H&R Querstabilisatorkits

Powerflex Heritage Collection Torsionsstab-Gummilager, vorne 15 mm
Verkauft als Paar

OEM-Teilenummer: 90134379202



Passend für:
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 USA
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Hinweis: Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Stangendurchmesser.

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Diagramm Ref. Nr. 4.


Powerflex Heritage-Kollektion. Für moderne Klassiker.

Eine Reihe speziell für die Straße entwickelter Buchsen zur Ergänzung Ihres Oldtimers.

Die Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien mit straßentauglichen Eigenschaften hergestellt. Diese dunkelgrauen Buchsen verschönern jedes Sammlerauto und behalten gleichzeitig das gleiche Standard-Aussehen wie Gummibuchsen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFF57-1403-15H

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Powerflex Torsionsstab-Gummihalterung vorne. 16 mm
Verkauft als Paar

OEM-Teilenummer: 90134379202



Passend für:
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 USA
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

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Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFF57-1403-16

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Powerflex Black Series Torsionsstab-Gummilager, vorne 16 mm
Verkauft als Paar

OEM-Teilenummer: 90134379202



Passend für:
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 USA
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

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Powerflex Black Series – Entwickelt für die Rennstrecke – Bereit zum Rennen – Entwickelt, um die Besten zu sein.

Die Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95 Shore A-Mischung hergestellt, um maximale Kontrolle über die Fahrwerksgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % belastungsbeständiger sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material.

Wenn Sie lediglich ein Höchstmaß an Handling und Fahrwerksleistung benötigen, ist die Powerflex Black-Serie einzigartig und bietet die präziseste und genaueste Ausrichtung Ihres Fahrwerks.

Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFF57-1403-16BLK

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Powerflex Heritage Collection Torsionsstab-Gummilager, vorne 16 mm
Verkauft als Paar

OEM-Teilenummer: 90134379202



Passend für:
Porsche 911S 1965-67
Porsche 911S 1968 USA
Porsche 911S 1969
Porsche 911S / Carrera 2.7L / 911T/E / 911T-K 1970-73
Porsche 914 1970-76

Hinweis: Bitte überprüfen Sie vor der Bestellung den Stangendurchmesser.

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Diagramm Ref. Nr. 4.


Powerflex Heritage-Kollektion. Für moderne Klassiker.

Eine Reihe speziell für die Straße entwickelter Buchsen zur Ergänzung Ihres Oldtimers.

Die Buchsen der POWERFLEX Heritage Collection werden aus modernen Materialien mit straßentauglichen Eigenschaften hergestellt. Diese dunkelgrauen Buchsen verschönern jedes Sammlerauto und behalten gleichzeitig das gleiche Standard-Aussehen wie Gummibuchsen.

Zugehörige Referenznummern
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PFF57-1403-16H

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Stabilisatorsatz, vorne und hinten

EIBACH 24 mm Anti-Roll-Kit für vorne

Der vordere Stabilisator ist solide und dreifach verstellbar.

EIBACH HINTEN 25mm STABILISIERUNGSSATZ
Der hintere Stabilisator ist röhrenförmig und in zwei Richtungen verstellbar.

Passform:
Porsche 911 G Carrera 1974-89

Beschreibung:
Das ANTI-ROLL-KIT wird für präzise Leistung aus kaltgeformter Stahllegierung hergestellt und mit einer langlebigen roten Pulverbeschichtung versehen. Es wird komplett mit sämtlichem Montagezubehör geliefert.

• Leistungsoptimiertes Handling
• Weitere Reduzierung der Seitenneigung
• Präzisionsgefertigt für PRO-KIT und Tieferlegungsfeder-Kits
• Millionen-Meilen-Garantie

Zugehörige Referenznummern
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E40-72-015-01-11

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EIBACH FRONT 24mm ANTI-ROLL Kit (nur vorderer Stabilisator)
Der vordere Stabilisator ist solide und in drei Richtungen verstellbar.



Passend für:
Porsche 911 G Carrera 1978-89

Beschreibung:
Das ANTI-ROLL-KIT besteht aus einer kaltgeformten Stahllegierung für präzise Leistung und ist mit einer langlebigen roten Pulverbeschichtung versehen. Es wird komplett mit sämtlichem Montagematerial geliefert.

• Leistungsoptimiertes Handling
• Körperneigung weiter reduzieren
• Präzisionsgefertigt für PRO-KIT und Tieferlegungsfedersätze
• Millionen-Meilen-Garantie

Zugehörige Referenznummern
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E40-72-015-01-10

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

EIBACH 25 mm STABILISATOR-SATZ HINTEN (nur hinterer Stabilisator).
Der hintere Stabilisator ist röhrenförmig und in zwei Richtungen verstellbar.

Passform:
Porsche 911 G Carrera 1978-89

Beschreibung:
• Leistungsoptimiertes Handling.
• Reduzieren Sie die Seitenneigung weiter.
• Präzisionsgefertigt für PRO-KIT- und SPORTLINE-Performance-Tieferlegungsfedersätze.
• Teil der Eibach PRO-PLUS, PRO-SYSTEM-PLUS, SPORT-PLUS & SPORT-SYSTEM-PLUS.
• Millionen-Meilen-Garantie

Zugehörige Referenznummern
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E40-72-015-01-01

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Vorderer QuickChange™ Stabilisator im Blade-Stil

1 Kit pro Auto erforderlich



Passt
Porsche 911 - 1965 bis 1989
Porsche 911 Turbo - 1977 bis 1989
Porsche 912 - 1966 bis 1976
Porsche 914 - 1970 bis 1976

Vorderes und hinteres QuickChange™ Stabilisatorsystem im Blade-Stil

Das einstellbare Stabilisatorsystem im Blade-Stil ist die ultimative Wahl für Leistung und Tuning. Dieses hochwertige System bietet einzigartige Funktionen und Vorteile, die ihresgleichen suchen. Es ist einfach das Beste. Der Einstellmechanismus im Blattstil variiert die Rollsteifigkeit mit dem Winkel des Blattes. Stellen Sie ihn vertikal für ganz steif, horizontal für ganz weich und mittlere Winkel für andere Steifheitsstufen ein.

Die Blattstileinstellung bietet Vorteile gegenüber herkömmlichen einstellbaren Stabilisatoren, einschließlich schnellerer Einstellung und überlegener Geometrie.

Die hinteren Stabilisatoren passen auf einen Schraubenabstand von 66 mm an den Stabilisatorhalterungen, wie sie bei 911-Fahrzeugen von 1978–1989 vorhanden sind. Fahrzeuge von 1965-1977 können auf die späteren 66-mm-Halterungen aufgerüstet werden

Perfekte Geometrie

Arme mit fester Länge stellen sicher, dass der Winkel der Fallglieder bei der Steifigkeitseinstellung nicht verändert wird. Geometrie und kinematisches Verhalten sind immer perfekt. Die Stange dreht sich in allen Einstellpositionen stets frei, reibungsarm und klemmfrei.

Herkömmliche Stabilisatoren passen die Rollsteifigkeit an, indem sie die Länge des Hebelarms ändern und gleichzeitig den Winkel des Drop-Links ändern. Dies kann in einigen Positionen zu schlechten Kraftübertragungswinkeln führen. Das Ergebnis kann eine Bindung, hohe Reibung und eine übermäßige Belastung der Halterungen am Chassis sein.

Leicht

Hohlstab reduziert das Gewicht.

Schnelle und einfache Anpassung

Das Auto muss nicht aufgebockt oder die Räder abgenommen werden. Greifen Sie unter das Auto, lösen Sie eine Schraube, um den Blatttyp-Einsteller zu drehen. Der Winkel der Klinge bestimmt die Steifigkeit.
Buchstäblich etwa 1 Minute zum Einstellen, mit etwas Übung schneller. Stufenlose Einstellung ermöglicht die Einstellung der präzisen Rollsteifigkeit.

Für Rennwagen kann diese schnelle Anpassung von unschätzbarem Wert sein, wenn die Zeit in der Box oder im Fahrerlager kurz ist. Das Einstellen herkömmlicher Stabilisatoren ist ein langwieriger Prozess – Auto aufbocken, Räder entfernen, einstellen, Räder wieder montieren.

Zugehörige Referenznummern
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227002

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SuperPro vordere Stabilisatorbuchse D-Form (B32 mm x L33 mm)
2ER-SET



Passend für:
Porsche 911 1974-89
Porsche 914 1970-76

Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

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Diagramm Nr. 11

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SPF1450-

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SuperPro vordere Stabilisator-Gummihalterung/Buchse.
2ER-SET



Passend für:
Porsche 911/912 1965-73
Porsche 914

Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

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Diagramm Ref. Nr. 23

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

SPF0142-

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Erforderlich bei der Montage von FSBA22 vorderem Stabilisator und verstellbaren Drop-Links-Kit für Porsche 911 1974-89 .



Passt mit Produktcode FSBA22

SuperPro Polyurethan-Aufhängungsbuchsen-Kit.



Passend für:
Porsche 911 1965-73

Dieses Kit enthält
1 x SPF0893K Getriebebuchsen-Set, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1436K Buchsensatz für vordere Federbeinmontage, 2 Buchsen, 2 Stahlrohre, SuperPro-Fett
1 x SPF0526K vorderes Stabilisator-Verbindungsbuchsen-Set, 4 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1450-18K vorderer Stabilisator an Querträger-Montagesatz, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF0236AK vorderer Torsionsstab-Drehgelenk-Buchsensatz, 4 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF1375K Buchsensatz für die hintere Motormontage, 8 Buchsen, 4 Stahlrohre, SuperPro-Fett
1 x SPF0095-22K Buchsen-Set für hintere Stabilisator-Unterlenker, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 x SPF0134-22K hintere Stabilisator-zu-Chassis-Buchse, 2 Buchsen, SuperPro-Fett
1 X SPF0236K Torsion Bar Pivot Bush Kit 4 Buchsen, SuperPro Fett
1 x SPF0988K hinterer Längslenker (Banana) vorderer Buchsensatz, 4 Buchsen, SuperPro-Fett


Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten.

Powerflex Stabilisatorbuchsen hinten POLYURETHAN
Größe: 18 mm Stabilisatordurchmesser
Menge: 2 (2 pro Auto)
Porsche Referenz zu: 477411313B



Passend für:
Porsche 911 1978-85 Hinterachse
Porsche 911 TURBO 1978-85 Hinterachse
Porsche 911 TURBO 1989 Hinterachse
Porsche 944 1985-91 Hinterachse Bitte nach Größe auswählen
Porsche 964 RS Hinterachse
Porsche 964 C4 Hinterachse Bitte nach Größe auswählen
Porsche 968 Hinterachsfahrzeuge mit Sportfahrwerk und Tiptronic-Getriebe
Porsche 993 C2/C4 Hinterachse Fahrzeuge mit Standardfederung
Porsche 993 C2S/C4S Hinterachse Fahrzeuge mit Sportfahrwerk - Bitte nach Größe auswählen

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Diagramm Nr. 11.

2 Stück. Zwei Buchsen pro Auto

Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFF57-209-18

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Powerflex Stabilisatorbuchsen hinten POLYURETHAN
Größe: 20 mm Stabilisatordurchmesser
Menge: 2 (2 pro Auto)
Porsche Referenz zu: 477411313C



Passend für:
Porsche 911 SC 1974-83 Vorderachse
Porsche 911 TURBO 1985-88 Hinterachse
Porsche 924 1976-77 Vorderachse
Porsche 924S 1986-88 Hinterachsfahrzeuge mit Sportfahrwerk
Porsche 944 1982-85 Vorderachse
Porsche 944 1985-88 Hinterachse - Bitte nach Größe auswählen
Porsche 964 1991-94 C2/C4 Hinterachse Fahrzeuge mit Schaltgetriebe - Bitte nach Größe auswählen
Porsche 993 C2S/C4S/RS Hinterachse Fahrzeuge mit Sportfahrwerk - Bitte nach Größe auswählen


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Diagramm Ref. Nr. 17.

2 Stück. Zwei Buchsen pro Auto.


Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFF57-209-20

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Powerflex Stabilisator Buchsen hinten POLYURETHAN
Größe: 21 mm Stabilisatordurchmesser
Menge: 2 (2 pro Auto)
Porsche Hinweis auf: 477411313D, 477411313M



Passt:
Porsche 911 1986-89 HINTERACHSE
Porsche 964 C2 1989-94 HINTERACHSE - Bitte nach Größe auswählen
Porsche 993 Turbo HINTERACHSE

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 11.

2er Pack. Zwei Buchsen pro Auto.

Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Lebensdauer der Reifen
- Besser ansprechende Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PFF57-209-21

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern