Stabilisatorbuchsen
Size: 16mm
This Stabilizer bar bushing is designed to replace the original 16 mm anti-roll bar mount bush used in Porsche 911 models (1974–1977) models. It secures the stabilizer bar to the chassis, allowing proper flex while isolating vibration and lateral movement.
Fits:
Porsche 911 1974 - 1977
Diagram ref no 23
• Quantity: Set of 4 pieces
• Inner Diameter: 16 mm (designed for 16 mm sway bar)
• Function: Supports and isolates the anti-roll bar from the chassis while allowing controlled movement
• Position: Front suspension — stabilizer bar mounting locations (two per side)
• Symptoms of wear: Squeaking, knocking, excessive body roll, looseness, or sway bar movement
• Benefits: OE-spec material hardness and fit, quieter ride, reduced vibration, restored bar performance, and long-term durability
• Installation: Fit each bushing over the stabilizer bar, seat securely in the bracket cradle, and fasten using the correct factory clamps or straps
Over time, stabilizer (sway) bar bushings are subjected to continuous twisting, compression, and exposure to road debris, heat, and oils. The rubber material gradually hardens, cracks, or deforms, reducing its ability to cushion the stabilizer bar and maintain tension. When this occurs, the bar can move or rattle inside its mounts, leading to reduced cornering stability and increased noise during driving.
Replace this set when:
• You hear clunking or squeaking noises from the front suspension
• The car feels less stable in corners or exhibits excessive body roll
• The bushings show visible cracks, tearing, or softness Performing front suspension repairs or sway bar service
Installing a new set of 4 bushings restores the proper preload and isolation in the stabilizer system — reducing roll, eliminating noise, and bringing back Porsche’s signature steering precision and balance.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134379202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
This rubber‐bush is designed to replace the original 20 mm front anti-roll bar bushes used in the front suspension of classic Porsche 911/930 models (front axle). It fits both the inner and outer mounting points of the stabiliser bar and is suitable for left and right sides.
SET OF 4 bushes
Fits:
Porsche 911 1974 - 1986 Front axle
Porsche 911 Turbo (930) 1975 - 1986 Front axle
Diagram ref no 24.
These bushes cushion the 20 mm diameter front anti-roll (sway) bar mountings, reducing metal-on-metal contact, dampening vibration and noise, and maintaining proper bar alignment under dynamic load. With worn or hardened bushes, the bar can move excessively, causing increased body roll, clunks or changes in handling.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134379203
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Vorder- und Hinterachsen
Passform:
Porsche 911 – 1977 bis 1986
Porsche 911 Turbo - 1977 bis 1988
Reparatursatz für Aufhängungsbuchsen mit Standard-Shore-Bewertung (nicht verbessert)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPBUSHKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Passform:
Porsche 911E - 1970 bis 1973
Porsche 911T - 1970 bis 1973
Porsche 911S - 1970 bis 1973
Aufhängungsbuchsen-Umbausatz mit Standard-Shore-Bewertung (nicht verbessert)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPBUSHKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Passform:
Porsche 911 – 1974 bis 1976
Bitte überprüfen Sie die Dicke des vorderen Stabilisators – 16 mm oder 20 mm
Aufhängungsbuchsen-Umbausatz mit Standard-Shore-Bewertung (nicht verbessert)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Vorder- und Hinterachsen
Passform:
Porsche 911 – 1987 bis 1989 – G50-Getriebe
Aufhängungsbuchsen-Umbausatz mit Standard-Shore-Bewertung (nicht verbessert)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPBUSHKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
Vorder- und Hinterachsen
Passform:
Porsche 911 Turbo 3,0 l – 1975 bis 1976
Aufhängungsbuchsen-Umbausatz mit Standard-Shore-Bewertung (nicht verbessert)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPBUSHKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Vorder- und Hinterachsen
Passform:
Porsche 911 Turbo – 1989 – G50-Getriebe
Aufhängungsbuchsen-Umbausatz mit Standard-Shore-Bewertung (nicht verbessert)
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
SUSPBUSHKIT
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Verkauft als Packung mit 4 Büschen
Ersatz für Porsche-Teile Nr. 90133379304.

Hintere Stabilisatorbuchse – 16 mm .
Hintere Drop-Link-Buchse – 16 mm.
Passt – links und rechts.
Passend für:
Porsche 911 1965-68 L / T / TU Hinten 4 Stück pro Auto erforderlich
(Stabilisatorstange und Drop-Link)
Porsche 914 1970-76 Hinten 2 pro Auto erforderlich
(Stabilisatorstange)
Diagramm Ref. Nr. 2.
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Powerflex Black Series – Entwickelt für die Rennstrecke – Bereit zum Rennen – Entwickelt, um die Besten zu sein.
Die Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % belastungsbeständiger sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material.
Wenn Sie lediglich ein Höchstmaß an Handling und Fahrwerksleistung benötigen, ist die Powerflex Black-Serie einzigartig und bietet die präziseste und genaueste Ausrichtung Ihres Fahrwerks.
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-412-16BLK
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Größe: 16 mm
4ER-SET

Passend für:
Porsche 911 1974-77
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Diagramm Ref. Nr. 23
Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFF57-403-16
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Größe: 20 mm
Ersatz für Porsche-Teile Nr. 91134379203
4ER-SET

Passend für:
Porsche 911 1974-86 Vorderachse
Porsche 911 Turbo (930) 1975-86 Vorderachse
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Diagramm Ref. Nr. 23.
Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFF57-403-20
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Ersatz für Porsche-Teile Nr. 90133379304.
4ER-SET

Hintere Stabilisatorbuchse – 16 mm .
Hintere Drop-Link-Buchse – 16 mm.
Passt – links und rechts.
Passend für:
Porsche 911 1965-68 L / T / TU Hinten 4 Stück pro Auto erforderlich
(Stabilisatorstange und Drop-Link)
Porsche 914 1970-76 Hinten 2 pro Auto erforderlich
(Stabilisatorstange)
Diagramm Ref. Nr. 2.
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HINWEIS: Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Durchmesser des Stabilisators.
Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-412-16
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Ersatz für Porsche-Teile Nr. 90133379304.
4ER-SET

Hintere Stabilisatorbuchse – 16 mm .
Hintere Drop-Link-Buchse – 16 mm.
Passt – links und rechts.
Passend für:
Porsche 911 1965-68 L / T / TU Hinten 4 Stück pro Auto erforderlich
(Stabilisatorstange und Drop-Link)
Porsche 914 1970-76 Hinten 2 pro Auto erforderlich
(Stabilisatorstange)
Diagramm Ref. Nr. 2.
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Powerflex Heritage-Kollektion. Für moderne Klassiker.
Eine Reihe speziell für die Straße entwickelter Buchsen zur Ergänzung Ihres Oldtimers.
Die Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien mit straßentauglichen Eigenschaften hergestellt. Diese dunkelgrauen Buchsen verschönern jedes Sammlerauto und behalten gleichzeitig das gleiche Standard-Aussehen wie Gummibuchsen.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
PFR57-412-16H
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Größe: 16mm
Diese Stabilisatorbuchse ersetzt die originale 16-mm-Stabilisatorbuchse der Porsche 911-Modelle (1974–1977). Sie befestigt den Stabilisator am Chassis und sorgt für ausreichende Flexibilität bei gleichzeitiger Isolierung von Vibrationen und seitlichen Bewegungen.
Einzeln verkauft, 4 erforderlich.
Passform:
Porsche 911 1974 - 1977
Diagrammreferenz Nr. 23
• Innendurchmesser: 16 mm (passend für 16 mm Stabilisator)
• Funktion: Stützt und isoliert den Stabilisator vom Chassis und ermöglicht gleichzeitig die Bewegung
• Position: Vorderradaufhängung – Montageort des Stabilisators
• Anzeichen für Verschleiß: Quietschen, Bewegung des Stabilisators, Wanken der Karosserie, Lockerheit oder Spiel in der Aufhängung
• Vorteile: OEM-ähnliches Material und Passform, ruhigere Fahrt, erhaltene Stangenfunktion, Haltbarkeit
• Installation: Über die Stange montieren, in die Halterung einsetzen, die richtigen Klemmen oder Gurte verwenden
Stabilisatorbuchsen sind im Laufe der Zeit ständigen Verdrehungen und Druckbelastungen sowie der Einwirkung von Hitze, Öl und Straßenschmutz ausgesetzt. Das Gummimaterial härtet allmählich aus, reißt oder verformt sich, wodurch seine Fähigkeit, Bewegungen zu isolieren und die Stangenspannung aufrechtzuerhalten, beeinträchtigt wird.
In diesem Fall kann sich der Stabilisator innerhalb der Halterung verschieben oder klappern, was zu einer schlechten Fahrbalance und unerwünschten Federungsgeräuschen führt.
Ersetzen Sie diese Buchse, wenn:
• Sie bemerken Klapper-, Quietsch- oder Klopfgeräusche bei Unebenheiten oder in Kurven
• Das Auto fühlt sich in Kurven weniger stabil an oder weist eine übermäßige Neigung der Karosserie auf
• Es gibt sichtbare Risse, Brüche oder Spiel in der Gummihalterung
• Durchführung von Aufhängungs- oder Stabilisatorwartungen oder während einer Frontend-Restaurierung
Durch den Einbau neuer Buchsen werden die richtige Vorspannung und Isolierung im Stabilisatorsystem wiederhergestellt. Dadurch wird die Wankneigung der Karosserie verringert, Geräusche werden eliminiert und die ursprüngliche Porsche-Lenkpräzision und -Zuverlässigkeit wiederhergestellt.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
91134379202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Stabilisatoren (ARBs) spielen eine wichtige Rolle im Federungssystem eines Fahrzeugs, indem sie die Kurvenlast von einer Seite des Fahrzeugs auf die andere übertragen und so die Seitenneigung verringern.
Diese Buchsen werden häufig mit Gummibuchsen am Fahrgestell des Fahrzeugs befestigt und sorgen dafür, dass der Stabilisator wie vorgesehen funktioniert. Um zu verhindern, dass sich der Stabilisator beim Wenden seitlich in seinen Halterungen bewegt, kleben Erstausrüster die Buchsen entweder an den Stabilisator, fügen dem Stabilisator selbst Anschläge hinzu oder verlassen sich ausschließlich auf den Klemmdruck des Gummis.
Aber was passiert, wenn diese Buchsen verschleißen und ersetzt werden müssen? Stabilisatoren mit geklebten Buchsen werden oft als teure Komplettbaugruppe geliefert. Die Alternative besteht daher darin, einen kostengünstigeren Ersatz aus ungeklebtem Polyurethan einzubauen, wie wir ihn in vielen Ausführungen anbieten.
In den meisten Fällen verhindert die Reibung der Buchse jede seitliche Bewegung des Stabilisators. Bei aggressiven Kurvenfahrten oder Kurvenfahrten mit höherer Geschwindigkeit verringert ein seitlich verrutschender Stabilisator jedoch die Effizienz und Wirksamkeit des Stabilisators und verändert die Dynamik Ihres Federungssystems auf unvorhersehbare Weise. Es besteht auch die Gefahr, dass der Stabilisator an anderen Stellen des Fahrzeugs oder des Federungssystems haften bleibt.

Passend für:
Porsche 911 1965-73
Dieses Kit enthält
1 x SPF0893K Getriebebuchsen-Set, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1436K Buchsensatz für vordere Federbeinmontage, 2 Buchsen, 2 Stahlrohre, SuperPro-Fett
1 x SPF0526K vorderes Stabilisator-Verbindungsbuchsen-Set, 4 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1450-18K vorderer Stabilisator an Querträger-Montagesatz, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF0236AK vorderer Torsionsstab-Drehgelenk-Buchsensatz, 4 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1375K Buchsensatz für die hintere Motormontage, 8 Buchsen, 4 Stahlrohre, SuperPro-Fett
1 x SPF0095-22K Buchsen-Set für hintere Stabilisator-Unterlenker, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF0134-22K hintere Stabilisator-zu-Chassis-Buchse, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 X SPF0236K Torsion Bar Pivot Bush Kit 4 Buchsen, SuperPro Fett
1 x SPF0988K hinterer Längslenker (Banana) vorderer Buchsensatz, 4 Buchsen, SuperPro-Fett
Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:
- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten.
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
-
Getriebeaufhängung 911 1978-83 306-00
-
Vorderachsstabilisator 911 1978-83 401-00
-
Stoßdämpferstrebe 911 1978-83 402-00
-
Lenkungszubehör unten 911 1978-83 403-00
-
Hinterachse 911 1978-83 501-00
-
Schwingungsdämpfer Stabilisator 911 1978-83 502-00
-
Pedale für linksgelenkte Autos 911 1978-83 702-00
-
Vorderachsstabilisator 911 1987-89 401-00
-
Stoßdämpferstrebe 911 1987-89 402-00
-
Lenkungsteile unten 911 1987-89 403-00
-
Hinterachse 911 1987-89 501-00
-
Schwingungsdämpfer Stabilisator 911 1987-89 502-00
-
Ersatzgetriebe Getriebegehäuse Druckguss für 911 BIS 1971 302-10
-
Pedale für LINKSLENKER AUTOS 911 TURBO 1987-88 702-00
-
Spring strut, shock absorber strut, lubricants 911 1970-73 402-00
-
Lenkgetriebe, Lenkgestänge 911 1970-73 403-00
-
Pedale für LINKSLENKER-FAHRZEUGE 911 CARRERA 1978-89 / TURBO 1989- 702-06
-
Pedale für RECHTSLENKER 911 CARRERA 19787-89 / TURBO 1989- 702-07
-
Getriebeaufhängung 911 1984-86 306-00
-
Vorderachsstabilisator 911 1984-86 401-00
-
Stoßdämpferstrebe 911 1984-86 402-00
-
Lenkungsteile unten 911 1984-86 403-00
-
Hinterachse 911 1984-86 501-00
-
Schwingungsdämpfer Stabilisator 911 1984-86 502-00
-
Pedale für linksgelenkte Autos 911 1984-86 702-00
-
Engine electrics 911 1970-73 901-00
-
Motoraufhängung 911 1974-77 109-00
-
Transmission Suspension 911 1974-77 306-00
-
Front axle, stabiliser, steel auxiliary support 911 1974-77 401-00
-
Shock Absorber Strut 911 1974-77 402-00
-
Lenkgetriebe, Lenkgestänge, Spurstange 911 1974-77 403-00
-
Hinterachse 911 1974-77 501-00
-
Schwingungsdämpfer-Stabilisator 911 1974-77 502-00
-
Pedals for cars with brake booster 911 1974-77 702-10
-
Getriebegehäuse TYP 915. Für 911 ab 1972 302-20
-
front axle stabiliser 911 1970-73 401-00
-
Hinterachse 911 1970-73 501-00
-
Stabilisator Hinterachse für 911S, CARRERA 2.7 und 911 T/E:M 1970-73 502-00
-
Ersatzgetriebe, Getriebegehäuse, Druckguss 911 ab 1969 302-10
-
front axle stabiliser for 911 T/E/S and 912 / USA. 1969 401-10
-
spring strut, shock absorber strut 911 1969 402-05
-
Lenkgetriebe Lenkgestänge 911 bis 1968 403-00
-
Lenkgetriebe, Lenkgestänge 911 1969 403-05
-
rear axle 911 UPTO 1968 501-00
-
rear axle 911 1969 501-05
-
Stabilisator Hinterachse für 912:M BIS 1968 und 911 S 911 /TU/L/T 1965-69 502-00
-
interior panelling 911 COUPE 1965-69 801-20
-
engine electrics 911 1965-69 901-00
-
engine electrics 912 1965-69 901-05
-
front axle, stabiliser, auxiliary support, light alloy 911 TURBO 1975-77 401-00
-
shock absorber strut 911 TURBO 1975-77 402-00
-
rear axle 911 TURBO 1975-77 501-00
-
Schwingungsdämpfer, Stabilisator 911 TURBO 1975-77 502-00
-
pedals for cars with brake booster 911 TURBO 1975-77 702-10
Porsche Stabilisatorbuchsen | Design911 Fahrwerkskomponenten für Präzision, Grip & Stabilität
Stabilisatorbuchsen (auch Stabilisatorbuchsen genannt) sind kleine, aber wichtige Komponenten im Fahrwerk Ihres Porsche. Sie befestigen den Stabilisator am Fahrgestell und ermöglichen so eine kontrollierte Bewegung, die die Seitenneigung der Karosserie in Kurven reduziert und die Fahrstabilität verbessert. Einwandfrei funktionierende Buchsen tragen zur Erhaltung der Fahrwerksgeometrie, der Lenkpräzision und des Fahrkomforts bei – wichtige Eigenschaften, die die dynamische Fahrleistung eines Porsche ausmachen.
Bei Design911 bieten wir ein umfassendes Sortiment an Stabilisatorbuchsen aus hochwertigem Gummi, Polyurethan und Hochleistungsmaterialien. Jede Buchse ist auf exakte Passform, Langlebigkeit und Schwingungsisolierung ausgelegt. Perfekt für Routinewartungen, Leistungssteigerungen oder Komplettrestaurierungen. Unser Sortiment hilft, die Fahrwerksbalance wiederherzustellen und sorgt für eine konstante Straßenlage und Kontrolle.
Was machen Stabilisatorbuchsen?
Stabilisatorbuchsen fungieren als dämpfende Halterungen zwischen Stabilisator und Fahrgestell, absorbieren Vibrationen und ermöglichen eine kontrollierte Artikulation des Stabilisators.
Kernfunktionen:
• Reduzieren Sie die Seitenneigung der Karosserie, indem Sie die Stangenbewegung während der Kurvenfahrt unterstützen.
• Sorgen Sie für eine Dämpfung, um Lärm und Vibrationen zu minimieren.
• Behalten Sie unter Last die richtige Ausrichtung des Stabilisators bei.
• Hilft, die Kurvenkräfte gleichmäßig zu verteilen und so die Bodenhaftung zu verbessern.
• Verbessern Sie den Federungskomfort und die Lenkreaktion.
In gutem Zustand sorgen Stabilisatorbuchsen dafür, dass Ihr Porsche stabil, berechenbar und wendig bleibt – ob auf der Straße, der Rennstrecke oder im Alltag.
Warum versagen oder verschleißen Stabilisatorbuchsen?
Ständiges Biegen, Druck und die Einwirkung von Umwelteinflüssen verschleißen das Material der Buchse allmählich und beeinträchtigen Handhabung und Komfort.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Rissbildung, Verhärtung oder Verfall des Gummis aufgrund von Alter oder Hitze.
• Ölverunreinigungen erweichen und schwächen das Buchsenmaterial.
• Korrosion oder Bewegung in den Halterungen verschleißen das Buchsengehäuse.
• Überkompression oder Verformung durch Hochleistungsfahren.
• Übermäßige Vibrationen führen zu beschleunigtem Verschleiß.
Zu den Symptomen eines defekten Buchsen zählen häufig Klappergeräusche, eine schlechte Kurvenbalance und eine verringerte Lenkpräzision – alles Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich ist, um die Präzision Ihres Porsche wiederherzustellen.
Warum sollten Sie die Stabilisatorbuchsen Ihres Porsche austauschen oder aufrüsten?
Durch den Austausch verschlissener Buchsen werden Fahrwerkskontrolle, Komfort und Lenkpräzision wiederhergestellt. Ein Upgrade auf Polyurethan- oder Performance-Buchsen sorgt für präziseres Handling und höhere Haltbarkeit bei sportlicher oder rennstreckenorientierter Fahrweise.
Hauptvorteile:
• Stellt die Fahrstabilität wieder her und reduziert die Neigung der Karosserie.
• Beseitigt Aufhängungsgeräusche, Vibrationen und Rauheit.
• Verbessert die Lenkreaktion und das Kurvenfeedback.
• Erhältlich in den Optionen Gummi und Hochleistungs-Polyurethan.
• Passend für die Modelle Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne und Macan.
• Ideal für die Wartung, Restaurierung oder Leistungsoptimierung der Aufhängung.
Die Porsche-Stabilisatorbuchsen von Design911 bieten Präzision, Leistung und Zuverlässigkeit – und sorgen dafür, dass Ihr Porsche weiterhin souverän und kontrolliert zu fahren ist.
Highlights
• Premium-Stabilisatorbuchsen und Stabilisatorlager von Porsche.
• Hochwertige Gummi- oder Polyurethankonstruktion.
• Entwickelt für präzise Passform und Vibrationsdämpfung.
• Verbessert Handling, Stabilität und Federungskomfort.
• Kompatibel mit klassischen und modernen Porsche-Modellen.
• Perfekt für Wartung, Restaurierung oder Leistungssteigerungen.