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Spurstangen
Das OE Match Kugelgelenk für längere Spurstange ist ein Lenkgestängebauteil, das für Porsche 356 Modelle der Baujahre 1950 bis 1957 entwickelt wurde. Dieses Kugelgelenk passt an das Ende der längeren Spurstangenbaugruppe (Referenz 35647306) und ermöglicht ein reibungsloses Schwenken des Lenkgestänges bei gleichzeitig sicherer mechanischer Verbindung.
Einzeln erhältlich, 2 Stück pro Fahrzeug erforderlich
Passt
Porsche 356 1950 - 1957
Technische Spezifikationen:
• Conus: FI10.7 / FI12.2
• Länge: L = 15 mm
• Gewinde: M14 × 1,5 Gehäuse
Das Kugelgelenk ist ein entscheidender Drehpunkt im Spurstangensystem. Es verbindet die Spurstange mit dem Achsschenkel und ermöglicht so die Bewegung des Gestänges in verschiedene Richtungen beim Lenken der Räder und Einfedern der Radaufhängung.
Die OE Match-Version, die mit der längeren Spurstange verwendet wird, ist nach den Originalabmessungen gefertigt, einschließlich einer konischen Passform (FI10.7 / FI12.2) und eines Gewindegehäuses von M14 × 1.5 , wodurch eine korrekte Montage und Kompatibilität mit der Porsche 356-Lenkung gewährleistet wird.
Dieses Bauteil wird üblicherweise bei der Überholung oder Restaurierung der Lenkung von klassischen Porsche 356-Fahrzeugen ausgetauscht.
Das Kugelgelenk ermöglicht die freie Beweglichkeit der Spurstange und überträgt gleichzeitig die Lenkbewegungen vom Lenkgetriebe auf die Vorderräder. Es gewährleistet die korrekte Lenkgeometrie und ermöglicht zudem die Federungsbewegung und den Radweg.
Durch den Austausch verschlissener Gelenke wird eine reibungslose Lenkbewegung wiederhergestellt und Spiel im Lenksystem beseitigt.
Funktion
• Lenkgestänge-Drehpunkt: Ermöglicht die Bewegung der Spurstange in mehrere Richtungen
• Radsteuerung: Überträgt die Lenkeingabe auf den Achsschenkel
• Stabilität der Ausrichtung: Trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Lenkgeometrie bei.
• Reibungsloser Betrieb: Gewährleistet minimales Spiel und ein gleichmäßiges Lenkverhalten
Die Kugelgelenke der Lenkung sind ständigen Bewegungen, Belastungen und Umwelteinflüssen ausgesetzt. Mit der Zeit können sie Spiel, Korrosion oder Verschleiß entwickeln, was zu Lenkungsspiel, klappernden Geräuschen und verminderter Fahrpräzision führen kann. Der Austausch verschlissener Kugelgelenke stellt das korrekte Lenkverhalten wieder her und gewährleistet die präzise Ausrichtung und sichere Fahrweise des Fahrzeugs.
Erwägen Sie den Austausch des Kugelgelenks, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Übermäßiges Lenkspiel oder unpräzise Lenkreaktion
• Klapper- oder Poltergeräusche von der Vorderradaufhängung
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Vorderreifen aufgrund von Achsvermessungsfehlern
• Sichtbare Abnutzung oder Beschädigung des Schutzstiefels
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
356040008
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Stellen Sie die Lenkpräzision und -stabilität Ihres Porsche 356 mit diesem Kugelgelenk wieder her, das für die längere Spurstangenversion entwickelt wurde. Passend für Porsche 356 Modelle von 1950 bis 1957, ist dieses Kugelgelenk mit der Konusspezifikation FI10,7 / FI12,2 kompatibel und verfügt über ein Gehäusegewinde von M14 × 1,5. Es passt direkt auf das Spurstangenende und sorgt für sanfte Schwenkbewegung, minimales Spiel und zuverlässiges Lenkverhalten. Ideal für Restaurierungsprojekte, die Wiederherstellung der klassischen Lenkgeometrie oder den Austausch eines verschlissenen Gelenks.
Passform:
- Porsche 356 1950-55
Was dieses Produkt leistet:
- Ein Kugelgelenk bietet einen sphärischen Drehpunkt, der es der Spurstange ermöglicht, sich in mehrere Richtungen zu bewegen (wenn sich Achsschenkel und Gestänge bewegen), während gleichzeitig eine robuste Verbindung aufrechterhalten wird.
- In diesem Zusammenhang verwendet die „längere Spurstange“ für den 356 dieses Kugelgelenk am Ende der Spurstange, damit die Verbindung korrekt artikuliert und gelenkt werden kann.
- Als Teil des Lenkgestänges sorgt dieses Kugelgelenk für eine gleichmäßige Lenkbewegung, eine korrekte Spurstangen-/Spurstangengeometrie, hält die Ausrichtung aufrecht und trägt dazu bei, die Lenkeingaben zuverlässig auf die Räder zu übertragen.
- Da es sich um einen Drehpunkt im Lenkgestänge handelt, muss es das Spiel minimieren, sich frei in alle erforderlichen Richtungen bewegen und die Belastung (Lenkkräfte, Straßeneinwirkungen) ohne übermäßigen Verschleiß bewältigen.
Symptome von Verschleiß oder Ausfall:
- Übermäßiges Lenkspiel oder Spiel , insbesondere vorne in der Mitte oder in der Spurstangenverbindung – die Kugelgelenkpfanne hat möglicherweise ein übermäßiges Spiel entwickelt.
- Klopf- oder Schlaggeräusche an der Vorderachse beim Drehen des Lenkrads oder beim Überfahren von Unebenheiten – ein verschlissenes Kugelgelenk kann Bewegungen ermöglichen, die Geräusche verursachen. Allgemeine Symptome verschlissener Kugelgelenke: „Klapper- oder Rasselgeräusche … lose oder klemmende Lenkung … ungleichmäßiger Reifenverschleiß“
- Ungleichmäßiger Reifenverschleiß , insbesondere an den vorderen Lenkreifen – ein verschlissenes Spurstangengelenk kann unter Last zu einer Spurveränderung führen.
- Das Lenkgefühl ist schlechter – weniger präzise, ungenau, das Auto reagiert möglicherweise nicht so knackig auf Lenkeingaben.
- Bei der Inspektion: Das Gelenk kann einen gerissenen Balg oder verwitterten/gealterten Gummi, Korrosion und Spiel aufweisen, wenn Sie das Spurstangenkopf physisch bewegen und auf Bewegung im Kugelgelenk prüfen.
- Da es sich hierbei um eine Komponente des älteren Lenkgestänges des 356 handelt, sind altersbedingter Verschleiß, Korrosion oder Ermüdung wahrscheinlich.
Warum Ersatz wichtig ist:
- Sicherheit und Lenkpräzision: Das Kugelgelenk ist ein wichtiges Glied in der Lenkkette eines 356. Ein defektes Gelenk kann die Lenkkontrolle, die Spureinstellung und die Fahrzeugstabilität beeinträchtigen.
- Spureinstellung und Reifenlebensdauer: Ein verschlissenes Kugelgelenk führt dazu, dass sich die Spurstangengeometrie während der Fahrt verschiebt. Dies kann zu Spurfehlstellungen, Reifenverschleiß und Lenkproblemen führen. Ein Austausch stellt die korrekte Geometrietoleranz wieder her und trägt zur Beibehaltung der korrekten Spureinstellung bei.
- Restaurierung und Originalität: Bei einem klassischen Porsche 356 stellt der Einbau eines korrekten Teils (356 040 008) sicher, dass das Lenksystem zeitgemäß und zuverlässig ist – ein wichtiger Faktor für Wert und Leistung.
- Verhindert Folgeschäden: Ist das Kugelgelenk verschlissen, können andere Komponenten (Spurstange, Lenkstockhebel, Achsschenkel) belastet werden oder sich unerwartet bewegen, was zu weiterem Verschleiß führt. Ein proaktiver Austausch vermeidet Folgeschäden.
Zugehörige Referenznummern
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356040008
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- Porsche 356 1950-55
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#Original#
Passt:
Porsche 356 / 356A
Porsche 356B
Porsche 356C
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Diagramm Nr. 10
Der Preis ist für jeden.
Zugehörige Referenznummern
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35647314
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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Passend für:
Porsche 356 /A/B/C (1950 bis 1965) Linkslenker-Fahrzeuge
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Diagramm Nr. 25
Zugehörige Referenznummern
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64434731101
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Passt:
Porsche 356 /A/B/C (1950 bis 1965) Linkslenker
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Diagramm Nr. 26
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
64434731201
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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Konus FI10,7 / FI12,2 / L=15
Passt
Porsche 356 1950-57
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35647306
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
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12 Monate Garantie
Weltweite Lieferung
Konus FI10,7 / FI12,2 / L=15
Passt
Porsche 356 1950-57
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
35647305
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 356 1950-55
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Passform:
Porsche 356 Pre-A – 1950 bis 1955
Porsche 356A - 1955 bis 1959
Porsche 356B - 1959 bis 1963
Porsche 356C - 1963 bis 1965
Spurstange
Außen links für Linkslenker (LHD)
Außen rechts für Rechtslenker (RHD)
Diagrammreferenz Nr. 4 oder 6
Zugehörige Referenznummern
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311415811C
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- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
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Porsche Spurstangen | Design911 Präzisions-Lenkungs- und Aufhängungskomponenten für Genauigkeit und Stabilität
Spurstangen (auch Spurstangen genannt) sind wichtige Lenkungskomponenten, die die Zahnstange mit den Radnaben verbinden und die Lenkeingaben direkt auf die Räder übertragen. Sie spielen eine Schlüsselrolle bei der Aufrechterhaltung der Spureinstellung, Stabilität und Kurvenpräzision. Eine gut funktionierende Spurstange sorgt für ein sanftes Lenkverhalten, eine ausgewogene Geometrie und ein vorhersehbares Handling – unerlässlich für das präzise, kommunikative Fahrerlebnis, für das Porsche bekannt ist.
Bei Design911 führen wir eine große Auswahl an Spurstangen und Spurstangenköpfen, die auf Robustheit, Präzision und Langlebigkeit ausgelegt sind. Hergestellt aus hochwertigem Stahl und korrosionsbeständigen Materialien ist jede Komponente für hohe Belastungen und extreme Fahrbedingungen ausgelegt. Ob für die tägliche Wartung, Restaurierung oder Leistungssteigerung – unsere Spurstangen bieten die Präzision und Zuverlässigkeit, die Porsche-Fahrer weltweit verlangen.
Was machen Spurstangen?
Spurstangen sind für das Lenksystem von entscheidender Bedeutung, da sie die Bewegung der Zahnstange in die Drehbewegung der Räder umwandeln.
Kernfunktionen:
• Übertragen Sie die Lenkeingaben von der Zahnstange auf die Radnabenbaugruppe.
• Behalten Sie die Radausrichtung und -geometrie für ein stabiles Fahrverhalten bei.
• Ermöglichen Sie eine kontrollierte Artikulation und Federungsbewegung.
• Unterstützt präzises Kurvenfahren und reaktionsschnelles Lenkfeedback.
• Gewährleisten Sie vorhersehbares Handling bei Leistungs- und Straßenfahrten.
Präzise, langlebige Spurstangen sind sowohl für die Sicherheit als auch für die Leistung von entscheidender Bedeutung und gewährleisten, dass jede Lenkbewegung zu einer präzisen und sicheren Straßenkontrolle führt.
Warum versagen oder verschleißen Spurstangen?
Spurstangen und Spurstangenköpfe sind ständig Straßenvibrationen, Federungsbewegungen und Umwelteinflüssen ausgesetzt, was mit der Zeit zu Verschleiß führt.
Zu den häufigsten Fehlerursachen zählen:
• Verschleiß des Kugelgelenks, der zu Lockerheit oder übermäßigem Spiel führt.
• Korrosion oder Schäden durch Straßenschmutz und Feuchtigkeit.
• Risse im Gummistiefel, wodurch Schmutz in die Gelenke gelangen kann.
• Aufprallschäden durch Schlaglöcher, Bordsteine oder unebenes Gelände.
• Altersbedingte Metallermüdung oder festsitzende Gewinde.
Abgenutzte oder beschädigte Spurstangen können zu einer schlechten Lenkreaktion, ungleichmäßigem Reifenverschleiß und Spureinstellungsproblemen führen. Daher ist ein rechtzeitiger Austausch für die Präzision und Sicherheit des Fahrverhaltens von entscheidender Bedeutung.
Warum sollten Sie Ihre Porsche-Spurstangen ersetzen oder aufrüsten?
Durch den Austausch oder die Aufrüstung Ihrer Spurstangen stellen Sie Lenkpräzision, Spurtreue und Fahrwerksleistung wieder her. Hochwertige Ersatzteile sorgen für präzise, gleichmäßige Kontrolle und besseres Feedback über das Lenkrad.
Hauptvorteile:
• Stellt Lenkpräzision und Reaktionsfähigkeit wieder her.
• Beseitigt Spiel und verbessert die Fahrstabilität.
• Verhindert ungleichmäßigen Reifenverschleiß und sorgt für eine gleichmäßige Spur.
• Hergestellt aus langlebigen, korrosionsbeständigen Materialien.
• Verfügbar für Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne und Panamera.
• Ideal für Wartung, Fahrwerksverbesserungen oder vollständige Restaurierungen.
Die Porsche-Spurstangen von Design911 bieten die nötige Stärke, Balance und Präzision, damit Ihr Porsche sowohl auf der Straße als auch auf der Rennstrecke die beste Leistung bringt.
Highlights
• Premium-Spurstangen und Spurstangenbaugruppen von Porsche.
• Präzisionsgefertigt für Stärke und Genauigkeit.
• Korrosions- und verschleißfeste Konstruktion.
• Entwickelt für konsistente Ausrichtung und Handhabungsleistung.
• Passend für klassische und moderne Porsche-Modelle.
• Perfekt für Wartung, Restaurierung oder Leistungsoptimierung.
Montag bis Freitag: 8.30 - 17.30 Uhr (GMT) Samstag: Geschlossen Sonntag: Geschlossen Bitte beachten Sie: Wir haben von Karfreitag (18. April) bis Montag (21. April) geschlossen und öffnen am Dienstag (22. April) wieder regulär.