Timing valve. This part supersedes to 95160611701 Original Porsche Teile 95160611700

Einspritzdüse.
4 pro Auto. Der Preis ist für jeden.



Passt:
Porsche 944 Turbo 2.5 M44.52 1985-91


Bosch-Referenznummer: 0 280 150 803

Zugehörige Referenznummern
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95160611000

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#Austausch#
Überholte Luftmassen-/Durchflusssensoren

Passform:
Porsche 944 Turbo

OE-Teilenummer 95160612101
OE-Teilenummer 951606121AX
BOSCH-Teilenummer 0280203026

Ein Luftmassenmesser wird verwendet, um die Luftmasse zu bestimmen, die in einen Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung eintritt. Die Motorsteuereinheit (ECU) benötigt die Luftmasseninformation, um die richtige Kraftstoffmasse zu berechnen und an den Motor zu liefern. Luft ändert ihre Dichte, wenn sie sich je nach Temperatur und Druck ausdehnt und zusammenzieht. Bei Automobilanwendungen variiert die Luftdichte je nach Umgebungstemperatur und Höhe, und dies ist eine ideale Anwendung für einen Massenmesser.

BITTE BEACHTEN SIE:

• Der Aufpreis für dieses aufgearbeitete Teil wird erstattet, sobald das Austauschgerät bei uns und dem jeweiligen Hersteller eintrifft und freigegeben wurde.
• Bitte beachten Sie, dass die Genehmigung der Rückerstattung von Aufpreisen durch den Hersteller oft durchschnittlich 6 bis 8 Wochen dauert.
• Die Annahme des Austauschteils liegt im Ermessen des Herstellers und unterliegt der Eignung des Teils für eine Wiederaufbereitung.
• Für sämtliche Zuschläge und Umtausche gelten unsere AGB.

Zugehörige Referenznummern
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951606121AX

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Drosselklappenstellungsschalter.


Passt:
Porsche 944 Turbo / Turbo S 1986-91

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Diagramm Nr. 7

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95160611300

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Lambda-Sauerstoffsonde


Passt:
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91


Funktion:
Die Lambdasonde (auch als Lambdasonde bekannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet es ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft/Kraftstoff-Gemisch für eine optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
Übermäßiger Kraftstoffverbrauch, ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. Motorpumpen oder Zögern.
Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen einer Abgasuntersuchung.
Die Motorwarnleuchte kann eingeschaltet sein oder das Service-Flag wird angezeigt.
Das Steuergerät/der Computer speichert einen mischungsbezogenen Fehlercode.
Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartungsservice:
Alle 30.000 Meilen testen und/oder ersetzen.
Führen Sie regelmäßige Emissionsprüfungen durch.
Auf Betriebsleuchte achten.
Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Inspektion und den Austausch des Sauerstoffsensors.

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95160613500

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Lambdasonde.



Passt:
Porsche 944 Turbo 2.5L 1985-91


Funktion:
Die Lambdasonde (auch als Lambdasonde bekannt) befindet sich im Abgaskrümmer und misst die Menge an unverbranntem Sauerstoff im Abgas Ihres Motors. Basierend auf der Sauerstoffmenge sendet es ein Signal an Ihren Motorcomputer, der dann das Luft/Kraftstoff-Gemisch für eine optimale Motorleistung und Emissionskontrolle anpasst.

Fehlersymptome:
• Übermäßiger Kraftstoffverbrauch, ein defekter Sauerstoffsensor kann 30 % Ihres Kraftstoffs verschwenden.
• Fahrbarkeitsprobleme, wie z. B. Motorruckeln oder -zögern.
• Hohe Kohlenwasserstoffemissionen, Nichtbestehen einer Abgasuntersuchung.
• Die Motorwarnleuchte kann eingeschaltet sein oder das Service-Flag wird angezeigt.
• Das Steuergerät/der Computer speichert einen mischungsbezogenen Fehlercode.
• Wenn der Sauerstoffsensor vollständig aufgehört hat zu funktionieren, kann der Katalysator überhitzen und ausfallen

Wartungsservice:
• Alle 30.000 Meilen testen und/oder ersetzen.
• Regelmäßige Emissionsprüfungen durchführen.
• Auf Betriebsleuchte achten.
• Fahrzeughersteller empfehlen eine regelmäßige Inspektion und den Austausch des Sauerstoffsensors.

Zugehörige Referenznummern
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95160613500

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Luftmassen-/Durchflusssensor.



Passend für:
Porsche 968 – 1992 bis 1995

Ein Luftmassenmesser wird verwendet, um die Luftmasse zu bestimmen, die in einen Motor mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung eindringt. Die Luftmasseninformationen sind für das Motorsteuergerät (ECU) erforderlich, um die korrekte Kraftstoffmasse zu berechnen und dem Motor zuzuführen. Luft verändert ihre Dichte, wenn sie sich je nach Temperatur und Druck ausdehnt und zusammenzieht. Bei Automobilanwendungen variiert die Luftdichte mit der Umgebungstemperatur und der Höhe, und dies ist eine ideale Anwendung für einen Massensensor.

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Diagramm Ref. Nr. 1

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95160612502

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Motorkabelbaum des O2-Sensors – Saugmotoren



Passend für:
Porsche 944 2,5 l – 1982 bis 1985 (spätes Armaturenbrett)

Dieser Porsche 944 O2-Kabelbaum ersetzt Ihre spröden und alten Anschlüsse, Klemmen, Kabel und Kabelbäume

Merkmale:

• Der O2-Sensorabschnitt des werkseitigen Kabelbaumsteckers war drei Jahrzehnte hohen Hitzezyklen und extremen Umgebungsbedingungen ausgesetzt. Dadurch werden die Kabel und Anschlüsse spröde und brechen, was zu Problemen mit der Motorleistung führen kann.
• Dieser OEM+-Ersatzkabelbaum mit gelben Etiketten sorgt durch die Verwendung brandneuer Steckverbinder und Kabel sowie versiegelter Manschetten für einen saubereren Motorraum. Das Geschirr wird durch den Elefantenstiefel, den Hauptzweig hinunter und in das DME im Fußraum des Beifahrers geführt. Eine vollständige Pinbelegung und eine Bedienungsanleitung werden mit dem Kabelbaum geliefert.
• TXL-Drähte (Temperaturbereich bis +125 °C)
• Webstuhl aus Polyethylenterephthalat (PET) (Temperaturbereich bis +125 °C)

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Diagramm Nr. 22

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94460601900

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Kabelbaum Einspritzdüsen.



Passform:
Porsche 924S - 1986 bis 1988
Porsche 944 - 1982 bis 1989
Porsche 944 turbo - 1986 bis 1991

Dieser Injektorkabelbaum für den Porsche 944 ersetzt Ihre spröden und alten Stecker, Klemmen, Kabel und Kabelbäume.
Der Einspritzdüsenabschnitt des werkseitigen Kabelbaumsteckers war drei Jahrzehnte lang hohen Hitzezyklen und extremen Umweltbedingungen ausgesetzt. Infolgedessen werden die Drähte und Stecker spröde und brechen, was zu Problemen mit der Motorleistung führen kann.

Dieser OEM+-Ersatzkabelbaum mit gelben Etiketten sorgt durch die Verwendung brandneuer Anschlüsse und Kabel sowie abgedichteter Manschetten für einen saubereren Motorraum.

Der Kabelbaum wird durch den Elefantenstiefel, den Hauptzweig hinunter und in das DME im Beifahrerfußraum geführt. Eine vollständige Pinbelegung und eine Bedienungsanleitung werden mit dem Kabelbaum mitgeliefert.

• TXL-Leitungen (Temperaturbeständigkeit bis +125 °C)
• Polyethylenterephthalat (PET)-Webstuhl (Temperaturbeständigkeit bis +125 °C)

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

94460611201

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