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Vergaser und Teile

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Präsentation von 81 bis 96 (von 125 Produkten)
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90110811151/1
Product Information
Product Information
Druckablassventil an der Beschleunigerpumpe für Solex 40 PI-1 Vergaser.
Wird einzeln verkauft – 1 pro Vergaser erforderlich

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1968

61610094301/1
Product Information
Product Information
Rückschlag-/Kugelventil für Solex-Vergaser
Das Pumpenrückschlagventil wird als Ersatz für das Originalventil hergestellt, das bei Porsche unter der Teilenummer 616-100-943-01 aufgeführt ist. Es wird im Vergasergehäuse früher Porsche-Modelle (356, 912, früher 911) verwendet, die mit Solex-Vergasersystemen ausgestattet sind.

Passform:
Porsche 356 B/C - 1600 S90/SC - 1960 - 1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1968 (Motorcode: 616/36/37)

Diagrammreferenznummer 24

Dieses Ventil gewährleistet den korrekten Einwegfluss von Kraftstoff oder Luft im Vergaserkreislauf, verhindert Rückfluss und trägt zur Aufrechterhaltung des korrekten Gemischs und Leerlaufverhaltens bei. Es eignet sich ideal für Vergaserüberholungen, Tuningprojekte oder die Restaurierung originaler Ansaugsysteme.

Funktion: Gewährleistet einen Einwegfluss innerhalb des Vergasersystems; verhindert Rückfluss
Position: Im Vergasergehäuse
Vorteile: OE-Geometrie, zuverlässige Abdichtung, stellt die richtige Gemischregelung wieder her, lange Lebensdauer

Das Rückschlag-/Kugelventil ist ein kleines, aber wichtiges Bauteil im Vergaser, das ständigen Bewegungen, Kontakt mit Kraftstoff und Dämpfen sowie ständigen Temperaturschwankungen ausgesetzt ist. Mit der Zeit kann sich der Sitz oder die Kugel abnutzen, die Dichtung kann versagen oder korrodieren, was zu Kraftstoff- oder Luftlecks, schlechtem Leerlauf, Gemischinkonsistenzen oder sogar Überflutungen führen kann.

Ersetzen Sie dieses Ventil, wenn:
Umbau oder Wartung der Vergasereinheit
Instabiler Leerlauf, Gemischprobleme oder Rückfluss im Vergaser festgestellt
Das Originalventil weist Anzeichen von Verschleiß, Korrosion oder Klebrigkeit auf
Sie stellen das Induktionssystem auf die ursprüngliche Spezifikation wieder her

Der Einbau eines neuen Ventils gewährleistet eine korrekte Durchflussregelung, eine zuverlässige Vergaserfunktion und trägt zu einer reibungslosen, zeitgemäßen Leistung Ihres klassischen Porsche bei.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

61610094301
61610094301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
61610093600/1
Product Information
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Pump Jet (GP) 50 für Solex 40 PII-4 Vergaser.
Diese Düse regelt die Kraftstoffmenge, die in Pumpen- oder Übergangskreisläufen zugeführt wird, und sorgt so für die richtige Gemischkonzentration beim Beschleunigen oder bei hoher Motorlast. Durch die Anpassung an die Originalabmessungen, Durchflussbohrung und Materialeigenschaften behält dieses Ersatzteil die werkseitige Kalibrierung bei und sorgt für gleichbleibende Fahreigenschaften und Kraftstoffdosierung.
Einzeln verkauft , 4 Stück pro Fahrzeug erforderlich.

Passform:
Porsche 356 (Modell: CARRERA 1600 GS/GT, 6922) 1950 - 1959
Porsche 356 (Modell: CARRERA 1500 GS/GT, 40 PII-4) 1950 - 1959
Porsche 356B / 356C (Modell: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1968 (Motorcode: 616/36/37)

Diagrammreferenz Nr. 16

Funktion: Reguliert den Kraftstofffluss durch die Pumpe / Übergangskreislauf im Vergaser
Position: Im Vergasergehäuse, Pumpe / Kraftstoffkreislauf mit hohem Bedarf

Mit der Zeit können Dosierdüsen wie die Pumpendüse Erosion, Korrosion oder Verformungen erleiden, insbesondere durch Kraftstoffzusätze oder Langzeitgebrauch. Eine verschlissene oder falsch dimensionierte Düse kann zu fetten/mageren Gemischzuständen, Verzögerungen, Leerlauf beim Beschleunigen oder instabilen Gemischwechseln führen.

Ersetzen Sie diese Düse, wenn:
Sie führen einen vollständigen Umbau oder eine Überholung des Vergasers durch
Ihr Motor stockt, beschleunigt schlecht oder hat keine Gaspedalstellung
Die Originaldüse fehlt, ist beschädigt oder weist innere Verschleißerscheinungen auf.
Sie möchten die werkseitig korrekte Kraftstoffdosierung für eine zuverlässige Leistung eines klassischen Porsche wiederherstellen.

Der Einbau einer neuen Pumpe-Düse gewährleistet eine präzise Kraftstoffzufuhr, ein gleichmäßiges Gemischverhalten und trägt dazu bei, das authentische Fahrgefühl und die sanfte Beschleunigung Ihres klassischen Porsche zu erhalten.

Zugehörige Referenznummern
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61610093600
61610093600

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
90110808900
Product Information
Product Information
Schubstange für Vergaser.

porsche

Passt:
Porsche 911 / 912 1965-69
Porsche 914 1970-75

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 26

Zugehörige Referenznummern
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90110808900
90110808900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
TK440
Product Information
Product Information
Regenschutz für K&N-Luftfilter auf Weber IDF 44/46.

fibreglass

Regenhüte für K&N-Luftfilter IDF 40/44 auf Weber-Vergasern.

Hergestellt aus Fasertuch mit honigfarbenem Harz.

Passform:
Porsche 911
Porsche 914-6


TK414
Product Information
Product Information
Regenschutz für Weber- und PMO-Vergaser.

#Glasfaser#

Aus Fasergewebe mit honigfarbenem Spezialharz.

Passt:
Porsche 911 R/ST
Porsche 906
Porsche 914-6 GT


Erhältlich in drei Kombinationen:
2 x flach
2 x gebogen
1 x flach + 1 x gebogen
90110807100/1
Product Information
Product Information
Umlenkhebel für die Gasgestängewelle am Solex 40 PI-1 Vergaser.

Passform:

Porsche 911 2,0 l - 1965 bis 1968

Diagrammreferenz Nr. 61



Zugehörige Referenznummern
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90110807100
90110807100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110811152/1
Product Information
Product Information
Reparatursatz für Solex 40 PI-1 Vergaser

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1968

Kit enthält
6 x Deckeldichtung 90110893400
6 x Dichtung für Düsenträger 90110893300
6 x O-Ring für Düsenträger 90110894300
6 x Beschleunigerpumpenmembrane 90110893200
6 x Dichtung 90110819500
6 x Dichtung 90110819600
2 x Dichtung für Schwimmergehäuse 90110819900
2 x Vergasernadelventil 61610090500
2 x Dichtring (Kupfer) 61610842300
6 x Dichtring N0138073
6 x Dichtring (Faser) N0138305




Zugehörige Referenznummern
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90110811152
90110893400
90110893300
90110894300
90110893200
90110819500
90110819600
90110819900
61610090500
61610842300
N0138073
N0138305

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PPO101
Product Information
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1.7 / 1.8 / 2.0 Flat 4 luftgekühlt
webcon

Webcon Ersatzvergaser-Kit passend für die luftgekühlten Modelle VW Typ 4 und Porsche 914 1.7/1.8/2.0 Flat 4

Mit einem echten spanischen Weber-Vergaser mit elektrischem Choke ist das Webcon-Kit so konzipiert, dass es mit speziell entwickelten Adaptern in den Originalkrümmer und die Luftfilter passt (sofern kein neuer Luftfilter enthalten ist).

Die Kits werden mit einer guten Startdüsenspezifikation geliefert, können aber von einer Feinabstimmung auf einer Rollenden Straße profitieren

Das Webcon-Ersatzsortiment an Vergaser-Kits ist das weltweit größte und technisch ausgereifteste Sortiment. Wir entwickeln das Sortiment seit 1978 in derselben Einrichtung mit denselben Ingenieuren, und jedes von uns hergestellte Kit ist darauf ausgelegt, Ihr Auto wieder auf das Leistungsniveau der Fabrik zu bringen und in vielen Fällen die ursprünglichen Wirtschaftlichkeitswerte zu verbessern. Heiß- und Kaltstart sowie allgemeines Fahrverhalten werden erheblich verbessert, und der Einbau eines Original-Webcon-Ersatzvergaser-Kits wird allgemein als Wertsteigerung Ihres Autos angesehen.

Zugehörige Referenznummern
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PPO101
PPO101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110823700/1
Product Information
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Sicherungsblech Regelstange Zugfeder für Solex 40 PI-1 Vergaser Gasstange
Einzeln verkauft – 2 pro Auto erforderlich

Passform:

Porsche 911 2,0 l - 1965 bis 1968

Diagrammreferenz Nr. 12



Zugehörige Referenznummern
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90110823700
90110823700

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9611736000
Product Information
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Service-Kit passend für die Solex 32 PBI / PICB / PICB

webcon

32 PBI / PBIC / PICB Service-Kit

Service-Kit passend zum Solex 32 PBI / PICB / PICB wie eingebaut

Mercedes 220B 1959-1965

Porsche

Rover

Landrover

Wartungssätze umfassen Dichtungen, Dichtungen, Membranen und Nadel/Sitz

Bitte beachten Sie, dass Service-Kits keine Düsen enthalten, diese jedoch bei Bedarf separat von Webcon erhältlich sind.

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9611736000
9611736000

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
9612862000
Product Information
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Service-Kit passend für die Zenith Pierburg 40TIN

webcon

40TIN Service-Kit

Service-Kit für den Zenith Pierburg 40TIN, wie er in Porsche 911 2195 ccm und 2341 ccm 1969-73 eingebaut wurde

Wartungssätze umfassen Dichtungen, Dichtungen, Membranen und Nadel/Sitz
Dieses Service-Kit enthält Teile für 2 Vergaser

Bitte beachten Sie, dass Service-Kits keine Düsen enthalten.

Zugehörige Referenznummern
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9612862000
9612862000

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61610092701/1
Product Information
Product Information
Einstellschraube mit Feder für die Leerlaufdrehzahl des Vergasers, für Solex 40 PII-4 und 44 PII-4, gefertigt nach Porsche OE-Spezifikation.
Der Preis gilt für ein Kit, es werden 2 benötigt.

Passform:
Für Solex 40 PII-4 und 44 PII-4
Porsche 356 B/C 1.6 01/59-12/65
Porsche 912 1.6 01/65-07/68

Diagrammreferenznummern 42 und 43.

Dieses Set vereint zwei Schlüsselkomponenten aus dem Leerlaufkreislauf des Solex-Vergasers, der im Porsche 356 B/C und frühen 912-Modellen verwendet wurde:
Leerlauf-Einstellschraube (616100927010) – eine Stahlschraube mit Feingewinde, die eine präzise Einstellung der Drosselklappenposition im Leerlauf ermöglicht und so den Luftstrom und die Motordrehzahl steuert.
Druck-/Kompressionsfeder (61610081400) – die passende Feder, die unter der Einstellschraube sitzt und die richtige Vorspannung und Rückstellkraft auf der Leerlaufdrosselklappe aufrechterhält.

Zusammen sorgen sie für eine stabile, wiederholbare Leerlaufeinstellung und einen knackigen Gaswechsel bei niedriger Geschwindigkeit. Es wird mit den richtigen Abmessungen, Gewindesteigungen, Federraten und Materialien hergestellt, um sicherzustellen, dass das Leerlaufsystem wie von Porsche vorgesehen funktioniert.

Zugehörige Referenznummern
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61610092701
61610092700
61610092701
61610081400

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
61610890202/1
Product Information
Product Information
Solex-Vergaser-Umbausatz, komplett, 2 erforderlich, passend für Solex 40PII-4 mit Einzelwelle. Sie sollten 2x zusätzliche Basisdichtungen (Teile-Nr. 61610890102) pro Kit bestellen, da nur diejenigen über dem Abstandshalter im Lieferumfang enthalten sind.

retroline

PASST:
Passend für Solex 40PII-4 mit Einzelwelle (Leerlaufschrauben nicht im Lieferumfang enthalten).
Porsche 356, 356A, 356B, 356C und 912 Modelle mit massiver Drosselklappenwelle.

Der Preis gilt für ein Kit.

Zugehörige Referenznummern
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61610890202
61610890202
616-108-902-02

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61610890203/1
Product Information
Product Information
Solex-Vergaser-Umbausatz, komplett, 2 erforderlich.
Der Preis gilt für ein Set.

dansk

Passend für Solex 40PII-4 mit geteilter Welle
Porsche 356, 356A, 356B, 356C Modelle mit geteilter Drosselklappe
Porsche 912 Modelle mit geteilter Drosselklappe

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

61610890203
61610890202
61610890203
616-108-902-03
1615150410
PCG10890200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
61610093000/1
Product Information
Product Information
SOLEX-40PII-4 Vergaser 32mm Venturi Führungstrichter.
Venturi-Führungstrichter/Lufteinlasshülse – Teilenummer 61610093000 – ist ein präzisionsgegossener 32-mm-Luftführungseinsatz für den Einsatz in Solex-Vergasern der Porsche-Motoren 356 und 912. Dieses Venturi-Element steuert und beschleunigt die einströmende Luft durch den Vergaserhals, optimiert den Druckabfall und verbessert die Luft-Kraftstoff-Zerstäubung für eine gleichmäßige, ausgewogene Motorleistung.
Einzeln verkauft, 2 pro Fahrzeug erforderlich.

Passform:
Porsche 356B/C 1600 S90/SC 1960 - 1965
Porsche 912 1965 - 1969

Diagrammreferenznummer 36

Der OE Match Venturi bildet die innere Verjüngung, Kontur und Oberflächenbeschaffenheit des Porsche-Originalteils perfekt nach. Seine präzisionsgefertigten Abmessungen gewährleisten eine genaue Luftstromkalibrierung und ein gleichmäßiges Ansprechverhalten bei allen Motordrehzahlen.

Durchmesser: 32 mm
Funktion: Formt und beschleunigt den Luftstrom durch das Vergaser-Venturi
Passend für: Porsche 356 / 912 Motoren mit Solex-Vergasern
Position: Lufteinlassöffnung des Vergasers
Vorteile: Stellt die ursprüngliche Durchflusseffizienz wieder her, verbessert die Zerstäubung, verbessert die Gasannahme
Installation: In den Vergaserkörper einpressen; auf die richtige Ausrichtung der Luftstromrichtung achten

Dieser Venturi ist ideal für den Umbau, das Tuning oder die zeitgemäße Restaurierung von Vergasern und stellt das authentische Fahrverhalten, die Laufruhe der Drosselklappe und die Leistungseffizienz klassischer luftgekühlter Porsche-Motoren wieder her.

Venturi-Einsätze sind entscheidend für die Aufrechterhaltung der richtigen Luftstromeigenschaften im Vergaser. Mit der Zeit können die Originaltrichter unter Korrosion, Verformung oder Ablagerung von Kohlenstoff- und Kraftstoffrückständen leiden, was zu einer schlechten Gemischqualität und verminderter Leistung führt.

Ersetzen Sie dieses Teil, wenn:
Durchführung eines Vergaserumbaus oder Tuningservice
Der ursprüngliche Venturi weist Verschleiß, Lochfraß oder Verformungen auf
Upgrade zur Wiederherstellung der ursprünglichen Leistungskalibrierung
Ersetzen beschädigter oder fehlender Venturi-Hülsen

Der Einbau eines neuen 32-mm-Venturi-Trichters gewährleistet einen gleichmäßigen Luftstrom, eine präzise Gasannahme und die präzise Vergaserleistung, für die Ihr klassischer Porsche konstruiert wurde.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

61610093000
61610093000

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Über Vergaser und Teile

Präzisionsvergaser und -komponenten – Traditionelle Leistung und Zuverlässigkeit für Porsche-Klassiker

Vergaser sind nach wie vor das Herzstück vieler klassischer Porsche-Motoren und sorgen für das perfekte Luft-Kraftstoff-Gemisch für eine gleichmäßige, reaktionsschnelle Verbrennung. Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an hochwertigen Vergasern und Ersatzteilen, die das authentische Fahrerlebnis von klassischen und luftgekühlten Porsche-Modellen erhalten oder verbessern.

Von kompletten Vergaserbaugruppen bis hin zu Düsen, Membranen, Dichtungen, Schwimmern und Gestängen werden unsere Produkte nach präzisen Herstellerstandards konstruiert und gewährleisten konstante Leistung, einfaches Tuning und zuverlässige Kraftstoffzufuhr – ob für die Restaurierung oder den Einsatz im Motorsport.

Was machen Vergaser und Vergaserteile?

Die Aufgabe eines Vergasers besteht darin, Kraftstoff und Luft im richtigen Verhältnis zu mischen, bevor sie in den Motor gelangen. Dieser Prozess gewährleistet eine effiziente Verbrennung, eine gleichmäßige Gasannahme und eine optimale Leistungsabgabe.

Kernfunktionen:

  • Regulieren Sie das Luft-Kraftstoff-Gemisch für verschiedene Motordrehzahlen und -lasten.
  • Sorgt für einen gleichmäßigen Kraftstofffluss für einen ruhigen Leerlauf und eine gleichmäßige Beschleunigung.
  • Behalten Sie die Gasannahme bei wechselnden Temperaturen und Höhenlagen bei.
  • Unterstützt eine effiziente Verbrennung und verbesserte Fahrbarkeit in traditionellen Motoren.

Moderne Leistungsersatzteile und Umbausätze ermöglichen es älteren Porsche-Modellen, ihr zeitgemäßes Fahrgefühl zu bewahren und gleichzeitig ein modernes Maß an Zuverlässigkeit zu erreichen.

Warum versagen Vergaser?

Mit der Zeit verschleißen Vergaser und ihre inneren Komponenten durch Kraftstoffverlackung, Schmutz und mechanischen Verschleiß. Häufige Ausfallsymptome sind:

  • Schwerer Start oder Abwürgen aufgrund verstopfter Düsen oder Kanäle.
  • Ungleichmäßiger Leerlauf oder Fehlzündungen aufgrund von Luftlecks oder abgenutzten Dichtungen.
  • Schlechte Beschleunigung oder Kraftstoffeffizienz durch festsitzende Schwimmer oder Nadelventile.
  • Kraftstofflecks oder -tropfen treten aus beschädigten Dichtungen oder verzogenen Gehäusen aus.

Regelmäßige Inspektionen und der Austausch verschlissener Teile verhindern Leistungseinbußen, Kraftstoffineffizienz und mögliche Motorschäden.

Warum sollten Sie Ihre Vergaserkomponenten durch präzisionsgefertigte ersetzen?

Durch den Austausch verschlissener Komponenten durch präzisionsgefertigte Vergaserteile wird sichergestellt, dass der Motor Ihres Porsche sein legendäres Gasgefühl und seine Leistungsabgabe behält.

Hauptvorteile:

  • Stellt eine gleichmäßige Luft-Kraftstoff-Mischung und einen reibungslosen Motorbetrieb wieder her.
  • Verbessert den Kaltstart und die Gasannahme.
  • Beseitigt Leckagen und ungleichmäßigen Leerlauf und verbessert so das Fahrverhalten.
  • Verlängert die Lebensdauer des Motors durch richtige Kraftstoffzufuhr und verringertes Detonationsrisiko.
  • Bewahrt die Authentizität des Erbes durch Materialien und Verarbeitung in Herstellerqualität.
  • Perfekte Kompatibilität mit zeitgemäßen Porsche-Vergasersystemen (z. B. Weber, Solex, Zenith).

Egal, ob Sie einen klassischen 911, 914 oder 356 umbauen, unsere Auswahl an Vergasern und Komponenten bietet moderne Präzision mit zeitgemäßer Leistung.

Highlights:

  • Komplettes Sortiment an Vergasern und Umbaukomponenten für Porsche-Klassiker.
  • Präzisionsgefertigte Teile gewährleisten eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr und ein gutes Ansprechverhalten.
  • Passgenauigkeit in Herstellerqualität für eine nahtlose Installation.
  • Verbesserte Verbrennungseffizienz und Leistungskonstanz.
  • Kompatibel mit Weber-, Solex- und Zenith-Systemen.
  • Ideal für Motorrestaurationen, Umbauten und Tuningprojekte.

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