Kurbelgehäuseteile

Ölthermostat am Motorblock.



Passt:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Nr. 37

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

93010776500

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Ölthermostat am Motorblock.



Passt:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramm Nr. 37

Zugehörige Referenznummern
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93010776500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ölrohrdichtung für Kurbelgehäuse-Verteilerölleitungen.
Jeweils verkauft.



Passt:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagramm Nr. 14.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9997071124A

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ölrohrdichtung für Kurbelgehäuse-Verteilerölleitungen.
Jeweils verkauft.



Passt:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagramm Nr. 14.

Zugehörige Referenznummern
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9997071124A

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Öltube (nicht zusammenklappbar)
Erforderliche O-Ringe: Teilenummer 99970711240
Der Preis ist für 1, aber es gibt 4 pro Motor



Passform:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagrammreferenznummer 13.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110735101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Öltube. (nicht zusammenklappbar). Rostfreier Stahl.
Erforderliche O-Ringe: Teilenummer 99970711240



Passform:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Der Preis ist für 1, aber es gibt 4 pro Motor

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Diagrammreferenznummer 13.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110735101

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Öltube. (Nicht zusammenklappbar)
Stückweise verkauft.
x4 pro Auto erforderlich.

Passform:
Porsche 911 911 2.0L 1965>>1969
Porsche 911 1970>>1989
Porsche 964 1989>>1994
Porsche 993 1994>>1998

Diagramm Ref Nr. 13

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110735101

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Temperaturschalter am Nockenwellengehäuse.



Passt:
Porsche 911 / 911 (930) Turbo 1969-89

Bitte beachten Sie: Dieser Schalter hat eine Designänderung und erfordert möglicherweise geringfügige Änderungen.
(Direktspeisung aus Batterie)

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Diagramm Nr. 37.

Alte Porsche-Teilenummern:
- 91161711700

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91161711701

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Durchgangsschrauben-O-Ring-Installateur für Porsche 911



Das Anbringen von O-Ringen an den Durchgangsschrauben für ein 911-Motorgehäuse schneidet oft die Ringe an den Gewinden der Schraube, was bestenfalls zu gerissenen Dichtungen oder schlimmstenfalls zu einem undichten Motor führt. Verwenden Sie diese Kappe, um den O-Ring zu schützen und ein Werkssiegel zu gewährleisten. Präzise aus hochwertigem Messing gefertigt.

Stomski Racing SR024 O-Ring-Einbauwerkzeug mit durchgehender Schraube und Hülse für Porsche 911



Basierend auf dem Werkswerkzeug P9511 enthält die STOMSKI RACING-Version dieses Werkzeugs eine Messingkappe und eine doppelendige Edelstahlhülse, um die O-Ringe an den Kurbelgehäuse-Durchgangsschrauben der 3,6- und neueren Gehäuse zu installieren (kann aber möglicherweise verwendet werden einige andere 911-Motoren). Indem Sie die mitgelieferte Messingkappe verwenden, um den empfindlichen O-Ring vor Schnittverletzungen am Gewinde der Schraube zu schützen, verwenden Sie dann das "dünne" Ende der Hülse, um den O-Ring über die Messingkappe auf den Schaft des Durchgangs zu schieben -Bolzen. Sobald der O-Ring frei von den Gewinden ist, entfernen Sie die SR024-Messingkappe und drehen Sie die SR024-Edelstahlhülse um und verwenden Sie das stumpfe Ende, um den O-Ring sicher und vorsichtig in der Aussparung am 3,6-Zoll-Gehäuse zu platzieren.