This part number supersedes to 91133370112 Original Porsche Teile 91133370110

SuperPro Stabilisatorbuchse D-Form (B28mm x L31mm)
2er-Set

Passform:
Porsche 911 1965-83
Porsche 914 1970-76

Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Längere Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Fahrwerkskomponenten

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Diagramm Ref Nr. 11

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SPF0095-

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Stabilisatorbuchse hinten - 18 mm. 1 Stück (4 pro Auto)
Drop-Link-Buchse hinten - 18 mm.
Passend für: linke und rechte Seite.



Passt:
Porsche 911 1974-77 Hinten
Porsche 911 Turbo 1975-77

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Diagramm Nr. 2.

Zugehörige Referenznummern
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91133379305

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Powerflex Stabilisatorbuchse hinten.
Stabilisatorbuchse hinten – 18 mm.
Drop-Link-Buchse hinten – 18 mm.
Passt – links und rechts.



4ER-SET

Ersatz für Porsche-Teile Nr. 91133379302

Passend für:
Porsche 911 1974-77 Hinten
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Hinten

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Diagramm Ref. Nr. 2.

Powerflex. Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Reifenlebensdauer
- Reaktionsschnellere Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
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PFR57-412-18

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Hinterer 22-mm-Stabilisator und verstellbare Drop-Links-Kit.



Passt:
Porsche 911 1978-89

Die leichten hohlen Stabilisatoren wiegen nur halb so viel wie ein 22-mm-Vollstab mit der gleichen Steifigkeit. Sie werden aus Chrom-Molybdän-Legierungsstahl 4130 in Flugzeugqualität hergestellt und wärmebehandelt, um Festigkeit und Zuverlässigkeit zu maximieren. Lagerböcke, Drop-Links und Querstabilisatoren sind aufgrund ihres hohen Festigkeits-/Gewichtsverhältnisses CNC-gefräst aus 6061-T6-Aluminium in Flugzeugqualität. Voll einstellbare vordere und hintere Drop-Links, um die Vorspannung der Aufhängung zu beseitigen. Korrekt dimensionierte, präzise, mit Teflon ausgekleidete Stangenenden für reibungslosen und leisen Betrieb, lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit. Keine Verschleiß- und Klapperprobleme wie bei anderen Konstruktionen aufgrund von zu kleinen oder minderwertigen Stangenenden. Alle erforderlichen Teile werden in verzinkter metrischer Klasse 8.8 geliefert. Das verstellbare Drop-Link-Arm-Verbindungsdesign bietet eine stufenlos einstellbare Stabilisatorsteifigkeit und ermöglicht eine schnelle und einfache Feinabstimmung des Fahrverhaltens Ihres Autos für verschiedene Streckenbedingungen und Fahrstile. Mit Teflon imprägnierte und mit Kevlar verstärkte thermoplastische Buchsen sorgen für einen reibungslosen Betrieb, eine lange Lebensdauer und eine hohe Widerstandsfähigkeit gegen Durchbiegung unter starker Belastung. Überragende Bodenfreiheit. Vergleichen Sie die Konkurrenz. Optimierte Geometrie für bindungsfreien Betrieb über den gesamten Federwegsbereich. Alle Komponenten werden nach den höchsten Qualitätsstandards entwickelt und hergestellt, was zu den besten und zuverlässigsten Stabilisatoren auf dem Markt führt.

Zugehörige Referenznummern
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RSBA22L

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Hinterer Stabilisator und einstellbares Koppelstangen-Kit.

Passform:
Porsche 911 1965-77

Die leichten, hohlen Stabilisatoren wiegen bei gleicher Steifigkeit nur halb so viel wie ein 22 mm starker Stabilisator. Sie werden aus Chrom-Molybdän-Stahl in Flugzeugqualität 4130 hergestellt und für maximale Festigkeit und Zuverlässigkeit wärmebehandelt. Lagerblöcke, Koppelstangen und Stabilisatorarme werden aufgrund des hohen Festigkeits-/Gewichtsverhältnisses aus Aluminium 6061-T6 in Flugzeugqualität CNC-gefräst. Vollständig einstellbare Koppelstangen vorne und hinten zur Eliminierung der Federvorspannung. Korrekt dimensionierte, präzise, teflonbeschichtete Stangenenden für reibungslosen und leisen Betrieb, lange Lebensdauer und hohe Zuverlässigkeit. Keine Verschleiß- und Klapperprobleme wie bei anderen Designs aufgrund zu kleiner oder qualitativ minderwertiger Stangenenden. Alle erforderlichen Teile werden in verzinktem metrischem Material der Klasse 8.8 geliefert. Das einstellbare Design der Koppelstangenarmverbindung bietet eine stufenlos einstellbare Stabilisatorsteifigkeit und macht es schnell und einfach, das Fahrverhalten Ihres Fahrzeugs an verschiedene Streckenbedingungen und Fahrstile anzupassen. Teflonimprägnierte und kevlarverstärkte thermoplastische Buchsen sorgen für einen reibungslosen Betrieb, eine lange Lebensdauer und hohe Widerstandsfähigkeit gegen Verformungen unter hoher Belastung. Überragende Bodenfreiheit. Vergleichen Sie die Konkurrenz. Optimierte Geometrie für klemmfreien Betrieb über den gesamten Federweg. Alle Komponenten werden nach höchsten Qualitätsstandards entwickelt und gefertigt, was zu den besten und zuverlässigsten Stabilisatoren auf dem Markt führt.

Zugehörige Referenznummern
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RSBA22E

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Powerflex Black Series Stabilisatorbuchse hinten.
Stabilisatorbuchse hinten - 18 mm.
Drop-Link-Buchse hinten - 18 mm.
Passt - linke und rechte Seite.



4ER-SET

Ersatz für Porsche Teile Nr. 91133379302.

Passt:
Porsche 911 1974-77 Hinten
Porsche 911 Turbo 1975-77
Porsche 914 1970-76 Hinten

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Diagramm Nr. 2.


Powerflex Black Series - Entwickelt für die Rennstrecke - Ready to Race - Entwickelt, um die Besten zu sein.

Buchsen der Powerflex Black Series werden aus einer 95-Shore-A-Mischung hergestellt, um eine maximale Kontrolle der Fahrgestellgeometrie zu gewährleisten. Diese Mischung kann bis zu 80 % widerstandsfähiger gegen Belastungen sein als Standardgummi und 25 % steifer als unser violettes Performance-Material.

Wenn Ihre Anforderungen ausschließlich nach ultimativem Handling und Chassisleistung sind, dann ist die Powerflex Black Series einzigartig und bietet die präziseste und genaueste Ausrichtung für Ihr Chassis.

Wenn Sie die Gummi-Aufhängungsbuchsen Ihres Autos durch Polyurethan-Aufhängungsbuchsen ersetzen, erhalten Sie:

- Bessere Straßenlage
- Konstante Lenkgeometrie
- Erhöhte Lebensdauer der Reifen
- Besser ansprechende Lenkung
- Längere Lebensdauer der Aufhängungskomponenten

Zugehörige Referenznummern
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PFR57-412-18BLK

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EIBACH 25 mm STABILISATOR-SATZ HINTEN (nur hinterer Stabilisator).
Der hintere Stabilisator ist röhrenförmig und in zwei Richtungen verstellbar.

Passform:
Porsche 911 G Carrera 1978-89

Beschreibung:
• Leistungsoptimiertes Handling.
• Reduzieren Sie die Seitenneigung weiter.
• Präzisionsgefertigt für PRO-KIT- und SPORTLINE-Performance-Tieferlegungsfedersätze.
• Teil der Eibach PRO-PLUS, PRO-SYSTEM-PLUS, SPORT-PLUS & SPORT-SYSTEM-PLUS.
• Millionen-Meilen-Garantie

Zugehörige Referenznummern
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E40-72-015-01-01

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Stabilisatorsatz, vorne und hinten

EIBACH 24 mm Anti-Roll-Kit für vorne

Der vordere Stabilisator ist solide und dreifach verstellbar.

EIBACH HINTEN 25mm STABILISIERUNGSSATZ
Der hintere Stabilisator ist röhrenförmig und in zwei Richtungen verstellbar.

Passform:
Porsche 911 G Carrera 1974-89

Beschreibung:
Das ANTI-ROLL-KIT wird für präzise Leistung aus kaltgeformter Stahllegierung hergestellt und mit einer langlebigen roten Pulverbeschichtung versehen. Es wird komplett mit sämtlichem Montagezubehör geliefert.

• Leistungsoptimiertes Handling
• Weitere Reduzierung der Seitenneigung
• Präzisionsgefertigt für PRO-KIT und Tieferlegungsfeder-Kits
• Millionen-Meilen-Garantie

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

E40-72-015-01-11

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern

Stabilisator. 21mm. Rückseite.



Passt:
Porsche 911 Carrera 3.2L 1987-89

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Diagramm Nr. 10

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

91133370111

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