Domstrebe
Passt
Porsche 911 - 1969 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1975 bis 1989
Porsche 912 - 1966 bis 1976
Leichte, triangulierte Option
Unsere leichten Domstreben sind wahlweise als Einzelstreben oder als Dreiecksstreben erhältlich. Diese Domstreben sind eine hervorragende und kostengünstige Lösung zur Reduzierung der Federbeindombiegung.
Wenn Sie zusätzliche Funktionen suchen, könnte unser ausgefeilteres QuickChange-Federbeinstrebensystem für Sie interessant sein.
Die Triangulation übertrifft die Einzelstreben durch erhöhte Steifigkeit. Herkömmliche Streben verbinden die Federbeindome miteinander und zwingen sie zu paralleler Bewegung. Dadurch wird die Seitenführungskraft des belasteten Reifens auf beide Dome verteilt, um die Biegung zu reduzieren. Die Triangulation fixiert die Dome starr an ihrem Platz, um die Sturzeinstellungen auch in Kurven mit hoher Beschleunigung (G) beizubehalten.
• Stärkt die Federbeindome, um die Fahrgestellflexibilität zu minimieren
• Einfache Anschraubmontage
• Bei Fahrzeugen der Baujahre 1978 bis 1989 muss ein Loch für die Dreiecksstrebe gebohrt werden
• Autos vor 1978 haben das Loch bereits
Unsere Streben bestehen aus robusten Aluminiumrohren, sind konisch zulaufend und mit hochwertigen Gelenkköpfen für präzise Ausrichtung, Justierbarkeit und hohe Steifigkeit ausgestattet. Dank der einstellbaren Vorspannung können Sie bei Bedarf etwas mehr Sturz einstellen. Alle erforderlichen Montageteile sind im Lieferumfang enthalten.
Passform und Verarbeitung machen diese Hosenträger ebenso attraktiv wie funktional.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2030900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Passt
Porsche 911 - 1969 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1975 bis 1989
Porsche 912 - 1966 bis 1976
Erweiterbar, schneller Aus- und Einbau.
Unser einzigartiges QuickChange™-Federbein-System ist in zwei Konfigurationen erhältlich und lässt sich flexibel an Ihre Bedürfnisse anpassen. Dank Schnellspannstiften können Sie es in wenigen Minuten entfernen oder neu konfigurieren.
Erweiterbar – Beginnen Sie mit einer Domstrebe mit einem einzigen Strebenstrang und erweitern Sie diese später mit Triangulation oder sogar einer vollwertigen 935 X-Strebe. Das System ist vollständig erweiterbar. Erweitern oder konfigurieren Sie Ihre Strebe neu, um sie an Ihre sich ändernden Anforderungen an Fahrgestellsteifigkeit, Speicherkapazität und Budget anzupassen.
Schnellverschluss – Die Rohre sind mit Schnellverschlussstiften gesichert, die jeweils durch eine Arretierkugel an ihrem Platz gehalten werden. Schnellverschlussstifte ermöglichen ein schnelles, werkzeugloses Entfernen für Wartungsarbeiten oder erweiterten Stauraum.
Verarbeitungsqualität – Die beeindruckende Optik steht der Funktionalität in nichts nach. Übergroße Aluminiumrohre wirken robust und kräftig, sind aber dennoch leicht und haben eine matt eloxierte Oberfläche. Die CNC-gefrästen Aluminium-Gabelköpfe sind in einem geschmackvollen Burgunderrot eloxiert.
Einfache Anschraubmontage – Alle Konfigurationen sind komplett verschraubt, kein Schweißen erforderlich. Bei Fahrzeugen von 1978–1989 ist ein Loch für die Triangulationsoption gebohrt. Bei Fahrzeugen von 1966–1977 ist das Loch bereits vorhanden.
QuickChange Domstrebe Video
Vier Konfigurationen
Starten Sie mit einer beliebigen Konfiguration. Alle Komponenten lassen sich durch einfaches Hinzufügen von Komponenten vollständig aufrüsten. Keine Wegwerfartikel! Und dank der Schnellverschlussstifte lassen sich alle Komponenten bei Bedarf schnell und einfach entfernen.
Einzelstrebe – Die Grundlage des Systems, die Einzelstrebe, verbindet die Federbeindome miteinander, um die Biegung zu verringern.

Trianguliert – Durch die Triangulation werden die Türme noch stabiler an ihrem Platz fixiert, um die Sturzeinstellungen beizubehalten – sogar in Kurven mit hohem G-Faktor.

935 X-Strebe – Inspiriert von den Chassisstreben der 935-Rennwagen erhöht die X-Strebe die Torsionssteifigkeit des Chassis. Sie ist komplett verschraubt und wird an den Sturzplatten und den vorderen Ecken des Kofferraums befestigt.

935 X Trianguliert – Die steifste Strebe auf dem Markt. Diese Konfiguration fügt der 935 X-Strebe das dreieckige Element hinzu und ist die komplette QuickChange X-Strebenlösung.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
216220
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Porsche Motorsport Domstreben | Design911 Hochleistungs-Fahrwerksverstärkung
Domstreben sind ein unverzichtbares Upgrade für jeden Porsche, der im Motorsport, sportlichen Straßenfahrten oder Leistungsoptimierungen eingesetzt wird. Sie verstärken die Fahrwerksstruktur des Fahrzeugs und sorgen für eine präzise Fahrwerksausrichtung bei starker Kurvenfahrt, Bremsen und Beschleunigung. Ob im klassischen 911 oder im modernen Cayman GT4 – diese präzisionsgefertigten Komponenten verbessern Steifigkeit, Stabilität und Lenkverhalten.
Design911 bietet ein Premium-Sortiment an Domstreben und Fahrwerksverstärkungen, die auf Stabilität, Leichtigkeit und Passgenauigkeit ausgelegt sind. Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, Kohlefaser und Stahllegierungen bietet jede Strebe außergewöhnliche Torsionssteifigkeit ohne unnötige Gewichtszunahme. Ideal für Trackday-Setups, Motorsportvorbereitungen oder Leistungsrestaurierung – unsere Kollektion sorgt dafür, dass Ihr Porsche genau wie vorgesehen fährt.
Was machen Domstreben?
Domstreben verbinden die Aufhängungsdome miteinander, um die Fahrgestellflexibilität zu verringern und so auch bei hoher Belastung gleichbleibende Fahreigenschaften zu gewährleisten.
Kernfunktionen:
• Erhöhen Sie die Fahrgestellsteifigkeit und reduzieren Sie die Neigung der Karosserie.
• Behalten Sie bei Kurvenfahrten eine präzise Aufhängungsgeometrie bei.
• Verbessern Sie die Lenkgenauigkeit und das Feedback.
• Reduzieren Sie Spannung und Bewegung in den oberen Aufhängungshalterungen.
• Verbessern Sie die allgemeine Fahrstabilität und Vorhersehbarkeit.
Durch die Verstärkung der vorderen oder hinteren Aufhängungsstruktur sorgen Domstreben für ein harmonischeres, sichereres und leistungsorientierteres Fahrerlebnis – sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke.
Warum versagen oder verschleißen Domstreben?
Mit der Zeit und durch aggressive Fahrweise können Domstreben aufgrund von Ermüdung, Korrosion oder Schäden durch unsachgemäße Montage oder Unfälle ihre Wirksamkeit verlieren .
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Metallermüdung durch wiederholte Torsionsbelastungen.
• Korrosion oder Rissbildung in der Legierungs- oder Stahlkonstruktion.
• Abgenutzte Verbindungen oder Befestigungsteile, die Biegungen oder Geräusche verursachen.
• Aufprallschäden durch Gleisvorfälle oder Aufhängungsbewegungen.
• Minderwertige Aftermarket-Materialien ohne angemessene Verstärkung.
Wenn eine Domstrebe versagt oder schwächer wird, leidet die Fahrwerksausrichtung, was zu einer verringerten Fahrpräzision, unvorhersehbarem Kurvenverhalten und einer Beeinträchtigung der Sicherheit führt.
Warum sollten Sie Ihre Porsche-Federbeinstrebe ersetzen oder aufrüsten?
Durch die Aufrüstung auf eine moderne, leistungsstarke Domstrebe wird sichergestellt, dass Ihr Porsche seine optimale Fahrwerksintegrität und Handling-Balance beibehält.
Hauptvorteile:
• Stellt die Fahrgestellsteifigkeit wieder her und verbessert sie.
• Verbessert die Kurvenstabilität und das Lenkverhalten.
• Verhindert Turmbiegungen und Fehlausrichtungen der Aufhängung.
• Erhältlich in leichtem Aluminium, Kohlefaser und verstärktem Stahl.
• Präzisionsgefertigt für die Modelle Porsche 911, Cayman, Boxster und 718.
• Unverzichtbar für Motorsport, Trackdays oder Hochleistungs-Straßen-Setups.
Die Porsche-Federbeinstreben von Design911 vereinen technische Präzision, Leichtbauweise und im Motorsport erprobte Leistung – und gewährleisten so beste Fahrdynamik und langfristige Zuverlässigkeit.
Highlights
• Premium-Federbeinstützen und Fahrwerksverstärkungssätze von Porsche.
• CNC-gefräste oder Carbon-Verbundkonstruktionen für maximale Steifigkeit.
• Leichte, korrosionsbeständige Konstruktion.
• Verbessert die Präzision beim Einlenken und das Vertrauen in die Kurven.
• Ideal für Motorsport-, Tuning- und Restaurierungsprojekte.
• Passt mit präziser Ausrichtung auf klassische und moderne Porsche-Modelle.