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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Motorsport-Teile

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Präsentation von 1 bis 7 (von 7 Produkten)
CMS.914.18T
Product Information
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Endlich Umbau-Achsflansche für frühe 911er und 914er. Diese werden im eigenen Haus aus 4340er Billet-Stahl gefertigt und wärmebehandelt.

Unsere maßgefertigten "Coarse Spline/18 Spline"-Antriebsflansche ermöglichen das Anschrauben von 930- oder G50-Gleichlaufgelenken (mit Metallfettkappen) an die frühen 1969-75 911er und alle 914-Getriebe.

Die Schaftlänge wurde unter Berücksichtigung des serienmäßigen offenen Diffs entwickelt. Wenn Sie zufällig ein werkseitiges LSD haben, werden Abstandshalter benötigt.

Paarweise verkauft.

Passt
Porsche 911 - 1969 bis 1975
Porsche 914

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

CMS.914.18T
90133223200
PCG33222300
91433222301

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
93033223200/1
Product Information
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Im Haus aus 4340er Stahl gefertigt und wärmebehandelt.

Für alle 930 4-Gang-Anwendungen und 915 ab 1978.

Abstandshalter sind erforderlich, wenn Sie mit einem Werks-LSD verwenden.

Ersetzt Teil 930-332-209-12

Paarweise verkauft.

Anmerkungen:
Werkseitige LSD-Anwendungen erfordern Abstandshalter, da sonst die Flansche zu kurz sind.

Entwickelt für die Verwendung mit metallischen CV-Dichtungen, nicht mit Papier.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93033223200
93033223200
930.332.232.00
923.332.232.01
93033223200
92333223201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
9XXGFIX
Product Information
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Es kommt nicht selten vor, dass einer oder beide Vorsprünge, die die Gelenkwelle der Kupplungsausrückgabel festhalten, reißen oder abbrechen und so die Kupplung funktionsunfähig machen. Dies ist ein Reparatursatz und erfordert einige maschinelle Arbeiten sowie eine Demontage und Neumontage, um Ihr Glockengehäuse zu einem Bruchteil dessen, was der Austausch des Gehäuses oder des gesamten Getriebes kostet, professionell zu reparieren. 993 Glockengehäuse sind weiterhin nicht mehr verfügbar.

Unsere aktuelle Version verwendet Hardware, um die neuen Vorsprünge wieder anzubringen, anstatt sie zu schweißen, was den zukünftigen Austausch erheblich erleichtert. Dies ist die sauberste Reparatur der Branche.

Verwendet die aktuelle Version der Gelenkwellen- und Gabelbaugruppe.

rohler

Für alle G50, G64, 993, 996T/997T, 996/997 GT2/GT3 Getriebe.

G50, G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/52, G96/50, G96/88, G96/90, G96/92, G96/96, G96/97, G95/50, G97/88, G97/ 96

Zugehörige Referenznummern
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9XXGFIX
95011608606
99711608690
CMS.G50.TOBR

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Sonderangebot
95030137100/1
Product Information
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Ermöglicht es Ihnen, Öl von der Seite einer G50 5- oder 6-Gang-Getriebeglocke zu entfernen, indem Sie den werkseitigen "Rohling" im Guss verwenden.
Während einige Modelle ab Werk bearbeitet werden, erfordern einige zusätzliche maschinelle Arbeit. Dies ist eine großartige Lösung für ein G50-Auto mit geringer Bodenfreiheit, das einen Ölkühler benötigt.

Im eigenen Haus aus 6061 Billet-Aluminium gefertigt
Schön abgeschrägte Kanten; hohe Liebe zum Detail
Inklusive VDO 300F Temperaturgeber
-8AN-Adapter enthalten
Befestigungsmaterial enthalten
Für alle G50's '87-'98 außer C4 5-Gang
Nicht für umgekehrte/Mittelmotorgetriebe

G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/20, G50/21, G50/31, G50/32, G50/33, G64/51, G64/ 52

Zugehörige Referenznummern
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95030137100
95030137100
950.301.37100
95030137100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
95030131204/1
Product Information
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Unsere Seitenabdeckung aus Billet-Aluminium wurde speziell für die frühen G50 5-Gang-Getriebe von '87-'89 hergestellt und ersetzt die dünne Gussabdeckung, die störanfällig ist.
Unsere ist schön verstaut und ermöglicht sogar die Verwendung des OEM-Geschwindigkeitssensors und der Halterung.
Zur Verwendung mit den Standard-Stehbolzen, O-Ringen, Achsdichtungen und Differentiallagern.

Passend für G50/00, G50/01, G50/02

Ersetzt Teil 950.301.312.04

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95030131204
950.301.312.04
95030131204
95030131204

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Sonderangebot
95030311101/1
Product Information
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Die schwächste und am häufigsten gebrochene Schaltgabel im G50 5-Gang-Getriebe ist die 1./2. Schaltgabel aus Aluminiumguss.
Unsere neu gestaltete Gabel ist wunderschön aus Billet-Aluminium in Flugzeugqualität CNC-gefräst und bietet die größte Festigkeit gegenüber jeder Gabel auf dem Aftermarket. Unsere Gabel fördert auch eine verbesserte Schmierung des 2. Gangs, da sie das Leerlaufrad beim Einrücken besser erfasst.

Passend für alle G50 5-Gang Porsche Getriebe '87-'94.
(G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01)

Ersetzt Teil 95030311101

Zugehörige Referenznummern
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95030311101
95030311101
950.303.111.01

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95030311304/1
Product Information
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Die werkseitige 993-Aluminiumgussgabel leidet unter einer inhärenten Schwäche, bei der der Stahleinsatz, den der Umkehrhebel betätigt, störanfällig ist.
Die RS-Gabel aus Gussstahl hat dieses Problem nicht, aber sie ist nicht aus Billet-Stahl wie unsere ... und sie ist weniger teuer.

Passend für alle G50 5-Gang-Getriebe '87-'94 und alle G50 6-Gang-Getriebe '95-'98, einschließlich C4-, RS-, Turbo- und RSR-Modelle.

(G50/00, G50/01, G50/50, G50/03, G50/04, G50/05, G50/52, G64/00, G64/01, G50/20, G50/21, G50/31, G50 /31, G50/33, G64/51, G64/52)

Ersetzt Teil 950.303.113.04, 950.303.103.00, 950.303.113.04, 950.303.103.06

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95030311304
95030311304
950.303.113.04

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Präsentation von 1 bis 7 (von 7 Produkten)
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Über Motorsport-Teile

Porsche-Getriebeteile für den Motorsport | Präzisionskomponenten für rennstreckentaugliche Leistung

Motorsport-Getriebeteile sind auf Präzision, Robustheit und Langlebigkeit ausgelegt, die im Hochleistungs- und Rennsport gefordert sind. Diese Komponenten sind auf extreme Drehmomente, Hitze und schnelle Gangwechsel ausgelegt und optimieren die Leistungsabgabe und Schaltpräzision unter Wettkampfbedingungen.

Bei Design911 liefern wir rennsporterprobte Getriebeteile für den Motorsport, die den höchsten technischen Standards entsprechen oder diese übertreffen. Unser Sortiment umfasst verbesserte Zahnräder, Lager, Schaltgabeln, Differentialkomponenten, Kühlsysteme und verstärkte Gehäuse – alles präzisionsgefertigt für Langlebigkeit, Zuverlässigkeit und Effizienz.

Egal, ob Sie Ihren Porsche für den Motorsport, Langstreckenrennen oder den Einsatz auf Hochleistungsstrecken vorbereiten, unsere Getriebekomponenten für den Motorsport bieten Runde für Runde überlegene Reaktion, Stärke und Zuverlässigkeit.

Welche Funktion haben Motorsport-Getriebeteile?

Motorsport-Getriebekomponenten verbessern die Fähigkeit des Getriebes, mit erhöhter Leistung und aggressivem Fahren umzugehen, während gleichzeitig ein sanftes und schnelles Einlegen der Gänge gewährleistet wird.

Kernfunktionen:

  • Verstärken Sie den Antriebsstrang für den Einsatz mit hohem Drehmoment und hoher Drehzahl.
  • Verbessern Sie die Schaltgeschwindigkeit, Präzision und Haltbarkeit.
  • Optimieren Sie Kühlung und Ölfluss für eine längere Leistung.
  • Reduzieren Sie Reibung und Wärmeentwicklung bei extremer Belastung.
  • Bietet verbesserte Zuverlässigkeit bei Renn- und Ausdauerbedingungen.

Diese Upgrades sind für leistungsoptimierte Porsches unerlässlich, die höheren Belastungen ausgesetzt sind, als sie bei normalem Straßengebrauch aushalten können.

Warum versagen Standardgetriebekomponenten unter Motorsportbedingungen?

Bei hoher Beanspruchung können Standardgetriebeteile schnell an ihre Leistungsgrenzen stoßen. Im Motorsporteinsatz sind sie extremen Bedingungen ausgesetzt, die Verschleiß und mechanische Ermüdung beschleunigen.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Übermäßige Hitze durch längeres Fahren mit hoher Drehzahl.
  • Verschleiß oder Absplitterung der Zahnräder unter Drehmomentbelastungen im Rennbetrieb.
  • Ölmangel bei scharfer Kurvenfahrt oder Beschleunigung.
  • Lagerermüdung durch extreme seitliche und axiale Kräfte.
  • Verformung oder Rissbildung der Gehäuse durch wiederholte Belastungszyklen.

Wenn Standardteile über ihre Konstruktionsgrenzen hinaus beansprucht werden, können sie Schaltprobleme, Geräusche, Lecks oder sogar einen katastrophalen Getriebeausfall verursachen.

Warum Motorsport-Getriebeteile ersetzen oder aufrüsten?

Durch die Aufrüstung auf Getriebekomponenten in Motorsportqualität werden Leistung, Haltbarkeit und Reaktionsfähigkeit verbessert – und sichergestellt, dass Ihr Porsche unter Wettbewerbsbedingungen einwandfrei funktioniert.

Hauptvorteile:

  • Überlegene Stärke für Hochleistungsanwendungen.
  • Verbesserte Kühlung und Schmierung für anhaltende Leistung.
  • Schnelleres, sanfteres und präziseres Schalten unter Last.
  • Erhöhte Langlebigkeit und Zuverlässigkeit unter Rennbedingungen.
  • Verfügbar für die Modelle Porsche 911, Cayman, Boxster, GT3 und Cup.
  • Perfekt für Performance-Builds, Streckenumbauten und Langstreckenrennen.

Motorsport-Getriebeteile sind nicht nur Ersatzteile – sie sind Präzisionsverbesserungen, die eine gleichbleibende, rennsiegbringende Zuverlässigkeit und Leistung bieten.

Highlights

  • Porsche-Getriebekomponenten in Motorsportqualität.
  • Entwickelt für Robustheit, Präzision und Langlebigkeit.
  • Ideal für den Umbau von der Straße auf die Rennstrecke oder den vollen Wettbewerbseinsatz.
  • Entwickelt für optimalen Ölfluss, thermische Stabilität und Drehmomentübertragung.
  • Mit verstärkten Zahnrädern, Wellen, Lagern und Kühlkomponenten.
  • Bewährte Zuverlässigkeit im Motorsport und im Hochleistungsbereich.

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