Dual-mass flywheel Original Porsche Teile 98611401208

Kupplungs- und Schwungradsatz für Porsche Boxster 986 3.2L, bestehend aus einer aufeinander abgestimmten Kupplungsscheibe, Druckplatte und Schwungrad von Sachs für 3,2-Liter-Boxster-S-Modelle der Baureihe 986.

Was dieses Produkt bewirkt: Dieses Set erneuert die Kupplungs- und Schwungradbaugruppe, sodass das Motordrehmoment korrekt auf das Getriebe übertragen wird. Die Komponenten sind so konzipiert, dass sie als komplettes Set für den Boxster 986 3.2L zusammenarbeiten.

Funktionen

• Überträgt das Drehmoment vom Motor über einen aufeinander abgestimmten Kupplungs- und Schwungradsatz auf das Getriebe.
• Bietet eine Reibfläche für die Kupplungsscheibe und gewährleistet die Ausrichtung der Komponenten.
• Ermöglicht das kontrollierte Ein- und Auskuppeln des Antriebs für Gangwechsel
• Hilft dabei, Vibrationen im Antriebsstrang zu reduzieren und ein sanftes Anfahren zu gewährleisten.
• Gewährleistet einen gleichmäßigen Kupplungsbetrieb durch die Kombination kompatibler Teile in einem einzigen Set.

• Kupplungsschlupf beim Beschleunigen oder ein steigender Schleifpunkt
• Ruckeln oder Schütteln beim Anfahren im ersten Gang
• Zwitschernde, brummende oder surrende Geräusche beim Betätigen des Kupplungspedals
• Schwierigkeiten beim Einlegen oder reibungslosen Einlegen der Gänge
• Klapper- oder Klopfgeräusche aus dem Bereich des Glockengehäuses, insbesondere im Leerlauf
• Vibrationen im Antriebsstrang oder Pedal, die mit dem Schwungradverschleiß zusammenhängen

Warum Ersatz wichtig ist

Bei älteren Boxster 986 3.2L-Modellen ist Verschleiß an Kupplung und Schwungrad aufgrund von Laufleistung, Hitze und normalem Gebrauch üblich. Der gleichzeitige Austausch dieser Teile verhindert Inkompatibilitäten zwischen neuen und verschlissenen Komponenten und verringert das Risiko, das Getriebe erneut ausbauen zu müssen, um damit zusammenhängende Probleme zu beheben. Ein spezieller Sachs-Reparatursatz liefert aufeinander abgestimmte Teile von einem einzigen Hersteller und gewährleistet so die korrekte Passform und einen zuverlässigen Betrieb nach dem Einbau.

Passt

• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999–02 (M96.21/24)
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003–04 (M96.21/24)

Häufig gestellte Fragen

• F: Sollte ich das Schwungrad gleichzeitig mit der Kupplung austauschen?
  A: Wenn bei der Inspektion Verschleiß, Hitzeflecken oder übermäßiges Spiel, insbesondere bei einem Zweimassenschwungrad, festgestellt werden, wird dies oft im Rahmen der Kupplungsarbeiten behoben, um erneute Arbeiten zu vermeiden.
• F: Benötige ich bei der Installation neue Schrauben?
  A: Viele Kupplungs- und Schwungradschrauben sind Dehnschrauben; befolgen Sie die Anweisungen von Porsche und Sachs und ersetzen Sie alle als Einwegbefestigungen gekennzeichneten Teile.
• F: Was sollte sonst noch überprüft werden, solange das Getriebe ausgebaut ist?
  A: Zu den üblichen zusätzlichen Prüfungen gehören das Ausrücklager und das Führungsrohr, die Kupplungsgabel und der Drehpunkt sowie der hintere Hauptdichtring, damit mögliche Leckagen oder Verschleißstellen gleichzeitig behoben werden können.