brake booster Original Porsche Teile 99735592537

Hauptbremszylinder.



Passt:
Porsche 997 3.8L C2S

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99735591011

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Bremskraftverstärker.

Passt:
Porsche 997 GT2 2007-09
Porsche 997 GT2 RS 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen
Diagramm Nr. 4.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99735592390

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hauptbremszylinder.



Passt:
Porsche 997 C4S 3.8L 2005>>
Porsche 997 TURBO 2007>>
Porsche 997 GT3 2007-11

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99735591031

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hauptbremszylinder.
Der Hauptbremszylinder wandelt die Pedalkraft des Fahrers in präzisen hydraulischen Druck um, der die Bremssättel betätigt. Als Original-Porsche-Bauteil liefert er genau das von den Porsche-Ingenieuren vorgesehene Pedalgefühl, die Druckbalance und das Bremsverhalten.

Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera 2 2005 - 2008

Diagramm-Referenznummer 5

Funktion: Beim Betätigen des Bremspedals erzeugen die Kolben im Hauptbremszylinder hydraulischen Druck und verteilen die Bremsflüssigkeit gleichmäßig auf die Bremskreise. Dies gewährleistet eine gleichbleibende Bremskraft, eine sanfte Dosierbarkeit und eine vorhersehbare Bremsleistung unter allen Fahrbedingungen.

Ein defekter Hauptbremszylinder beeinträchtigt die Bremssicherheit unmittelbar. Verschleiß der inneren Dichtungen oder Materialermüdung des Zylinders können den Hydraulikdruck verringern, was zu einem schlechteren Pedalgefühl und längeren Bremswegen führt. Der Austausch gegen einen Original-Hauptbremszylinder von Porsche stellt das werkseitige Bremsverhalten wieder her, erhält die Systemintegrität und bewahrt die ursprünglichen Fahreigenschaften des Fahrzeugs.

Wann ersetzen
Erwägen Sie den Austausch des Hauptbremszylinders, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Weiches, schwammiges oder nachgebendes Bremspedal
• Bremsflüssigkeitsverlust in der Nähe des Hauptbremszylinders oder der Spritzwand
• Ungleichmäßiges oder verzögertes Bremsverhalten
• Bremswarnleuchten im Zusammenhang mit dem Hydraulikdruck
• Altersbedingter Verschleiß bei Fahrzeugen mit höherer Laufleistung

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99735591000

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hauptbremszylinder.



Passt:
Porsche 997 3.6L C4

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99735591011

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hauptbremszylinder.



Passt:
Porsche 997 C4S 3.8L 2005>>
Porsche 997 TURBO 2007>>
Porsche 997 GT3 2007-11

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99735591031

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Hauptbremszylinder.
Hochwertiger Ersatz für das Original-Porsche-Teil mit der Teilenummer 997.355.910.00 / 99735591000. Der Hauptbremszylinder wandelt die Kraft des Bremspedals in hydraulischen Druck um, der die Bremssättel betätigt und das Fahrzeug abbremst. Er gewährleistet eine gleichmäßige Bremskraft und Dosierbarkeit im Alltag wie auch bei sportlicher Fahrweise. Ohne einen voll funktionsfähigen Hauptbremszylinder kann die Bremsleistung beeinträchtigt sein.

Passend für:
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.1 Cayman 2006 - 2008
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 997.1 Carrera 2 2005 - 2008

Diagramm-Referenznummer 5

Funktion: Es enthält Kolben und Dichtungen, die die Bremsflüssigkeit unter Druck setzen und den entsprechenden Druck an die vorderen und hinteren Bremskreise verteilen. Beim Betätigen des Bremspedals sorgt diese Einheit dafür, dass die korrekte Flüssigkeitsmenge und der richtige Druck durch die Leitungen fließen und so eine zuverlässige Bremswirkung gewährleistet wird.

Der Austausch eines verschlissenen oder defekten Hauptbremszylinders ist entscheidend für sicheres Bremsen. Mit der Zeit verschleißen die inneren Dichtungen, was zu einem schwammigen Pedalgefühl, verminderter Bremswirkung oder Druckverlust führen kann. Der Einbau eines hochwertigen OE-kompatiblen Hauptbremszylinders stellt den korrekten Bremsdruck wieder her, verbessert das Pedalgefühl und gewährleistet eine gleichbleibende Bremskraft – unerlässlich im Alltag und bei sportlicher Fahrweise.

Wann ersetzen
Sie sollten Ihren Hauptbremszylinder überprüfen und gegebenenfalls austauschen, wenn Sie eines der folgenden Anzeichen bemerken:
• Das Bremspedal fühlt sich weich, schwammig oder nachgebend an
• Sichtbare Bremsflüssigkeitslecks im Bereich der Spritzwand oder des Hauptbremszylinders
• Ungleichmäßiger Bremsdruck beim Anhalten
• Warnleuchten im Armaturenbrett weisen auf Probleme mit dem Bremssystem hin.
• Altersbedingter Verschleiß oder die empfohlene Lebensdauer eines Teils überschritten

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99735591000

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Faltenbalg des Bremskraftverstärkers.



Passt:
Porsche 997.1 C4 / C4S 2005-08
Porsche 997.1 Turbo 2007-09 (nicht für GT2)
Porsche 997.2 C4 / C4S 2009-12 Fahrzeuge mit Keramikbremsen (Optionscode: 450)
Porsche 997.2 Carrera GTS / 4 GTS 2009-12
Porsche 997.2 Turbo 2010-13
Porsche 997 GT3 2007-11

Klicken Sie auf „Vergrößern“, um ein großes Teilediagramm anzuzeigen.
Diagramm Nr. 17

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99735596900

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern