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Kurbelwellenpositionssensor
Der Kurbelwellenpositionssensor von OE Match Engine ist ein wichtiges Bauteil zur Überwachung der Position und Drehzahl der Kurbelwelle. Diese Daten werden direkt an das Motorsteuergerät (ECU) gesendet und ermöglichen so die präzise Steuerung von Kraftstoffeinspritzung, Zündzeitpunkt und anderen wichtigen Motorfunktionen. Ohne genaue Kurbelwelleninformationen kann das Steuergerät Zündung und Kraftstoffeinspritzung nicht korrekt regeln, was zu Leistungseinbußen oder sogar zum Ausfall des Motors führen kann.
Kurbelwellenpositionssensoren nutzen typischerweise entweder magnetische oder Hall-Sensoren. Magnetische Sensoren erzeugen mit einer Spule und einem Magneten ein Signal, sobald sich der Motor dreht, während Hall-Sensoren auf einem Halbleiter basieren, der Änderungen im Magnetfeld erfasst. Diese Sensoren befinden sich je nach Motorkonstruktion üblicherweise in der Nähe der Kurbelwellenriemenscheibe/des Schwingungsdämpfers oder am Schwungrad. Sie erfassen die Kerben oder Zähne eines Reluktors (Impulsgeber) und erzeugen daraus ein Signal, das vom Motorsteuergerät interpretiert werden kann.
Mit der Zeit können Hitze, Vibrationen und Verunreinigungen durch Öl, Schmutz oder Metallspäne die interne Elektronik des Sensors beeinträchtigen und zu ungenauen oder ausgefallenen Signalen führen. Wenn der Sensor ausfällt, treten häufig Fahrprobleme auf – darunter Abwürgen, unruhiger Leerlauf, Fehlzündungen oder ein vollständiges Nichtanspringen des Fahrzeugs.
Passend für: Porsche 95B.2 Macan S V6 3.0lr - 2019 bis 2021
Porsche 95B.2 Macan GTS V6 2,9 l – 2019 bis 2021
Porsche 95B.2 Macan Turbo V6 2,9 l - Baujahre 2019 bis 2021
Porsche 971.1 Panamera V6 – 2017 bis 2020
Porsche 971.1 Panamera V8 - 2017 bis 2020
Porsche 971.2 Panamera V6 – 2021 bis 2023
Porsche 971.2 Panamera V8 - 2021 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne V6 – 2018 bis 2023
Porsche 9YA Cayenne V8 - 2018 bis 2023
Symptome eines defekten Kurbelwellenpositionssensors
• Startproblem
Wenn das Steuergerät kein gültiges Drehzahlsignal vom Sensor empfängt, kann der Motor nicht gestartet werden.
• Abwürgen bei warmem Wetter
Ein defekter Sensor führt oft dazu, dass der Motor beim Anhalten abstirbt, sobald er die Betriebstemperatur erreicht hat.
• Unregelmäßiger oder defekter Drehzahlmesser
Bei einigen älteren Fahrzeugen wird der Drehzahlmesser über den Kurbelwellensensor betrieben. Ungewöhnliches Drehzahlverhalten in Verbindung mit Motorlaufproblemen kann auf einen Defekt des Kurbelwellensensors hindeuten.
• Diagnosefehlercode P0335
Ein defekter interner Stromkreis kann den Fehlercode P0335 auslösen, allerdings führen nicht alle defekten Sensoren zum Aufleuchten der Motorkontrollleuchte.
• Schlechte Leistung bei bestimmten Drehzahlen
Unregelmäßige oder außerhalb des zulässigen Bereichs liegende Signale können zu einer Abweichung des Zündzeitpunkts führen, was wiederum Leistungsprobleme zur Folge hat – die sich oft besonders bei hohen Drehzahlen oder im Leerlauf bemerkbar machen.
• Fehlzündungen an mehreren Zylindern
Da der Kurbelwellensensor (CPS) die gesamte Zündung und den Kraftstoffeinspritzzeitpunkt beeinflusst, kann ein Ausfall zu Fehlzündungen in allen Zylindern führen, im Gegensatz zu Zündspulen- oder Einspritzdüsenausfällen, die typischerweise nur einen Zylinder betreffen.
Diagramm-Referenznummer 26
Zugehörige ReferenznummernVerwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
958906433 057906433B
9A790643300
958906433
059906433J
95860643310
95860643312
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