Differential

Wavetrac®-Differenzial.


PASST:
Porsche 901 1965-68

◾ Innovativ:
Das patentierte Wavetrac®-Design verbessert automatisch den Grip bei geringer Traktion. Diese Funktion ist wirklich innovativ und unterscheidet sich von allen anderen Differential-Designs mit Drehmomentvorspannung.

◾ Hochwertige Materialien:
Zahnräder aus 9310-Stahl laufen in Gehäusen aus einsatzgehärtetem Billet oder geschmiedetem Stahl. Durchgehend werden ARP®-Befestigungselemente verwendet.

◾ Wartungsfrei:
Im Neuzustand leistet das Wavetrac®-Differenzial ein Leben lang ohne Wartung oder Umbauten.

◾ Anpassbar:
Bei Bedarf können Sie das Verhalten des Diffs mithilfe optionaler Komponenten an Ihre Bedürfnisse anpassen.

◾ Begrenzte lebenslange Garantie:
Für alle Wavetrac®-Differentiale gilt eine übertragbare, eingeschränkte lebenslange Garantie.

Für weitere Informationen klicken Sie hier

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung und es dauert in der Regel zwischen 2 und 6 Wochen, bis es auf Lager ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

40309120WK

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Wavetrac®-Differenzial.



PASST:
Porsche 911 1987-88 (G50-Getriebe)
Porsche 930 Turbo 5-Gang 1989>>
Porsche 964 Carrera
Porsche 993 Carrera
Porsche 968
Porsche 996 GT2 Hinterdiff
Porsche 996 GT3 Hinterdiff
Porsche 996 TURBO 6-Gang-Schaltgetriebe Hinterachsdiff

• Innovativ:
Das patentierte Wavetrac®-Design verbessert automatisch den Grip bei geringer Traktion. Diese Funktion ist wirklich innovativ und unterscheidet sich von allen anderen Differential-Designs mit Drehmomentvorspannung.

• Hochwertige Materialien:
Zahnräder aus 9310-Stahl laufen in Gehäusen aus einsatzgehärtetem Billet oder geschmiedetem Stahl. Durchgehend werden ARP®-Befestigungselemente verwendet.

• Wartungsfrei:
Im Neuzustand leistet das Wavetrac®-Differenzial ein Leben lang ohne Wartung oder Umbauten.

• Anpassbar:
Bei Bedarf können Sie das Verhalten des Diffs mithilfe optionaler Komponenten an Ihre Bedürfnisse anpassen.

• Eingeschränkte lebenslange Garantie:
Für alle Wavetrac®-Differentiale gilt eine übertragbare, eingeschränkte lebenslange Garantie.

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Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung und es dauert in der Regel zwischen 2 und 6 Wochen, bis es auf Lager ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

40309160WK

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Wavetrac®-Differenzial



PASST:
Getriebetyp 901:
Porsche 911 1969-74
Porsche 914 1969-74

• Innovativ:
Das patentierte Wavetrac®-Design verbessert automatisch den Grip bei geringer Traktion. Diese Funktion ist wirklich innovativ und unterscheidet sich von allen anderen Differential-Designs mit Drehmomentvorspannung.

• Hochwertige Materialien:
Zahnräder aus 9310-Stahl laufen in Gehäusen aus einsatzgehärtetem Billet oder geschmiedetem Stahl. Durchgehend werden ARP®-Befestigungselemente verwendet.

• Wartungsfrei:
Im Neuzustand leistet das Wavetrac®-Differenzial ein Leben lang ohne Wartung oder Umbauten.

• Anpassbar:
Bei Bedarf können Sie das Verhalten des Diffs mithilfe optionaler Komponenten an Ihre Bedürfnisse anpassen.

• Eingeschränkte lebenslange Garantie:
Für alle Wavetrac®-Differentiale gilt eine übertragbare, eingeschränkte lebenslange Garantie.

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Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung und es dauert in der Regel zwischen 2 und 6 Wochen, bis es auf Lager ist.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

40309130WK

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Wavetrac®-Differenzial.



PASST:
Getriebetyp 915-18:
Porsche 911 1974-77
Porsche Turbo 930 1974-77

• Innovativ:
Das patentierte Wavetrac®-Design verbessert automatisch den Grip bei geringer Traktion. Diese Funktion ist wirklich innovativ und unterscheidet sich von allen anderen Differential-Designs mit Drehmomentvorspannung.

• Hochwertige Materialien:
Zahnräder aus 9310-Stahl laufen in Gehäusen aus einsatzgehärtetem Billet oder geschmiedetem Stahl. Durchgehend werden ARP®-Befestigungselemente verwendet.

• Wartungsfrei:
Im Neuzustand leistet das Wavetrac®-Differenzial ein Leben lang ohne Wartung oder Umbauten.

• Anpassbar:
Bei Bedarf können Sie das Verhalten des Diffs mithilfe optionaler Komponenten an Ihre Bedürfnisse anpassen.

• Eingeschränkte lebenslange Garantie:
Für alle Wavetrac®-Differentiale gilt eine übertragbare, eingeschränkte lebenslange Garantie.

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Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung und es dauert in der Regel zwischen 2 und 6 Wochen, bis es auf Lager ist.
Der Flansch des Differentials ist um 4 mm dicker und Standardschrauben sind nicht geeignet. Neue längere Schrauben müssen separat beschafft werden, da sie nicht im Lieferumfang des Differentials enthalten sind.

Zugehörige Referenznummern
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40309140WK

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Wavetrac®-Differenzial.



PASST:
Getriebetyp 915-43:
Porsche 911 1978-86
Porsche Turbo 930 1978-88

• Innovativ:
Das patentierte Wavetrac®-Design verbessert automatisch den Grip bei geringer Traktion. Diese Funktion ist wirklich innovativ und unterscheidet sich von allen anderen Differential-Designs mit Drehmomentvorspannung.

• Hochwertige Materialien:
Zahnräder aus 9310-Stahl laufen in Gehäusen aus einsatzgehärtetem Billet oder geschmiedetem Stahl. Durchgehend werden ARP®-Befestigungselemente verwendet.

• Wartungsfrei:
Im Neuzustand leistet das Wavetrac®-Differenzial ein Leben lang ohne Wartung oder Umbauten.

• Anpassbar:
Bei Bedarf können Sie das Verhalten des Diffs mithilfe optionaler Komponenten an Ihre Bedürfnisse anpassen.

• Eingeschränkte lebenslange Garantie:
Für alle Wavetrac®-Differentiale gilt eine übertragbare, eingeschränkte lebenslange Garantie.

Für weitere Informationen klicken Sie hier

Bitte beachten Sie: Dies ist eine Sonderbestellung und es dauert in der Regel zwischen 2 und 6 Wochen, bis es auf Lager ist.

Zugehörige Referenznummern
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40309150WK

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Das automatische Torque Biasing Differential ermöglicht es Ihrem Auto, schneller zu beschleunigen und schneller in Kurven zu fahren.



Passt:
Porsche 911 915 18 ZÄHNE GETRIEBE

Für technische Daten klicken Sie hier

Quaife ATB Helical LSD Differential für Porsche 911 18T ist passend für Porsche 911 Modelle mit 915 Getriebe und natürlicher Verzahnung 18 Zähne. Als direkter Ersatz für das Standard-Porsche-Differential verändert das Quaife ATB Helical LSD-Differential die Leistung Ihres Autos.

Anders als ein herkömmliches Sperrdifferenzial im Plattenstil ist das Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD-Differential für seinen Betrieb eher auf Zahnräder als auf Kupplungsscheiben angewiesen. Das heißt, es ist viel ruhiger im Betrieb.

Das Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD-Differential sperrt bei einer eingestellten Vorspannung des Radschlupfs über der angetriebenen Achse nie hart, wie ein herkömmliches LSD. Vielmehr spannt das Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD-Differenzial das Drehmoment automatisch vom durchdrehenden Rad über die Achse weg, in einem ständig variierenden Ausmaß, und sperrt niemals.

Das Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD-Differential hat viele Vorteile gegenüber einem offenen Standard-Differential, darunter die Maximierung der Traktion und die Minimierung des Durchdrehens der Räder, die Eliminierung von Torque-Steering und Schnappen bei Fahrzeugen mit Frontantrieb im Vergleich zu herkömmlichen LSD-Einheiten und ein wartungsfreies Design, das die Standard-Ölschmierung.

Das Porsche 911 18T Quaife ATB Helical LSD-Differential hat sich im Rundstrecken- und Beschleunigungsrennen, Rallye- und Straßeneinsatz bewährt und wird aus Corus-Stahlknüppeln hergestellt, CAD-konstruiert und CNC-bearbeitet und dann nach ISO 9001-Standards geprüft.

Das automatische Torque Biasing Differential ermöglicht es Ihrem Auto, schneller zu beschleunigen und schneller in Kurven zu fahren.



Passt:
Porsche 911 915 43 ZÄHNE GETRIEBE

Für technische Daten klicken Sie hier

Quaife ATB Helical LSD Differential für Porsche 911 18T ist passend für Porsche 911 Modelle mit 915 Getriebe und natürlicher Verzahnung 43 Zähne. Als direkter Ersatz für das Standard-Porsche-Differential verändert das Quaife ATB Helical LSD-Differential die Leistung Ihres Autos.

Anders als ein herkömmliches Sperrdifferenzial im Plattenstil ist das Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD-Differential für seinen Betrieb eher auf Zahnräder als auf Kupplungsscheiben angewiesen. Das heißt, es ist viel ruhiger im Betrieb.

Das Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD-Differential sperrt bei einer eingestellten Vorspannung des Radschlupfs über der angetriebenen Achse nie hart, wie ein herkömmliches LSD. Vielmehr spannt das Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD-Differenzial das Drehmoment automatisch vom durchdrehenden Rad über die Achse weg, in einem ständig variierenden Ausmaß, und sperrt nie.

Das Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD-Differential hat viele Vorteile gegenüber einem offenen Standard-Differential, darunter die Maximierung der Traktion und die Minimierung des Durchdrehens der Räder, die Eliminierung von Torque-Steering und Schnappen bei Fahrzeugen mit Frontantrieb im Vergleich zu herkömmlichen LSD-Einheiten und ein wartungsfreies Design, das die Standard-Ölschmierung.

Das Porsche 911 43T Quaife ATB Helical LSD-Differential hat sich im Rundstrecken- und Beschleunigungsrennen, Rallye- und Straßeneinsatz bewährt und wird aus Corus-Stahlknüppeln hergestellt, CAD-konstruiert und CNC-bearbeitet und dann nach ISO 9001-Standards geprüft.

3J Driveline Sperrdifferential (LSD) NXG (NeXt Generation).



Anwendungen: Porsche 901

Typ: Porsche 901
Rampenwinkel: 45/45 40/90 30/90 50/90
30/60 35/35 20/75 30/30
35/45 40/60 20/80
Vorspannung (lbs/ft): 0-150

Das neueste NXG LSD wurde entwickelt und hergestellt, um das stärkste, fortschrittlichste und vielseitigste LSD-Gerät auf dem heutigen Markt zu sein.
Das 3J-Plattenpaket läuft immer mit 8 aktiven Oberflächen, selbst in unseren leichteren Einstellungen, was maximale Oberflächen und Oberflächenkontakt während des Gebrauchs bietet. Unser neuer Pre-Load Spacer hilft dabei, die Vorspannung zu erzeugen. Anstatt nur die 2 oder 3 Einstellungen anderer Einheiten zu haben, können wir eine Feinabstimmung auf bestimmte vorinstallierte Einstellungen vornehmen, die mit unserer Auswahl an Rampen ergänzt werden, um das perfekte LSD-Setup für Sie zu erhalten. Das Kegel- und Planetenradpaket wurde so konzipiert, dass es das glatteste, größte und stärkste Zahnprofil bietet, an dem wir je beteiligt waren. Beseitigung des Klapperns und des übermäßigen Spiels anderer Einheiten. Auch mit dem zusätzlichen Vorteil von Doppelrampen. Verfügbare Doppelrampen sind 30/90, 40/90, 30/60, 45/45, 50/90 und mehr auf Anfrage.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

3J901

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Kappe für Sperrdifferential.



Passform:
Porsche 911 / S / L >>1968
Porsche 912 >>1967

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Diagramm Ref. Nr. 17



Zugehörige Referenznummern
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90133223902

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Magnetträgerscheibe.



Passt:
Porsche 911 G (1974 - 1983) *** bis 1978 für Fahrzeuge mit Sportomatic, ab 1978 für Fahrzeuge mit Schaltgetriebe Typ 915

Porsche 911 Turbo (1975 - 1988)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1986)

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Diagramm Nr. 18

Zugehörige Referenznummern
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91531804504

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Multivariationsrampensatz für LSD (Sperrdifferenzial)

Passform:
Porsche 911 Carrera – 1972 bis 1989
Porsche 944 Frühe Modelle - 1982 bis 1991
Porsche 968 - 1991 bis 1995
Nur für Fahrzeuge mit Optionscode - M220 (Sperrdifferential 40 %)

Optimieren Sie Ihr Porsche LSD mit dem Multivarianten-Rampenset von RacingDiffs

Das RacingDiffs LSD Multi-Varianten-Rampenset bietet drei verschiedene Rampenwinkelpositionen, um die Leistung des Sperrdifferenzials Ihres Porsche zu verbessern. Dieses ultimative Upgrade passt zu verschiedenen Porsche-Modellen und sorgt für überlegene Traktion und Handling bei allen Rennarten.

Rampenwinkelpositionen:

• 30°/30°
• 30°/60°
• 50°/65°

Was ist der LDS-Rampenwinkel?
Rampenwinkel bestimmen in erster Linie das Verhalten des LSD beim Beschleunigen und Bremsen. Sie werden oft als 1-Wege-, 1,5-Wege- und 2-Wege-Sperrdifferenzial bezeichnet. Diese Begriffe beziehen sich auf den Zeitpunkt der Sperrung des Differenzials.

Hauptmerkmale:

Überlegenes Material und Konstruktion:
Hergestellt aus geschmiedetem Material für maximale Festigkeit und Haltbarkeit.
Hochpräzise CNC-Verarbeitung gewährleistet eine perfekte Plug & Play-Installation.
Chemisch wärmebehandelt für hohe Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit.

Verbesserte Leistung:
Ermöglicht die Einstellung Ihres Differentials von 25 % bis zu 100 % Sperre in 2- oder 1,5-Wege-Ausführung.
Durch Ändern der Rampenwinkeleinstellung steuern Sie, wie schnell und effektiv das Differential sperrt.

Vielseitig und anpassbar:
Sie brauchen keine mehreren Differenziale; dieses Set lässt sich an die Anforderungen Ihrer Rennstrecke anpassen und garantiert so Erfolge in verschiedenen Renndisziplinen.

Warum sollten Sie sich für das mehrvariante Rampenset von RacingDiffs entscheiden?
Einstellbare Sperre: Passen Sie die Sperrfunktionen Ihres Differentials an unterschiedliche Rennbedingungen an.
Haltbarkeit: Hergestellt aus hochwertigen Materialien für außergewöhnliche Langlebigkeit.
Einfache Installation: Direkter Austausch ohne erforderliche Änderungen.
Optimale Leistung: Bietet überlegenes Handling und Traktion, entscheidend für Rennen.

Empfohlene Begleitung:
Für die ultimative LSD-Leistungssteigerung kombinieren Sie dieses Rampenset mit unserem Performance-Kupplungsset.

Bitte beachten Sie:
Der Einbau eines Reibscheiben-Upgrade-Kits sollte nur von einer Person mit den entsprechenden Kenntnissen und Erfahrungen durchgeführt werden.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

92833251100

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Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
2,5 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
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90133226501

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
2,6 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133226502

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
2,7 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90133226503

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
2,8 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

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Diagramm Nr. 6

Zugehörige Referenznummern
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90133226504

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Distanzring zur Abstandseinstellung im Getriebe,
2,9 mm .



Passend für:
Porsche 911 F (1965 - 1970)
Porsche 914/6 (1970 - 1972) Nur für 914/6 mit Sportomatic-Getriebe

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Diagramm Nr. 6

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90133226505

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