Getriebelager

Powerflex Powerflex Black Series Getriebeträger-Montagebuchse.
Wird als komplettes Set für eine Getriebehalterung verkauft

OEM-Teilenummer: 90137503100



Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69

Hergestellt aus unserem dunkelgrauen 80A-Durometer-Material, das wie Gummi aussieht, aber die Leistung und Langlebigkeit von Polyurethan bietet und die Durchbiegung der Buchse um beeindruckende 50 % reduziert. Bei der Versteifung der Verbindungshalterung zwischen Getriebe und Fahrgestell ist mit einem leichten Anstieg des NVH zu rechnen, normalerweise im Leerlauf. Je härter das verwendete Material ist, desto größer ist die übertragene NVH.

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Diagramm Nr. 21

Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFR57-414BLK

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Powerflex Getriebelager-Trägerbuchse.
Wird als komplettes Set für eine Getriebehalterung verkauft

OEM-Teilenummer: 90137503100



Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69

Hergestellt aus unserem dunkelgrauen 80A-Durometer-Material, das wie Gummi aussieht, aber die Leistung und Langlebigkeit von Polyurethan bietet und die Durchbiegung der Buchse um beeindruckende 50 % reduziert. Bei der Versteifung der Verbindungshalterung zwischen Getriebe und Fahrgestell ist mit einem leichten Anstieg des NVH zu rechnen, normalerweise im Leerlauf. Je härter das verwendete Material ist, desto größer ist die übertragene NVH.

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Diagramm Nr. 21

Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFR57-414H

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Unterlegscheibe für die Getriebehalterung.
Verkauft pro Stück

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS

Diagramm Ref Nr. 6

Unterlegscheibe für die Getriebehalterung.
Passt über und unter die Motor-/Getriebehalterungen.



Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS

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Diagramm Ref Nr. 6

Der angegebene Preis gilt pro Stück.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90130531100PRM

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Getriebehalterungssatz (4 Stück).
Passend für Getriebehalterung 91137503109 / 91137503110.

Passend für:
Porsche 911 (1987–89) mit G50-Getriebe

Diese Ersatz-Getriebelager haben die gleiche Härte wie Ihre Originalbuchsen. Sind Sie es leid, dass Ihre verschlissenen Buchsen Spiel im Antriebsstrang verursachen, möchten aber keine härteren Buchsen verwenden? Dann sind diese Lager die Lösung.

Zugehörige Referenznummern
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91137503110

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Getriebebefestigungsscheibe G50
2 pro Auto erforderlich



Passend für:
Porsche 911 G50 – 1986 bis 1989

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Diagramm Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
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91137530500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Getriebehalterung Sechskantschraubenmutter. M 8.



Passt:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
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90007606402

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Sechskantschraubenmutter für Getriebehalterungen. M 8.
Sechskantmutter für die Getriebehalterung (Teilenummer 90007606402), entwickelt für die Modelle Porsche 911, 912 und 930 (1965–1989). Diese M8-Mutter wird nach den Originalspezifikationen von Porsche gefertigt und bietet präzises Gewinde, Korrosionsbeständigkeit und zuverlässige Befestigungskraft für die Getriebemontage.
Wird einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 911/912 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989

Diagramm Ref Nr. 9

Ideal für die Installation von Getriebehalterungen, den Umbau von Getrieben oder die Restaurierung von Hardware an klassischen luftgekühlten Porsche-Modellen.

Mit der Zeit können Getriebebefestigungen durch Hitze, Vibrationen und Alterung korrodieren oder ihre Drehmomentstabilität verlieren. Eine neue Mutter sorgt für eine sichere Befestigung und korrekte Ausrichtung der Getriebehalterungen. Ersetzen Sie sie beim Ausbau, Umbau oder Austausch der Halterung, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten und Bewegungen oder Geräusche im Antriebsstrang zu vermeiden.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90007606402

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sechskantschraube zur Getriebeaufhängung. M 8 x 35.

Passform:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Diagramm Ref. Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90007503203

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Getriebe Gummilager. Einzeln verkauft. 2 pro Getriebe erforderlich.


Passt:
Porsche 912

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Diagramm Nr. 34.

Zugehörige Referenznummern
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90230549201

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Gummihalterung für Getriebe. Einzeln verkauft. 2 pro Getriebe erforderlich.



Passform:
Porsche 912

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Diagrammreferenznummer 34.

Zugehörige Referenznummern
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90230549201

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

HD-Halbfest-Motorhalterungssatz.

Verbessern Sie die Präzision und Leistung des Antriebsstrangs mit dem HD Semi-Solid Motor-/Getriebelagersatz, der speziell für die Porsche 911 und 912 Modelle entwickelt wurde.
Diese Hochleistungslager ersetzen die werkseitigen Gummilager durch eine halbfeste, hochharte Mischung – etwa 25 % fester als Standard – und bieten so eine verbesserte Kontrolle und ein besseres Ansprechverhalten, ohne den Komfort zu beeinträchtigen.
Die halbfeste Bauweise reduziert effektiv die Bewegungen von Motor und Getriebe beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven, was zu einem direkteren Ansprechverhalten des Gaspedals, sanfteren Gangwechseln und einer höheren Fahrstabilität führt .
Ein Set enthält 2 Halterungshälften (2 Sets pro Auto erforderlich).

Passend für:
Funktioniert als Motorhalterung in 1965-1989 911/912/930
Dienen als Getriebehalterungen in 1972-1986 911/912/930 (nur 915/930 Getriebe)

Passt auf Diagramm-Referenznummer 8 und 49

Was dieses Produkt bewirkt:

• Bei der halbfesten Ausführung Heavy Dusty reduziert das steifere Gummi unerwünschte Flexibilität und bietet gleichzeitig eine gewisse Dämpfung; somit ein Kompromiss zwischen vollständig weichen und vollständig starren (festen) Lagern.

Symptome / Anzeichen dafür, dass ein Austausch oder eine Aufrüstung erforderlich ist:

• Motor-/Getriebebewegung oder „Wackeln“ beim Gasgeben oder Bremsen
• Klappernde oder knallende Geräusche aus dem Motorraum beim Schalten oder Anlegen von Drehmoment
• Verstärkte Vibrationen in der Kabine oder im Fußraum
• Mit der Zeit entstehende Fehlausrichtungen, die zu Spannungen oder Verschleiß an Antriebswellen, Kupplungen oder Halterungen führen.
• Gefühl von Lockerheit oder Verzögerung bei der Gasannahme oder „Spiel“ im Antriebsstrang

Warum ein Upgrade auf HD-Halbfesthalterungen wichtig ist:

• Direkteres Ansprechverhalten & weniger Flexibilität - Da sich die Lager weniger verformen, bleibt der Motor/das Getriebe unter Last stabiler, was das Ansprechverhalten des Gaspedals, das Schaltgefühl und die Leistungsentfaltung verbessert.
  
• Bessere Ausrichtung des Antriebsstrangs – Weniger Bewegung trägt dazu bei, die korrekten Winkelverhältnisse zwischen Motor, Getriebe, Antriebswellen usw. aufrechtzuerhalten, wodurch Belastung und Verschleiß reduziert werden.
  
• Verbesserte Stabilität unter Last – Bei starker Kurvenfahrt, Bremsung oder Beschleunigung helfen steifere Lager, ein „Verdrehen“ oder Spiel im Antriebsstrang zu vermeiden, das die Fahrbalance beeinträchtigen kann.
  
• Dämpfung bleibt erhalten – Die halbfeste Konstruktion absorbiert Vibrationen und Geräusche immer noch besser als vollständig starre Lager und bietet somit einen ausgewogenen Kompromiss für den Straßenverkehr.
  
• Unkomplizierte Installation – Da die Einsätze in vorhandene Montagegehäuse passen, ist die Installation einfacher – es werden keine speziellen Halterungen oder drastische Modifikationen benötigt.
  
• Gut geeignet für Performance-/Restaurierungsprojekte – insbesondere bei Fahrzeugen, die sportlich gefahren werden oder gelegentlich auf der Rennstrecke zum Einsatz kommen, sind die HD-Halbfestlager ein gängiges Upgrade, das die Kontrolle verbessert, ohne den Komfort vollständig zu beeinträchtigen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91137504306

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

HD-Motorlager-Set (halbfest). Passt auf vorhandene Motor- oder Getriebelagergehäuse.
Ein Set enthält 2 Halterungshälften (2 Sets pro Auto erforderlich).

Passend für:
Funktioniert als Motorhalterung in 1965-1989 911/912/930
Dienen als Getriebehalterungen in 1972-1986 911/912/930 (nur 915/930 Getriebe)

Passt zu Nummer 8 im Diagramm.

Hochdichte Motor-/Getriebelager stellen den idealen Kompromiss zwischen serienmäßigen Gummilagern und unseren halbfesten Lagern dar. Ihre robuste Konstruktion aus 25 % härterem Gummi macht sie ideal für leistungsstarke Fahrzeuge und ermöglicht gleichzeitig die Dämpfung von Vibrationen und Geräuschen, die bei festen Lagern auftreten. Sie werden in die serienmäßigen Motor- oder Getriebelagerhalterungen eingebaut und ersetzen verschlissene Werksgummilager.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91137504306

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

HD Semi-Solid Gearbox Mount Set (G50).

Verbessern Sie die Präzision des Antriebsstrangs und das Schaltverhalten mit dem HD Semi-Solid Getriebelagersatz, der für Porsche 911 Modelle mit G50 Getriebe (1987–1989) entwickelt wurde.
Dieses halbfeste Lagerset mit hoher Härte ersetzt verschlissene werkseitige Gummibuchsen und sorgt für eine präzisere Antriebsstrangsteuerung, reduzierte Bewegungen und eine verbesserte Ausrichtung, ohne dabei starke Vibrationen zu verursachen.
Durch die Minimierung der Getriebebewegung unter Last werden Schaltgefühl, Stabilität und Rückmeldung verbessert , wodurch ein direkteres und souveräneres Fahrerlebnis entsteht.
Verkauft als Set aus 2 Büschen (4 Hälften).

Passend für:

• Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50

Passt auf Diagramm-Referenznummer 1

Was dieses Produkt bewirkt:

• Die HD-Version besteht aus Gummi mit einer um ca. 25 % höheren Shore-Härte (d. h. sie ist steifer) als die originalen Gummilager.
• Sie passt in die originalen Halterungen/Distanzstücke (d. h. sie wird in die originalen Getriebelagerhalterungen eingebaut und ersetzt die verschlissenen Werksgummis).
• Da sie halbmassiv und nicht vollständig massiv ist, bietet sie eine gewisse Vibrationsdämpfung und reduziert gleichzeitig das Spiel im Antriebsstrang.

Anzeichen für verschlissene oder weiche Getriebelager:

• Polternde, klickende oder klopfende Geräusche aus dem Antriebsstrang, insbesondere beim Schalten oder unter Drehmomentbelastung.
• Übermäßige Vibrationen im Fahrgastraum oder im Fußraum spürbar
• Antriebsstrangspiel oder verzögerte Reaktion beim Gasgeben oder Gaswegnehmen
• Die Schaltvorgänge können sich aufgrund leichter Fehlausrichtungen oder Bewegungen weniger präzise anfühlen.
• Zusätzliche Belastung von Antriebswellen, Kupplungen oder Montagehalterungen
• Das Getriebegehäuse kann sich bei Laständerungen scheinbar bewegen oder verdrehen.

Warum ein Upgrade wichtig ist:

• Verbessertes Schaltgefühl und Ansprechverhalten – durch weniger Antriebsstrangflexibilität fühlen sich die Schaltvorgänge direkter an.
  
• Bessere Antriebsstrangausrichtung unter Last – die Geometrie bleibt unter Drehmoment konstanter
  
• Reduziertes Spiel/Klackern – beseitigt Spiel oder Bewegungen, die das Feedback beeinträchtigen können.
  
• Haltbarkeit – steiferes Gummi hält länger, ist widerstandsfähiger gegen Verformung, Alterung und Öleinwirkung.
  
• Ausgewogenes NVH-Verhalten – besser als die Serienausstattung im sportlichen Fahrbetrieb, aber nicht so hart wie bei vollständig starren Lagern.
  
• Plug-and-Play-Passform – entwickelt zur Verwendung der originalen Montagehalterungen und -plätze

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91137503110

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

HD Halbfeste Getriebehalterung , 2er-Set (4 Hälften) .
Passt an Getriebehalterung 91137503109

Passend für:
Porsche 911 1987-89 Nur für Fahrzeuge mit G50-Getriebe

Hochdichte Getriebelager stellen den idealen Kompromiss zwischen serienmäßigen Gummilagern und unseren halbfesten Lagern dar. Ihre robuste Konstruktion aus 25 % härterem Gummi macht sie ideal für leistungsstarke Fahrzeuge und ermöglicht gleichzeitig die Dämpfung von Vibrationen und Geräuschen, die bei festen Lagern auftreten. Die Montage erfolgt an den serienmäßigen Getriebelagerhalterungen und ersetzt verschlissene Werksgummilager.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91137503110

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Sechskantschraube für Getriebeträger. M 12 X 1,5 X 68.
Wird einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 911 Carrera 1987 - 1989
mit G5000, G5001, G5002, G5050 Getriebe

Diagrammreferenz Nr. 5



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91137531703

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern