Getriebelager
Das Set beinhaltet: 6 x Gummihalterungen
Passform:
Porsche 912 - 1966 bis 1969
Die Gummimetalllager sind für Motor und Getriebe gleich. Vier davon kommen bei der Motorlagerung zum Einsatz, zwei bei der Getriebelagerung.
Diagramm Ref Nr. 2 und 34
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
90230549201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Der Getriebeträger ist für die 915-Getriebe im F-Modell sowie G-Modell geeignet. Das Stahlteil ist eine originalgetreue Reproduktion nach modernen Fertigungsstandards. Der Halter kann für Fahrzeuge von 1972 bis 1986 verwendet werden.
Die großen Unterlegscheiben sind für die Motor- und Getriebelager des Porsche 911 F/G-Modells. Bei Porsche auch Platten genannt, sitzen sie oben und unten an jedem Motorlager/Getriebelager. Die Motorlager für die Porsche 911 F- und G-Modelle werden in hervorragender Qualität nachgebildet.
Passend für: Porsche 911 1972–86 (inkl. Sportomatic-Modelle (SPM))
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91137503301KIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Satz mit 2 Buchsen, die für 2 Motorlager passen
Passt in die Halterungen von :
Porsche 911 1965-69 Motorlager
Porsche 911 1970-86 Motor & 915 Getriebehalterung
Porsche 911 1986-89 Motorlager
Porsche 930 1975-77 Motorlager
Porsche 930 1978-89 Motorlager
(nicht CS, nicht Cabrio)
Bitte beachten Sie, dass der Preis keine Halterungen beinhaltet
Passt zu Nr.8 auf dem Diagramm
Powerflex Heritage-Kollektion. Für moderne Klassiker.
Eine Reihe von Buchsen, die für die Straße entwickelt wurden, um Ihren Oldtimer zu ergänzen.
Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien hergestellt, deren Eigenschaften auf die Straße ausgerichtet sind. Diese dunkelgrauen Buchsen werten jedes Sammlerauto auf, behalten aber das gleiche Standard-Aussehen einer Gummibuchse bei.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-415H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET MIT 4 Buchsen

Bitte beachten Sie, dass im Preis keine Halterungen enthalten sind. Sie kaufen nur die Büsche
Passt in die Halterungen von:
Porsche 911 1965-69 Motorlager
Porsche 911 1970–86 Motor- und 915-Getriebehalterung
Porsche 911 1986-89 Motorlager
Porsche 930 1975-77 Motorlager
Porsche 930 1978-89 Motorlager
(nicht CS, nicht Cabrio)
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Passt zu Nr. 8 im Diagramm
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SPF1375K
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Neue Sportversion mit Gummilagern für den Schalthebel, ideal für Rennstreckentage und Hochgeschwindigkeitsfahrten. Passt auf Motorlager ODER Getriebelager und sorgt für sanfteres und präziseres Schalten.
Sie benötigen 2 für den Motor 3,0 l oder 3,2 l
Sie benötigen 2 für das 915-Getriebe (Hinweis: Diese Halterung ist nicht mit dem späteren G50-Getriebe kompatibel)
Passform:
Porsche 911 1978-89
Porsche 911 Cabrio 1978-89
Diagramm Ref Nr. 8
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91137504306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Neue Sportversion mit Gummilagern für den Schalthebel, ideal für Rennstreckentage und Hochgeschwindigkeitsfahrten. Passt auf Motorlager ODER Getriebelager und sorgt für sanfteres und präziseres Schalten.
Sie benötigen 2 für den Motor 3,0 l oder 3,2 l
Sie benötigen 2 für das 915-Getriebe (Hinweis: Diese Halterung ist nicht mit dem späteren G50-Getriebe kompatibel)
Passform:
Porsche 911 1976-86
Porsche 911 Cabrio 1978-86
Klicken Sie auf das Bild, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagrammreferenz Nr. 8.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3609309111
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Neue Sportversion mit Schalthebel-Gummilagern, ideal für Streckentage und Hochgeschwindigkeitsfahrten. Passend für Motorlager ODER Getriebelager, Schalten für sanfteres und exakteres Schalten.
Sie benötigen 2 Stück für den Motor 3,2L G50
Für das Getriebe G50 benötigen Sie 2 Stück
Passend für:
Porsche 911 1987-89
Porsche 911 Cabrio 1987-89
Klicken Sie auf das Bild, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Ref. Nr. 8.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
3609309112
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Satz mit 2 Buchsen, passend für 2 Motorlager
Passt in die Halterungen von:
Porsche 911 1965-69 Motorlager
Porsche 911 1970–86 Motor- und 915-Getriebehalterung
Porsche 911 1986-89 Motorlager
Porsche 930 1975-77 Motorlager
Porsche 930 1978-89 Motorlager
(nicht CS, nicht Cabrio)
Bitte beachten Sie, dass im Preis keine Halterungen enthalten sind
Passt zu Nr. 8 im Diagramm
Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-415
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

SATZ VON 2 Buchsen, die für 2 Motorlager passen
Passt in die Halterungen von:
Porsche 911 1965-69 Motorlager
Porsche 911 1970-86 Motor & 915 Getriebehalterung
Porsche 911 1986-89 Motorlager
Porsche 930 1975-77 Motorlager
Porsche 930 1978-89 Motorlager
(nicht CS, nicht Cabrio)
Passt zu Nr. 8 im Diagramm
Powerflex Black Series - Entwickelt für die Rennstrecke - Ready to Race - Entwickelt, um die Besten zu sein.
Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95-Shore-A-Mischung hergestellt, um eine maximale Kontrolle der Fahrgestellgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % widerstandsfähiger gegen Belastungen sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material.
Wenn Ihre Anforderungen ausschließlich nach ultimativem Handling und Chassisleistung sind, dann ist die Powerflex Black Series einzigartig und bietet die präziseste und genaueste Ausrichtung für Ihr Chassis.
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Lebensdauer der Reifen
- Besser ansprechende Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-415BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
SET bestehend aus: 8 Buchsen und 4 Metallhülsen

Passt in die Halterungen von:
NUR Porsche 911 1988-89
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50

Passt:
Porsche 911 1972-86 Schalt- und SPM-Getriebe.
*Nicht für Turbo-Modelle
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 45.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91137503301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Passt:
Porsche 911 1972-86 Schalt- und SPM-Getriebe.
*Nicht für Turbo-Modelle
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 45.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91137503301
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L

Passform:
Porsche 911 1975-86
4-GANG-Turbogetriebe
Diagrammreferenznummer 1A.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93037503100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 911 1987-89
5-Gang-G50-Getriebe
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Diagramm Ref. Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91137503110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Getriebelagerbuchsensatz für Porsche 911 G50 (1987–1989). Dieser Gummilagersatz stellt die Getriebestabilität wieder her, reduziert Vibrationen und sorgt für die korrekte Ausrichtung des Antriebsstrangs unter Last.
Verkauft als 4er-Set.
Pro Auto sind 2 Sets erforderlich.
Passform:
- Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
Passt auf Diagramm Ref Nr. 1
Was dieses Produkt leistet:
- Stützen und positionieren Sie das Getriebe – Die Halterungen halten das Getriebegehäuse sicher am Fahrgestell oder Hilfsrahmen und sorgen für die Ausrichtung zwischen dem Getriebe und den Antriebswellen.
- Dämpfen Sie Vibrationen und isolieren Sie Geräusche – Der Gummi oder das Elastomer in den Buchsen absorbiert Vibrationen vom Getriebe und Antriebsstrang und verhindert so, dass diese in die Kabine übertragen werden.
- Begrenzen Sie die Bewegung unter Drehmoment – Beim Beschleunigen, Abbremsen oder Verschieben von Lasten neigt das Getriebe dazu, sich leicht zu verdrehen oder zu verschieben. Die Lagerbuchsen wirken dieser Bewegung entgegen und begrenzen sie auf ein akzeptables Maß.
- Geometrie beibehalten und Komponenten schützen – Eine stabile Halterung stellt sicher, dass die Winkelverhältnisse und die Ausrichtung des Antriebsstrangs (Antriebswellen, Kupplungen, Halterungen) unter Last korrekt bleiben.
- Klappern, dumpfe Schläge oder Klopfen aus dem Getriebebereich beim Schalten oder unter Gas
- Erhöhte Antriebsstrangvibrationen in der Kabine spürbar
- Lose oder träge Gangschaltungen oder leichte Fehlausrichtungen, die als „Spiel“ wahrgenommen werden
- Übermäßige Bewegung/Verdrehung des Getriebes unter Last
- Belastung oder Verschleiß an Antriebswellen, Kreuzgelenken oder Kupplungskomponenten
- Geräusche bei Lastwechseln – zB beim Gasgeben oder Gaswegnehmen
- Stellt die Stabilität und Reaktion des Antriebsstrangs wieder her – engere Halterungen reduzieren das Spiel, das das Schaltgefühl und die Gasannahme beeinträchtigt
- Schützt andere Antriebsstrangteile – die Bewegungskontrolle reduziert unnötige Belastungen von Gelenken, Kupplungen und Wellen
- Behält Ausrichtung und Stollenwinkel bei – einheitliche Halterungen helfen, die korrekte Geometrie auch unter Last beizubehalten
- Eliminiert Lärm und Vibrationen aufgrund abgenutzter Buchsen
- Gewährleistet den ordnungsgemäßen Betrieb – eine defekte Halterung kann zu beschleunigtem Verschleiß oder sogar zu Schäden führen
- Erhält Wert und Zuverlässigkeit – die Wiederherstellung der Integrität der Halterung ist wichtig für Langlebigkeit, Leistungswiederherstellung und Fahrerzufriedenheit
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91137503110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Wird als komplettes Set für eine Getriebehalterung verkauft
OEM-Teilenummer: 90137503100

Passend für:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69
Hergestellt aus unserem dunkelgrauen 80A-Durometer-Material, das wie Gummi aussieht, aber die Leistung und Langlebigkeit von Polyurethan bietet und die Durchbiegung der Buchse um beeindruckende 50 % reduziert. Bei der Versteifung der Verbindungshalterung zwischen Getriebe und Fahrgestell ist mit einem leichten Anstieg des NVH zu rechnen, normalerweise im Leerlauf. Je härter das verwendete Material ist, desto größer ist die übertragene NVH.
Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein Diagramm mit großen Teilen anzuzeigen.
Diagramm Nr. 21
Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-414
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Porsche-Getriebelager | Stabilität, Präzision und reduzierte Antriebsstrangvibrationen
Getriebelager (auch bekannt als Getriebelager) sind wichtige Komponenten, die das Getriebe Ihres Porsche am Fahrgestell befestigen, Vibrationen isolieren und Drehmomentbewegungen absorbieren. Diese Lager spielen eine entscheidende Rolle bei der Aufrechterhaltung der Antriebsstrangausrichtung, reibungslosen Schaltvorgängen und dem allgemeinen Fahrkomfort.
Design911 liefert hochwertige Getriebelager und Getriebemontagesätze, die die ursprünglichen Leistungsspezifikationen erfüllen oder übertreffen. Hergestellt aus fortschrittlichem Gummi, Polyurethan oder Hydraulikmaterialien bietet jedes Lager die perfekte Balance aus Flexibilität und Festigkeit – so bleibt die Leistung Ihres Porsche sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke stabil und zuverlässig.
Egal, ob Sie einen klassischen Porsche restaurieren oder ein modernes Hochleistungsmodell warten, unsere Getriebelager sorgen für lang anhaltende Stabilität, verbessertes Handling und reduzierte Geräusche und Rauheit des Antriebsstrangs.
Welche Funktion haben Getriebelager?
Getriebelager fungieren als wichtige Verbindung zwischen dem Getriebesystem und dem Fahrgestell Ihres Porsche, indem sie Drehmoment und Vibrationen absorbieren und gleichzeitig die Ausrichtung unter Last beibehalten.
Kernfunktionen:
- Sichern Sie das Getriebe beim Beschleunigen, Bremsen und in Kurven.
- Absorbieren Sie Vibrationen und Geräusche vom Antriebsstrang.
- Achten Sie auf die korrekte Ausrichtung von Antriebswelle und Gestänge.
- Vermeiden Sie übermäßige Bewegungen, die die umliegenden Komponenten belasten können.
Ohne ordnungsgemäß funktionierende Getriebelager kann eine übermäßige Bewegung des Antriebsstrangs zu abruptem Schalten, Vibrationen und sogar zu Schäden an Auspuff-, Gestänge- oder Antriebswellenkomponenten führen.
Warum versagen oder verschleißen Getriebelager?
Mit der Zeit verschleißen Getriebelager aufgrund der Einwirkung von Motorwärme, Drehmomentbelastung und Umweltfaktoren wie Ölverunreinigungen oder Feuchtigkeit.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Verschleiß oder Rissbildung des Gummis durch Hitze und Alter.
- Hydraulikflüssigkeitsleck in flüssigkeitsgefüllten Halterungen.
- Metallermüdung bei Hochleistungs- oder Schwerlasteinsatz.
- Ölverschmutzung macht Gummimischungen weich.
- Kontinuierliche Drehmomentbelastung durch aggressive Beschleunigung .
Wenn die Lager schwächer werden, können Sie Klappergeräusche, Vibrationen des Antriebsstrangs, Bewegungen des Schalthebels oder Schwierigkeiten beim Schalten wahrnehmen – alles Anzeichen dafür, dass Ihre Getriebelager ausgetauscht werden müssen.
Warum sollten Sie Ihre Getriebelager ersetzen oder aufrüsten?
Der Austausch verschlissener Getriebelager stellt die Stabilität des Antriebsstrangs wieder her, sorgt für sanftere Schaltvorgänge und reduzierte Vibrationen. Ein Upgrade auf verstärkte oder Performance-Lager verbessert die Kontrolle und das Drehmomentverhalten, insbesondere bei getunten oder rennstreckentauglichen Porsches.
Hauptvorteile:
- Stellt sanfte, vibrationsfreie Gangwechsel wieder her.
- Verhindert Bewegungen des Antriebsstrangs und die Belastung der Komponenten.
- Verbessert die Fahrpräzision und die Gasannahme.
- Reduziert Lärm, Vibrationen und Rauheit (NVH).
- Erhältlich in Gummi-, Polyurethan- und Performance-Spezifikationsausführungen.
- Ideal für Wartung, Upgrades oder die komplette Getriebewartung.
Durch den paarweisen Austausch der Halterungen wird eine ausgewogene Leistung und eine konsistente Ausrichtung des Antriebsstrangs gewährleistet.
Highlights
- Premium-Getriebe- und Getriebelager von Porsche.
- Entwickelt für Stärke, Haltbarkeit und Vibrationsreduzierung.
- Direkt passender Ersatz für Porsche 911, Cayman, Boxster und andere.
- Verstärkte Designs für Leistungs- oder Rennstreckenanwendungen.
- Reduziert die Belastung der Getriebe- und Antriebsstrangkomponenten.
- Unverzichtbar für sanftes Schalten, Feinschliff und Langlebigkeit des Antriebsstrangs.