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Nockenwelle und Teile

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61610502803/1
Product Information
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Stößelstange - Nockenstößel.
Der Nockenstößel ist ein Präzisionsersatzteil für den originalen Porsche-Nockenstößel, der in älteren 4-Zylinder-Motoren verwendet wurde. Er ist für einen reibungslosen Betrieb bei Ventiltriebbewegungen ausgelegt und sorgt für einen zuverlässigen Kontakt zwischen Nockenwelle und Stößelstangenmechanismus.
Einzeln verkauft , 8 Stück pro Motor erforderlich.

Passform:
Porsche 356 - Alle
Porsche 912

Diagrammreferenz Nr. 7

Ein Nockenstößel ist ein kleines, gehärtetes Bauteil, das auf einem Nockenwellennocken sitzt und die Bewegung des Nockens auf die Stößelstange, den Stößel oder andere Ventiltriebelemente überträgt. In dieser Anwendung wandelt der Stößel der Stößelstange das rotierende Nockenprofil in eine lineare Bewegung um und sorgt so für das korrekte Öffnen und Schließen der Ventile. Er muss hohen Kontaktspannungen, Rotationsreibung und Schmieranforderungen standhalten und gleichzeitig eine präzise Geometrie beibehalten.

Position: Motoroberseite/Ventiltriebbereich, zwischen Nockenwelle und Stößelstange oder Stößelbaugruppe.
Passend für: Porsche 356-Serie und 912-Motoren (alle Baujahre) mit Stoßstangen-OHV-Anordnung (Overhead Valve).
Menge: Normalerweise werden in vielen Porsche 356/912-Konfigurationen 8 pro Motor verwendet (einer pro Ventil).

Mit der Zeit verschleißen Nockenstößel, entwickeln Oberflächenermüdung oder verlieren an Härte, was ihr Kontaktprofil verändern kann. Ein verschlissener Nockenstößel führt zu unpräzise Ventilhubbewegungen, erhöhtem Nockenverschleiß, Geräuschen im Ventiltrieb, Leistungseinbußen und in Extremfällen zu Schäden an Nocken oder Stößelstangen. Da der Nockenstößel eine kritische Schnittstelle im Ventiltrieb darstellt, kann jede Abweichung von der korrekten Form oder Oberflächenqualität zu einem weniger effizienten Motorbetrieb oder Ausfällen führen.

Wann muss ersetzt werden:
Bei einer Motorüberholung, insbesondere wenn die Nockenwelle oder Ventilkomponenten (Stößelstangen, Heber) gewartet oder ersetzt werden.
Wenn Geräusche oder Klopfen im Ventiltrieb auftreten, was auf übermäßigen Verschleiß oder Spiel der Ventilstößel hinweisen kann.
Wenn Sie Verschleiß an den Nocken messen oder einen ungewöhnlich schnellen Verschleiß an den Ventilen feststellen, ersetzen Sie die Stößel proaktiv.
Zur vorbeugenden Wartung klassischer Porsche-Motoren, insbesondere bei Fahrzeugen mit hoher Kilometerleistung oder restaurierten Fahrzeugen, trägt der Austausch der Nockenstößel dazu bei, die Lebensdauer der Nockenwelle selbst zu verlängern.

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61610502803
61610502803
61610502802

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Sonderbestellung
PCG10523101
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Schutzrohr Ventilstößel.

porsche

Passt:
Porsche 356 Modell 1600 S/S90 (1960 bis 1965)
Porsche 356 C/CS (1960 bis 1965)
Porsche 912 (1965 bis 1969)

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Diagramm Nr. 25

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PCG10523101
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Schubstangenrohr. Edelstahl.

oematch

Passform:
Porsche 356 /A/B/C 1.3L-1.6L 08/1950-12/1965
Porsche 912 1.6L 01/1965-02/1970

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Diagramm Ref. Nr. 25

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PCG10523101
61610523100
PCG10523100
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Sonderbestellung
90111127101
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Innensechskantmutter für Nockenwellengehäuse M8

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964
Porsche 963

Diagramm Ref. Nr. 24

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90111127101
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90111127100

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Innensechskantmutter für Nockenwellengehäuse M8

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 964
Porsche 963

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90111127101
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36904240/1
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Ventildeckelhaltefeder (Bügel),
2 Stück pro Auto erforderlich. Verkauft als STÜCK

oematch

Passform:
Porsche 356
Porsche 912

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36904240
36904240
NLA-04-240

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Über Nockenwelle und Teile

Nockenwellendeckel und Dichtungen – Motorschutz und Leckageschutz für Porsche-Motoren

Nockenwellendeckel und Dichtungen spielen eine wichtige Rolle bei der Abdichtung und dem Schutz Ihres Porsche-Motors. Der Nockenwellendeckel (oft auch Kipphebeldeckel oder Ventildeckel genannt) umschließt die Oberseite des Motors und schützt interne Komponenten wie Nockenwelle, Ventile und Steuerkette vor Schmutz, Ölverlust und Verunreinigungen. Die Dichtung sorgt für eine luftdichte Abdichtung zwischen Deckel und Zylinderkopf, verhindert Öllecks und sorgt für eine ordnungsgemäße Motorschmierung.

Design911 bietet eine große Auswahl an originalen und hochwertigen Nockenwellendeckeln und Dichtungen für zahlreiche Porsche-Modelle wie 356, 924, 944, 928, 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jedes Bauteil ist auf perfekte Passform und höchste Haltbarkeit ausgelegt und gewährleistet so eine dauerhafte Abdichtung und Schutz für leistungsstarke Porsche-Motoren.

Welche Funktion haben Nockenwellendeckel und Dichtungen?

Diese Komponenten sind für die Integrität und Leistung des Motors von entscheidender Bedeutung. Zu ihren Funktionen gehören:

Abdichtung des Nockenwellenbereichs zur Vermeidung von Öllecks und Verunreinigungen. Schutz der internen Komponenten vor Staub, Schmutz und Ablagerungen. Aufrechterhaltung des Kurbelgehäusedruckausgleichs für einen effizienten Motorbetrieb. Reduzierung des Ölverbrauchs und Gewährleistung einer gleichmäßigen Schmierung.

Eine ordnungsgemäße Abdichtung ist entscheidend, um Öllecks zu verhindern, die die Motorleistung beeinträchtigen oder Zündkomponenten beschädigen können.

Warum versagen Nockenwellendeckel und Dichtungen?

Nockenwellendeckel und Dichtungen sind extremer Hitze, Vibrationen und Druck ausgesetzt, was mit der Zeit zu Materialermüdung und Verschleiß führen kann. Häufige Ausfallursachen sind:

  • Wärmezyklen führen zur Aushärtung und Rissbildung der Dichtung.
  • Ölverunreinigungen zerstören das Dichtungsmaterial.
  • Verzogene oder korrodierte Abdeckungen verringern die Dichtwirkung.
  • Unsachgemäße Installation oder zu festes Anziehen der Schrauben.
  • Altersbedingter Verschleiß und lange Wartungsintervalle.

Anzeichen für einen Defekt sind sichtbare Öllecks, Geruch nach verbranntem Öl, Fehlzündungen des Motors oder Ölrückstände im Bereich der Nockenwellenabdeckung.

Warum Nockenwellendeckel und Dichtungen austauschen?

Der Austausch beschädigter oder undichter Nockenwellendeckel und Dichtungen gewährleistet eine ordnungsgemäße Abdichtung, schützt die internen Komponenten und verhindert Ölverlust. Die Vernachlässigung dieser Teile kann zu Ölverunreinigungen, Motoraussetzern oder sogar langfristigen Motorschäden führen.

Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:

  • Beseitigt Öllecks und Rückstandsbildung.
  • Verhindert Schäden an Zündspulen und Zündkerzen.
  • Verbessert die Motorleistung und Lebensdauer.
  • Sorgt für eine saubere, effiziente Schmierung mit Versiegelung in Herstellerqualität.

Alle bei Design911 erhältlichen Komponenten sind aus hochwertigem Aluminium, Verbundwerkstoffen oder verstärktem Gummi gefertigt und gewährleisten so eine hervorragende Dichtungsleistung und Hitzebeständigkeit für langfristige Zuverlässigkeit.

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