Distanzscheibe 6,4 x 14 x 3mm. Porsche 964 / 993 / 996 / 958 Cayenne / 970 Panamera / 95B Macan

Dichtungs- und Schraubensatz für Motornockenwellendeckel
Dieses Kit enthält sowohl Nockenwellendeckeldichtungen als auch die passenden Ersatzschrauben und bietet so eine Komplettlösung zum Abdichten der Nockenwellendeckel Ihres Motors. Die Dichtungen entsprechen den OEM-Spezifikationen und verhindern Öllecks, während die neuen Teile für eine sichere und dauerhafte Abdichtung sorgen. Der gemeinsame Austausch von Dichtungen und Schrauben vermeidet Nacharbeit und garantiert langfristige Zuverlässigkeit.

Passform:
Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
Porsche Boxster S / GTS 981 3.4L 2012-16
Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350 PS)
Porsche 991 Carrera C2S 3,8 l (400 PS)
Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350 PS)
Porsche 991 Carrera C4S 3,8 l (400 PS)
Porsche 991 Turbo 3,8 l (520 PS)
Porsche 991 Turbo S 3,8 l (560 PS)
Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16

Was die Produkte leisten

• Nockenwellendeckeldichtungen: Dichten die Nockenwellen-/Ventildeckel am Zylinderkopf ab, verhindern Motoröllecks und halten Verunreinigungen fern.
• Schrauben: Achten Sie auf das richtige Drehmoment und den richtigen Klemmdruck der Abdeckungen, um sicherzustellen, dass die Dichtungen auch bei Hitze und Vibration dicht bleiben.

Zusammen schützen sie Ihren Motor vor Öllecks, sorgen für eine dauerhafte Schmierung und bewahren die Motorfunktionsfähigkeit auf lange Sicht.

Symptome eines Versagens

• Sichtbare Öllecks im Bereich der Nocken-/Ventildeckel
• Brennender Ölgeruch durch Öl, das auf Auspuffkomponenten tropft
• Ölflecken unter dem Auto nach dem Parken
• Niedriger Ölstand oder häufiges Nachfüllen
• Unrunder Lauf oder Fehlzündungen durch Öllecks in den Zündkerzenschächten

Häufige Gründe für das Scheitern

• Alter und Hitze: Dichtungen härten aus und verlieren nach Jahren der Hitzeeinwirkung an Flexibilität.
• Öleinwirkung: Ständiger Kontakt mit heißem Öl schädigt das Dichtungsmaterial.
• Dehnung oder Lockerung der Schraube: Originalschrauben verlieren mit der Zeit an Klemmkraft, was zu Undichtigkeiten führen kann.
• Unsachgemäße vorherige Reparatur: Die Wiederverwendung alter Schrauben oder ein zu festes Anziehen können Abdeckungen verformen und Dichtungen beschädigen.

Warum als Kit ersetzen?

• Sorgt für eine vollständige Neuabdichtung beider Nockenwellendeckel in einem Service.
• Neue Schrauben gewährleisten das richtige Drehmoment und den richtigen Dichtdruck .
• Verhindert Öllecks, die zu Verschmutzungen im Motorraum, Rauchentwicklung oder Brandgefahr führen können.
• Schützt vor vorzeitigem Motorverschleiß durch niedrigen Ölstand.
• Spart Arbeitsaufwand durch den gleichzeitigen Austausch aller zugehörigen Komponenten.

Ideal für: Routinewartung, Leckreparatur oder als vorbeugende Aufrüstung während der Wartung des Spitzenmotors.

Diagramm Ref. Nr. 8 und 9