungsleistung
• Lose oder instabile Lüfterbauteile
• Erhöhte Geräuschentwicklung oder Bewegungen im Kühlsystem
Durch den Austausch des Puffers werden die korrekte Montagestabilität und die Leistung des Kühlsystems wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99970331000
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Wasserkühlmittelkühler – Effiziente Kühlleistung für Porsche-Motoren
Wasserkühler sind das Herzstück des Kühlsystems Ihres Porsche und sorgen für die perfekte Balance zwischen Leistung und Motortemperatur. Diese Komponenten leiten die Wärme des Kühlmittels ab, während es durch den Kühlerkern fließt. So wird sichergestellt, dass Ihr Motor mit maximaler Effizienz arbeitet und gleichzeitig eine Überhitzung verhindert wird – egal, ob Sie durch die Straßen der Stadt fahren oder auf der Rennstrecke Gas geben.
Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an originalen und hochwertigen Wasserkühlern für Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan, Panamera und Transaxle-Fahrzeuge. Jeder Kühler ist präzisionsgefertigt und bietet effizienten Wärmeaustausch, Korrosionsbeständigkeit und perfekte Passform. So wird dauerhafte Leistung und Zuverlässigkeit unter allen Fahrbedingungen gewährleistet.
Was machen Wasserkühlmittelkühler?
Kühler sind für das Motorkühlsystem Ihres Porsche unerlässlich. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:
- Wärmeübertragung vom Kühlmittel an die Umgebungsluft.
- Regulierung der Kühlmitteltemperatur, um eine Überhitzung des Motors zu verhindern.
- Unterstützung des gesamten Wärmehaushalts für Leistung und Emissionseffizienz.
- Verbesserte Zuverlässigkeit durch Aufrechterhaltung optimaler Betriebstemperaturen in allen Klimazonen.
Durch die effiziente Wärmeableitung schützen Kühler Ihren Motor, verhindern vorzeitigen Verschleiß und sorgen für eine konstante Leistung unter Druck.
Warum fallen Heizkörper aus?
Obwohl Heizkörper auf Langlebigkeit ausgelegt sind, sind sie ständiger thermischer Belastung, Druck und Umwelteinflüssen ausgesetzt, die zu Ausfällen führen können. Häufige Ursachen sind:
- Korrosion oder Rost durch verunreinigtes oder altes Kühlmittel.
- Lecks aufgrund von Rissen in Tanks, beschädigten Kernen oder defekten Dichtungen.
- Verstopfungen durch Ablagerungen oder Kalkablagerungen in den Kühlmittelkanälen.
- Physische Schäden durch Straßenschmutz oder Steinschlag.
- Kühlmittelverunreinigung durch Öl oder Verbrennungsrückstände.
Zu den Symptomen eines Kühlerausfalls zählen Überhitzung, Kühlmittelverlust, sichtbare Lecks oder schwankende Temperaturwerte.
Warum einen defekten Heizkörper austauschen?
Ein beschädigter oder ineffizienter Kühler beeinträchtigt das Kühlsystem Ihres Porsche und kann zu Überhitzung und Motorschäden führen. Der Austausch Ihres Kühlers durch ein hochwertiges, herstellerkonformes Gerät gewährleistet optimale Kühlleistung, Zuverlässigkeit und Sicherheit.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
Wiederhergestellte Kühleffizienz und Wärmeableitung.
Verhinderung von Motorüberhitzung und Kühlmittelverlust.
Verbesserte Fahrzeugleistung und Kraftstoffeffizienz.
Langlebige, korrosionsbeständige Materialien für eine lange Lebensdauer.
Alle Kühler in unserem Sortiment sind mit hochwertigen Aluminiumkernen, Präzisionsschweißnähten und verstärkten Endtanks ausgestattet, um eine hervorragende Kühlleistung, Leckageschutz und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten – perfekt für Standard- und Hochleistungsanwendungen bei Porsche.
Montag bis Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen Bitte beachten Sie: Wir haben von Karfreitag (18. April) bis Montag (21. April) geschlossen und öffnen am Dienstag (22. April) wieder regulär.