Steuergeräte


Passt:
Porsche 911 1984-89
Porsche 964 1989-90
Porsche 928 1987-90
Porsche 944 1985-90
Porsche 944 Turbo >>1991
Diagramm Nr. 6
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161811302
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91

ECU - Austauschprodukt für Motor 930.20 / 930.26

Bosch Teile-Nr.: 0 261 200 078
Passform:
Porsche 911 3.2L 1986-89
Bitte beachten Sie:
Überholte Einheiten werden auf Austauschbasis verkauft. Ein Aufpreis von 2.860,39,00 £ wird einbehalten und dann zurückerstattet, wenn das alte Gerät zurückgegeben wird.
- Der Aufpreis für dieses aufgearbeitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschgerät bei uns und dem jeweiligen Hersteller eintrifft und freigegeben wurde.
- Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung der Rückerstattung von Aufpreisen durch den Hersteller oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert.
- Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und unterliegt der Eignung des Teils für eine Wiederaufbereitung.
- Für sämtliche Zuschläge und Umtausche gelten unsere AGB.
BITTE BEACHTEN SIE:
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911618111LX
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

PORSCHE Teile-Nr.: 911.618.111.19
Bosch Teile-Nr.: 0 261 200 078
Motor: 930.20 M240
Passform:
Porsche 911 3.2L 1986-89
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161811119
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
(Bosch-Ref. 0227300004)
Die Classic Retrofit CDI+ Ersatzzündung bietet Ihnen maßgeschneiderte, moderne Elektronik im Standard-Look. Die CDI+ Einheit erfordert keine Modifikationen am Originalkabelbaum oder an den Fahrzeugmetallteilen und ist sofort einsatzbereit.
Die CDI+ ist ein direkter Ersatz für die 3- und 6-poligen Bosch-Geräte, die zwischen 1969 und 1983 in Porsche 911 (und Turbomodellen bis ca. 1988) verbaut waren. Alle CDI+-Geräte verfügen über einen integrierten 48-MHz-Mikroprozessor zur Steuerung des Zündzeitpunkts.
Erweiterte Einheit:
Die erweiterte Einheit ermöglicht die Anpassung/Optimierung der Zündkurve und anderer Funktionen durch Anschließen eines Laptops. Dies kann durch Überlagern einer Kurve über die Kurve der Verteilergewichte/-federn oder durch Sperren des Verteilers und vollständiges Ersetzen der Kurve erreicht werden. So oder so können Sie das wahre Potenzial Ihres Motors freisetzen, indem Sie die Kraftstoffzufuhr anpassen und die Zündkurve entsprechend anpassen.
Das CDI+ verfügt über alle Funktionen des Basisgeräts, bietet aber mehr Flexibilität bei der Einstellung:
-Vollständig programmierbare Zündvorschubkurve.
-Harter Drehzahlbegrenzer mit einstellbaren Zündunterbrechungsschemata
- Sanfter Drehzahlbegrenzer mit einstellbarer Zündverzögerung
-Start-Drehzahlbegrenzer
-Doppelzündung bei allen Drehzahlen
-Max-RPM-Anzeige
-Shift Light-Ausgang
-Kupplungspedaleingabe
-Tachokalibrierung
-Aktualisierbar durch Firmware-Updates
Passform:
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89
Für die Installationsanleitung KLICKEN SIE HIER
Für die Ergebnisse des 911-CDI+-Dyno-TestsKLICKEN SIE HIER
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93060270200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Elektronische Steuergeräte (ECUs) – Präzisionsleistung und Zuverlässigkeit für Porsche-Fahrzeuge
Elektronische Steuergeräte (ECUs) sind das Gehirn der elektronischen Systeme Ihres Porsche. Sie steuern und überwachen alles von der Motorleistung über die Kraftstoffzufuhr, den Zündzeitpunkt, das Getriebeverhalten bis hin zur Abgaskontrolle. Diese hochentwickelten Module kommunizieren mit zahlreichen Sensoren und Aktoren, um sicherzustellen, dass Ihr Fahrzeug unter allen Fahrbedingungen effizient, sicher und reibungslos läuft.
Design911 bietet eine große Auswahl an originalen und hochwertigen Steuergeräten für Porsche-Modelle – darunter Motorsteuergeräte, Getriebesteuergeräte, Karosseriesteuergeräte und mehr. Jedes Steuergerät wird nach höchsten Standards gefertigt und gewährleistet so exakte Kompatibilität und nahtlose Kommunikation mit der elektronischen Architektur Ihres Fahrzeugs.
Was machen elektronische Steuergeräte?
Ein elektronisches Steuergerät (ECU) fungiert als zentraler Prozessor des Fahrzeugsystems. Es interpretiert Sensordaten und passt Leistungsparameter in Echtzeit an. Je nach Anwendung können ECUs Folgendes steuern:
- Motormanagement: Kraftstoffeinspritzung, Zündzeitpunkt, Turbolader und Luft-Kraftstoff-Verhältnis.
- Getriebesysteme: Schaltpunkte, Drehmomentwandler-Überbrückung und Gangwahl.
- ABS und Traktionskontrolle: für Grip und Stabilität.
- Karosseriesysteme: Beleuchtung, Klimatisierung und Innenraumfunktionen.
Moderne Porsche-Fahrzeuge enthalten oft mehrere ECUs, die über ein CAN-Bus-Netzwerk zusammenarbeiten und so optimale Effizienz, Emissionskonformität und Fahrerkomfort gewährleisten.
Warum fallen Steuergeräte aus?
Elektronische Steuergeräte sind robust, können aber aufgrund von Alter, Umwelteinflüssen oder elektrischen Fehlern ausfallen. Häufige Ursachen sind:
Zu den Symptomen eines ECU-Ausfalls können Fehlzündungen des Motors, Warnleuchten, Leistungseinbußen, Abwürgen oder Startprobleme gehören.
Warum sollten Sie Ihr Steuergerät austauschen?
Ein defektes Steuergerät kann zu unvorhersehbarer Leistung, hohem Kraftstoffverbrauch und Sicherheitsbedenken führen. Der Austausch eines defekten Steuergeräts stellt die Präzision und Zuverlässigkeit Ihres Porsche wieder her.
Zu den Vorteilen des Austauschs durch ein hochwertiges Steuergerät gehören:
- Volle Kompatibilität mit Fahrzeugsystemen.
- Wiederhergestellte Werksleistung und -effizienz.
- Beseitigung von Warnleuchten und Diagnosefehlern.
- Verbesserte Zuverlässigkeit und Fahrbarkeit.