Federteller-Buchsensatz. Porsche 924 / 944 / 968 1985-95

Federteller-Buchsensatz.

Erneuern Sie die Präzision und den Komfort der Hinterradaufhängung Ihres Porsche mit diesem Federplattenbuchsensatz.
Dieses Kit ersetzt die Buchsen zur Befestigung der hinteren Drehstabfederplatte , einer wichtigen Komponente der Hinterradaufhängung von Porsche. Die Federplatte überträgt die Torsionskraft vom Drehstab auf das Fahrgestell, während die Buchsen Vibrationen isolieren und Metall-Metall-Kontakt verhindern.
Verkauft als 4er-Set.

Passform:

• Porsche 924 2.0L 1976-79
  
• Porsche 924 2.0L 1980-85
  
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
  
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
  
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
  
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
  
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
  
• Porsche 924S 2.5L 1988
  
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
  
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
  
• Porsche 968 3.0L 1992-94
  
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
  
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
  
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
  
  

Passt auf Diagramm Ref Nr. 23

Was dieses Produkt leistet:

• Der Federteller ist Teil der hinteren Drehstabfederung . Er dient als Dreh-/Montagefläche für den Drehstab am hinteren Ende.
  
• Die Buchsen in dieser Platte isolieren Vibrationen und reduzieren Geräusche, indem sie einen Teil der Bewegung absorbieren und so Metall-auf-Metall-Kontakt verhindern.
• Wenn sich der Torsionsstab unter Belastung verdreht (z. B. beim Überfahren von Unebenheiten oder bei Belastung des Fahrgestells), behalten Platte und Buchsen ihre Ausrichtung bei und reduzieren das Spiel.
• Die korrekte Funktion dieser Komponente ist entscheidend für die Aufrechterhaltung der Fahrhöhe, der Geometrie der Hinterradaufhängung und des reibungslosen Verhaltens des Torsionsstabsystems .
  
  

Symptome bei Ausfall oder Verschleiß:

• Klapper- und Klopfgeräusche von hinten unter Last oder bei Unebenheiten
  
• Abweichung der Aufhängungshöhe oder Durchhängen in einer Ecke aufgrund verringerter Torsionssteifigkeit
  
• Übermäßige Vibrationen oder Rauheit durch die hintere Struktur
  
• Metallkontakt oder Reibgeräusche, wenn die Buchse zu stark abgenutzt ist und die Platte oder der Torsionsstab mit ihrem Gehäuse in Kontakt kommt
  
• Ungleichmäßiges Fahrverhalten der Hinterachse , insbesondere bei Lastwechseln oder Kurvenfahrten
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die Aufhängungsgeometrie wieder her – Hält die Torsionsstäbe ausgerichtet und im Gleichgewicht, um ein gleichmäßiges Handling zu gewährleisten.
  
• Verbessert den Komfort – Neue Buchsen absorbieren Vibrationen und Straßenstöße und stellen so die Fahrqualität wieder her.
  
• Beseitigt Lärm – Verhindert Klopfen und Quietschen, die durch beschädigtes Gummi verursacht werden.
  
• Sorgt für Sicherheit und Stabilität – Behält Traktion und Kontrolle bei Kurvenfahrten und Bremsen.
  
• Erhält die ursprüngliche Leistung – Unverzichtbar für Restaurierungen oder Fahrwerksumbauten bei Porsche 924, 944 und 968.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

95133302100C

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