cable - hood latch Original Porsche Teile 90151107321

Fronthaube für die lange Motorhaube des frühen Porsche 911.



Passt:
Porsche 911 1965-73

Material: Metall

Zugehörige Referenznummern
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90151101024GRV

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Verschluss/Verriegelung der Motorhaube. Oberteil.
OE-kompatibler oberer Verriegelungsmechanismus zur Sicherung der Motorhaube bei frühen Porsche 911 Modellen (1965–1973). Dieser Verriegelungsmechanismus greift in den Haubenschließer ein, um die Motorhaube fest verschlossen zu halten, und arbeitet mit dem unteren Verriegelungsmechanismus und dem Entriegelungsseil zusammen, um eine sichere und zuverlässige Funktion zu gewährleisten.

Passend für:
Porsche 911 1965 - 1973

Diagramm-Referenznummer 10

Der obere Riegel dient als zusätzlicher Verriegelungspunkt für die Motorhaube und trägt dazu bei, diese während der Fahrt gegen Wind, Vibrationen und Fahrbahnkräfte dicht zu halten. Seine Geometrie und Schwenkfunktion sind so ausgelegt, dass sie nahtlos mit dem werkseitigen Entriegelungsmechanismus, dem Schließbolzen und dem unteren Verriegelungssystem zusammenarbeiten und so ein reibungsloses Öffnen und sicheres Schließen gewährleisten.

Diese OE Match-Version eignet sich ideal für Oldtimer-Restaurierungsprojekte, Wiederaufbauten oder immer dann, wenn der Originalverschluss verschlissen, verbogen, korrodiert ist oder keinen sicheren Eingriff mehr gewährleistet.

Der obere Riegel greift beim Schließen der Motorhaube in den Schließmechanismus ein und bildet so eine zusätzliche, sichere Verriegelung, die ein Anheben oder Klappern der Motorhaube während der Fahrt verhindert. Er trägt außerdem zur korrekten Ausrichtung der Motorhaube bei und dichtet die Frontpartie ab, was für eine optimale Aerodynamik und Witterungsschutz sorgt.

Funktion: Dieser Riegel ist oben vorne am Motorhaubenverschluss montiert und bildet einen Teil eines Zweipunkt-Verschlusssystems, das die Motorhaube geschlossen hält. Er fixiert den Schließbolzen sicher und löst sich beim Betätigen des Entriegelungszugs im Innenraum reibungslos. Die einwandfreie Funktion des Riegels gewährleistet:
• Sicherstellen der Motorhaubenverriegelung während der Fahrt
• Reibungsloser und vorhersehbarer Betrieb des Auslösemechanismus
• Gleichmäßige Motorhaubenausrichtung und Spaltkontrolle
• Reduzierte Vibrationen und Windgeräusche

Der Motorhaubenverschluss ist ein sicherheits- und strukturrelevantes Bauteil des vorderen Karosserieverschlusses. Ein verschlissener, verbogener oder korrodierter Verschluss kann zu mangelhaftem Verschluss, Bewegungen oder Klappern der Motorhaube, Spaltmaßabweichungen oder – im schlimmsten Fall – zu unbeabsichtigtem Öffnen der Motorhaube bei hoher Geschwindigkeit führen. Der Austausch eines alten oder beschädigten Verschlusses gegen ein OE-kompatibles Teil gewährleistet sicheren Verschluss, korrekte Werksausrichtung und zuverlässige Entriegelungsfunktion.

Wann ersetzen:
• Die Motorhaube schließt oder verriegelt nicht richtig.
• Probleme mit der Ausrichtung der Klappdeckel oder ungleichmäßige Spaltmaße
• Die Motorhaube klappert oder hebt sich bei Windlast
• Der Verschluss weist Gebrauchsspuren, Korrosion oder Schwergängigkeit auf.
• Bei Restaurierungsarbeiten, Karosseriearbeiten oder Entriegelungskabelservice

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90151105121

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Scharnier für vordere Motorhaube.

Passform:
Porsche 911 1970>>
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Links oder rechts. Der Preis gilt jeweils für beide.
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Diagrammreferenz Nr. 9

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99351103

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Schloss an der Fronthaube. Unterer Teil.



Passform:
Porsche 911 1965-73

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Diagrammreferenznummer 12.

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90151105220

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Sonderanfertigung Fronthaube aus extra dünnem Blech für die Porsche 911 RS 2.7L 1972-73 Modelle.



Passt:
Porsche 911 Carera RS 2.7L 1972-73

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Diagramm Nr. 1

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90151101023GRV

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Fronthaube aus Aluminium. Nur für Rennfahrzeuge - zerbrechliches Aluminiummaterial, Gesamtgewicht 5,1 kg
Der Rahmen und die Außenhaut bestehen aus Aluminium. Lange Motorhaube



Passform:
Porsche 911 1969-73

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Diagrammreferenz Nr. 1

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90151101024GRV

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Fronthaube für 911 (65-73).
Inklusive Gewindeeinsätze für Scharniere und Motorhaubenschloss.

#Glasfaser#

Passt:
Porsche 911 1965-73

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TK28A

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Komplette Motorhaubenverriegelung.
Komplettes Motorhaubenschloss in Erstausrüsterqualität (OE Match), passgenau als Ersatz für den originalen Porsche-Schließmechanismus der frühen Porsche 911-Modelle (1965–1973). Das Komplettset umfasst Schließmechanismus, Schließbolzen, Befestigungspunkte und Anschlüsse für den Motorhaubenentriegelungszug – sofort einbaufertig ohne Modifikationen.

Passend für:
Porsche 911 1965 - 1973

Diagramm-Referenznummer 10 und 12

Die Motorhaubenverriegelung sichert die Motorhaube in geschlossener Position und ist mit dem inneren Entriegelungszug verbunden, um ein kontrolliertes Öffnen vom Innenraum oder Stoßfängerbereich aus zu ermöglichen. Beim Ziehen am Entriegelungszug löst sich die Verriegelung und die Motorhaube springt auf. Die Verriegelung gewährleistet, dass die Motorhaube auch bei Autobahngeschwindigkeit geschlossen bleibt und sich nur bei korrekter Entriegelungsbetätigung öffnet.

Funktion:
• Primärer Verriegelungsmechanismus: Hält die Motorhaube sicher geschlossen
• Entriegelungsmechanismus: Funktioniert mit dem inneren Entriegelungskabel, um das Öffnen der Motorhaube zu ermöglichen.
• Präzise Eingriffsgeometrie: Gewährleistet, dass die Motorhaube jedes Mal korrekt sitzt
• Langlebiger Verschluss: Widersteht Vibrationen, Korrosion und wiederholter Verwendung
• Sicherheitsverriegelung: Verhindert das unbeabsichtigte Öffnen der Motorhaube während der Fahrt.

Ein einwandfrei funktionierendes Schloss ist wichtig für Sicherheit und Passgenauigkeit – ein abgenutzter oder defekter Verschluss kann dazu führen, dass sich die Motorhaube nur schwer öffnen oder sicher schließen lässt.

Im Laufe der Zeit kann das originale Motorhaubenschloss folgende Schäden aufweisen:
• Verschleiß und Spiel im Verriegelungsmechanismus
• Korrosion durch Feuchtigkeitseinwirkung
• Schwergängige oder steife Bedienung
• Fehlausrichtung von Kabel und Schließbolzen
• Schwierigkeiten beim Öffnen oder Schließen der Motorhaube.

Ein verschlissenes Schloss kann den Zugang zum vorderen Gepäckraum erschweren oder dazu führen, dass die Motorhaube klappert oder nicht richtig schließt. Der Austausch gegen ein Originalteil (OE Match) stellt eine reibungslose und zuverlässige Schließfunktion wieder her – und verbessert so sowohl die Funktionalität als auch die Sicherheit.

Wann muss der Austausch erfolgen? Tauschen Sie die Motorhaubenverriegelung aus, wenn:
• Der Verschluss hält die Motorhaube nicht sicher.
• Das Auslösekabel rutscht oder klemmt
• Bei höherer Geschwindigkeit hören Sie ein Klappern oder Geräusche von der Motorhaube.
• Das Schloss weist Anzeichen von Rost oder Schwergängigkeit auf.
• Sie restaurieren oder überarbeiten die Frontpartie eines klassischen 911

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

90151105999

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