Fabspeed Sportkatalysatoren mit GT2RS-Style-Auslässen. Porsche 992 Carrera 2021>>

MERKMALE:

Holen Sie das Maximum an Leistung und Sound aus Ihrem 992 Carrera heraus, ohne dass die Motorkontrollleuchte aufleuchtet. Dieser Systemauspuff imitiert die Ventilöffnungskonfiguration eines 991 GT2-Auspuffs. Dank des modularen Aufbaus können Sie, falls Ihnen die Anlage im Alltag zu laut ist, die optionalen Schalldämpferadapterrohre verwenden, um den Werksschalldämpfer oder unseren Valvetronic Maxflo-Auspuff wieder einzubauen.

Mit über 25 Jahren Erfahrung im Bereich der Luft- und Wasserkühlung bietet Fabspeed Motorsport USA eine hervorragende Verbesserung für Ihren Serien- oder Aftermarket-Auspuff Ihres Porsche 992 Carrera. Fabspeed war das erste Unternehmen, das alle Porsche Twin-Turbo-Auspuffverbesserungen entwickelt und konstruiert hat. Vom 993TT von 1996 bis zum Twin-Turbo von 2021 – die Entwicklung eines Sportwagens wie des 992 Carrera / Turbo, der noch schneller und exklusiver wird, ist die Domäne von Fabspeed.

Durch die ausschließliche Verwendung zertifizierter Hochleistungskomponenten von HJS, die direkt aus Deutschland importiert werden, schließt unser System jegliche Risiken für Schwarzmarkt-, Graumarkt- oder gefälschte HJS-Katalysatoren anderer Hersteller aus. Steigern Sie den exotischen Sound eines Porsche-Sportwagens mit Doppelturbolader und reduzieren Sie den Gegendruck. Dies ermöglicht ein deutlich schnelleres Anfahren des Turboladers und ein schnelleres Ansprechverhalten des Turbos für den 992 VTG (Variable Turbine Geometry). Fabspeed-Sportkatalysatoren ersetzen die restriktiven OEM-800-Zellen-Katalysatoren durch Katalysatoren mit HJS-Emissionstechnologie und garantieren so eine störungsfreie Motorkontrollleuchte (CEL).

KLANG:

Dieses System erzeugt einen aggressiven Sound, der der unglaublichen Leistung und Geschwindigkeit des 992 Carrera gerecht wird. Erwarten Sie eine deutlich höhere Lautstärke als beim Serienmodell, eher Turbo-Spulgeräusche, während Blubbern und Knallen beim Abbremsen deutlich lauter und schärfer sind.

LEISTUNG:

Dies ist die strömungsgünstigste Abgasanlage, die unter Beibehaltung der Katalysatoren möglich ist. Beim Test auf unserem Allrad-Dynojet zeigte sich eine durchgehend höhere Leistung. Im unteren Drehzahlbereich dreht der Turbo schneller und kraftvoller und erreicht 23,7 PS und 5,6 Nm Drehmoment bei 3000 U/min. Die maximale Leistungssteigerung liegt bei 5300 U/min, wo 47,7 PS und 5,6 Nm Drehmoment hinzukommen. Das entspricht einem Plus von 54 PS an der Kurbelwelle! Weitere Details finden Sie in unserem Leistungsdiagramm oben.