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Heizungs-/Klimaanlagengehäuse

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Product Information
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Elektrisches Klimaanlagen-Kit Kompressor und Kondensator Halbsatz für Porsche 911


Das Electrocooler-Halbsystem ermöglicht es vorhandenen Autos mit Klimaanlage, unseren elektrischen Kompressor und modernen Kondensator mit dem vorhandenen, in der Schmugglerbox montierten Verdampfergebläse zu verwenden.

Passend für Porsche 911-Modelle von 1965 bis 1989 mit werkseitig/vom Händler eingebauter Klimaanlage.

Wenn Ihr werkseitig oder vom Händler eingebauter Verdampfer/Gebläse in gutem Zustand ist, aber Kompressor und Schläuche verschlissen sind, ist dieses Kit genau das Richtige für Sie. Das Kit enthält Kompressor und Halterungen für die Montage vor dem Kraftstofftank. Der neue Kondensator kann bei Fahrzeugen ab Baujahr 1974 anstelle des Scheibenwaschbehälters eingebaut werden. Bei älteren Modellen kann der Kondensator im hinteren Radkasten montiert werden. Ein komplett neuer Schlauchsatz und die gesamte Verkabelung sind im Lieferumfang enthalten.

Dies ist ein „Halbsystem“-Klimasystem zur Verwendung mit dem werkseitigen Verdampfer/Gebläse.

  • Vollelektrisch. Alle modernen Komponenten
  • Wiegt etwa 10 kg
  • Behält den werkseitigen Verdampfer /Gebläse bei
  • Passt in den vorderen Gepäckraum
  • Leichtes, schmales Schlauchset mit einem Gewicht von unter 1,5 kg
  • Einfache Installation. Beschädigungsfreie Schraubmontage
  • Kein Kabelsalat. Nutzt vorhandene Lüftungsschlitze, um kühle Luft zu liefern
  • Einfach zu bedienen. Steuerung über eine einzige „Smart-Taste“.
  • Energieeffizient. Verbraucht weniger als 1 PS Motorleistung
  • Passende Kits für 911er von 1965 bis 1989 erhältlich (bitte vor dem Kauf die Passform prüfen)


Für die Installationsanleitung KLICKEN SIE HIER

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Product Information
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Elektrisches Klimaanlagen-Kit mit Doppelkondensatoren für Porsche 911.
Bei Fahrzeugen mit Linkslenkung ist der Kompressor in der Schmugglerbox und bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung vor dem Kraftstofftank montiert.

Das elektrische Klimaanlagensystem Electrocooler für den Porsche 911 ist eine revolutionäre Aktualisierung der komplizierten Klima- und Belüftungsanlage, mit der die Porsche 911-Modelle von 1974 bis 1989 ausgestattet waren.

Das Kit beinhaltet eine komplette Neugestaltung der 911-Klimaanlage mit zusätzlichen Verbesserungen an der Frischluftgebläseeinheit und der Warmluftverteilung. Es verändert das Fahrerlebnis in einem luftgekühlten Porsche 911.

• Vollelektrisch. Alle modernen Komponenten
• Wiegt etwa 35 Pfund (16 kg)
• Passt in den vorderen Gepäckraum
• Leichtes, schmales Schlauchset mit einem Gewicht von unter 1,5 kg.
• Einfache Installation. Beschädigungsfreie Schraubmontage.
• Kein Durcheinander. Nutzt die standardmäßigen Frischluftöffnungen, um kühle Luft zuzuführen.
• Einfach zu verwenden. Steuerung über eine einzige „Smart-Taste“.
• Modernes Doppelkäfig-Gebläse der 2. Generation.
• Energieeffizient. Verbraucht weniger als 1 PS Motorleistung.
Kits erhältlich für 911 von 1974 bis 1989

Dies ist ein Doppelkondensatorsystem, das für Klimazonen mit großer Hitze (> 35 °C) und hoher Luftfeuchtigkeit geeignet ist.
Für viele heiße und feuchte Teile der Welt, wie etwa Florida oder Singapur, wird die Installation eines Doppelkondensators dringend empfohlen.

Der zweite Kondensator kann im linken hinteren Kotflügel vor oder hinter dem Hinterrad eingebaut werden. Details finden Sie auf der Rückseite der Installationsanleitung.

bitte beachten Sie
Unsere elektrische Klimaanlage benötigt einen gesunden Strom, daher empfehlen wir bei den meisten Installationen ein Upgrade des Originalgenerators.
Alle Kits enthalten jetzt unseren Gen 2-Gebläse.

INFO
Komplettes HVAC-Kit für die Porsche 911 Modelle von 1974 bis 1989.

Bei dem Kit handelt es sich um eine vollständige Neugestaltung der Klimaanlage des 911 mit deutlichen Verbesserungen auch am Gebläse und der Wärmeverteilung.

Für die Installationsanleitung KLICKEN SIE HIER
Sonderangebot
9301269110
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Elektrisches Klimaanlagen-Kit mit Einzelkondensator für Porsche 911
Bei Fahrzeugen mit Linkslenkung ist der Kompressor in der Schmugglerbox und bei Fahrzeugen mit Rechtslenkung vor dem Kraftstofftank montiert.

Das elektrische Klimaanlagensystem Electrocooler für den Porsche 911 ist eine revolutionäre Aktualisierung der komplizierten Klima- und Belüftungsanlage, mit der die Porsche 911-Modelle von 1974 bis 1989 ausgestattet waren.

Das Kit beinhaltet eine komplette Neugestaltung der 911-Klimaanlage mit zusätzlichen Verbesserungen an der Frischluftgebläseeinheit und der Warmluftverteilung. Es verändert das Fahrerlebnis in einem luftgekühlten Porsche 911.

• Vollelektrisch. Alle modernen Komponenten
• Wiegt etwa 14 kg
• Passt in den vorderen Gepäckraum
• Leichtes, schmales Schlauchset mit einem Gewicht von unter 1,5 kg.
• Einfache Installation. Beschädigungsfreie Schraubmontage.
• Kein Durcheinander. Nutzt die standardmäßigen Frischluftöffnungen, um kühle Luft zuzuführen.
• Einfach zu verwenden. Steuerung über eine einzige „Smart-Taste“.
• Modernes Doppelkäfig-Gebläse der 2. Generation.
• Energieeffizient. Verbraucht weniger als 1 PS Motorleistung.
Kits erhältlich für 911 von 1974 bis 1989

Dieser Einzelkondensator ist für Klimazonen bis 35 °C und niedrige Luftfeuchtigkeit geeignet. Für Klimazonen mit hoher Hitze und hoher Luftfeuchtigkeit empfehlen wir unser Doppelkondensatorsystem.

bitte beachten Sie
Unsere elektrische Klimaanlage benötigt einen gesunden Strom, daher empfehlen wir bei den meisten Installationen ein Upgrade des Originalgenerators.
Alle Kits enthalten jetzt unseren Gen 2-Gebläse.

INFO
Komplettes HVAC-Kit für die Porsche 911 Modelle von 1974 bis 1989.

Bei dem Kit handelt es sich um eine vollständige Neugestaltung der Klimaanlage des 911 mit deutlichen Verbesserungen auch am Gebläse und der Wärmeverteilung.

Für die Installationsanleitung KLICKEN SIE HIER
91150158101/1
Product Information
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Leitblech Klimaanlage - vorne

Passform:
Porsche 911 - 1974 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1975 bis 1989


Diagrammreferenz Nr. 14



Zugehörige Referenznummern
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91157305801

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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91165930300/1
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Wärmeregulierungsstange mit Kugelgelenken.

oematch

Passform:
Porsche 911 3.2L 08/1983-07/1989

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Diagramm Ref. Nr. 19

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91165930300
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91157108601
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Heißluft-Kabinenluftkanal für Rechtslenkerfahrzeuge.

Passform:
Für Rechtslenker
Porsche 911 1977-89
Porsche 911 Turbo 1977

Diagrammreferenz Nr. 15

Zugehörige Referenznummern
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91157108601
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I29
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Billet HLK-Bedienfeld.

rennlinie

Passt:
Porsche 65-89 911/912/930

Das HVAC-Bedienfeld von Rennline ist CNC-gefräst aus einem Billet-Aluminiumblock und eloxiert für ein klassisches und elegantes Armaturenbrett-Upgrade. Egal, ob Sie versuchen, das Armaturenbrett Ihres frühen 911 zu reinigen oder das Armaturenbrett Ihres G-Karosserie-Autos zurückzudatieren, diese HLK-Steuerungen werden die Aufgabe mit Sicherheit erfüllen. Mit vereinfachten Markierungen und aktualisierten Mikro-LED-Anzeigen passt das Gerät sehr gut zu unseren I12 Billet HVAC-Knöpfen (nicht im Lieferumfang enthalten, aber separat erhältlich). OEM-Kunststoffeinheiten sind anfällig für Kratzer und Verblassen, während diese Einheiten nachweislich den Test der Zeit bestehen. Einfache Installation am werkseitigen Steuermechanismus.

Hinweis: Beim Einbau in ein 74-89-Auto muss das Armaturenbrett rückdatiert werden, da diese Bedienelemente kleiner sind als die späteren Bedienelemente.
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Über Heizungs-/Klimaanlagengehäuse

Porsche Heizungs- und Klimaanlagengehäuse | Präziser Luftstrom und Integrität des Klimasystems

Das Heizungs- und Klimagehäuse ist die zentrale Struktur, die den Luftstrom durch das HVAC-System Ihres Porsche leitet. Es beherbergt wichtige Komponenten wie Gebläsemotor, Verdampfer, Heizungswärmetauscher und Klappen und sorgt so für eine optimale Verteilung von warmer und kalter Luft im Innenraum. Ein gut abgedichtetes, korrekt ausgerichtetes Gehäuse sorgt für Effizienz, ausgeglichenen Luftstrom und gleichbleibenden Komfort im Innenraum.

Bei Design911 bieten wir hochwertige Heizungs- und Klimaanlagengehäuse an, die die ursprünglichen Leistungsstandards erfüllen oder übertreffen. Hergestellt aus langlebigen, hitzebeständigen Kunststoffen oder Verbundwerkstoffen gewährleisten diese Gehäuse perfekte Passform, sichere Abdichtung und langfristige Beständigkeit gegen Vibrationen und Temperaturschwankungen.

Egal, ob Sie einen klassischen luftgekühlten Porsche restaurieren oder eine moderne Klimaanlage warten, unsere HVAC-Gehäuse bieten zuverlässige Leistung, verbesserte Luftzirkulation und präzise Klimaregelung.

Welche Funktion haben Heizungs- und Klimaanlagengehäuse?

Das Gehäuse fungiert als Rückgrat des HVAC-Systems – es sichert und schützt die Hauptkomponenten und leitet die Luft in die entsprechenden Zonen innerhalb der Kabine.

Kernfunktionen:

  • Umhüllt den Heizungskern, den Verdampfer und die Luftverteilungskomponenten.
  • Leitet den Luftstrom zwischen Heiz-, Kühl- und Abtaukreisläufen.
  • Hält den Systemdruck aufrecht und sorgt für eine effiziente Luftbewegung.
  • Verhindert Temperaturverlust und Luftlecks im Belüftungssystem.
  • Unterstützt die Integration von Sensoren und Aktoren zur Klimaregelung.

Ohne ein ordnungsgemäß abgedichtetes Gehäuse kann das HVAC-System keinen ausgeglichenen Luftstrom liefern oder die Temperatur konstant halten, was zu Komfort und Effizienz führt.

Warum kommt es zu Ausfällen oder Verschleiß von Heizungs- und Klimaanlagengehäusen?

Obwohl Gehäuse auf Langlebigkeit ausgelegt sind, sind sie ständigen Vibrationen, Temperaturschwankungen und Feuchtigkeit ausgesetzt – all dies kann im Laufe der Zeit zu Verschleiß oder strukturellem Versagen führen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Durch Hitzezyklen gerissener oder verzogener Kunststoff.
  • Beschädigte Befestigungspunkte oder Dichtungen verursachen Luftlecks.
  • Korrosion um Metallbefestigungen oder -halterungen.
  • Verstopfungen oder Ablagerungen behindern den Luftstrom.
  • Fehlausrichtung durch unsachgemäße Wartung oder Unfallschäden.
  • Verstopfungen oder Ablagerungen behindern den Luftstrom.
  • Fehlausrichtung durch unsachgemäße Wartung oder Unfallschäden.

Ein beschädigtes Gehäuse kann zu einem schwachen Luftstrom, ungleichmäßiger Heizung oder Kühlung und unerwünschten Kabinengeräuschen führen.

Warum sollten Sie das Heizungs-/Klimagehäuse Ihres Porsche austauschen?

Durch den Austausch eines gerissenen oder undichten Gehäuses werden der korrekte Luftstrom, die Dichtungen und die strukturelle Integrität Ihres HLK-Systems wiederhergestellt – und so eine zuverlässige Temperaturregelung und ein leiser Betrieb gewährleistet.

Hauptvorteile:

  • Stellt einen effizienten Luftstrom und eine angemessene Temperaturregulierung wieder her.
  • Verhindert Luftlecks und Leistungsverluste beim Heizen oder Kühlen.
  • Gewährleistet eine sichere Befestigung von HLK-Komponenten.
  • Reduziert Kabinengeräusche und Vibrationen.
  • Kompatibel mit Porsche 911, Boxster, Cayman, Panamera, Macan, Cayenne und klassischen Modellen.
  • Ideal für Restaurierungen, den Umbau von Klimaanlagen oder die vorbeugende Wartung.

Durch die Aufrüstung auf ein neues Gehäuse wird sichergestellt, dass die internen Komponenten innerhalb der richtigen Toleranzen arbeiten, und die Lebensdauer von Gebläsemotoren, Verdampfern und Heizungskernen wird verlängert.

Highlights

  • Präzisionsgefertigte Porsche HVAC-Gehäuse für eine perfekte Luftstromsteuerung.
  • Aus langlebigen, hitzebeständigen Materialien für den Langzeitgebrauch gefertigt.
  • Verhindert Lecks, Vibrationen und Luftstromverlust.
  • Direkt passender Ersatz für moderne und klassische Porsche-Modelle.
  • Ideal für den Umbau und die Restaurierung von Klimaanlagen.
  • Sorgt für optimale Heiz- und Kühleffizienz.  

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