Ölkühler/Kühler/Wärmetauscher

Passt:
Porsche 911 1965-71
Bisherige OE-Teilenummer:
- 90110736110
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Diagramm Nr. 16.
Zugehörige Referenznummern
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90110736111
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 1965-71
Diese Teilenummer wurde von früheren Nummern ersetzt:
- 90110736400
- 90110736402
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Diagramm Nr. 15.
Zugehörige Referenznummern
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90110736403
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 1965-71
Diese Teilenummer wurde von früheren Nummern ersetzt:
- 90110736400
- 90110736402
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Diagramm Nr. 15.
Zugehörige Referenznummern
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90110736403
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Passt:
Porsche 911 1984-89
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Diagramm Nr. 35
Zugehörige Referenznummern
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93020792700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 911 – 1972 bis 1989
Porsche 911 Turbo – 1975 bis 1989
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Diagramm Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
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99951209100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 911 – 1972 bis 1989
Porsche 911 Turbo – 1975 bis 1989
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Diagramm Nr. 23
Zugehörige Referenznummern
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99951209100
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 912
Porsche 356B / 356C
Zugehörige Referenznummern
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SMC10704110
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65

Passform:
Porsche 911 2.7RS / 2.8 RSR - 1973
Porsche 911 G-Body Backdates – 1974 bis 1989
Das Kit enthält
Ölkühler für die vordere Stoßstange
Ölkühlerhalterungen, Halterungen und Schrauben
Ölkühlerrohr x 2
Ölleitungsanschluss x 2
Am vorderen Kofferraumteil sind Änderungen und Schweißarbeiten erforderlich.
Der mittlere Ölkühler kann zum vorhandenen Ölkühlerkreislauf des Frontflügels hinzugefügt werden.
Maße:
Gesamtbreite (ohne Verbinder) = 58 cm
Höhe mit Anschlussstutzen: 12 cm
Tiefe: = 6,3 cm.
Zugehörige Referenznummern
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11F-R130
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passend für:
Porsche 356 1950-65
Porsche 912 1965-69
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Diagramm Ref. Nr. 1.
Zugehörige Referenznummern
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PCG10791250
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Passform:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89
Diagramm Ref Nr. 12A
Zugehörige Referenznummern
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93020711107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89
Diagramm Ref Nr. 12A
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93020711107
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Passt:
Porsche 911 SC / 3.2L 1980-89
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Diagramm Nr. 11A.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93020711306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911 SC / 3.2L 1980-89
Diagrammreferenz Nr. 11A
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
93020711306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Kühler passt vorne unter den Kotflügel.

Passt:
Porsche 911 2,7 08/73-07/74
Porsche 911 2.7 RS 08/72-07/73
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Diagramm Nr. 22
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110704700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der Kühler passt vorne unter den Kotflügel.
Passform:
Porsche 911 2.7 08/73-07/74
Porsche 911 2.7 RS 08/72-07/73
Diagrammreferenz Nr. 22
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91110704700
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Der Kühler passt vorne unter den Kotflügel.
Passform:
Porsche 911 1974-79
Porsche 930 1975–77 3,0 l Turbo
Porsche 930 1978-79 3,3L Turbo
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91120705001
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Motorölkühler, Kühler und Wärmetauscher – Präzisionskühlung für die Leistung von Porsche
Der Motorölkühler und das Wärmetauschersystem spielen eine entscheidende Rolle bei der Temperaturregelung im Motor Ihres Porsche. Durch die Ableitung überschüssiger Wärme vom Öl und anderen Flüssigkeiten sorgen diese Komponenten für stabile Betriebstemperaturen, gleichmäßige Schmierung und maximale Motorlebensdauer – insbesondere unter anspruchsvollen Leistungsbedingungen.
Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an Motorölkühlern, Kühlern und Wärmetauschern für alte und neue Porsche-Modelle. Diese Komponenten aus hocheffizientem Aluminium oder verstärkten Verbundwerkstoffen bieten überlegene Kühlleistung, Langlebigkeit und perfekte Passform – damit Ihr Porsche auf der Straße und der Rennstrecke seine beste Leistung bringt.
Ob Sie eine abgenutzte Einheit ersetzen oder für eine verbesserte thermische Effizienz aufrüsten, unsere Ölkühlungskomponenten bieten eine zuverlässige Temperaturregelung und verbesserte Leistung.
Was machen Motorölkühler, Kühler und Wärmetauscher?
Diese Komponenten regulieren die Öl- und Motortemperatur, um eine optimale Leistung aufrechtzuerhalten und eine Überhitzung zu verhindern.
Kernfunktionen:
- Leitet überschüssige Wärme aus dem Motoröl, Kühlmittel oder Getriebeöl ab.
- Sorgen Sie für eine konstante Ölviskosität und verhindern Sie Ausfälle unter Last.
- Schützen Sie interne Motorkomponenten vor hitzebedingtem Verschleiß und Ausfall.
- Verbessern Sie die Gesamtleistungseffizienz bei längeren Fahrten oder Streckensitzungen.
Ölkühler, Kühler und Wärmetauscher bilden zusammen ein wichtiges Wärmemanagementsystem, das Ihrem Porsche hilft, Höchstleistungen zu erbringen und gleichzeitig wichtige Komponenten zu schützen.
Warum fallen Ölkühler und Wärmetauscher aus?
Mit der Zeit kann die Einwirkung von Wärmezyklen, Vibrationen und Verunreinigungen zu einem Effizienzverlust oder einem vollständigen Ausfall führen.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
- Korrosion oder Rissbildung durch Alter oder Einwirkung von Straßenschmutz.
- Interne Verstopfung durch Schlamm oder verunreinigtes Öl.
- Undichte Dichtungen oder Armaturen , die den Druck und die Flüssigkeitseffizienz verringern.
- Thermische Ermüdung , die zu einer verringerten Kühlleistung führt.
- Mangelhafte Wartung oder Vernachlässigung des Kühlmittels beschleunigen den Verschleiß.
Zu den Symptomen eines Ausfalls können hohe Öltemperaturen, Öllecks, Kühlmittelverunreinigungen oder eine verringerte Motorleistung gehören, die alle darauf hinweisen, dass eine Inspektion oder ein Austausch erforderlich ist.
Warum Ölkühlungskomponenten austauschen?
Der Austausch eines verschlissenen oder undichten Ölkühlers, Heizkörpers oder Wärmetauschers ist unerlässlich, um die Schmierqualität zu erhalten und kostspielige Überhitzungsschäden zu vermeiden. Unsere passgenauen, langlebigen Komponenten stellen die richtige Kühlbalance und Zuverlässigkeit unter allen Bedingungen wieder her.
Hauptvorteile:
- Stellt die effiziente Öl- und Flüssigkeitstemperaturregulierung wieder her.
- Verhindert Überhitzung und Motorverschleiß.
- Verbessert die Zuverlässigkeit bei hoher Belastung oder beim Einsatz auf der Rennstrecke.
- Hergestellt aus korrosionsbeständigen Hochleistungsmaterialien.
- Direkte Kompatibilität für klassische und moderne Porsche-Motoren.
- Ideal für Umbauten, Wartungen und Leistungssteigerungen.
Durch die Aufrüstung oder den Austausch der Komponenten Ihres Kühlsystems stellen Sie sicher, dass der Motor Ihres Porsche effizient, langlebig und bereit für temperamentvolles Fahren bleibt.
Highlights:
- Umfangreiches Sortiment an Porsche Ölkühlern, Kühlern und Wärmetauschern.
- Präzisionsgefertigt für eine konstante Temperaturregelung.
- Hergestellt aus leichten, korrosionsbeständigen Materialien.
- Entwickelt für Zuverlässigkeit sowohl auf der Straße als auch im Motorsport.
- Verbessert die Schmierung und schützt die Motorleistung.
- Perfekt für Wartung, Umbau oder Leistungssteigerung.