helper spring Original Porsche Teile 96433310500

Montagesatz für hintere Stoßdämpferfederbeine für Porsche 964 Modelle ab 1991, der alle Komponenten enthält, die für die korrekte Montage des hinteren Stoßdämpfers am Chassis benötigt werden.

Das Set beinhaltet:

2 x Stoßdämpfer-Federbeinbefestigung, hinten 96433305900
2 x Sechskantmutter 99908462101
6 x Stoßdämpfer-Unterlegscheibe. 96433310700
2 x Stoßdämpfer-Anschlagpuffer 96433310500
2 x Staubschutzkappen für Stoßdämpfer 96433310600
2 x Unterlegscheibe 91133351100
2 x Einstellmutter für Stoßdämpfer 96433351303
2 x Gewindehülse für Stoßdämpfer 96433351100

Dieses Set dient als obere Befestigungsschnittstelle zwischen Stoßdämpfer und Karosserie und sorgt für eine sichere Positionierung des Dämpfers sowie die optimale Aufnahme der Federungskräfte an der Hinterachse. Korrekte Befestigungen gewährleisten eine gleichbleibende Fahrwerksgeometrie und können unerwünschte Geräusche im Bereich der Hinterradaufhängung reduzieren.

Funktionen

• Stützt den hinteren Stoßdämpfer am oberen Befestigungspunkt
• Hilft dabei, die vorgesehene Ausrichtung der Hinterradaufhängung beizubehalten.
• Trägt dazu bei, Klopfgeräusche, Klappern und Vibrationen durch verschlissene Lager zu reduzieren.
• Bietet eine Lagerschnittstelle, um gegebenenfalls Aufhängungsbewegungen zu ermöglichen.

Fehlersymptome

• Klopf- oder Poltergeräusche von hinten beim Überfahren von Unebenheiten
• Unklares oder unsicheres Fahrgefühl im Heckbereich des Fahrzeugs
• Klappergeräusche, die auf lose oder verschlissene hintere Befestigungsteile zurückzuführen sind
• Sichtbare Abnutzungserscheinungen oder Risse an der hinteren oberen Befestigung
• Vorzeitiger Verschleiß oder Beschädigung der hinteren Stoßdämpfer durch mangelhafte Montageunterstützung

Warum der Austausch wichtig ist: Die hinteren Federbeinlager der Porsche 964-Modelle tragen eine hohe Last und sind ständigen Bewegungen und Vibrationen ausgesetzt. Mit der Zeit können Gummikomponenten aushärten oder reißen, und Lager oder Befestigungsteile können verschleißen, was zu Geräuschen und einer ungleichmäßigen Dämpfersteuerung führt. Der Austausch der hinteren Lager und der zugehörigen Befestigungsteile beim Einbau neuer Stoßdämpfer oder bei Auftreten von Geräuschen und Spiel gewährleistet eine präzise Fahrwerksgeometrie und kann spätere Nacharbeiten vermeiden. Die Verwendung eines auf Porsche-Modelle abgestimmten OE-Ersatzteilsatzes erleichtert den korrekten Einbau bei der Überholung des Fahrwerks.

Passt

• Porsche 964 (911) (1989–1994)
• Porsche 964 (911) C2 1989–93
• Porsche 964 (911) C4 1989–93
• Porsche 964 (911) Turbo 3.3L 1991–93
• Porsche 964 (911) Turbo 3,6L 1991–93
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Häufig gestellte Fragen

• F: Sollten die hinteren Federbeinlager zusammen mit den hinteren Stoßdämpfern ausgetauscht werden?
  A: Oft werden sie gleichzeitig erneuert, insbesondere wenn es sich um Originalteile handelt oder sie Gebrauchsspuren aufweisen, um die Wiederverwendung abgenutzter Halterungen zu vermeiden.
• F: Könnte das Klopfen hinten auch durch andere Teile als den Stoßdämpfer verursacht werden?
  A: Ja, hintere Domlager, Koppelstangen und Buchsen sind häufige Ursachen für Klopfgeräusche und sollten zusammen mit den Stoßdämpfern überprüft werden.
• F: Gibt es praktische Tipps für den Einbau eines solchen Bausatzes?
  A: Vergleichen Sie vor Beginn der Arbeiten den Inhalt des Kits mit der Porsche-Teilezeichnung und Ihren vorhandenen Bauteilen, damit Sie wissen, was enthalten ist und was möglicherweise noch benötigt wird.