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Drop-Links hinten
4ER-SET

Hintere Stabilisatorbuchse – 15 mm .
Hintere Drop-Link-Buchse – 15 mm .
Passt – links und rechts.
Passend für:
Porsche 911 1965-73 Hinten
Porsche 914 1970-76 Hinten
Hinweis: Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Durchmesser des Stabilisators.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 2.
Powerflex Heritage-Kollektion. Für moderne Klassiker.
Eine Reihe speziell für die Straße entwickelter Buchsen zur Ergänzung Ihres Oldtimers.
Die Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien mit straßentauglichen Eigenschaften hergestellt. Diese dunkelgrauen Buchsen verschönern jedes Sammlerauto und behalten gleichzeitig das gleiche Standard-Aussehen wie Gummibuchsen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-412-15H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Ersatz für Porsche-Teile Nr. 90133379304.
4ER-SET

Hintere Stabilisatorbuchse – 16 mm .
Hintere Drop-Link-Buchse – 16 mm.
Passt – links und rechts.
Passend für:
Porsche 911 1965-68 L / T / TU Hinten 4 Stück pro Auto erforderlich
(Stabilisatorstange und Drop-Link)
Porsche 914 1970-76 Hinten 2 pro Auto erforderlich
(Stabilisatorstange)
Diagramm Ref. Nr. 2.
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Powerflex Heritage-Kollektion. Für moderne Klassiker.
Eine Reihe speziell für die Straße entwickelter Buchsen zur Ergänzung Ihres Oldtimers.
Die Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien mit straßentauglichen Eigenschaften hergestellt. Diese dunkelgrauen Buchsen verschönern jedes Sammlerauto und behalten gleichzeitig das gleiche Standard-Aussehen wie Gummibuchsen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-412-16H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
4ER-SET

Hintere Stabilisatorbuchse – 15 mm .
Hintere Drop-Link-Buchse – 15 mm .
Passt – links und rechts.
Passend für:
Porsche 911 1965-1973 Hinten
Porsche 914 1970-1976 Hinten
Hinweis: Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Durchmesser des Stabilisators.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 2.
Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-412-15
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Stabilisatorbuchse hinten – 18 mm.
Drop-Link-Buchse hinten – 18 mm.
Passt – links und rechts.

4ER-SET
Ersatz für Porsche-Teile Nr. 91133379302
Passend für:
Porsche 911 1974-77 Hinten
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Hinten
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 2.
Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-412-18
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Stabilisatorbuchse hinten - 18 mm.
Drop-Link-Buchse hinten - 18 mm.
Passt - linke und rechte Seite.

4ER-SET
Ersatz für Porsche Teile Nr. 91133379302.
Passt:
Porsche 911 1974-77 Hinten
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Hinten
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 2.
Powerflex Black Series - Entwickelt für die Rennstrecke - Ready to Race - Entwickelt, um die Besten zu sein.
Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95-Shore-A-Mischung hergestellt, um eine maximale Kontrolle der Fahrgestellgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % widerstandsfähiger gegen Belastungen sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material.
Wenn Ihre Anforderungen ausschließlich nach ultimativem Handling und Chassisleistung sind, dann ist die Powerflex Black Series einzigartig und bietet die präziseste und genaueste Ausrichtung für Ihr Chassis.
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Lebensdauer der Reifen
- Besser ansprechende Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-412-18BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Hintere Stabilisator-Koppelstangen – Ausgewogenes Fahrverhalten und Kontrolle der Hinterradaufhängung
Die Koppelstangen des hinteren Stabilisators sind wichtige Fahrwerkskomponenten, die den hinteren Stabilisator mit dem Radaufhängungselement verbinden und so dessen korrekte Funktion in Kurven und bei Lastwechseln gewährleisten. Durch die Übertragung der Federungsbewegung auf den Stabilisator tragen die Koppelstangen dazu bei, die Wankneigung der Karosserie zu reduzieren, die Fahrwerksbalance zu erhalten und die Stabilität des Hecks zu verbessern.
Bei Design911 bieten wir Ihnen OE-Ersatzteile und Performance-Koppelstangen für die Hinterachse von renommierten Fahrwerksherstellern. Ob Sie verschlissene Komponenten ersetzen oder Ihr Fahrwerk im Rahmen einer fahrwerksoptimierten Konfiguration aufrüsten möchten – hochwertige Koppelstangen sind unerlässlich für ein berechenbares und vertrauenserweckendes Fahrverhalten.
Welche Funktion haben die Koppelstangen des hinteren Stabilisators?
Die Koppelstangen des hinteren Stabilisators dienen als Verbindung zwischen der Hinterradaufhängung und dem Stabilisator und gewährleisten so eine effektive Wankstabilisierung. Zu ihren Hauptfunktionen gehören:
- Übertragung der Federungsbewegung auf den Stabilisator
- Verbesserung der Heckstabilität in Kurven
- Hilft dabei, die Fahreigenschaften von Vorder- und Hinterachse auszubalancieren
- Gewährleistet gleichmäßige Traktion und Reifenkontakt
Abgenutzte oder beschädigte Koppelstangen an der Hinterachse können die Wirksamkeit des Stabilisators verringern und sich negativ auf die Fahrstabilität auswirken.
Warum sollte man die hinteren Stabilisator-Koppelstangen aufrüsten oder ersetzen?
- Der Austausch oder die Aufrüstung der hinteren ARB-Koppelstangen bietet folgende Vorteile:
- Die Wirksamkeit des Stabilisators wurde wiederhergestellt.
- Verringerte Klopf- oder Klappergeräusche durch verschlissene Gelenke
- Verbesserte Fahrbalance und Stabilität
- Bessere Kompatibilität mit aufgerüsteten oder verstellbaren Stabilisatoren
Hochleistungs-Hinterachs-Koppelstangen verfügen über verstärkte Gelenke, robustere Materialien oder einstellbare Längen und eignen sich daher ideal für tiefergelegte Fahrzeuge oder auf schnelle Straßen und Rennstrecken ausgelegte Fahrwerksabstimmungen.
Wann sollten die Koppelstangen des hinteren Stabilisators ausgetauscht werden?
Die Koppelstangen des hinteren Stabilisators sollten ausgetauscht werden, wenn:
- Von der Hinterradaufhängung sind klopfende oder rasselnde Geräusche zu hören.
- Kugelgelenke oder Buchsen weisen Spiel oder Verschleiß auf
- Einbau neuer Stabilisatoren oder Tieferlegungsfedern
- Durchführung einer Fahrwerksüberholung oder Achsvermessung
- Das Fahrverhalten des Hecks wirkt unbeständig und instabil.
Durch den Austausch verschlissener Koppelstangen an der Hinterachse wird sichergestellt, dass der Stabilisator wie vorgesehen funktioniert und ein vorhersehbares Fahrverhalten des Hecks erhalten bleibt.
Bei Design911 erfüllen unsere hinteren ARB-Koppelstangen die OE- oder Leistungsstandards hinsichtlich Passgenauigkeit, Haltbarkeit und Fahrverhalten.