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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

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99920200100
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Zylinderdrucklager für Getriebe

porsche

Passt:
Porsche 911 / 912 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 924 1976-85

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Diagramm Nr. 28

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99920200100
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PCG11008400
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Zylinderrollenlager für die Getriebewelle.

porsche

Passend für:
Porsche 924 1976-79
mit Getriebearten VA und VB,
ohne Turbo

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Diagramm Nr. 25


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PCG11008400
PCG11008400
99911008400

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93030239101
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Zylinderrollenlager am nächsten zur Sicherungs-/Bundmutter angeordnet

porsche

Passend für:
Porsche 911 3.2L 1984-86 für 4- und 5-Gang-Modelle
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 Turbo 3.3L 1978-88 (4-Gang)
Porsche 924 1976-85. Nur 5-Gang-Getriebe
Porsche 924 Carrera GT 1981
Porsche 924 Turbo 1979-84

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Diagramm Nr. 23

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93030239101
93030239101
93030239100

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99911018102::1
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Zylinderrollenlager.

porsche

Passt:
Porsche 924 1976-85

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Diagramm Nr. 26

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99911018102
99911018102
99911017600

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99911018102/1::2
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Zylinderrollenlager.

oematch

Passt:
Porsche 924 1976-85

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Diagramm Nr. 26

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99911018102
99911018102
99911017600

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99911018102/1
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Zylinderrollenlager.

oematch

Passt:
Porsche 924 1976-85

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Diagramm Nr. 26

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99911018102
99911018102
99911017600

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01631144F
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Vierpunktlagerung.

porsche

Passt:
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 924 / 924 Turbo 1981-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-89
Porsche 944 Turbo 1985-91
Porsche 944 S / S2 1987-891

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Diagramm Nr. 44

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01631144F
01631144F
016311445

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01631144F/1
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Vierpunktlagerung.

Passform:
Für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe
Porsche 924 / 924 Turbo 1981-85
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 944 1982-89
Porsche 944 Turbo 1985-91
Porsche 944 S / S2 1987-891


Diagramm Ref. Nr. 44

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01631144F
01631144F
016311445

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93030239101/1
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Zylinderrollenlager, das sich am nächsten zur Konter-/Bundmutter befindet
Zylinderrollenlager. Dieses Lager wurde auf die Abmessungen, Tragfähigkeit und Passform des Originalteils abgestimmt und bietet einen direkten Ersatz für das Originalteil. Dieses Lager stützt die Hauptwelle bzw. Eingangs-/Ausgangswelle bestimmter Porsche-Schaltgetriebe. Es sorgt für einen reibungslosen Lauf, die korrekte Ausrichtung der Getriebeteile und trägt zur Reduzierung von Reibung und Verschleiß im Betrieb bei. Es wird im Bereich der Bund- oder Kontermutter eingesetzt.

Passform:
Porsche 911 3.2L 1984-86 für 4- und 5-Gang-Modelle
Porsche 911 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 911 Turbo 3,3 l 1978–88 (4-Gang)
Porsche 924 1976-85 Nur 5-Gang-Getriebe
Porsche 924 Carrera GT 1981
Porsche 924 Turbo 1979-84

Diagrammreferenz Nr. 23

Getriebelager stützen rotierende Wellen und Zahnradsätze unter hohen Belastungen und Drehzahlen. Mit der Zeit können Verschleiß, Fehlausrichtung oder Verschmutzung im Getriebe zu Lagerausfällen führen, die zu erhöhter Reibung, Vibrationen, Geräuschen oder sogar Getriebeschäden führen. Der richtige Lagersitz ist entscheidend für die Langlebigkeit und Präzision des Getriebes.

Wann muss ersetzt werden:
Bei jeder Überholung oder Umbau eines Getriebes, insbesondere wenn Wellen oder Bundmuttern entfernt werden.
Wenn Ihnen bei der Inspektion ungewöhnliche Getriebegeräusche (Rumpeln, Knurren) oder Wellenspiel auffallen.
Beim Austausch wichtiger Getriebekomponenten – wie Synchronisationswellen oder anderen Lagern – als vorbeugende Wartungsmaßnahme, um eine optimale Ausrichtung und Leistung sicherzustellen.

Zugehörige Referenznummern
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93030239101
16967
93030239101
93030239100

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91530226103
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Nadelkäfigbuchse. JEDER

porsche

Passt:
Porsche 911 1972-89 915 Getriebe

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Diagramm Nr. 14

Zugehörige Referenznummern
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91530226103
91530226103
91530226100

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016409123
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Rollenlager Porsche 924 / 944

Passform:

  • 924S mit 5-Gang-Schaltgetriebe
  • 944 mit 5-Gang-Schaltgetriebe
  • 924 4-Gang-Schaltgetriebe mit Getriebe 0886/088A
  • 924 1981-85 5-Gang Schaltgetriebe mit Getriebetyp 0168 (Gangnummer VQ / MD)
  • 924 1981-85 5-Gang Schaltgetriebe mit Getriebetyp 0169 (Gangnummer VR / UV / ME / MF)
  • 924 1981-85 5-Gang Schaltgetriebe mit Getriebetyp 016G (Gangnummer MB / MX)

Diagrammreferenz Nr. 2
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99905902702
Product Information
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Differentiallager hinten links und rechts.

porsche

Passt:
Porsche 911 1969-1971*
Porsche 911 1972-1989
Porsche 912 1969 *
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970-1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989-1994 (nur hinten rechts)
Porsche 911 (964) Turbo 1990-1994 (nur hinten rechts)
Porsche 911 (993) 1995-1998 (nur hinten rechts)
Porsche 924 1976-1985
Porsche 928 1978-1995

* Für Modelle mit Magnesium-Druckgussgehäuse.

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Diagramm Nr. 8

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99905902702
99905902700
99905902702
99905902800

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99905902702/1
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Hinteres linkes und rechtes Differentialträgerlager.
Dieses Kegelrollenlager, auch bekannt als Differentialträgerlager, wird in den hinteren Abtriebseinheiten des Differentials und des Schaltgetriebes verschiedener klassischer Porsche-Modelle eingesetzt. Es wurde als präziser OE-Ersatz entwickelt und erfüllt die originalen Porsche-Spezifikationen hinsichtlich Abmessungen, Belastbarkeit und Toleranz. Das Lager lässt sich ohne Modifikationen direkt einbauen und stellt die korrekte Ausrichtung, Abstützung und den reibungslosen Betrieb des Antriebsstrangs wieder her.
Einzeln erhältlich.

Passend für:
Porsche 911 1969-1971 * mit Magnesium-Druckgussgehäuse
Porsche 911 1972 - 1989
Porsche 912 1969 * mit Magnesium-Druckgussgehäuse
Porsche 912E 1976
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 930 Turbo 1976-1989
Porsche 911 (964) C2 1989 - 1994 (nur hinten rechts)
Porsche 911 (964) Turbo 1990 - 1994 (nur hinten rechts)
Porsche 911 (993) 1995 - 1998 (nur hinten rechts)
Porsche 924 1976 - 1985
Porsche 928 1978 - 1995

Diagramm-Referenznummer 8

Funktion: Dieses Lager stützt und richtet den Differentialträger bzw. die Abtriebswelle des Schaltgetriebes aus und ermöglicht so eine reibungslose Rotation unter Last sowie die Kontrolle der radialen und axialen Bewegung der Trägerbaugruppe. Es gewährleistet einen präzisen, leisen und reibungsarmen Lauf des Differential- bzw. Getriebeausgangs.

Einbauort: Üblicherweise befindet es sich im hinteren Gehäuse des Schaltgetriebes/Differentials (z. B. hinten am Schaltgetriebe des 911 oder im Bereich des Transaxle-/Differentialträgers). Es dient als Lager zwischen dem Trägergehäuse und der Abtriebswelle bzw. dem Tellerradträger des Differentials.

Dieses Bauteil ist entscheidend für das korrekte Eingreifen der Zahnräder, einen leisen Lauf, die Lebensdauer der Lager und die Gesamtintegrität des Antriebsstrangs.

Mit zunehmendem Alter und Gebrauch kann das Lager Verschleiß an seinen Wälzkörpern/Laufringen, Spiel, Geräusche, erhöhte Reibung oder Fluchtungsfehler aufweisen. Ein verschlissenes Lager kann zu Antriebsgeräuschen, Vibrationen, vorzeitigem Verschleiß von Getriebe oder Lager, Effizienzverlust oder sogar zu einem Totalausfall führen. Das Lager stützt die Abtriebswelle des Differenzialgehäuses – eine fehlerhafte Lagerfunktion kann zu übermäßigem Spiel, Taumeln und Belastungen benachbarter Bauteile führen.

Wann ersetzen?
Bei einer Überholung des Differentials oder des Getriebes, bei der das Lagergehäuse, die Abtriebswellen oder die Lager ausgetauscht werden, ist es ratsam, neue Lager einzubauen.
Wenn Sie Geräusche (Grollen, Heulen, Brummen) aus dem Bereich des Hinterachsdifferenzials oder des Abtriebs feststellen, insbesondere unter Last oder bei höherer Geschwindigkeit. Wenn messbares Spiel/Bewegungen im Differenzialgehäuse oder ungewöhnliches Zahnflankenspiel im Getriebesatz vorhanden sind. Wenn Sie Metallspäne, Lagergeräusche oder Vibrationen aus dem Bereich des Antriebsstrangs/Differenzials bemerken.

  Bei der Aufrüstung oder Wartung des Schaltgetriebes/Differentials sorgt die Abstimmung neuer Komponenten auf neue Lager für optimale Ausrichtung, Langlebigkeit und Leistung.

Durch den Austausch dieses Lagers werden die korrekte Abstützung und Ausrichtung wiederhergestellt, Geräusche minimiert, das Differential geschützt und die Lebensdauer erhöht. Dieses Bauteil ist entscheidend für den einwandfreien Zahneingriff, einen leisen Lauf, die Lagerlebensdauer und die Integrität des gesamten Antriebsstrangs.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99905902702
99905902700
99905902702
99905902800

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016311375J
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Kegelrollenlager

porsche

Passt:
Porsche 924 S 1986-88 Schaltgetriebe: G QK 29086>>, G 7Q 29086>>

Porsche 944 1985-88 Schaltgetriebe: G 5Y 29086>>, G 5Z 29086>>, G 5S 29086>>, G 7V 29086>>

Porsche 944 1985-88 Schaltgetriebe: G 5Y 29086>>, G 5Z 29086>>, G 5S 29086>>, G 7V 29086>>

Porsche 944 1985-88 Schaltgetriebe: G 5P30037>>, G 5R 30037>>, G UY 30037>>, G 9U 30037>>, G AGP 30037>>, G AGR 30037>>, G AOR 30037>>

Porsche 944 1989-91 Schaltgetriebe: AOR, AOS, AOT, ASV, ASW, ASG, ASH.


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Diagramm Nr. 29

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

016311375J
016311375J
016311375H

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Sonderbestellung
93030212101
Product Information
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Spannplatte.

porsche

Passt:
Porsche 924 1978-1979 Nur für 5-Gang-Getriebe
Porsche 911 G Turbo 1975-88 Nur für 4-Gang-Getriebe

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Diagramm Nr. 21

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93030212101
93030212101
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Über Lager / Lagerhalteplatten / Buchsen

Porsche-Getriebelager, Lagerhalteplatten und -buchsen | Präzisionskomponenten für reibungslose Getriebeleistung

Getriebelager, Halteplatten und Buchsen sind wichtige Komponenten, die die beweglichen Teile im Getriebe Ihres Porsche stützen, ausrichten und stabilisieren. Diese präzisionsgefertigten Elemente sorgen für ein sanftes Einlegen der Gänge, reduzieren die Reibung und halten das innere Gleichgewicht bei hohen Rotationsbelastungen aufrecht.

Design911 liefert hochwertige Getriebelager, Lagerhalteplatten und Buchsen, die die ursprünglichen technischen Spezifikationen erfüllen oder übertreffen. Hergestellt aus fortschrittlichen Legierungen und verstärkten Materialien bieten unsere Komponenten außergewöhnliche Haltbarkeit, Zuverlässigkeit und Präzision – und gewährleisten so eine langfristige Getriebeleistung für alle Porsche-Modelle.

Ganz gleich, ob Sie ein Getriebe umbauen, verschlissene Komponenten reparieren oder die Leistung verbessern möchten: Unsere Lager- und Buchsensätze sorgen für einen reibungslosen Betrieb, eine präzise Zahnradausrichtung und weniger Lärm oder Vibrationen.

Welche Funktion haben Getriebelager, Halteplatten und Buchsen?

Jede Komponente spielt eine Schlüsselrolle bei der Unterstützung und Stabilisierung der Getriebebaugruppe Ihres Porsche.

Kernfunktionen:

  • Lager: Reduzieren die Rotationsreibung zwischen Wellen und Zahnrädern für einen reibungsloseren Betrieb.
  • Halteplatten: Sichern die Lager an ihrem Platz und sorgen für die richtige Ausrichtung unter Last.
  • Buchsen: Absorbieren Vibrationen und stützen die Getriebewellen, um Metall-Metall-Kontakt zu verhindern.

Gemeinsam sorgen sie dafür, dass das Getriebe effizient, leise und zuverlässig läuft – eine Grundvoraussetzung für eine präzise Gangwahl und eine reibungslose Kraftübertragung.

Warum versagen oder verschleißen Lager, Halteplatten und Buchsen?

Mit der Zeit führen ständige Belastung, Hitze und Vibrationen zum Verschleiß dieser Präzisionskomponenten. Mit abnehmenden Toleranzen können sich Leistung und Zuverlässigkeit des Getriebes schnell verschlechtern.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Lagerverschleiß oder Lochfraß durch Hitze und Reibung.
  • Mangelnde Schmierung oder verunreinigtes Getriebeöl.
  • Metallermüdung oder Korrosion durch eindringende Feuchtigkeit.
  • Verformung der Buchse durch Drehmomentbelastung oder Überlastung.
  • Verziehen oder Lösen der Halteplatte bei längerem Gebrauch.

Wenn diese Teile verschleißen, treten häufig Getriebegeräusche, Vibrationen, Schwierigkeiten beim Einlegen der Gänge oder ein vorzeitiger Verschleiß der inneren Wellen und Zahnräder auf.

Warum sollten Sie die Lager, Platten und Buchsen Ihres Porsche-Getriebes austauschen oder aufrüsten?

Der Austausch verschlissener oder lauter Lager, Buchsen und Halteplatten stellt die Getriebepräzision wieder her, reduziert die Reibung und verhindert weiteren mechanischen Verschleiß. Die Aufrüstung auf Hochleistungskomponenten kann die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit bei Hochleistungs- oder Rennstreckenanwendungen verbessern.

Hauptvorteile:

  • Stellt sanfte Gangwechsel und einen leisen Betrieb wieder her.
  • Verhindert übermäßige Hitze, Reibung und inneren Verschleiß.
  • Verbessert die Getriebeausrichtung und das Rotationsgleichgewicht.
  • Reduziert Vibrationen und Rauheit im Antriebsstrang.
  • Verlängert die Lebensdauer des Getriebes bei anspruchsvoller Nutzung.
  • Ideal für Getriebeumbauten, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen.

Es wird dringend empfohlen, bei einem Umbau alle zugehörigen Lager, Buchsen und Halteplatten gemeinsam auszutauschen, um einen gleichmäßigen Verschleiß und eine maximale Lebensdauer zu gewährleisten.

Highlights

  • Präzisions-Getriebelager, Halteplatten und Buchsen von Porsche.
  • Hergestellt aus gehärtetem Stahl und hochwertigen Legierungen.
  • Entwickelt für Stärke, Ausrichtung und Geräuschreduzierung.
  • Kompatibel mit Porsche 911, Cayman, Boxster und klassischen Modellen.
  • Perfekt für Getriebeüberholungen, Wartung und Tuning.
  • Entwickelt für die Straße, die Rennstrecke und für höchste Zuverlässigkeit.

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