1 set of brake pads for disc brakes Original Porsche Teile 99635294890

Bremsbeläge hinten. Porsche 996 / 997 / Boxster 986 / Boxster 987 / Cayman 987C




Porsche 911 (996) Carrera C2/4 HINTEN
Porsche 911 (997) Carrera C2/4 HINTEN
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l / 3,2 l HINTEN
Porsche 987 Boxster S 3.2L HINTEN
Porsche 987 MKII Boxster S 3.4L 2010> HINTEN
Porsche 987C Cayman S 3,4L HINTEN
Porsche 987C MKII Cayman S 2010> HINTEN

Wir bieten eine große Auswahl an Bremsbelägen für schnelle Straßen/Trackdays und Rennbeläge.

Verkauft als Satz mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

98635293911

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

EBC RED Bremsbeläge 'ROAD'
Verkauft als Satz von 4 Pads für eine Achse.



#Vorderseite#
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-04 (vorne)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-06 (vorne)
Porsche 987 Boxster S 3.2L / 3.4L 2005-08 (vorne)*
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2005-08 (vorne)*
*Originalform zur Verwendung mit altem Pin-Kit und Sensoren.
#Rückseite#
Porsche 996 3.6L C4S 2003-05 (hinten)
Porsche 996 3.6L Turbo 2000-04 (hinten)
Porsche 996 3.6L GT2 2001-03 (hinten)
Porsche 996 3.6L GT3 1999-05 (hinten)
Porsche 997 3.8L C2S / C4S 2004-05 (hinten)
Porsche 997 3.8L MKII C2S / C4S (hinten)


EBC Redstuff Keramikbremsbeläge
Als Flaggschiff-Strassenbremsbelagmaterial von EBC für prestigeträchtige und schnellere Autos setzen EBC Redstuff-Keramikbremsbeläge neue Maßstäbe in der Bremsleistung.

Produktinformation

Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %.

Redstuff-Keramikbremsbeläge waren schon immer für ihre geringe Staubfähigkeit bekannt, aber die neueste Mischung hat das Phänomen des „Pick up“ der Beläge oder der Scheibenkratzer stark reduziert und den Staub noch weiter reduziert. Getestet bei der UK Motor Industries Research Association (MIRA) in bezeugten Tests reduzierte der frühe Redstuff den Bremsweg des Autos in Tests um fast 50 Fuß von 100 MPH und bot eine erstaunliche Bremsverbesserung von 30%.

✔ Redstuff-Keramik-Bremsbeläge, Pkw-/Limousinen-Bremsbeläge, NICHT für Lkw- oder SUV-Ausstattungen geeignet
✔ EBC staubarmster, schneller Straßenbelag mit 15 % Bremsverbesserung
✔ Wiederholter starker Bremseinsatz ohne "Fall-Off" der Bremse möglich
✔ Sehr geringe Scheiben-/Rotor-Schadenseigenschaften
✔ Hervorragendes Material für Prestige-Importe/europäische und asiatische Autos
✔ ECE R 90 typgeprüft für die meisten Autos
Verfügt über eine rote Oberflächenbeschichtung zum Einbremsen für sofortiges sicheres Bremsen nach der Installation

Leistung



Hochleistungs-Pads mit der niedrigsten Staubbewertung für Prestige-Importe und schnelleres Fahren auf der Straße.

Es gibt zwei Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil sie die niedrigsten Staubpolster sind, denen wir begegnet sind, indem sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einer einfachen Schwammwäsche entfernen, da es keine Stahlfaserpartikel wie bei allen anderen Pads enthält. Zweitens bremsen sie wie ein Krokodil direkt aus der Kälte (so gut wie Original-Beläge oder besser) und werden mit zunehmender Erwärmung einfach besser.

Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Aramidfaserbasis, die mit Keramikpartikeln angereichert ist. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (vorkeramische Verbindung) ausprobiert haben, ist dieses Material Lichtjahre voraus. Er hält länger, bremst besser und ist leiser.

Technische Information:

Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, können Einfahrzeiten bis zu 1000 Meilen betragen, und die Fahrer müssen geduldig sein, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dies ist ein wirklich beeindruckender schneller Straßenbelag für wiederholtes starkes Bremsen.

Es emittiert weitaus weniger Staub als halbmetallische Beläge und stoppt einen Pkw/Limousine/Sport-Kompaktwagen/Heißluke nachweislich 13 Meter schneller als OEM-Beläge aus 160 km/h. Verfügt über eine EBC Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die die Rotoroberfläche konditioniert und das Einbetten der Beläge beschleunigt. Nennreibungszahl 0,5 bei ca. 50 % Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic Beläge sind nach der Bremssicherheitsverordnung ECE R90 zugelassen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DP31514C

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

EBC GELBE Bremsbeläge „FAST ROAD“.
Verkauft als Satz mit 4 Belägen für eine Achse.




Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-04 (Vorne)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-06 (Vorne)


Porsche 996 C4S 3.6L 2003-05 (Hinten)
Porsche 996 Turbo 2000-04 (Hinten)
Porsche 996 GT2 2000-04 (Hinten)
Porsche 996 GT3 2000-04 (Hinten)

Die Mischung EBC Yellowstuff 3068 ist neu für 2021. Sie weist im kalten Zustand eine hohe Reibung auf und erfordert kein Aufwärmen für den Straßengebrauch. Unter Belastung und bei großer Hitze werden die Bremsen jedoch einfach besser.

Hocheffizienter Performance-Belag für hohe Reibung und verbesserte Bremskraft.

Yellowstuff ist nicht nur ein Belag mit hoher Reibung, sondern auch sehr hitzebeständig und widerstandsfähig gegen häufiges, starkes Bremsen. Deshalb wird es mit großem Erfolg sowohl in den Bremsen von schnellen Straßenautos als auch von Polizeifahrzeugen eingesetzt.

EBC Yellowstuff wurde im Jahr 2021 verbessert, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen und so den Umweltvorschriften zu entsprechen. Da die neue Mischung länger hält, wird sie aufgrund des längeren Einfahrprozesses derzeit nicht als Rennstreckenmaterial empfohlen. Auf der Straße erfolgt das Einfahren auf den ersten 160–320 Kilometern im Stadtverkehr natürlich. Für Fahrer, die mit neuen Belägen an der Strecke ankommen und ihren Tag genießen möchten, empfehlen wir derzeit die Verwendung der Bluestuff-Formulierung für Trackday-Fahrten sowohl vorne als auch hinten.

Aufgrund seines enormen Wärmebereichs reichen die Anwendungsbereiche, in denen EBC Yellowstuff Vorteile bietet, von der schnellsten Straßennutzung bei Fahrzeugen mit höherer Leistung über die meisten Straßenfahrzeuge bis hin zur Verwendung als Bremsverbesserung bei LKWs und SUVs.

LEISTUNG



Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %
Schnellstes Material für den Straßengebrauch, straßenzugelassenes R90-Hochleistungspad

✔ Seidenweiches und leises Bremsen bei allen Anwendungen
✔ Kann wiederholt stark gebremst werden, ohne dass die Bremse nachlässt
✔ Sehr geringes Risiko für Schäden an der Scheibe/am Rotor
✔ Material mittlerer Härte fühlt sich beim Pedalieren gut an
✔ Wenn Sie nur Bremskraft benötigen, ist dies das Material der Wahl
✔ ECE R 90 Typzulassung für die meisten Autos
✔ Mit roter „Brake-In“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges, sicheres Bremsen nach der Installation


Bei Trackday-/Drift-/Bergrennen, bei denen früher gelbe Mischungen empfohlen wurden, sind jetzt EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen die bessere Wahl

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DP41514R

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

EBC RED Bremsbeläge „ROAD“.
Verkauft als Satz mit 4 Bremsbelägen für eine Achse.

Porsche 996 Carrera (C2/C4) 3,4 l/3,6 l 1997–05 (ohne C4S)
Porsche 997 Carrera (C2/C4) 3.6L 2004-08
Porsche 986 Boxster / Boxster S 2,5 l / 2,7 l / 3,2 l 1997-04
Porsche 987 Boxster S 3.2L / 3.4L 2005-12
Porsche 987 Cayman S 3.4L 2005-12

EBC Redstuff Keramik-Bremsbeläge
Als Flaggschiff-Material für Straßenbremsbeläge von EBC für prestigeträchtige und schnelle Autos setzen die EBC Redstuff-Keramikbremsbeläge neue Maßstäbe in der Bremsleistung.

Produktinformationen

Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %.

Redstuff-Keramikbremsbeläge waren schon immer für ihre geringe Staubentwicklung bekannt, aber die neueste Mischung hat das Phänomen des „Aufsaugens“ der Bremsbeläge oder der Bremsscheiben stark reduziert und die Staubentwicklung noch weiter verringert. In früheren Tests bei der britischen Motor Industries Research Association (MIRA) reduzierte Redstuff den Bremsweg von Autos bei Tests um fast 50 Fuß aus 100 Meilen pro Stunde und bot damit eine erstaunliche Bremsverbesserung von 30 %.

✔ Redstuff-Keramikbremsbeläge, Bremsbeläge für Pkw/Limousinen, NICHT für Lkw oder SUV geeignet.
✔ EBC-Belag für schnelle Straßen mit geringstem Staubanteil und 15 % Bremsverbesserung
✔ Kann wiederholt stark gebremst werden, ohne dass die Bremse nachlässt
✔ Sehr geringes Risiko für Beschädigungen der Bremsscheibe/des Rotors
✔ Erstklassiges Material für Prestige-Importe/europäische und asiatische Autos
✔ ECE R 90 Typzulassung für die meisten Autos
Mit roter „Break-In“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges, sicheres Bremsen nach der Installation.

Leistung



Hochleistungsbeläge mit niedrigster Staubbewertung für Prestige-Importe und schnelleres Fahren auf der Straße.

Es gibt zwei Gründe, warum unsere Kunden Redstuff lieben: Erstens, weil sie die staubärmsten Pads sind, die wir je gesehen haben, da sie den Staub um 60-90 % reduzieren. Außerdem lässt sich der minimale Staub, den Sie sehen, sehr leicht mit einem einfachen Schwamm entfernen, da sie keine Stahlfaserpartikel enthalten wie alle anderen Pads. Zweitens bremsen sie direkt aus dem Kaltzustand wie ein Alligator (so gut wie Originalpads oder besser) und werden immer besser, wenn sie warm werden.

Dieses Material ist eine Bremsmischung auf Aramidfaserbasis, die mit Keramikpartikeln angereichert ist. Wenn Sie zuvor EBC Redstuff (vorkeramische Mischung) ausprobiert haben, ist Ihnen dieses Material Lichtjahre voraus. Es hält länger, bremst besser und ist leiser.

Technische Daten:

Da es sich um einen strapazierfähigen Belag handelt, kann die Einfahrzeit bis zu 1000 Meilen betragen und die Fahrer müssen Geduld haben, bis der Belag die Form ihrer Scheibe (Bremsscheibe) annimmt. Dies ist ein wirklich beeindruckender Schnellstraßenbelag für wiederholtes starkes Bremsen.

Es stößt weit weniger Staub aus als halbmetallische Bremsbeläge und bringt einen Pkw/eine Limousine/einen Sportkompaktwagen/einen Hot Hatch nachweislich bei 100 mph/160 km/h 13 Meter schneller zum Stehen als OEM-Beläge. Verfügt über eine EBC Brake-In-Oberflächenbeschichtung, die die Rotoroberfläche pflegt und das Einfahren der Bremsbeläge beschleunigt. Nomineller Reibungskoeffizient 0,5 mit ca. 50 % Staubreduzierung. Die meisten EBC Red Ceramic-Beläge sind nach der Bremssicherheitsverordnung ECE R90 zugelassen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DP31208C

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

EBC YELLOW Stuff Bremsbeläge 'FAST ROAD'
Verkauft als Satz mit 4 Belägen für eine Achse.




Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1997-04 (Hinten)
Porsche 997 C2 / C4 3.6L 2004-08 (Hinten)
Porsche 986 Boxster 2,5 l / 2,7 l 1997-04 (hinten)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 2000-06 (Hinten)
Porsche 987 Boxster S 3.4L MKI 2006-08 (Hinten)
Porsche 987 Boxster S 3.4L MKII 2009>> (Hinten)
Porsche 987 Boxster Spyder 3.4L 2010>> (Hinten)
Porsche 987C Cayman 2.7L 2005-06 (Hinten)
Porsche 987C Cayman S 3.4L 2005-08 (Hinten)

Die Mischung EBC Yellowstuff 3068 ist neu für 2021. Sie weist im kalten Zustand eine hohe Reibung auf und erfordert kein Aufwärmen für den Straßengebrauch. Unter Belastung und bei großer Hitze werden die Bremsen jedoch einfach besser.

Hocheffizienter Performance-Belag für hohe Reibung und verbesserte Bremskraft.

Yellowstuff ist nicht nur ein Belag mit hoher Reibung, sondern auch sehr hitzebeständig und widerstandsfähig gegen häufiges, starkes Bremsen. Deshalb wird es mit großem Erfolg sowohl in den Bremsen von schnellen Straßenautos als auch von Polizeifahrzeugen eingesetzt.

EBC Yellowstuff wurde im Jahr 2021 verbessert, um Kupfer aus der Mischung zu entfernen und so den Umweltvorschriften zu entsprechen. Da die neue Mischung länger hält, wird sie aufgrund des längeren Einfahrprozesses derzeit nicht als Rennstreckenmaterial empfohlen. Auf der Straße erfolgt das Einfahren auf den ersten 160–320 Kilometern im Stadtverkehr natürlich. Für Fahrer, die mit neuen Belägen an der Strecke ankommen und ihren Tag genießen möchten, empfehlen wir derzeit die Verwendung der Bluestuff-Formulierung für Trackday-Fahrten sowohl vorne als auch hinten.

Aufgrund seines enormen Wärmebereichs reichen die Anwendungsbereiche, in denen EBC Yellowstuff Vorteile bietet, von der schnellsten Straßennutzung bei Fahrzeugen mit höherer Leistung über die meisten Straßenfahrzeuge bis hin zur Verwendung als Bremsverbesserung bei LKWs und SUVs.

LEISTUNG



Die Formel mit hoher Reibung verbessert die Bremswirkung um 15 %
Schnellstes Material für den Straßengebrauch, straßenzugelassenes R90-Hochleistungspad

✔ Seidenweiches und leises Bremsen bei allen Anwendungen
✔ Kann wiederholt stark gebremst werden, ohne dass die Bremse nachlässt
✔ Sehr geringes Risiko für Schäden an der Scheibe/am Rotor
✔ Material mittlerer Härte fühlt sich beim Pedalieren gut an
✔ Wenn Sie nur Bremskraft benötigen, ist dies das Material der Wahl
✔ ECE R 90 Typzulassung für die meisten Autos
✔ Mit roter „Brake-In“-Oberflächenbeschichtung für sofortiges, sicheres Bremsen nach der Installation


Bei Trackday-/Drift-/Bergrennen, bei denen früher gelbe Mischungen empfohlen wurden, sind jetzt EBC Bluestuff NDX oder die RPX-Reihen die bessere Wahl

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

DP41208R

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Ersatz-Handbremsbacken.
4ER-SET.



Passt:
Porsche Boxster S 3.2L
Porsche 996 alle Modelle
Porsche 964 alle Modelle
Porsche 993 alle Modelle
Porsche 944 alle Modelle
Porsche 928 alle Modelle
Porsche 968 alle Modelle
Porsche 924S/924 Turbo
Porsche 930 alle Modelle
Porsche 987 alle Modelle
Porsche 997 alle Modelle

Dieses Produkt umfasst OE-Teilenummern:
- 92835209710,
- 99635299300,
- 99635299301,
- 99635299602,
- 99735299301,
- 99735299302,

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99635299302

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern