Wasserkühlungsschlauch. Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel / 3.6L Benzin 2010-17  ❭  95810635640

Wasserkühlungsschlauch.

Mit dem Wasserkühlungsschlauch wird eine optimale Kühlmittelzirkulation und zuverlässige Motortemperaturregelung gewährleistet. Dieses Bauteil in Erstausrüsterqualität leitet Kühlmittel zwischen wichtigen Komponenten des Kühlsystems und bietet eine sichere und dauerhafte Verbindung, wo flexible Schläuche allein möglicherweise nicht ausreichen.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne V6 3,6L Benzin (300 PS) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 PS) 2010-17

Diagramm-Referenznummer 5

Was dieses Produkt bewirkt:

• Lenkt den Kühlmittelstrom zwischen den Komponenten des Kühlsystems.
• Bietet einen dauerhaften und sicheren Kühlmittel-Transferweg
• Unterstützt die kontinuierliche Kühlmittelzirkulation
• Hilft dabei, die Betriebstemperatur des Motors zu regulieren
• Verhindert Überhitzung durch Aufrechterhaltung einer effizienten Kühlmittelzirkulation

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Kühlmittellecks in der Nähe der Rohrleitung oder der Anschlussstellen
  
• Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
• Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
• Motorüberhitzung oder steigende Temperaturanzeige
  
• Süßlicher Kühlmittelgeruch aus dem Motorraum
  
• Dampf tritt in schweren Fällen unter der Motorhaube aus.
  
• Sichtbare Korrosion oder Rost an der Rohroberfläche
  
• Risse oder physische Beschädigungen am Rohr
  
• Kühlmittelrückstände oder Verfärbungen an den Armaturen
  
• Undichte Dichtungen oder O-Ringe an den Verbindungsstellen
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Austausch eines verschlissenen Wasserkühlschlauchs ist wichtig, um eine sichere und effiziente Kühlmittelzirkulation im Motorkühlsystem zu gewährleisten. Hitze, Druck und Kühlmittelkontakt können mit der Zeit zu Korrosion, Rissen oder Undichtigkeiten an den Verbindungsstellen führen.
• Bei einem Leck oder Defekt des Schlauchs kann der Kühlmittelverlust die Zirkulation verringern und zu einer Überhitzung des Motors führen, was schwere Motorschäden und kostspielige Reparaturen nach sich ziehen kann. Selbst kleine Lecks können den Kühlmittelstand senken und die Effizienz des Kühlsystems beeinträchtigen.
• Der Einbau eines neuen Schlauchs beugt Lecks vor, stellt den korrekten Kühlmittelfluss wieder her, sorgt für eine stabile Motortemperatur und schützt den Motor langfristig.

Zugehörige Referenznummern
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