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Vergaser und Teile

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Präsentation von 81 bis 96 (von 145 Produkten)
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E-3671
Product Information
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Ersatzluftfilter für 5611702

kn

Passt:
Porsche 911 1965-89


Produktspezifikationen:
Teilenummer: E-3671
Produktstil: Ovaler Luftfilter
Form des Luftfilters: Oval
Höhe: 83 mm (3,25 Zoll)
Innendraht: Nein
Innenlänge: 273 mm (10,75 Zoll)
Innenbreite: 4 Zoll (102 mm)
Außenlänge: 12 Zoll (305 mm)
Außenbreite: 5,25 Zoll (133 mm)
Top-Stil: Offen
Oberes Material/Finish: Keine
Filtermaterial: Baumwollgaze


K&N® waschbare, wiederverwendbare High-Flow-Luftfilter™ verfügen über ein hochmodernes Design aus geschichteten, geölten Baumwollmedien, die entwickelt wurden, um den Luftstrom zu verbessern und Verunreinigungen einzufangen, und wurden entwickelt, um eine Leistungssteigerung zu erzielen.

Jeder Performance-Luftfilter ist wiederverwendbar, für die gesamte Lebensdauer Ihres Fahrzeugs ausgelegt und durch die 10-Jahres-/Million-Meilen-Garantie von K&N abgesichert.

K&N Drop-in-Ersatzfilter sind so konzipiert, dass sie einfach in Ihre werkseitige Airbox eingebaut werden können.

Funktioniert mit der Fahrzeugelektronik des Erstausrüsters.

Umweltfreundliche, wiederverwendbare K&N Luftfilter

Steigen Sie noch heute um und genießen Sie den überlegenen Luftstrom und die überlegene Leistung des beliebtesten Produkts von K&N!

Zugehörige Referenznummern
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E-3671
5617702
56-1770-2
56 1770 2
561240

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
56-1770-2
Product Information
Product Information
K&N Custom Luftfilter für Ein- oder Zweizylinder-Vergaser für Porsche 911 Wird als Einzelstück verkauft

kn

Dieses Produkt passt:
Porsche 911 mit Kohlenhydraten

Luftfilter der Marke K&N, Teilenummer 56-1240, jetzt 56-1770-1, dies ist für Weber 40/46 IDA (Dreifachvergaser), wie er im Porsche 911 eingebaut ist.

K&N Custom Air Filter-Kits sind so konzipiert, dass sie die maximale Leistung Ihrer Vergaser ermöglichen und gleichzeitig den Schmutz draußen halten, wo er hingehört. Diese Baugruppen werden mit oberen und unteren Platten und dem berühmten K&N High-Flow waschbaren Luftfilter geliefert.

Zugehörige Referenznummern
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56-1770-2
56-1770-2
561240
56-1770-2

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Sonderbestellung
90142403700
Product Information
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Hebel für manuelles Gasgeben.

Passform:
Porsche 911 L/S/T/T 1968-69
Porsche 911 1970-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

Diagrammreferenz Nr. 19

Zugehörige Referenznummern
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90142403700
90142403700
1672000200

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61610091401/1
Product Information
Product Information
Hauptdüsenträger für Solex 40 PII-4 Vergaser.
Der Halter, der die Hauptdüse im Solex 40 PII-4 Vergaser fixiert. Er fixiert die Position der Düse und die Höhe der Kraftstoffaufnahme im Emulsionsschacht und sorgt so für eine stabile Gemischzufuhr von mittleren bis hohen Drehzahlen. Hergestellt nach OE-Abmessungen und Gewindeform, dichtet er korrekt im Vergasergehäuse ab und sorgt für eine präzise Kraftstoffdosierung mit der gewählten Düsengröße.
Einzeln verkauft , 2 pro Fahrzeug erforderlich.

Passform:
Porsche 356 / 356A CARRERA 1500 GS/GT (M 90 501 >> 91 000) 1950 - 1959
Porsche 356B / 356C (Modell: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/36/37)
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/39/40)

Diagrammreferenz Nr. 21

Anwendungsfälle: Ideal beim Umbau des Vergasers, beim Wiederherstellen festsitzender/beschädigter Träger oder beim Standardisieren nicht übereinstimmender Vergaserinnenteile auf die Werksspezifikation.
Funktion: Positioniert und dichtet die Hauptdüse ab; sorgt für die richtige Emulsionsbrunnenhöhe und den richtigen Kraftstoffflussweg
Installation: Mit der richtigen Hauptdüsengröße montieren; sicherstellen, dass der Sitz sauber ist, die Gewinde leicht geölt sind und vorsichtig anziehen, um eine Beschädigung des Vergasergehäuses zu vermeiden

Mit der Zeit kann der Hauptdüsenträger durch wiederholten Düsenwechsel und Kraftstoffeinwirkung Gewindeverschleiß, Korrosion oder Verformung aufweisen. Ein beschädigter oder loser Träger kann zu Kraftstofflecks, schlechtem Düsensitz oder ungleichmäßigem Gemischfluss führen. Ersetzen Sie ihn, wenn das Gewinde ausgerissen, der Sechskant abgerundet oder Korrosion sichtbar ist. Er wird auch bei jeder Vergaserüberholung oder jedem Tuning empfohlen, um eine genaue Kraftstoffdosierung und stabile Leistung Ihres Porsche 356 oder 912 zu gewährleisten.

Zugehörige Referenznummern
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61610091401
61610091401

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110893903/1
Product Information
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Hauptdüse Größe 130 für Solex 40 PI-1 Vergaser.
Wird einzeln verkauft – 1 pro Vergaser erforderlich

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1968



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90110893903
90110893903

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MW4050
Product Information
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PORSCHE 356/912 2 x Weber 40IDF rep Solex
Hochwertiger, in Großbritannien hergestellter WEBCON-Ansaugkrümmer und -Anschlüsse.

Verteilersatz zum Ersetzen von originalen Solex-Vergasern durch 2 x Weber 40IDF-Vergaser.
Informationen zum Ersetzen von Zenith-Vergasern finden Sie unter MW4051 .

Darüber hinaus werden folgende zusätzliche Teile benötigt:
2 x AFB 320 Luftfilter
1 x 9900531400 Hebel
1 x 9900531500 Hebel
1 x 5555503800 Unterlegscheibe
2 x 4043179900 Drosselklappenanschlag

MW4051
Product Information
Product Information
PORSCHE 356/912 2 x Weber 40IDF, Vertreter Zenith.

Verteilersatz zum Ersetzen von originalen Zenith-Vergasern durch 2 x Weber 40IDF-Vergaser.
Informationen zum Ersetzen von Solex-Vergasern finden Sie unter MW4050 .

Darüber hinaus werden folgende zusätzliche Teile benötigt:

2 x AFB 320 Luftfilter
1 x 9900531400 Hebel
1 x 9900531500 Hebel
1 x 5555503800 Unterlegscheibe
2 x 4043179900 Drosselklappenanschlag
Sonderbestellung
90142431700
Product Information
Product Information
Manueller Gashebel.

Passform:
Porsche 911 1970-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

Diagrammreferenz Nr. 20

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90142431700
90142431700

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90142431700/1
Product Information
Product Information
Manueller Gashebel.

Passform:

Porsche 911 1970-77
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

Diagrammreferenz Nr. 20

Zugehörige Referenznummern
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90142431700
90142431700

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102-102-00241-01
Product Information
Product Information
Luftfiltersystem - Enthält Megaflow-Luftfilter mit vorgebohrten Filterrückplatten aus gebürstetem Aluminium.

Bitte beachten Sie, dass jedes Set auf Bestellung gefertigt wird, erlauben Sie 6 - 8 Wochen

Zugehörige Referenznummern
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102-102-00241-01
102-102-00241-01

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Sonderbestellung
61610090703
Product Information
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Mischrohr für Solex-Vergaser.
Dieses werkseitig gelieferte Mischrohr passt in die Solex 40 PII/44 PII-Vergaser, die im Porsche 356 und 912 eingebaut sind. Das Rohr („Nr. 25“ in den Porsche-Diagrammen) hält die kalibrierte Innenbohrung und den Düsenweg aufrecht, wodurch der dosierte Kraftstoff-/Luftstrom in den Vergaserhals gesteuert wird.
Einzeln verkauft, 2 pro Fahrzeug erforderlich.

Passform:
Porsche 356 / 356A 1959 - 1959 mit Motorcode: 6922
Porsche 356B / 356C (Modell: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/36/37)
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/39/40)

Diagrammreferenznummer 37

Dieses OEM-Teil wird nach den genauen Porsche-Spezifikationen mit Präzisionsbohrung, korrekter Passform und Verarbeitung hergestellt und gewährleistet die richtige Gemischzufuhr, ein gleichmäßiges Leerlaufverhalten und stellt die Originalleistung in Ihrem klassischen Porsche-Kraftstoffsystem wieder her.

Teilenummer: 61610090703 (ersetzt 61610090702)
Funktion: Steuert den dosierten Kraftstoff-/Luftstrom im Vergasergehäuse
Position: Im Vergasergehäuse, Teil „Rohr Nr. 25“

Mit der Zeit kann es am werkseitigen Mischrohr zu Verschleiß, Korrosion oder Verformung der inneren Bohrung kommen. Schon geringe Verschlechterungen können das Kraftstoff-Luft-Gemisch stören und zu unruhigem Leerlauf, Verzögerungen oder schlechter Fahrbarkeit führen.

Ersetzen Sie dieses Teil, wenn:
Sie führen einen vollständigen Vergaserumbau oder eine Wartung des Kraftstoffsystems durch
Das Original ist abgenutzt, korrodiert oder fehlt
Der Motor zeigt Symptome eines Gemischungleichgewichts oder einer Leerlaufinstabilität
Sie möchten das Fahrzeug wieder in den Werkszustand versetzen und optimale Leistung bringen

Durch den Einbau des Original-Porsche wird die ursprüngliche Ansauggeometrie und die präzise Gemischregelung wiederhergestellt und sichergestellt, dass Ihr klassischer Porsche so läuft, wie es von Porsche vorgesehen ist.

Zugehörige Referenznummern
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61610090703
61610090702
61610090703

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
61610090703/1
Product Information
Product Information
Mischrohr für Solex-Vergaser.
Das Vergasermischrohr (in Diagrammen oft mit „Rohr Nr. 25“ gekennzeichnet) wird in klassischen Porsche 356/912-Modellen mit Solex-Vergasern verwendet. Dieses Rohr leitet dosierten Kraftstoff oder Luft durch den Vergaser und sorgt für eine korrekte Gemischverteilung, einen gleichmäßigen Durchfluss und zuverlässige Leistung. Es wird so gefertigt, dass es die ursprüngliche Form, den Durchmesser und die Materialspezifikationen nachbildet und somit einen direkten Austausch ohne Modifikationen ermöglicht.
Einzeln verkauft, 2 pro Fahrzeug erforderlich.

Passform:
Porsche 356 / 356A 1959 - 1959 mit Motorcode: 6922
Porsche 356B / 356C (Modell: 1600 S90/SC, CARRERA, 587/1 692/3A) 1960-1965
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/36/37)
Porsche 912 1.6L 1965 - 1969 (Motorcode: 616/39/40)

Diagrammreferenz Nr. 37

Teilenummer: 61610090703 (ersetzt 61610090702)
Funktion: Leitet dosierten Kraftstoff/Luft innerhalb des Vergasergehäuses; sorgt für die richtige Gemischzufuhr
Position: Motoransaugsystem – im Vergasergehäuse / Kraftstoffleitungsbaugruppe
Vorteile: Bohrung mit OE-Geometrie, direkter Sitz, stellt den richtigen Kraftstoffflussweg wieder her, Upgrade gegenüber ersetztem Teil

Mit der Zeit ist das Mischrohr des Vergasers ständig Kraftstoffdämpfen, Vibrationen und Temperaturschwankungen ausgesetzt. Diese Bedingungen können allmählich zu Verschleiß, Korrosion oder leichten Verformungen des inneren Kanals führen, was zu einer schlechten Kraftstoffzerstäubung und einer ungleichmäßigen Gemischzufuhr zwischen den Zylindern führt. Selbst kleine Änderungen des Innendurchmessers oder der Ausrichtung des Rohrs können die Gasannahme und die Laufruhe im Leerlauf beeinträchtigen.

Ersetzen Sie dieses Rohr, wenn:
Durchführung einer Vergaserüberholung oder -restaurierung eines Porsche 356, 912 oder frühen 911
Das vorhandene Rohr ist korrodiert, verstopft, gerissen oder weist Lochfraß im Inneren der Bohrung auf
Sie beobachten ein ungleichmäßiges Kraftstoffgemisch, Zögern oder einen unruhigen Leerlauf während des Motorbetriebs
Aufrüsten oder Ersetzen anderer Ansaugkomponenten (Düsen, Schwimmer, Wellen), um die OEM-Präzision wiederherzustellen.

Der Austausch des verschlissenen Rohrs durch ein neues gewährleistet eine gleichmäßige Kraftstoffdosierung, ein ausgewogenes Gemisch und eine zuverlässige Vergaserleistung – entscheidend für die Aufrechterhaltung der ruhigen Fahrbarkeit und des authentischen Ansprechverhaltens klassischer Porsche-Motoren.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

61610090703
61610090702
61610090703

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110823500/1
Product Information
Product Information
Montageplattensatz Vergaseransaugrohr für Solex 40 PI-1
Verkauft als 12er-Set für 1 Auto

Passform:

Porsche 911 2,0 l - 1965 bis 1968

Diagrammreferenz Nr. 17



Zugehörige Referenznummern
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90110823500
90110823500

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Sonderbestellung
61610090501
Product Information
Product Information
Nadelventil 2,00mm für Solex-Vergaser.

Passform:
Porsche 356 1.5L 1600 S 1950-59 mit SOLEX 40 PBIC mit Fahrgestell M >> 81 200

Porsche 356 A/B Carrera GS 1.6L 1959 mit SOLEX 40 P II-4/WEBER

Porsche 911 >> 1968 mit SOLEX 40 PI-1

Diagrammreferenznummer 80

Zugehörige Referenznummern
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61610090501
61610090501
61610090500

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61610090501/1
Product Information
Product Information
Nadelventil 2,00mm für Solex-Vergaser.

Passform:
Porsche 356 1.5L 1600 S 1950-59 mit SOLEX 40 PBIC mit Fahrgestell M >> 81 200
Porsche 356 A/B Carrera GS 1.6L 1959 mit SOLEX 40 P II-4/WEBER
Porsche 911 >> 1968 mit SOLEX 40 PI-1

Diagrammreferenznummer 80

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

61610090501
61610090501
61610090500

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
90110894400/1
Product Information
Product Information
Linsenkopfschraube für Düsenträger am Solex 40 PI-1 Vergaser.
Einzeln verkauft – 2 pro Vergaser erforderlich

Passform:
Porsche 911 - 1965 bis 1968

Diagrammreferenz Nr. 38

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90110894400
90110894400

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Präsentation von 81 bis 96 (von 145 Produkten)
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Über Vergaser und Teile

Präzisionsvergaser und -komponenten – Traditionelle Leistung und Zuverlässigkeit für Porsche-Klassiker

Vergaser sind nach wie vor das Herzstück vieler klassischer Porsche-Motoren und sorgen für das perfekte Luft-Kraftstoff-Gemisch für eine gleichmäßige, reaktionsschnelle Verbrennung. Design911 bietet ein umfassendes Sortiment an hochwertigen Vergasern und Ersatzteilen, die das authentische Fahrerlebnis von klassischen und luftgekühlten Porsche-Modellen erhalten oder verbessern.

Von kompletten Vergaserbaugruppen bis hin zu Düsen, Membranen, Dichtungen, Schwimmern und Gestängen werden unsere Produkte nach präzisen Herstellerstandards konstruiert und gewährleisten konstante Leistung, einfaches Tuning und zuverlässige Kraftstoffzufuhr – ob für die Restaurierung oder den Einsatz im Motorsport.

Was machen Vergaser und Vergaserteile?

Die Aufgabe eines Vergasers besteht darin, Kraftstoff und Luft im richtigen Verhältnis zu mischen, bevor sie in den Motor gelangen. Dieser Prozess gewährleistet eine effiziente Verbrennung, eine gleichmäßige Gasannahme und eine optimale Leistungsabgabe.

Kernfunktionen:

  • Regulieren Sie das Luft-Kraftstoff-Gemisch für verschiedene Motordrehzahlen und -lasten.
  • Sorgt für einen gleichmäßigen Kraftstofffluss für einen ruhigen Leerlauf und eine gleichmäßige Beschleunigung.
  • Behalten Sie die Gasannahme bei wechselnden Temperaturen und Höhenlagen bei.
  • Unterstützt eine effiziente Verbrennung und verbesserte Fahrbarkeit in traditionellen Motoren.

Moderne Leistungsersatzteile und Umbausätze ermöglichen es älteren Porsche-Modellen, ihr zeitgemäßes Fahrgefühl zu bewahren und gleichzeitig ein modernes Maß an Zuverlässigkeit zu erreichen.

Warum versagen Vergaser?

Mit der Zeit verschleißen Vergaser und ihre inneren Komponenten durch Kraftstoffverlackung, Schmutz und mechanischen Verschleiß. Häufige Ausfallsymptome sind:

  • Schwerer Start oder Abwürgen aufgrund verstopfter Düsen oder Kanäle.
  • Ungleichmäßiger Leerlauf oder Fehlzündungen aufgrund von Luftlecks oder abgenutzten Dichtungen.
  • Schlechte Beschleunigung oder Kraftstoffeffizienz durch festsitzende Schwimmer oder Nadelventile.
  • Kraftstofflecks oder -tropfen treten aus beschädigten Dichtungen oder verzogenen Gehäusen aus.

Regelmäßige Inspektionen und der Austausch verschlissener Teile verhindern Leistungseinbußen, Kraftstoffineffizienz und mögliche Motorschäden.

Warum sollten Sie Ihre Vergaserkomponenten durch präzisionsgefertigte ersetzen?

Durch den Austausch verschlissener Komponenten durch präzisionsgefertigte Vergaserteile wird sichergestellt, dass der Motor Ihres Porsche sein legendäres Gasgefühl und seine Leistungsabgabe behält.

Hauptvorteile:

  • Stellt eine gleichmäßige Luft-Kraftstoff-Mischung und einen reibungslosen Motorbetrieb wieder her.
  • Verbessert den Kaltstart und die Gasannahme.
  • Beseitigt Leckagen und ungleichmäßigen Leerlauf und verbessert so das Fahrverhalten.
  • Verlängert die Lebensdauer des Motors durch richtige Kraftstoffzufuhr und verringertes Detonationsrisiko.
  • Bewahrt die Authentizität des Erbes durch Materialien und Verarbeitung in Herstellerqualität.
  • Perfekte Kompatibilität mit zeitgemäßen Porsche-Vergasersystemen (z. B. Weber, Solex, Zenith).

Egal, ob Sie einen klassischen 911, 914 oder 356 umbauen, unsere Auswahl an Vergasern und Komponenten bietet moderne Präzision mit zeitgemäßer Leistung.

Highlights:

  • Komplettes Sortiment an Vergasern und Umbaukomponenten für Porsche-Klassiker.
  • Präzisionsgefertigte Teile gewährleisten eine zuverlässige Kraftstoffzufuhr und ein gutes Ansprechverhalten.
  • Passgenauigkeit in Herstellerqualität für eine nahtlose Installation.
  • Verbesserte Verbrennungseffizienz und Leistungskonstanz.
  • Kompatibel mit Weber-, Solex- und Zenith-Systemen.
  • Ideal für Motorrestaurationen, Umbauten und Tuningprojekte.

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