OE Match
Wird als Paar verkauft
Passform:
Porsche 911S / 911L - 1967 bis 1968
Abstand der Befestigungslöcher: 57 mm
Der Porsche 911S aus dem Jahr 1967 war mit gusseisernen Bremssätteln an der Hinterachse ausgestattet. Der Porsche 911S von 1967 wurde von einem 2,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit 160 PS angetrieben. Dieses Modell war der erste 911S mit belüfteten Scheibenbremsen an allen vier Rädern, die für eine verbesserte Bremskraft sorgten und das Risiko von Bremsschwund bei längerem Gebrauch verringerten.
Die hinteren Bremssättel des Porsche 911S von 1967 bestanden aus Gusseisen, um Langlebigkeit und Verschleißfestigkeit zu gewährleisten. Gusseisen ist ein robustes und langlebiges Material, das hohen Temperaturen und Belastungen standhält und sich daher hervorragend für den Einsatz in Hochleistungsbremssystemen eignet.
Insgesamt waren die hinteren Bremssättel aus Gusseisen des Porsche 911S von 1967 ein wichtiger Bestandteil des Bremssystems des Fahrzeugs und sorgten für eine zuverlässige und effektive Bremskraft für einen Hochleistungssportwagen.
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90135296532
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
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00004330511
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Für Bremssysteme und hochtemperaturbeständig (bis 1.000°C).
Erhältlich in 75ml Tube und 5ml Beutel
Die Vorteile von Cera Tec:
• Nicht leitend und enthält keine Feststoffe
• Geeignet für ABS
• Erleichtert die Bremsenmontage
• Reduziert Bremsenquietschen
• Schützt vor Riefenbildung und Korrosion
• Kupfer- und säurefrei
• Druckbeständig / hohe Viskosität
Cera Tec eignet sich außerdem zur Schmierung von: • Scheiben- und Trommelbremssystemen
• Kompressoren
• Zentralschmiersysteme
• Achslager
• Ketten
• Sitzschienen
• Schiebedachschienen
• Batterieklemmen
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Cera Tec auf die markierten Bereiche auf.
Informieren Sie sich hier über die Textar Produktverifizierung
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Hydra tec Schmierstoff für Wartungsarbeiten und Schutz Textar
Erhältlich in 180-ml-Tube, 75-ml-Tube oder 5-ml-Beutel
Die Vorteile von Hydra Tec:
- Erleichtert die Montage hydraulischer Bremskomponenten
- Geprüfte Kompatibilität mit handelsüblichen Bremsflüssigkeiten (DOT3, DOT4, DOT4LV, DOT5.1)
- Frei von Mineralölen und kompatibel mit EPDM-Kautschuk
- Zudem werden Laufflächen vor Korrosion geschützt
Hydra Tec eignet sich zum Schmieren von:
- Zylinderlaufflächen
- Kolben
- Dichtelemente
Anwendung:
Tragen Sie eine dünne Schicht Hydra Tec auf die markierten Abschnitte auf.
Notiz:
Hydra Tec sollte dünn und gleichmäßig aufgetragen werden.
Verwenden Sie niemals Mineralöle oder -fette als Ersatz.
Das Produkt nicht auf Reibflächen von Bremsbelägen oder Bremsscheiben auftragen.
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