Kipphebel
Kipphebelversteller und Sicherungsmuttern-Satz. Porsche 911 1965-89 / 964 / 914

Das Kit enthält
Einstellschraube x 12
Einsteller-Sicherungsmutter x 12
Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6 1970-76
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110537002KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Verschlissene Kipphebel verstellen die Nockenwellensteuerung und mindern die Motorleistung. Diese hochbelastbaren 930er Kipphebel gewährleisten optimale Zuverlässigkeit.
Zur Verwendung mit Standard-Nockenwellen.
Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6
Warum sollte dieses Teil ausgetauscht werden?
Verschleißte oder ermüdete Kipphebel können zu fehlerhaftem Ventilhub oder -schluss, reduzierter Kompression, Fehlzündungen und erhöhten Emissionen führen und die Zuverlässigkeit des Motors beeinträchtigen. Der Austausch gegen einen hochwertigen, OE-kompatiblen Kipphebel stellt die Integrität des Nocken-Ventil-Trakts wieder her und trägt zur optimalen Motorleistung und -lebensdauer bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93010504305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
#Original#
Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 – 1989 bis 1994
Porsche 356
Porsche 914/6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
00072121320
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Die originale Porsche-Kontermutter dient zur Sicherung der Ventileinstellschraube bei klassischen Porsche-Modellen der Baureihen 911, 914 und 964. Sie fixiert die Ventileinstellschraube, nachdem das korrekte Ventilspiel eingestellt wurde.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 911 1973 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1994
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 914/6 1970 - 1972
Diagramm-Referenznummer 50
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99903400500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Diese Kontermutter ist entscheidend für die Aufrechterhaltung des korrekten Ventilspiels zwischen Kipphebel bzw. Nockenstößel und Ventilschaft und gewährleistet so eine zuverlässige Funktion des Ventiltriebs und ein korrektes Motorverhalten.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 911 1973 - 1989
Porsche 911 Turbo 1975 - 1989
Porsche 964 C2 / C4 / RS 1989 - 1994
Porsche 964 Turbo 1991 - 1994
Porsche 914 1970 - 1976
Porsche 914/6 1970 - 1972
Diagramm-Referenznummer 50
• Einbauort am Fahrzeug: Zylinderkopf des Motors, im Bereich der Ventileinstellschraube - dient zum Arretieren des Einstellers, sobald das Ventilspiel eingestellt ist.
• Funktion: Verriegelt die Ventileinstellschraube, sorgt dafür, dass das korrekte Ventilspiel während des Motorbetriebs unverändert bleibt, verhindert ein Lösen des Einstellers und gewährleistet die Zuverlässigkeit des Ventiltriebs.
• Spezifikation: M8 × 1 Gewinde, korrekte Höhe und Steckschlüsselgröße, behandelt oder beschichtet für Langlebigkeit - direkter Ersatz für die Porsche Teilenummer 99903400500.
• Anwendungsbereiche: Ideal, wenn Ihre Originalmutter beschädigt ist, der Einsteller locker ist, Sie eine Ventilspielkontrolle durchführen oder Sie zuverlässige Hardware für Motorüberholungen benötigen.
Diese kleine Kontermutter spielt eine entscheidende Rolle: Ohne sie kann sich die Einstellschraube verschieben, das Ventilspiel sich verändern, was zu Geräuschen, Leistungsverlust, vorzeitigem Verschleiß oder sogar Motorschäden führen kann. Symptome einer defekten oder falschen Mutter sind unter anderem das Herausdrehen der Einstellschraube, laute Ventilgeräusche, falsches Ventilspiel sowie unruhiger Leerlauf oder Leistungsverlust.
Wann ersetzen:
• Die Kontermutter des Einstellers fehlt, ist korrodiert, abgerundet oder beschädigt.
• Nach der Einstellung des Ventilspiels und wenn Sie eine garantierte Fixierung der Einstellung wünschen.
• Bei Motorüberholungen oder Zylinderkopfreparaturen, wenn die Ventiltriebkomponenten freigelegt sind.
• Um die Originalhardware durch neue Hardware zu ersetzen und so die Integrität und Zuverlässigkeit des Systems zu gewährleisten.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99903400500
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Jeweils verkauft.

Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6 1970-76
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Diagramm Nr. 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG06700800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Wird einzeln verkauft.
Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6 1970-76
Diagramm Ref. Nr. 28
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PCG06700800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)

Passt:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 914-6 1970-76
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 32.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110537002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Die Ventileinstellschraube (auch Kipphebelschraube genannt) ist ein Ersatzteil für den Ventiltrieb im Zylinderkopf klassischer Porsche-Motoren. Sie ermöglicht die korrekte Einstellung des Ventilspiels, gewährleistet den korrekten Kontakt des Kipphebels bzw. des Stößels mit dem Nocken, erhält die korrekte Ventiltriebgeometrie aufrecht und sorgt für einen ruhigen und zuverlässigen Motorlauf.
Einzeln verkauft.
Passend für:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 914-6 1970 - 1976
Diagramm-Referenznummer 32.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110537002
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Die Original-Kipphebelwellenmutter von Porsche hält die Kipphebelwelle sicher am Zylinderkopf und sorgt so für eine präzise Ventilsteuerung.
Stückweise verkauft.
x12 erforderlich.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1970-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970–1976)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3,3 L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Diagramm Ref Nr. 47
Was dieses Produkt leistet:
Die Kipphebelwelle ist der Drehpunkt, um den sich die Kipphebel drehen und die Nockenwellenbewegungen in Ventilbewegungen umsetzen. Die Mutter fixiert die Welle in ihrer Position, damit die Ventiltriebgeometrie korrekt bleibt und die Kipphebel auch unter Belastung ihre Ausrichtung behalten.
Anzeichen/Symptome, dass ein Austausch erforderlich ist:
- Übermäßige Ventiltriebgeräusche (Ticken, Klopfen), da die Kipphebelwelle nicht fest gehalten wird
- Unregelmäßige Ventilbewegung – Ventile öffnen oder schließen möglicherweise nicht richtig
- Fehlausrichtung der Kipphebel
- In schweren Fällen mechanische Schäden an den Kipphebeln, Wellen oder sogar der Nockenwelle oder dem Kopf, wenn sich Komponenten unter Last verschieben
Warum Ersatz wichtig ist:
- Sorgt für das richtige Drehmoment und die richtige Wellenausrichtung in der Kipphebelbaugruppe.
- Verhindert Vibrationen, Geräusche und Verschleiß durch lose oder gealterte Hardware.
- Kritisch bei Umbauten – wiederverwendete Muttern können an Klemmkraft oder Gewindegenauigkeit verlieren.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110537603
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
24 Stück erforderlich. Preis pro Stück.
Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1974-89
Porsche 914-6 1970-72
Porsche 964 C2 / C4 1989-1994
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 1992
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94
Passt zu Nummer 25 im Diagramm.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91109910352
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
24 Stück erforderlich. Preis pro Stück.
Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 Turbo 1974-89
Porsche 914-6 1970-72
Porsche 964 C2 / C4 1989-1994
Porsche 964 Carrera RS 3.6L 1992
Porsche 964 Turbo 3.6L 1993-94
Passt zu Nummer 25 im Diagramm.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91109910352
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Hinweis: Bitte überschreiten Sie nicht das vom Hersteller vorgegebene Drehmoment von 18 Nm.
Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 (911) 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 965 (964) Turbo 1989-94
Porsche 914-6 1970-76
Diagramm-Referenznummer 27
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90110534205
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Hinweis: Bitte überschreiten Sie nicht das vom Hersteller vorgegebene Drehmoment von 18 Nm.
Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 (911) 1975-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 965 (964) Turbo 1989-94
Porsche 914-6 1970-76
Diagramm-Referenznummer 27
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90110534205
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)
Kipphebel (Nockenstößel) und Stößel – Präzisions-Ventiltriebkomponenten für Porsche-Motoren
Die Kipphebel (auch Nockenstößel genannt) und Stößel sind wichtige Komponenten im Ventiltrieb Ihres Porsche. Sie wandeln die Drehbewegung der Nockenwelle in eine vertikale Bewegung um, die die Ventile des Motors öffnet und schließt und so eine präzise Steuerung des Luft-, Kraftstoff- und Abgasstroms ermöglicht.
Design911 bietet ein komplettes Sortiment an Kipphebeln und Stößeln für Porsche-Motoren aller Generationen. Hergestellt aus hochfesten, verschleißfesten Legierungen gewährleisten diese Komponenten einen reibungslosen Betrieb, minimale Reibung und lange Lebensdauer. Ob Sie einen klassischen luftgekühlten 911 restaurieren oder einen modernen GT-Motor aufrüsten, unsere hochwertigen Ventiltriebkomponenten liefern die Präzision und Zuverlässigkeit, die Ihr Porsche benötigt.
Welche Funktion haben Kipphebel und Stößel?
Kipphebel und Stößel bilden die mechanische Verbindung zwischen der Nockenwelle und den Ventilen und steuern die Steuerzeiten und den Hub, die die Effizienz der Motoratmung bestimmen.
Kernfunktionen:
- Übertragen Sie die Nockenwellenbewegung , um die Einlass- und Auslassventile zu öffnen und zu schließen.
- Sorgen Sie für eine präzise Ventilsteuerung für eine effiziente Verbrennung.
- Reduzieren Sie Reibung und Verschleiß durch präzise Geometrie und Schmierung.
- Sorgen Sie für einen reibungslosen, leisen Betrieb über den gesamten Drehzahlbereich.
- Unterstützt eine konstante Leistungsabgabe und optimale Leistung.
Gut funktionierende Kipphebel und Stößel sind für die Aufrechterhaltung der Motorleistung, der Gasannahme und der Haltbarkeit von entscheidender Bedeutung.
Warum versagen Kipphebel und Stößel?
Durch die ständige Einwirkung hoher Temperaturen, Druck und Reibung unterliegen Kipphebel und Stößel mit der Zeit einem Verschleiß.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Ölmangel aufgrund verstopfter Kanäle oder mangelhafter Schmierung.
- Oberflächenverschleiß oder Lochfraß durch hohe Kilometerleistung oder Verschmutzung.
- Übermäßiges Ventilspiel führt zu Lärm und Aufprallschäden.
- Nockenwellenverschleiß verursacht ungleichmäßigen Kontakt und mechanische Belastung.
- Materialermüdung durch längeren Einsatz bei hohen Drehzahlen.
Zu den Symptomen eines Defekts zählen tickende oder klopfende Geräusche, Leistungsverlust, Fehlzündungen oder übermäßige Ventilgeräusche. All dies weist darauf hin, dass eine Überprüfung und ein Austausch erforderlich sind.
Warum Ventiltriebkomponenten austauschen?
Der Austausch verschlissener Kipphebel oder Stößel stellt die präzise Ventilsteuerung wieder her, reduziert die Reibung und verhindert Schäden an Nockenwelle oder Ventilen. Unsere leistungsstarken, präzisionsgefertigten Ersatzteile sind auf exakte Passung und Langlebigkeit unter extremen Bedingungen ausgelegt.
Hauptvorteile:
- Stellt die richtige Ventilsteuerung und einen reibungslosen Betrieb wieder her.
- Reduziert Motorgeräusche und Reibungsverluste.
- Verhindert vorzeitigen Verschleiß der Nockenwelle und der Ventile.
- Hergestellt aus wärmebehandelten, verschleißfesten Materialien.
- Direkte Kompatibilität mit einer großen Auswahl an Porsche-Motoren.
- Ideal für Umbauten, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen.
Ein zuverlässiges Ventiltriebsystem sorgt dafür, dass Ihr Porsche ruhiger, leiser und effizienter läuft – und erhält so sowohl Leistung als auch Langlebigkeit.
Highlights:
- Hochfeste Kipphebel, Schlepphebel und Stößel für Porsche-Motoren.
- Präzisionsgefertigt für Langlebigkeit und genaue Ventilsteuerung.
- Reduziert Lärm, Reibung und Verschleiß unter extremen Bedingungen.
- Perfekt für Umbauten, Tuning und klassische Restaurierungsprojekte.
- Passgenaue Teile in Herstellerqualität für 911, Cayman, Boxster und andere Modelle.
- Unverzichtbar für eine reibungslose, konstante Motorleistung.