Entlüftungsschlauch. Porsche 970 Panamera 3,6L / 4,8L 2010-16  ❭  97010642202

Der Entlüftungsschlauch ist ein originaler Porsche-Kühlmittel-Entlüftungs-/Überlaufschlauch, der Kühlmitteldämpfe und Überdruck im Motorkühlsystem ableitet. Er trägt zur Aufrechterhaltung eines optimalen Kühlkreislaufs bei, indem er überschüssiges Kühlmittel und den Entlüftungsdruck zum Kühlmittelbehälter leitet und so für stabile Motortemperaturen und zuverlässige Kühlleistung sorgt. Gefertigt nach Porsche-Spezifikationen, bietet er präzise Passform, Langlebigkeit und langfristige Beständigkeit gegenüber Hitze und Kühlmittel für Porsche Panamera (970) Modelle.

Passend für:

• Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

• Lässt überschüssigen Druck aus dem Kühlsystem bei Temperaturänderungen ab.
  
• Leitet Kühlmitteldämpfe oder Überlauf sicher zum Kühlmittel-Ausgleichsbehälter.
  
• Hilft dabei , den korrekten Systemdruck aufrechtzuerhalten , was für eine stabile Motorkühlung unerlässlich ist.
  
• Verhindert das Austreten von Kühlmittel in den Motorraum und trägt so dazu bei, dass das Kühlsystem abgedichtet und effizient bleibt.

• Kühlmittel kann aus Rissen oder Verbindungsstellen austreten und getrocknete Rückstände um den Schlauch oder nahegelegene Bauteile hinterlassen.
• Ein undichter Entlüftungsschlauch kann zu einem allmählichen Kühlmittelverlust führen, was häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
• Kann der Entlüftungsschlauch den Druck nicht ordnungsgemäß regulieren, kann das Kühlsystem den Druck möglicherweise nicht wie vorgesehen regeln.
• Ein deutlich wahrnehmbarer Kühlmittelgeruch im Motorraum oder im hinteren Bereich des Fahrzeugs deutet oft auf ein Leck hin.
• Typische Anzeichen sind Risse oder Spalten, spröder oder verhärteter Gummi, lose oder deformierte Schlauchenden, nasse Flecken oder Verfärbungen.
  
• Niedriger Kühlmittelstand oder Probleme mit dem Kühlmitteldruck können Warnmeldungen auf dem Armaturenbrett auslösen.

• Verhindert Kühlmittellecks , die zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Druckverlust im Kühlsystem führen können.
  
• Gewährleistet die korrekte Entlüftung des Kühlsystems und ermöglicht so die Stabilisierung des Drucks während der Wärmeausdehnung und der Abkühlungszyklen.
  
• Hilft dabei, eine Überhitzung zu vermeiden , da Kühlmittelverlust oder Druckungleichgewicht die Kühlleistung verringern können.
  
• Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Kabel, Sensoren und Teile im Motorraum beschädigen kann.
  
• Stellt den zuverlässigen Betrieb des Kühlsystems wieder her und gewährleistet, dass überschüssiges Kühlmittel korrekt zurück in den Ausgleichsbehälter geleitet wird.