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Kolbenringe

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0081186RJE
Product Information
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Dies ist ein brandneues Set mit 4 Hastings 86-mm-Kolbenringen.

oematch

Passend für: Porsche 356 / 912
Ringgröße: 1,5 x 1,5 x 3,0
Anzahl der Zylinder : 4

Dies ist der Ersatzringsatz für die Kits Retro Performance (0081186PJE), (0081186CJE), (0081186AJE), (0081186BJE) und (0081186JEP).

Zugehörige Referenznummern
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0081186RJE
008 11 86RJE
0081186RJE
008 11 86P JE
008 11 86C JE
008 11 86A JE
008 11 86B JE
008 11 86JEP

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0081186R
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Dies ist ein brandneues Set mit 4 86-mm-Kolbenringen.

oematch

Passend für: Porsche 356/912
Ringgröße: 2,0 x 2,0 x 2,0 x 5,0
Anzahl der Zylinder: 4

Dies ist ein Ersatzset für die Retro Performance-Kits (0081186PS) und (0081186PB).

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

0081186R
0081186R
008 11 86R
0081186PB
0081186PS

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61610390705/1
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Kolbenringsatz (Standardgröße, 82,5 mm).
1,5 / 2,0 / 4,0

mahle

Passt:
Porsche 356C (1964-65)
Porsche 912 (1966-69)

Zugehörige Referenznummern
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61610390705
50401N0
61610390705

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00891180R
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Dies ist ein brandneuer Satz Standardringe mit Kompressionsringen oben aus Chrom.

oematch

Passend für: Porsche 911 1967-68 2.0L
Ringgröße: 1,5x1,5x4,0
Anzahl der Zylinder: 6

Zugehörige Referenznummern
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00891180R
00891180R
008 911 80R

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0089118
Product Information
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Dies ist ein brandneues Set mit 4 Hastings-Kolbenringen.

oematch

Passend für: Porsche 911 2.0L
Ringgröße: 1,5 x 1,5 x 3,0
Anzahl der Zylinder : 6

Dies ist der Ersatzringsatz für die Retro Performance 81-mm-Kits (00891181PJE) und 82,5-mm-Kits (00891182PJE).



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0089118
00891181R
008 911 81R
008 911 82R
00891182R
008 911 82P JE
008 911 81P JE

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90110390100/1
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Kolbenringsatz.
6 Sätze pro Motor. Der Preis gilt für 1 Satz.

mahle

Größen: 80 x 1,5 mm / 80 x 2,0 mm / 80 x 4,0 mm

Passt:
PORSCHE 911L 2,0 L 01.63 - 08.67 96 kW 130 PS
PORSCHE 911T 2.0 T 08.68 - 02.72 81Kw 110PS
PORSCHE 911E 2.0 E 09.68 - 12.69 103 kW 140 PS
PORSCHE 911S 2.0 S 07.66 - 11.68 118Kw 160PS
Motorcode: 901.02
PORSCHE 911S 2.0 S 09.68 - 12.69 125kw 170PS

Klicken Sie auf „Zoom“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 23

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90110390100
90110390100
503 08N0
50308N0
90110331101

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90110331203
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Kolbenring 80mm. Ölabstreifring. Nut 2.

porsche

Passend für:
Porsche 911TU 1965-68

Klicken Sie auf „Zoom“, um das Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 23. Nur ein Ring. Grün markiert.

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90110331203
90110390100
90110331203
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Über Kolbenringe

Kolbenringe – Präzisions-Motordichtung und Leistung für Porsche-Modelle

Die Kolbenringe in Ihrem Porsche-Motor sind wichtige Komponenten, die die Kompression aufrechterhalten, den Ölverbrauch regulieren und eine effiziente Verbrennung gewährleisten. Sie sind um die Kolben herum angeordnet und bilden eine dichte Abdichtung zwischen Kolben und Zylinderwand. Dadurch werden die Verbrennungsgase zurückgehalten und gleichzeitig eine reibungslose Kolbenbewegung ermöglicht.

Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an Kolbenringen für klassische und moderne Porsche-Motoren. Hergestellt aus hochfesten, hitzebeständigen Materialien bieten diese Ringe hervorragende Abdichtung, reduzierte Reibung und langfristige Zuverlässigkeit. Ob komplette Motorüberholung oder Top-End-Auffrischung – unsere hochwertigen Kolbenringe sind auf perfekte Passform und optimale Leistung ausgelegt.

Welche Funktion haben Kolbenringe?

Kolbenringe erfüllen im Motor drei wichtige Funktionen:

  • Abdichten der Brennkammer – um Gaslecks zu verhindern und die Kompression aufrechtzuerhalten.
  • Kontrolle des Ölverbrauchs – durch Abkratzen von überschüssigem Öl von den Zylinderwänden.
  • Wärmeleitung – Übertragung der Wärme vom Kolben zur Zylinderwand, um eine Überhitzung zu verhindern.

Diese Ringe sind für die Aufrechterhaltung der Motoreffizienz, der Leistungsabgabe und der Langlebigkeit unerlässlich. Ordnungsgemäß funktionierende Kolbenringe gewährleisten eine gleichmäßige Kompression, saubere Emissionen und eine reibungslose Leistung.

Warum versagen Kolbenringe?

Kolbenringe sind großer Hitze, starkem Druck und Reibung ausgesetzt. Mit der Zeit können diese Bedingungen zu Verschleiß, Verlust der Dichtwirkung oder sogar zu Motorschäden führen.

Zu den häufigsten Ursachen für Kolbenringversagen zählen:

  • Übermäßiger Verschleiß oder Riefenbildung durch mangelhafte Schmierung oder Schmutz.
  • Kohlenstoffablagerungen führen zu Festkleben oder ungleichmäßiger Abdichtung.
  • Überhitzung , die zu Ringverformungen oder Spannungsverlust führt.
  • Korrosion oder Ermüdung durch Ölverunreinigung.
  • Unsachgemäße Installation bei Umbauten oder Wartungsarbeiten.

Zu den Symptomen verschlissener Kolbenringe zählen blauer Auspuffrauch, Kompressionsverlust, Leistungsabfall oder übermäßiger Ölverbrauch – alles Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist.

Warum Kolbenringe ersetzen?

Der Austausch verschlissener oder beschädigter Kolbenringe stellt die Kompression wieder her, verbessert die Verbrennungseffizienz und schützt Ihren Porsche-Motor vor weiterem Verschleiß. Unsere Hochleistungskolbenringe sind für extreme Bedingungen ausgelegt und gewährleisten eine gleichbleibende Abdichtung und reduzierte Reibung.

Hauptvorteile:

  • Stellt die Kompression und Motorleistung wieder her.
  • Reduziert den Ölverbrauch und die Abgasqualmung.
  • Verbessert die Kraftstoffeffizienz und die Verbrennungsqualität.
  • Hergestellt aus langlebigen, hitze- und korrosionsbeständigen Legierungen.
  • Direkte Kompatibilität mit einer großen Auswahl an Porsche-Modellen.
  • Ideal für Umbauten, Restaurierungen oder Leistungssteigerungen.

Durch die Investition in Kolbenringe in Premiumqualität wird eine dauerhafte Leistung, ein ruhigerer Lauf und eine optimale Motorzuverlässigkeit gewährleistet.

Highlights:

  • Präzisionsgefertigte Kolbenringe für Porsche-Motoren.
  • Stellt Kompression, Leistung und Ölkontrolle wieder her.
  • Hergestellt aus hochfesten, verschleißfesten Materialien.
  • Perfekte Passform für klassische und moderne Porsche Modelle.
  • Unverzichtbar für den Umbau und die langfristige Motorgesundheit.
  • Sorgt für eine gleichmäßige, effiziente Verbrennung und geringere Emissionen.

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