Kabelbaum/Kabel
Passform:
Porsche 911 3.2 Carrera – 1984 bis 1986
Kraftstoffpumpenkabelbaum vom Sicherungskasten zur vorderen Kraftstoffpumpe.
Gummitüllen und Kraftstoffpumpen-Anschlussmanschetten im Lieferumfang enthalten.
Handgefertigt in erstklassiger Qualität.
Diagrammreferenz Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161207215
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Dies dient zum Ersetzen Ihres alten und rissigen Kabelbaums, der die CDI-Box mit der Zündspule und dem Zündverteiler verbindet.
Passform:
Porsche 911 E / S - 1969
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161209200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera


Passend für:
Porsche 924S – 1986 bis 1988
Porsche 944 – 1982 bis 1991
Porsche 944 Turbo – 1985 bis 1991
Porsche 968 – 1992 bis 1995
Porsche 911 – 1984 bis 1989
Der Stecker passt zu Bosch-Geräten
0 281 200 076
0 281 200 050
Connector-Liste:
- 35-poliger ECU-Stecker
- Drahtplomben
- JPT-Terminals
- Verbindungsschrauben
Merkmale:
Nach drei Jahrzehnten Hitze und extremen Umweltbedingungen werden die Steckverbinder und Leitungen extrem spröde und brüchig und können brechen. Oftmals gehen sie kaputt, wenn man sie einfach aussteckt. Dies kann zu einem Signalverlust führen und das Starten Ihres Motors verhindern.
Dieses OEM+-Ersatzkit ersetzt den serienmäßigen Bosch DME-Stecker des Steuergeräts.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94461200207
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988>>
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94


Passend für:
Porsche 944 S – 1987 bis 1988
Porsche 944 S2 – 1989 bis 1991
Der Stecker passt zu Bosch-Geräten
0 281 200 195
Connector-Liste:
- 55-poliger ECU-Stecker
- Drahtplomben
- Terminals
- Verbindungsschrauben
Passend für Bosch Motronic
M1,3 / M1,5 / M1,52 / M1,54
MP5.1 / MP5.2 / MP7 / M2.5 / M2.7 /M2.10
Merkmale:
Nach drei Jahrzehnten Hitze und extremen Umweltbedingungen werden die Steckverbinder und Leitungen extrem spröde und brüchig und können brechen. Oftmals gehen sie kaputt, wenn man sie einfach aussteckt. Dies kann zu einem Signalverlust führen und das Starten Ihres Motors verhindern.
Dieses OEM+-Ersatzkit ersetzt den serienmäßigen Bosch DME-Stecker des Steuergeräts.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94461812405
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91


Passt:
Porsche 911 - 1971 bis 1973
Kraftstoffpumpenkabelbaum (hinten)
"T"-Stecker und Kraftstoffpumpenstecker + richtige Gummimanschette der Kraftstoffpumpe.
Handgefertigt in Concourse-Qualität.
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Diagramm Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161207210
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Passt:
Porsche 911 - 1970
Erhältlich für Bosch- oder Motorola-Regler
Kompletter Kabelbaum für die Motorsicherungstafel.
Montiert auf Sicherungstafelrahmen mit originaler farbcodierter Verkabelung.
Der Kabelbaum passt genau wie das Original mit Drahtschlauch und ölbeständigem Klebeband wie das Original.
Die Klemmen haben Gummimanschetten und der Kabelbaum wird mit einer detaillierten Anschlussanleitung geliefert.
Mit neuen 2 x 14-poligen Steckern, Relaissockel, 2-poliger Buchse.
Sonderanfertigungen auf Bestellung von Teilen erlauben bitte 2 – 4 Wochen
Handgefertigt in Concourse-Qualität.
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Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161200
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Wird an den Motor- und Tunnelkabelbaum angeschlossen und enthält eine Buchse für das Hilfsstartrelais und den Geschwindigkeitsschalter. Enthält außerdem zwei Ösen für die Paneldurchführung. Diese Version ist mit Bosch-Spannungsreglern kompatibel. *Sporto-Steckergehäuse nicht im Lieferumfang enthalten*

Passend für:
Porsche 911 1971-73
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Diagramm Nr. 4
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161200410
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Dieses Kit enthält die Kabel auf der Motorrelaistafel, die mit Bosch- oder Beru-Widerständen ausgestattet ist.

Passend für:
Porsche 911 1965-68
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90160905305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Passform:
Porsche 911 und 912 1966-1968 (Zuffenhausen)
* Dies ist die aufgeklebte Version, die nur für den Fahrzeugbau in Zuffenhausen verwendet wurde
Kompletter Frontkabelbaum vom Sicherungskasten zur Front, Scheinwerfer, Hupen, Blinker, Scheibenwaschpumpe, Nebelscheinwerfer. Jedes Kabel hat die richtige Länge mit originaler Farbcodierung. H4-Stecker inklusive.
Neue 4-polige Kraftstoffanschlüsse im Lieferumfang enthalten.
• Wie original farbige Verkabelung.
• Original Neopren-Anschlusshülsen verwendet, (kein Schrumpfschlauch!)
• Sehr hochwertige flexible Verkabelung in Automobilqualität, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EWG-Richtlinie 2000/53. Beständig gegen Benzin, Öl, Batteriesäure und Motorkühlmittel.
• Hochflexibler Schlauch, sehr beständig gegen Lösungsmittel und frei von Halogen, Schwefel und Phosphor.
• Handgefertigt in Holland, erstklassige Qualität.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90161200101Z
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Passend für :
Porsche 911 SC – 1978 bis 1983 (US-Spezifikation)
Für Motorcode
93016
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91161217401
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Für dieses Produkt können wir zurzeit keine Angaben zur Montage machen. Weitere Einzelheiten können bei uns erfragt werden.