Teile des Einfüllstutzens


Passt:
Porsche 912 1965-69
Porsche 911T-E/E/S 1972 (Heckflügelfüller-Fahrzeuge)
Porsche 911 TV 1972 (Heckflügelfüller-Fahrzeuge)
Porsche 356 CARRERA 1500 GS/GT 1950-59
Porsche 356 B/C 1960-65
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Diagramm Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
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PCG20727100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 912 1965-69
Porsche 911T-E/E/S 1972 (Fahrzeuge mit Heckflügelfüller)
Porsche 911 TV 1972 (Fahrzeuge mit Heckflügelfüller)
Porsche 356 CARRERA 1500 GS/GT 1950-59
Porsche 356 B/C 1960-65
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Diagramm Referenz Nr. 24
Zugehörige Referenznummern
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PCG20727100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 911 - 1972
Diagramm Ref Nr. 1
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91150307601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passform:
Porsche 911 - 1972
Diagramm Ref Nr. 1
Zugehörige Referenznummern
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91150307601
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1985
Porsche 914 - 1970 bis 1976
Ist Ihr über 30 Jahre alter Öldeckel in die Jahre gekommen?
Dieser Öldeckel hält dank der eloxierten Oberfläche dieses Öldeckels aus Vollaluminium den Elementen stand. Das zusätzliche RSR-Styling unseres Öldeckels verleiht dem Motorraum Ihres Porsche den letzten Schliff.
- Hergestellt aus Aluminium in Flugzeugqualität
- Eloxiertes Finish in klar oder schwarz erhältlich
- O-Ring vorinstalliert und einsatzbereit
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Diagramm Ref. Nr. 14
Zugehörige Referenznummern
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M114
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Passform:
Porsche 911 - 1978 bis 1989
Porsche 964 - 1989 bis 1994
Porsche 968 - 1992 bis 1995
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 2,5 l - 1982 bis 1991
Porsche 944 2,7 l - 1989
Porsche 944 S2 3,0 l – 1989 bis 1991
Porsche 944 2,5 l Turbo 1986-91
Porsche 944 2.5LTurbo S - 1987 bis 1988
Porsche 928 S4 / GT / GTS – 1987 bis 1995
Produktbeschreibung
Ist Ihr über 30 Jahre alter Öldeckel in die Jahre gekommen?
Dieser Öldeckel ist dank seiner eloxierten Oberfläche aus Vollaluminium witterungsbeständig. Das RSR-Styling rundet den Motorraum Ihres Porsche ab.
- Hergestellt aus Flugzeugaluminium
- Eloxiertes Finish in Klar oder Schwarz erhältlich
- O-Ring vorinstalliert und einsatzbereit
Diagrammreferenz Nr. 11
Zugehörige Referenznummern
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M113
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
Passform:
Porsche 911 1973 bis 1989
Ein abschließbarer Öleinfülldeckel mit wunderschön eingravierter OIL-Aufschrift für die seitliche Einfüllmodifikation
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
911112103
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Teile für Motoröl-Einfüllstutzen – Zuverlässiger Ölzugang für Porsche-Motoren
Der Motoröl-Einfüllstutzen ist ein wichtiges Bauteil im Schmiersystem Ihres Porsche. Er ermöglicht ein sicheres und effizientes Nachfüllen und sorgt gleichzeitig für eine ordnungsgemäße Abdichtung, um Leckagen, Dampfaustritt oder Verunreinigungen zu verhindern. Dieses Teil verbindet den Öleinfülldeckel mit dem Hauptkurbelgehäuse oder -behälter und sorgt so für einen konstanten Druck im gesamten Ölsystem des Motors.
Bei Design911 bieten wir eine umfassende Auswahl an Öleinfüllstutzen, Kappen, Dichtungen und Verbindungsrohren speziell für Porsche-Fahrzeuge. Diese Komponenten bestehen aus hochwertigen, hitze- und ölbeständigen Materialien und bieten lange Haltbarkeit, perfekte Passform und überlegene Leistung unter anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Egal, ob Sie einen modernen 992 warten oder einen klassischen luftgekühlten 911 restaurieren, unsere Öleinfüllteile bieten zuverlässige Abdichtung, effizienten Ölfluss und langfristige Zuverlässigkeit.
Welche Funktion haben die Teile des Öleinfüllstutzens?
Das Öleinfüllstutzensystem bietet einen kontrollierten Zugangspunkt zum Nachfüllen von Motoröl und behält dabei die geschlossene Integrität des Schmierkreislaufs bei.
Kernfunktionen:
- Ermöglicht effizientes Nachfüllen von Öl ohne Verunreinigung oder Verschütten.
- Hält den richtigen Ölsystemdruck aufrecht , indem eine luftdichte Abdichtung gewährleistet wird.
- Verbindet den Einfülldeckel mit dem Ölbehälter oder Kurbelgehäuse für eine sichere Abgabe.
- Verhindert, dass Schmutz oder Feuchtigkeit in das Motorölsystem gelangen.
Ein ordnungsgemäß funktionierender Öleinfüllstutzen gewährleistet eine saubere und effiziente Ölwartung und schützt den Motor Ihres Porsche vor Verunreinigungen oder Druckungleichgewicht.
Warum versagen Teile des Öleinfüllstutzens?
Durch die ständige Einwirkung von Öl, Hitze und Vibrationen können sich die Teile des Einfüllstutzens mit der Zeit abnutzen, was zu Undichtigkeiten oder unzureichender Abdichtung führen kann.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Durch Alterung oder Hitzeeinwirkung gerissene oder spröde Einfüllrohre .
- Abgenutzte oder beschädigte Dichtungen und O-Ringe , die zu Öldampflecks führen.
- Ansammlung von Ölrückständen , die zu Verstopfungen oder schlechter Passform führen.
- Lose oder korrodierte Armaturen durch wiederholten Gebrauch.
- Unsachgemäße Installation führt zu Druckverlust oder Lecks.
Anzeichen für einen Defekt können Ölgeruch, sichtbare Lecks, lose Einfülldeckel oder ein Vakuumungleichgewicht sein. All diese Faktoren können die Leistung beeinträchtigen und zu Wartungsproblemen führen, wenn sie nicht behoben werden.
Warum sollten Sie Ihre Öleinfüllstutzen durch präzisionsgefertigte Komponenten ersetzen?
Der Austausch verschlissener oder beschädigter Öleinfüllteile gewährleistet den richtigen Öldruck, einen sauberen Ölfluss und eine zuverlässige Motorwartung. Unsere hochwertigen, passgenauen Komponenten sind hitzebeständig, korrosionsbeständig und ölbeständig und gewährleisten so auch unter Hochleistungsbedingungen eine hohe Systemintegrität.
Hauptvorteile:
- Stellt die luftdichte Abdichtung und den richtigen Ölsystemdruck wieder her.
- Verhindert Leckagen und Ölverunreinigungen.
- Verbessert den Servicekomfort und die Zuverlässigkeit.
- Hergestellt aus hochfesten, ölbeständigen Materialien.
- Direkte Kompatibilität für klassische und moderne Porsche-Motoren.
- Perfekt für die regelmäßige Wartung oder den Motorumbau.
Der Austausch des Einfüllstutzens und der zugehörigen Teile verhindert nicht nur Ölverlust, sondern trägt auch dazu bei, einen sauberen und effizienten Motorbetrieb aufrechtzuerhalten.
Highlights:
- Präzisionsgefertigte Öleinfüllstutzen und Komponenten für Porsche-Motoren.
- Langlebige, korrosionsbeständige Materialien für langfristige Zuverlässigkeit.
- Direkt passender Ersatz für Porsche 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera und mehr
- Sorgt für eine ordnungsgemäße Ölnachfüllung und Systemabdichtung. Reduziert das Risiko von Lecks, Verunreinigungen und Dampfverlust.
- Ideal für Wartungs-, Umbau- oder Restaurierungsprojekte.