Kabelbaum

Passt:
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1978 bis 1989
Kabelbaum Nr. 29
Thermo-Bimetallschalter - Linkslenker
Modell: M559 - 1978-1989, Klimaanlage
Sonderanfertigungen auf Bestellung von Teilen erlauben bitte 2 – 4 Wochen
Handgefertigt in Concourse-Qualität.
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Diagramm Nr. 12
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161202901
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
911 Break Out Box – Darf in keiner Porsche Werkstatt fehlen
Die 911 Break Out Box ist ein professionelles Diagnosetool für Porsche 911 und 930 der Baujahre 1970 bis 1989. Durch das Einstecken des Breakout-Kabelbaums zwischen dem originalen 14-poligen Stecker und der Fahrzeugverkabelung bleibt die elektrische Anlage voll funktionsfähig, während Sie präzise Messungen und Fehlersuche durchführen. Dieses hochwertige und langlebige Werkzeug ist für den täglichen Werkstatteinsatz konzipiert.
Passform:
Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Was das Produkt leistet
- Schnelldiagnose: Ermöglicht einfachen Zugriff auf elektrische Schaltkreise, ohne das System zu unterbrechen.
- Sicheres Testen: Verfügt über 4-mm-Bananenstecker für zuverlässige Spannungs-, Durchgangs- und Widerstandsmessungen.
- Integrierte Funktionen: Enthält ein LED-Voltmeter zur schnellen Überprüfung der Batteriespannung und einen beleuchteten Startknopf zum kontrollierten Anlassen oder Starten.
- Genaue Zuordnung: Die Testverbindungen entsprechen genau dem ursprünglichen 14-poligen Steckerlayout.
- Komplettset: Wird mit Erdungskabel und detaillierten Schaltplänen für eine einfache Verwendung geliefert.
Mit dem LED-Voltmeter können Sie die Batteriespannung auf einen Blick überwachen.
Einfach testen und messen:
- Starterkreis
- Öldruck und Öltemperatur
- Rückfahrleuchte
- Ölstandssensor
- Sportomatic-System
- Drehzahlsignal
- WUR (Warm-Up Regulator)
- Motorlüfter
- Generatorfeldstrom
Symptome, die eine Breakout-Box erfordern
- Intermittierender Start oder elektrische Fehler, die mit Standardwerkzeugen nicht auffindbar sind.
- Sensor- oder Verkabelungsprobleme führen zu unregelmäßiger Motorleistung.
- Fehlkommunikation zwischen ECU oder Relais, die einen tieferen Zugriff auf den Schaltkreis erfordert.
- Sie müssen die Spannung oder Signalkontinuität testen, ohne Komponenten zu entfernen.
Häufige Gründe für Ausfall oder Austausch
- Werkstattverschleiß: Stecker, Stifte oder Buchsen können durch starke Beanspruchung verschleißen.
- Beschädigung: Stürze, verbogene Kontakte oder unsachgemäße Lagerung können die Genauigkeit beeinträchtigen.
- Veraltete Tools: Ältere Breakout-Boxen liefern möglicherweise keine stabilen Messwerte.
- Zuverlässigkeitsprobleme: Bei einem fehlerhaften oder minderwertigen Gerät besteht das Risiko einer Fehldiagnose.
Warum in eines investieren?
- Bietet genaue und sichere Diagnosen und hält das Auto betriebsbereit.
- Spart Zeit durch schnelles Auffinden von Verdrahtungs- und Sensorfehlern.
- Verhindert den unnötigen Austausch teurer elektrischer Teile.
- Unverzichtbar für professionelle Porsche-Werkstätten und ernsthafte Restauratoren.
- Gewährleistet langfristige Zuverlässigkeit durch ein langlebiges, werkstatttaugliches Design
Ideal für: Porsche 911/930-Spezialisten, Restauratoren und Werkstätten, die präzise, wiederholbare elektrische Tests benötigen, die über die Standard-OBD-Methoden hinausgehen.
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Passend für:
Porsche 911 – 1970 bis 1989
Porsche 914 – 1970 bis 1976
Porsche 928 – 1978 bis 1995
Porsche 996 GT3 – 1999 bis 2005
Porsche 997 Turbo – 2007 bis 2013
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Diagramm Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99951302340
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)


Passend für:
Porsche 911 1974-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161710602
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 1974 bis 1989
Kabelbaum vom linken Rücklicht (Tunnelkabelbaum) zur Motorraumleuchte im Motordeckel und zur Masse.
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161204900
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 1974>>1985
Diagramm Ref Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161204904
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Passt:
Porsche 911 1987-89
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Diagramm Nr. 33
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161216504
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Passt:
Porsche 911 1987-89
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Diagramm Nr. 33
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161216604
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Umgehen Sie Ihren teuren Zündschalter und installieren Sie ein Heißstartrelais, das den Strom direkt zum Anlasser leitet.
Wir haben eine 6- oder 12-Volt-Version und sie funktioniert in jedem Klassiker.
Passform:
Porsche 911 / 924 / 928 / 914 / 944 / 968 / 356
Dieses Relais kann in der Nähe des Anlassers platziert werden und dient dazu, den Anlaufstrom zu begrenzen und ein Schalten über den Zündschalter nicht mehr zuzulassen.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Passform:
Porsche 911 - 1970 bis 1989
Porsche 964 - 1990 bis 1994
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Porsche 914 - 1970 bis 1976
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 - 1982 bis 1991
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161233400
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 914 (1970-1976)

Passt:
Porsche 911 3.2 Carrera - 1987 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1987 bis 1989
Kabelbaum für beheizbare und elektrisch verstellbare Vordersitze.
2 x 8-polige Anschlüsse. (Fahrer- und Beifahrersitz)
Kommt mit detailliertem Anschlussplan.
Sonderanfertigungen auf Bestellung von Teilen erlauben bitte 2 – 4 Wochen
Handgefertigt in Concourse-Qualität.
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Diagramm Nr. 10
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161252102
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 - 1987 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1987 bis 1989
Kabelbaum mit 6-poligem Stecker, der an den Zündschalter angeschlossen wird und mit der originalen farbcodierten Verkabelung geliefert wird.
Der Kabelbaum passt genau wie das Original mit dem Kabelschlauch und dem ölbeständigen Klebeband wie im Original.
Die Anschlüsse verfügen über Gummimanschetten.
Dem Kabelbaum liegen ausführliche Anschlussanweisungen bei.
2 x Lampenfassungen zur Wiederverwendung aus dem alten Kabelbaum
Bei Sonderanfertigungen auf Bestellung rechnen Sie bitte mit einer Lieferzeit von 2 – 4 Wochen.
Handgefertigt in erstklassiger Qualität.
Diagrammreferenz Nr. 2
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161201135
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Die Stromzuführungsleitung (schwarz-blau) für die Armaturenbrettbeleuchtung ist ungesichert.
Ein Kurzschluss in der Messingfassung kann zu schweren Schäden an Ihrem Kabelbaum führen. Dieser einfach zu installierende Inline-Sicherungshalter schützt Ihre Verkabelung und Ihren teuren Lichtschalter.
Diese Inline-Sicherung kann am Lichtschalter zwischen Klemme 58A und dem/den schwarz-blauen Kabel(n) platziert werden *
* Bei den Modellen von 1969 und 1970 ist dieses Kabel schwarz-violett.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161204303
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Passform:
Porsche 911 - 1984 bis 1986
Porsche 911 Turbo 3,3 l – 1983 bis 1986
Dieser Kabelsatz dient zum Schutz der Fußraumgebläse des 911 Carrera 3.2 mit Inline-Sicherung.
Bei Modellen von 1984 bis April 1986 fehlte die Sicherung für die Fußraumgebläse. Die Lüftermotoren, die aufgrund von Lagerproblemen oft ausfallanfällig waren, konnten festfressen und möglicherweise überhitzen, was zu Schäden führte.
Unser Inline-Sicherungssatz bietet eine direkte Lösung mit einer 10-A-Inline-LED-Sicherung. Im Falle eines Motorkurzschlusses brennt die Sicherung durch und die LED leuchtet auf, wodurch Ihr wertvoller Kabelbaum geschützt wird.
Verkauft als 2er-Set, mit einfacher Plug-and-Play-Installation.
Diagrammreferenz Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91162404302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 911 3.2 Carrera – 1987 bis 1989
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Diagramm Nr. 13
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91163126100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)


Passend für:
Porsche 911 / 912 – 1965 bis 1989
Porsche 914
Schutzhülle für Kraftstoffentlüftungsleitungen und Kabelbaum
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Diagramm Nr. 42
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Kabelbäume – Präzise elektrische Konnektivität für Porsche-Fahrzeuge
Kabelbäume bilden das Rückgrat der elektrischen Anlage Ihres Porsche. Sie verbinden und versorgen wichtige Komponenten – von Beleuchtung und Sensoren bis hin zu Motormanagement und Infotainmentsystemen – mit Strom und sorgen so für die einwandfreie Funktion. Ein korrekt montierter Kabelbaum garantiert zuverlässige elektrische Leistung, Signalintegrität und Sicherheit im gesamten Fahrzeug.
Bei Design911 bieten wir eine große Auswahl an originalen und hochwertigen Kabelbäumen für Porsche-Modelle, darunter 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan und Panamera. Jeder Kabelbaum ist sorgfältig konstruiert und bietet Präzision, Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.
Was machen Kabelbäume?
Ein Kabelbaum ist eine komplexe Baugruppe aus Kabeln, Steckern und Anschlüssen, die folgende Aufgaben erfüllen soll:
- Übertragen Sie Strom und Daten zwischen elektrischen Systemen.
- Schützen Sie Stromkreise durch isolierte, geordnete Verlegung.
- Vereinfachen Sie Installation und Wartung , indem Sie mehrere Kabel zu einer einheitlichen Baugruppe kombinieren.
- Stellen Sie die korrekte Kommunikation zwischen Sensoren, ECUs, Lichtern und anderen Modulen sicher.
In modernen Porsches spielen Kabelbäume eine entscheidende Rolle bei der Ermöglichung fortschrittlicher Technologien – von adaptiver Beleuchtung und Traktionskontrolle bis hin zu Komfort- und Unterhaltungssystemen.
Warum versagen Kabelbäume?
Obwohl Kabelbäume auf Langlebigkeit ausgelegt sind, kann ihre Leistung beeinträchtigt werden oder sie können aus folgenden Gründen ausfallen:
- Hitzeeinwirkung oder Motorvibrationen führen zu Isolationsverschleiß.
- Eindringen von Feuchtigkeit oder Korrosion in Steckverbindern und Anschlüssen.
- Schäden durch Nagetiere oder physische Abnutzung durch Motorbewegungen.
- Elektrische Überlastungen oder Kurzschlüsse beschädigen die interne Verkabelung.
- Vorherige Reparaturen oder mangelhafte Modifikationen beeinträchtigen die Leistung.
Anzeichen für einen defekten Kabelbaum sind unter anderem flackernde Lichter, zeitweise auftretende elektrische Störungen, Warnungen auf dem Armaturenbrett oder ein kompletter Systemausfall.
Warum defekte Kabelbäume austauschen?
Durch den Austausch eines beschädigten Kabelbaums wird die ordnungsgemäße elektrische Leistung wiederhergestellt, zeitweise auftretende Probleme werden beseitigt und kostspielige Schäden an Steuermodulen oder Sensoren verhindert.
Zu den Vorteilen des Austauschs gehören:
- Stromversorgung und Kommunikation zwischen den Systemen wiederhergestellt.
- Verbesserte Zuverlässigkeit und Schutz vor Kurzschlüssen oder Bränden.
- Beseitigung von Diagnosefehlern und Warnleuchten.
- Passgenauer Einbau mit herstellerkonformen Komponenten.
Jeder Kabelbaum dieser Reihe wird aus hochwertigen Materialien und Anschlüssen gefertigt, um eine genaue Passform, Korrosionsbeständigkeit und langfristige Zuverlässigkeit zu gewährleisten.