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Getriebelager

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Präsentation von 17 bis 32 (von 39 Produkten)
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PFR57-414BLK
Product Information
Product Information
Powerflex Powerflex Black Series Getriebeträger-Montagebuchse.
Wird als komplettes Set für eine Getriebehalterung verkauft

OEM-Teilenummer: 90137503100

powerflexblk

Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69

Hergestellt aus unserem dunkelgrauen 80A-Durometer-Material, das wie Gummi aussieht, aber die Leistung und Langlebigkeit von Polyurethan bietet und die Durchbiegung der Buchse um beeindruckende 50 % reduziert. Bei der Versteifung der Verbindungshalterung zwischen Getriebe und Fahrgestell ist mit einem leichten Anstieg des NVH zu rechnen, normalerweise im Leerlauf. Je härter das verwendete Material ist, desto größer ist die übertragene NVH.

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Diagramm Nr. 21

Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFR57-414BLK
90137503100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
PFR57-414H
Product Information
Product Information
Powerflex Getriebelager-Trägerbuchse.
Wird als komplettes Set für eine Getriebehalterung verkauft

OEM-Teilenummer: 90137503100

powerflexh

Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69

Hergestellt aus unserem dunkelgrauen 80A-Durometer-Material, das wie Gummi aussieht, aber die Leistung und Langlebigkeit von Polyurethan bietet und die Durchbiegung der Buchse um beeindruckende 50 % reduziert. Bei der Versteifung der Verbindungshalterung zwischen Getriebe und Fahrgestell ist mit einem leichten Anstieg des NVH zu rechnen, normalerweise im Leerlauf. Je härter das verwendete Material ist, desto größer ist die übertragene NVH.

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Diagramm Nr. 21

Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFR57-414H
90137503100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
90130531100::1
Product Information
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Unterlegscheibe für die Getriebehalterung.
Verkauft pro Stück

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS

Diagramm Ref Nr. 6

Sonderangebot
90130531100PRM::1
Product Information
Product Information
Unterlegscheibe für die Getriebehalterung.
Passt über und unter die Motor-/Getriebehalterungen.

oematch

Passform:
Porsche 911 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 CARRERA RS
Porsche 993 CARRERA RS

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Diagramm Ref Nr. 6

Der angegebene Preis gilt pro Stück.

Zugehörige Referenznummern
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90130531100PRM
90130531100
00004450002

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
91137503110/2
Product Information
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Getriebehalterungssatz (4 Stück).
Passend zu Getriebehalter 91137503109 / 91137503110.

oematch

Passt:
Porsche 911 1987-89 G50 mit Getriebe ausgestattete Autos

Diese Ersatz-Getriebehalterungen haben die gleiche Härte wie Ihre Werksbuchsen. Sind Sie es leid, dass Ihre abgenutzten Buchsen den Antriebsstrang durchhängen, möchten aber nicht auf eine härtere Härte umsteigen? Dies sind Ihre Antworten.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91137503110
91137503110
91137503109

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
91137530500
Product Information
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Getriebebefestigungsscheibe G50
2 pro Auto erforderlich

porsche

Passend für:
Porsche 911 G50 – 1986 bis 1989

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Diagramm Nr. 9



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91137530500
91137530500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
90007606402
Product Information
Product Information
Getriebehalterung Sechskantschraubenmutter. M 8.

porsche

Passt:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

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Diagramm Nr. 9

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90007606402
90007606402
90007602502
90007601302

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
90007606402/1
Product Information
Product Information
Sechskantschraubenmutter für Getriebehalterungen. M 8.
Sechskantmutter für die Getriebehalterung (Teilenummer 90007606402), entwickelt für die Modelle Porsche 911, 912 und 930 (1965–1989). Diese M8-Mutter wird nach den Originalspezifikationen von Porsche gefertigt und bietet präzises Gewinde, Korrosionsbeständigkeit und zuverlässige Befestigungskraft für die Getriebemontage.
Wird einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 911/912 1965 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989

Diagramm Ref Nr. 9

Ideal für die Installation von Getriebehalterungen, den Umbau von Getrieben oder die Restaurierung von Hardware an klassischen luftgekühlten Porsche-Modellen.

Mit der Zeit können Getriebebefestigungen durch Hitze, Vibrationen und Alterung korrodieren oder ihre Drehmomentstabilität verlieren. Eine neue Mutter sorgt für eine sichere Befestigung und korrekte Ausrichtung der Getriebehalterungen. Ersetzen Sie sie beim Ausbau, Umbau oder Austausch der Halterung, um die Zuverlässigkeit zu gewährleisten und Bewegungen oder Geräusche im Antriebsstrang zu vermeiden.


Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90007606402
90007606402
90007602502
90007601302
9000760250C

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
90007503203
Product Information
Product Information
Sechskantschraube zur Getriebeaufhängung. M 8 x 35.

Passform:

Porsche 911/912 1965-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89

Diagramm Ref. Nr. 7

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90007503203
90007503203
N0103355
90007412802
90007403702

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
90230549201
Product Information
Product Information
Getriebe Gummilager. Einzeln verkauft. 2 pro Getriebe erforderlich.
porsche

Passt:
Porsche 912

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Diagramm Nr. 34.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90230549201
90230549201
90230549200
1617900300

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
90230549201/1
Product Information
Product Information
Gummihalterung für Getriebe. Einzeln verkauft. 2 pro Getriebe erforderlich.

oematch

Passform:
Porsche 912

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Diagrammreferenznummer 34.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90230549201
90230549201
90230549200

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91137504306/4
Product Information
Product Information
HD-Halbfester Motorlagersatz.

Verbessern Sie die Präzision und Leistung des Antriebsstrangs mit dem HD Semi-Solid Motor-/Getriebelagersatz, der speziell für die Modelle Porsche 911 und 912 entwickelt wurde
Diese Hochleistungshalterungen ersetzen die werkseitigen Gummieinheiten durch eine halbfeste Mischung mit hohem Härtegrad – etwa 25 % fester als Standard – und bieten verbesserte Kontrolle und Reaktion ohne Einbußen beim Komfort.
Das halbfeste Design reduziert effektiv die Motor- und Getriebebewegungen beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven und sorgt so für eine präzisere Gasannahme, sanftere Gangwechsel und eine bessere Fahrstabilität .
Als Set verkauft.
Pro Auto sind 2 Sets erforderlich.
Arbeit als Motorhalterungen in 1965-1989 911/912/930
Funktioniert als Getriebehalterung in den Modelljahren 1972–1986 911/912/930 (nur 915/930-Getriebe)

Passform:
  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
  • Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  • Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Passt auf Diagramm Ref Nr. 6 und 49

Was dieses Produkt leistet:

  • In der halbfesten Version von Heavy Dusty reduziert der steifere Gummi unerwünschte Biegungen und bietet dennoch eine gewisse Dämpfung. Es handelt sich also um einen Kompromiss zwischen vollständig weichen und vollständig starren (festen) Halterungen.

Symptome/Hinweise darauf, dass ein Austausch oder eine Aufrüstung erforderlich ist:
  • Motor-/Getriebebewegung oder „Schaukeln“ beim Gasgeben oder Abbremsen
  • Klapper- oder Schlaggeräusche aus dem Motorraum beim Schalten oder Anlegen von Drehmoment
  • Erhöhte Vibrationen in der Kabine oder im Boden
  • Fehlausrichtung im Laufe der Zeit, die zu Spannungen oder Verschleiß in Antriebswellen, Kupplungen oder Halterungen führt
  • Gefühl von Spiel oder Verzögerung bei der Gasannahme oder beim „Spielen“ des Antriebsstrangs

Warum ein Upgrade auf halbfeste HD-Halterungen wichtig ist:
  • Präzisere Reaktion und weniger Biegung – Da sich die Halterungen weniger verformen, bleiben Motor/Getriebe unter Last stabiler, was die Gasannahme, das Schaltgefühl und die Leistungsabgabe verbessert.
  • Bessere Ausrichtung des Antriebsstrangs – Weniger Bewegung trägt dazu bei, die richtigen Winkelverhältnisse zwischen Motor, Getriebe, Antriebswellen usw. aufrechtzuerhalten, wodurch Belastung und Verschleiß reduziert werden.
  • Verbesserte Stabilität unter Last – Bei scharfen Kurvenfahrten, Bremsvorgängen oder Beschleunigungen tragen steifere Halterungen dazu bei, ein „Verdrehen“ oder Spiel des Antriebsstrangs zu vermeiden, das die Fahrbalance stören kann.
  • Dämpfung bleibt erhalten – Das halbfeste Design absorbiert Vibrationen und Geräusche immer noch besser als vollständig starre Halterungen und bietet so einen ausgewogenen Kompromiss für den Straßengebrauch.
  • Unkomplizierte Installation – Da die Einsätze in vorhandene Montageschalen passen, ist die Installation einfacher – es sind keine benutzerdefinierten Halterungen oder drastischen Änderungen erforderlich.
  • Gut für Leistungs-/Restaurierungsaufbauten – Besonders bei Autos, die sportlich gefahren werden oder gelegentlich auf der Rennstrecke eingesetzt werden, sind die halbfesten HD-Halterungen ein gängiges Upgrade, das die Kontrolle verbessert, ohne den Komfort vollständig zu beeinträchtigen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91137504306
91137504306
91137504300
90137503100
93037503100
91137504307

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91137504306/3
Product Information
Product Information
HD-Halbfester Motorhalterungssatz. Passt auf vorhandene Motor- oder Getriebehalterungsgehäuse.
Ein Kit enthält 2 Halterungshälften. (Pro Auto werden 2 Kits benötigt.)

Passform:
Funktioniert als Motorlager in 1965-1989 911/912/930
Funktioniert als Getriebehalterung in 911/912/930 (1972–1986, nur 915/930-Getriebe)

Hochdichte Motor-/Getriebelager sind der perfekte Kompromiss zwischen serienmäßigem Gummi und unseren halbfesten Lagern. Ihre robuste Gummikonstruktion mit 25 % höherer Härte macht sie ideal für leistungsorientierte Fahrzeuge, absorbiert aber dennoch die Vibrationen und Geräusche, die mit festen Lagern einhergehen. Sie werden in serienmäßigen Motor- oder Getriebeaufhängungen eingebaut und ersetzen abgenutzte Originalgummis.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91137504306
91137504306
91137504300
91137504300
90137503100
93037503100

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
91137503110/4
Product Information
Product Information
HD-Getriebehalterungssatz mit halbfestem Getriebe (G50).

Verbessern Sie die Präzision des Antriebsstrangs und das Schaltverhalten mit dem halbfesten HD-Getriebelagersatz, der für Porsche 911-Modelle mit G50-Getriebe (1987–1989) entwickelt wurde.
Dieses halbfeste Halterungsset mit hoher Härte ersetzt abgenutzte Gummibuchsen aus der Fabrik und sorgt für eine präzisere Steuerung des Antriebsstrangs, weniger Bewegung und eine verbesserte Ausrichtung, ohne starke Vibrationen zu verursachen.
Durch die Minimierung der Getriebebewegung unter Last werden das Schaltgefühl, die Stabilität und das Feedback verbessert , was zu einem verbundeneren und sichereren Fahrerlebnis führt.
Verkauft als 4er-Set.
Pro Auto sind 2 Sets erforderlich.

Passform:

  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50

Passt auf Diagramm Ref Nr. 1

Was dieses Produkt leistet:
  • Die HD-Version besteht aus Gummi mit einer um etwa 25 % höheren Härte (d. h. steifer) als die Original-Gummilager.
  • Sie passt in die serienmäßigen Montagehalterungen/Abstandshalter (d. h. „wird in die serienmäßigen Getriebeaufhängungen eingebaut und ersetzt abgenutztes Fabrikgummi“).
  • Da sie halbmassiv und nicht vollmassiv ist, behält sie eine gewisse Schwingungsisolierung bei und reduziert gleichzeitig das Spiel des Antriebsstrangs.

Symptome verschlissener oder weicher Getriebelager:
  • Schlag-, Klick- oder Klopfgeräusche vom Antriebsstrang, insbesondere beim Schalten oder bei Drehmomentbelastung
  • Übermäßige Vibrationen in der Kabine oder im Boden
  • „Schlupf“ oder verzögerte Reaktion des Antriebsstrangs beim Betätigen oder Wegnehmen des Gaspedals
  • Aufgrund einer leichten Fehlausrichtung oder Bewegung können sich die Schaltvorgänge weniger knackig anfühlen
  • Zusätzliche Belastung von Antriebswellen, Kupplungen oder Halterungen
  • Bei Lastwechseln kann es vorkommen, dass sich das Getriebegehäuse bewegt oder verdreht.

Warum ein Upgrade wichtig ist:
  • Verbessertes Schaltgefühl und verbessertes Ansprechverhalten – durch weniger Antriebsflex fühlen sich die Schaltvorgänge direkter an
  • Bessere Ausrichtung des Antriebsstrangs unter Last – die Geometrie bleibt unter Drehmoment konstanter
  • Reduziertes Klappern/Spielen – eliminiert Spiel oder Bewegung, die das Feedback beeinträchtigen können
  • Haltbarkeit – steiferes Gummi hält länger, widersteht Verformung, Alterung und Öleinwirkung
  • Ausgewogenes NVH – besser als das Original im Leistungseinsatz, aber nicht so hart wie vollfeste Halterungen
  • Plug-and-Play-Montage – konzipiert für die Verwendung der Originalhalterungen und -abstände



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91137503110
91137503109

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderangebot
91137503110/1
Product Information
Product Information
HD Semi-Solid-Getriebehaltersatz (4 Stück) .
Passend zum Getriebehalter 91137503109

oematch

Passt:
Porsche 911 1987-89 Nur für Fahrzeuge mit G50-Getriebe

High Density Getriebelager sind der perfekte Kompromiss zwischen Seriengummi und unseren Semi-Solid Lagern. Ihre strapazierfähige Gummikonstruktion mit 25 % höherer Härte macht sie ideal für leistungsorientierte Autos, ermöglicht aber dennoch die Absorption von Vibrationen und Geräuschen, die mit soliden Halterungen verbunden sind. Installiert die serienmäßigen Getriebehalterungen und ersetzt abgenutzte Werksgummis.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91137503110
91137503109

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Sonderbestellung
91137531703
Product Information
Product Information
Sechskantschraube für Getriebeträger. M 12 X 1,5 X 68.
Wird einzeln verkauft.

Passform:
Porsche 911 Carrera 1987 - 1989
mit G5000, G5001, G5002, G5050 Getriebe

Diagrammreferenz Nr. 5



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91137531703
91137531701
91137531703

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Präsentation von 17 bis 32 (von 39 Produkten)
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Über Getriebelager

Porsche-Getriebelager | Stabilität, Präzision und reduzierte Antriebsstrangvibrationen

Getriebelager (auch bekannt als Getriebelager) sind wichtige Komponenten, die das Getriebe Ihres Porsche am Fahrgestell befestigen, Vibrationen isolieren und Drehmomentbewegungen absorbieren. Diese Lager spielen eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Antriebsstrangausrichtung, reibungslosen Schaltvorgängen und dem allgemeinen Fahrkomfort.

Design911 liefert hochwertige Getriebelager und Getriebemontagesätze, die die ursprünglichen Leistungsspezifikationen erfüllen oder übertreffen. Hergestellt aus fortschrittlichem Gummi, Polyurethan oder Hydraulikmaterialien bietet jedes Lager die perfekte Balance aus Flexibilität und Festigkeit – so bleibt die Leistung Ihres Porsche sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke stabil und zuverlässig.

Egal, ob Sie einen klassischen Porsche restaurieren oder ein modernes Hochleistungsmodell warten, unsere Getriebelager sorgen für lang anhaltende Stabilität, verbessertes Handling und reduzierte Geräusche und Rauheit des Antriebsstrangs.

Welche Funktion haben Getriebelager?

Getriebelager fungieren als wichtige Verbindung zwischen dem Getriebesystem und dem Fahrgestell Ihres Porsche, indem sie Drehmoment und Vibrationen absorbieren und gleichzeitig die Ausrichtung unter Last beibehalten.

Kernfunktionen:

  • Sichern Sie das Getriebe beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven.
  • Absorbieren Sie Vibrationen und Geräusche vom Antriebsstrang.
  • Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung von Antriebswelle und Gestänge.
  • Vermeiden Sie übermäßige Bewegungen, die die umliegenden Komponenten belasten können.

Ohne ordnungsgemäß funktionierende Getriebelager kann eine übermäßige Bewegung des Antriebsstrangs zu abruptem Schalten, Vibrationen und sogar zu Schäden an Auspuff-, Gestänge- oder Antriebswellenkomponenten führen.

Warum versagen oder verschleißen Getriebelager?

Mit der Zeit verschleißen Getriebelager aufgrund der Einwirkung von Motorwärme, Drehmomentbelastung und Umweltfaktoren wie Ölverunreinigungen oder Feuchtigkeit.

Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:

  • Verschleiß oder Rissbildung des Gummis durch Hitze und Alter.
  • Hydraulikflüssigkeitsleck in flüssigkeitsgefüllten Halterungen.
  • Metallermüdung bei Hochleistungs- oder Schwerlasteinsatz.
  • Ölverschmutzung macht Gummimischungen weich.
  • Kontinuierliche Drehmomentbelastung durch aggressive Beschleunigung .

Wenn die Lager schwächer werden, können Sie Klappergeräusche, Vibrationen des Antriebsstrangs, Bewegungen des Schalthebels oder Schwierigkeiten beim Schalten wahrnehmen – alles Anzeichen dafür, dass Ihre Getriebelager ausgetauscht werden müssen.

Warum sollten Sie Ihre Getriebelager ersetzen oder aufrüsten?

Der Austausch verschlissener Getriebelager stellt die Stabilität des Antriebsstrangs wieder her, sorgt für sanftere Schaltvorgänge und reduzierte Vibrationen. Ein Upgrade auf verstärkte oder Performance-Lager verbessert die Kontrolle und das Drehmomentverhalten, insbesondere bei getunten oder rennstreckentauglichen Porsches.

Hauptvorteile:

  • Stellt sanfte, vibrationsfreie Gangwechsel wieder her.
  • Verhindert Bewegungen des Antriebsstrangs und die Belastung der Komponenten.
  • Verbessert die Fahrpräzision und die Gasannahme.
  • Reduziert Lärm, Vibrationen und Rauheit (NVH).
  • Erhältlich in Gummi-, Polyurethan- und Performance-Spezifikationsausführungen.
  • Ideal für Wartung, Upgrades oder die komplette Getriebewartung.

Durch den paarweisen Austausch der Halterungen wird eine ausgewogene Leistung und eine konsistente Ausrichtung des Antriebsstrangs gewährleistet.

Highlights

  • Premium-Getriebe- und Getriebelager von Porsche.
  • Entwickelt für Stärke, Haltbarkeit und Vibrationsreduzierung.
  • Direkt passender Ersatz für Porsche 911, Cayman, Boxster und andere.
  • Verstärkte Designs für Leistungs- oder Rennstreckenanwendungen.
  • Reduziert die Belastung der Getriebe- und Antriebsstrangkomponenten.
  • Unverzichtbar für sanftes Schalten, Feinschliff und Langlebigkeit des Antriebsstrangs.

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