QuickChange™ vorderer Sturzplattensatz. PorschePorsche 964/993 - 2152202
Elephant Racing
2152202
Product Information
Verkauf pro Bausatz, 1 Bausatz pro Auto erforderlich.
Erweitern Sie den Bereich der Sturzeinstellung und nehmen Sie ganz einfach die gewünschten Einstellungen vor.
Diese Platten verwenden hochfeste Gelenklager aus gehärtetem Stahl und sind ein direkter Ersatz für die Werksplatten. Die in unserem Kit verwendeten teflonbeschichteten Gelenklager sind wartungsfrei und benötigen keine zusätzliche Schmierung. Die mitgelieferten Dichtungen verhindern Verunreinigungen durch Wasser oder Schmutz und verlängern so die Lagerlebensdauer.
Passform:
Porsche 964 1990-94 / 993 1995-98 Vordere Sturzplatte 14mm Distanzstücke
Vollständig wetterfest:
Wir haben Dichtungen an Ober- und Unterseite eingebaut, um Schmutz fernzuhalten und die Lebensdauer des Produkts zu verlängern. Dies ist die einzige Sturzplatte, die für den Einsatz auf der Straße oder auf längeren Rennstrecken geeignet ist. Schmutz und Wasser verunreinigen herkömmliche Produkte und beschleunigen den Verschleiß.
Diese Sturzplatte ist für die Verwendung mit einem nicht werkseitig montierten oberen Federteller und einer Feder vorgesehen. Dieses Kit ist perfekt für Von-Gewindefahrwerke oder ähnliche Lösungen geeignet.
Bitte beachten: Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie dieses Sturzplatten-Kit in Verbindung mit Werks- oder Tieferlegungsfedern verwenden möchten.
Einfache Sturzeinstellung
Indizes auf der Sturzplatte ermöglichen maßvolle Änderungen ohne Einstellwerkzeuge.
Erweiterter Nachlauf
Diese Platten bieten den gleichen Nachlauf wie der 993 und verbessern so den Sturzgewinn beim Wenden.
Verbesserte Stoßdämpfer-/Gewindefahrwerksleistung
Sphärische Lager verbessern die Leistung zusätzlich. Sie sind frei drehbar und eliminieren die bei den werkseitigen Gummibuchsen auftretende Durchbiegung. Dies ist aus zwei Gründen wichtig:
– Der Werksgummi wirkt als Feder in Reihe mit dem Federbein. Diese Gummifederwirkung ist völlig ungedämpft und verringert die Fähigkeit des Federbeins, die Reifenaufstandsfläche zu kontrollieren. Das sphärische Lager ermöglicht dem Federbeindämpfer, seine Aufgabe zu erfüllen und die Aufstandsfläche zu kontrollieren.
– Die werkseitigen Gummis biegen sich unter Kurvenbelastung seitlich aus und verursachen Sturzverlust, genau dann, wenn Sie ihn am meisten brauchen. Unsere Gelenklager eliminieren die Durchbiegung und sorgen für einen stabilen und vorhersehbaren Sturz.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2152202
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Product Information
QuickChange™-Sturzplattensatz vorne.Verkauf pro Bausatz, 1 Bausatz pro Auto erforderlich.
Erweitern Sie den Bereich der Sturzeinstellung und nehmen Sie ganz einfach die gewünschten Einstellungen vor.
Diese Platten verwenden hochfeste Gelenklager aus gehärtetem Stahl und sind ein direkter Ersatz für die Werksplatten. Die in unserem Kit verwendeten teflonbeschichteten Gelenklager sind wartungsfrei und benötigen keine zusätzliche Schmierung. Die mitgelieferten Dichtungen verhindern Verunreinigungen durch Wasser oder Schmutz und verlängern so die Lagerlebensdauer.
Passform:
Porsche 964 1990-94 / 993 1995-98 Vordere Sturzplatte 14mm Distanzstücke
Vollständig wetterfest:
Wir haben Dichtungen an Ober- und Unterseite eingebaut, um Schmutz fernzuhalten und die Lebensdauer des Produkts zu verlängern. Dies ist die einzige Sturzplatte, die für den Einsatz auf der Straße oder auf längeren Rennstrecken geeignet ist. Schmutz und Wasser verunreinigen herkömmliche Produkte und beschleunigen den Verschleiß.
Diese Sturzplatte ist für die Verwendung mit einem nicht werkseitig montierten oberen Federteller und einer Feder vorgesehen. Dieses Kit ist perfekt für Von-Gewindefahrwerke oder ähnliche Lösungen geeignet.
Bitte beachten: Bitte kontaktieren Sie uns, wenn Sie dieses Sturzplatten-Kit in Verbindung mit Werks- oder Tieferlegungsfedern verwenden möchten.
Einfache Sturzeinstellung
Indizes auf der Sturzplatte ermöglichen maßvolle Änderungen ohne Einstellwerkzeuge.
Erweiterter Nachlauf
Diese Platten bieten den gleichen Nachlauf wie der 993 und verbessern so den Sturzgewinn beim Wenden.
Verbesserte Stoßdämpfer-/Gewindefahrwerksleistung
Sphärische Lager verbessern die Leistung zusätzlich. Sie sind frei drehbar und eliminieren die bei den werkseitigen Gummibuchsen auftretende Durchbiegung. Dies ist aus zwei Gründen wichtig:
– Der Werksgummi wirkt als Feder in Reihe mit dem Federbein. Diese Gummifederwirkung ist völlig ungedämpft und verringert die Fähigkeit des Federbeins, die Reifenaufstandsfläche zu kontrollieren. Das sphärische Lager ermöglicht dem Federbeindämpfer, seine Aufgabe zu erfüllen und die Aufstandsfläche zu kontrollieren.
– Die werkseitigen Gummis biegen sich unter Kurvenbelastung seitlich aus und verursachen Sturzverlust, genau dann, wenn Sie ihn am meisten brauchen. Unsere Gelenklager eliminieren die Durchbiegung und sorgen für einen stabilen und vorhersehbaren Sturz.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
2152202
2152202
96434301802
96434301803
96434301882
99334301800
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 914 (1970-1976)
690,30 € inc. VAT
Jetzt 655,78 € inc. VAT
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12 Monate Garantie
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Verwandte Produkte
S54
Product Information
2ER-SET
Passend für:
Porsche 991/981/718 2WD außer GT3/GT4
Unabhängig davon, ob Sie Ihr Auto auf der Straße oder auf der Rennstrecke nutzen, sind optimale Sturzeinstellungen sowohl für die Leistung als auch für den Reifenverschleiß bei sportlicher Fahrt auf der Straße und auf der Rennstrecke von entscheidender Bedeutung. Diese Platten wurden für 991/981-Besitzer entwickelt, die zusätzlichen Sturz erzielen möchten, ohne auf verstellbare Querlenker im GT3-Stil umsteigen zu müssen. Durch die Verwendung eines versetzten Lagergehäuses wird der Bereich der möglichen Sturzeinstellung verschoben, um bei allen OEM-äquivalenten Einstellungen einen zusätzlichen Sturz von 1,1 Grad zu erzielen.
Diese Halterungen werden im eigenen Haus aus Billet-Aluminium 6061-T6 CNC-gefräst, um maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht zu gewährleisten. Präzisionslager mit Teflonbeschichtung werden durch ein zweiteiliges Gewindegehäuse an Ort und Stelle gehalten, wodurch die Probleme vermieden werden, die üblicherweise mit Sturzplatten mit Sprengring verbunden sind, wie übermäßige Geräusche und vorzeitiger Ausfall. Dadurch werden auch Sturzänderungen unter Last minimiert, sodass Sie präzisere Ausrichtungseinstellungen haben, wenn es darauf ankommt.
Speziell für Fahrzeuge entwickelt, die Werksstoßdämpfer und alle Aftermarket-Setups verwenden, die für die Verwendung mit OEM-Halterungen ausgelegt sind. Dies ist die einfachste und unkomplizierteste Möglichkeit, den Sturz in Ihrem 991/981-Auto zu verbessern. Darüber hinaus werden durch die Vornahme von Sturzänderungen an der Oberseite des Federbeins statt am Querlenker Nachlaufänderungen minimiert, was zu einer einfacheren Einrichtung und einer Minimierung notwendiger Modifikationen führt.
• Eine Erhöhung des negativen Sturzes um 1,1* bei den Werkseinstellungen führt zu einem größeren Einstellbereich
• CNC-gefräste Gehäuse
• Vollständig kompatibel mit Werks- und Aftermarket-Stoßdämpfer-/Federsätzen unter Verwendung werkseitiger Halterungen
• Gleichmäßiger Reifenverschleiß und gleichzeitig maximale Traktion
• Präzises teflonbeschichtetes Kugellager
• Eine geringere Nachgiebigkeit führt zu einer präziseren Handhabung und Ausrichtung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S54
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Product Information
Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set.2ER-SET
Passend für:
Porsche 991/981/718 2WD außer GT3/GT4
Unabhängig davon, ob Sie Ihr Auto auf der Straße oder auf der Rennstrecke nutzen, sind optimale Sturzeinstellungen sowohl für die Leistung als auch für den Reifenverschleiß bei sportlicher Fahrt auf der Straße und auf der Rennstrecke von entscheidender Bedeutung. Diese Platten wurden für 991/981-Besitzer entwickelt, die zusätzlichen Sturz erzielen möchten, ohne auf verstellbare Querlenker im GT3-Stil umsteigen zu müssen. Durch die Verwendung eines versetzten Lagergehäuses wird der Bereich der möglichen Sturzeinstellung verschoben, um bei allen OEM-äquivalenten Einstellungen einen zusätzlichen Sturz von 1,1 Grad zu erzielen.
Diese Halterungen werden im eigenen Haus aus Billet-Aluminium 6061-T6 CNC-gefräst, um maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht zu gewährleisten. Präzisionslager mit Teflonbeschichtung werden durch ein zweiteiliges Gewindegehäuse an Ort und Stelle gehalten, wodurch die Probleme vermieden werden, die üblicherweise mit Sturzplatten mit Sprengring verbunden sind, wie übermäßige Geräusche und vorzeitiger Ausfall. Dadurch werden auch Sturzänderungen unter Last minimiert, sodass Sie präzisere Ausrichtungseinstellungen haben, wenn es darauf ankommt.
Speziell für Fahrzeuge entwickelt, die Werksstoßdämpfer und alle Aftermarket-Setups verwenden, die für die Verwendung mit OEM-Halterungen ausgelegt sind. Dies ist die einfachste und unkomplizierteste Möglichkeit, den Sturz in Ihrem 991/981-Auto zu verbessern. Darüber hinaus werden durch die Vornahme von Sturzänderungen an der Oberseite des Federbeins statt am Querlenker Nachlaufänderungen minimiert, was zu einer einfacheren Einrichtung und einer Minimierung notwendiger Modifikationen führt.
• Eine Erhöhung des negativen Sturzes um 1,1* bei den Werkseinstellungen führt zu einem größeren Einstellbereich
• CNC-gefräste Gehäuse
• Vollständig kompatibel mit Werks- und Aftermarket-Stoßdämpfer-/Federsätzen unter Verwendung werkseitiger Halterungen
• Gleichmäßiger Reifenverschleiß und gleichzeitig maximale Traktion
• Präzises teflonbeschichtetes Kugellager
• Eine geringere Nachgiebigkeit führt zu einer präziseren Handhabung und Ausrichtung
Zugehörige Referenznummern
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S54
99134301502
982199131
982199131D
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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S55
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2ER-SET
Passend für:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD inkl. GT3/GT4 VORNE
Wenn Sie von Ihrem 991/981 maximale Leistung und Einstellbarkeit erwarten, möchten Sie die vollständige Kontrolle über Ihre Sturzeinstellungen haben. Rennline Race Spec Camber Plates sind für den Einsatz mit Nicht-OEM-Aufhängungsoptionen wie JRZ-, Moton- und GT3/Cup-Federbeinen konzipiert und bieten Ihnen die perfekte Kombination aus Einstellbarkeit und Haltbarkeit.
Dieses Kit passt für den Cayman GT4 und 991 GT3 mit OEM-Dämpfern.
Diese Halterungen werden im eigenen Haus aus Billet-Aluminium 6061-T6 CNC-gefräst, um maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht zu gewährleisten. Präzisionslager mit Teflonbeschichtung werden durch ein zweiteiliges Gewindegehäuse an Ort und Stelle gehalten, wodurch die Probleme vermieden werden, die üblicherweise mit Sturzplatten mit Sprengring verbunden sind, wie übermäßige Geräusche und vorzeitiger Ausfall. Dadurch werden auch Sturzänderungen unter Last minimiert, sodass Sie präzisere Ausrichtungseinstellungen haben, wenn es darauf ankommt.
Diese Camber-Platten wurden für jeden entwickelt, vom Wochenend-Enthusiasten bis zum engagierten Track-Day-Veteranen, und ermöglichen es Ihnen, den Camber auf optimale Weise hinzuzufügen. Der Wechsel auf untere Querlenker im GT3-Stil kann den Sturz erheblich erhöhen, geht jedoch mit einem geringeren Nachlauf einher, ohne dass zusätzliche Komponenten ausgetauscht werden müssen. Unsere Race Spec Camber Plates lösen dieses Problem, indem sie oben am Federbein einen Camber hinzufügen und so Geometrieänderungen in anderen Bereichen des Federungssystems minimieren.
• 1,1* Erhöhung des negativen Sturzes
• CNC-gefräste Gehäuse
• Konzipiert für die Verwendung mit Gewindefahrwerken und Federbeinen, die nicht im OEM-Stil stammen
• Gleichmäßiger Reifenverschleiß und gleichzeitig maximale Traktion
• Präzises teflonbeschichtetes Kugellager
• Eine geringere Nachgiebigkeit führt zu einer präziseren Handhabung und Ausrichtung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S55
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Product Information
Rennline Race Spec Camber Plate FRONT Top Mount Set.2ER-SET
Passend für:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD inkl. GT3/GT4 VORNE
Wenn Sie von Ihrem 991/981 maximale Leistung und Einstellbarkeit erwarten, möchten Sie die vollständige Kontrolle über Ihre Sturzeinstellungen haben. Rennline Race Spec Camber Plates sind für den Einsatz mit Nicht-OEM-Aufhängungsoptionen wie JRZ-, Moton- und GT3/Cup-Federbeinen konzipiert und bieten Ihnen die perfekte Kombination aus Einstellbarkeit und Haltbarkeit.
Dieses Kit passt für den Cayman GT4 und 991 GT3 mit OEM-Dämpfern.
Diese Halterungen werden im eigenen Haus aus Billet-Aluminium 6061-T6 CNC-gefräst, um maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht zu gewährleisten. Präzisionslager mit Teflonbeschichtung werden durch ein zweiteiliges Gewindegehäuse an Ort und Stelle gehalten, wodurch die Probleme vermieden werden, die üblicherweise mit Sturzplatten mit Sprengring verbunden sind, wie übermäßige Geräusche und vorzeitiger Ausfall. Dadurch werden auch Sturzänderungen unter Last minimiert, sodass Sie präzisere Ausrichtungseinstellungen haben, wenn es darauf ankommt.
Diese Camber-Platten wurden für jeden entwickelt, vom Wochenend-Enthusiasten bis zum engagierten Track-Day-Veteranen, und ermöglichen es Ihnen, den Camber auf optimale Weise hinzuzufügen. Der Wechsel auf untere Querlenker im GT3-Stil kann den Sturz erheblich erhöhen, geht jedoch mit einem geringeren Nachlauf einher, ohne dass zusätzliche Komponenten ausgetauscht werden müssen. Unsere Race Spec Camber Plates lösen dieses Problem, indem sie oben am Federbein einen Camber hinzufügen und so Geometrieänderungen in anderen Bereichen des Federungssystems minimieren.
• 1,1* Erhöhung des negativen Sturzes
• CNC-gefräste Gehäuse
• Konzipiert für die Verwendung mit Gewindefahrwerken und Federbeinen, die nicht im OEM-Stil stammen
• Gleichmäßiger Reifenverschleiß und gleichzeitig maximale Traktion
• Präzises teflonbeschichtetes Kugellager
• Eine geringere Nachgiebigkeit führt zu einer präziseren Handhabung und Ausrichtung
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
S55
99134301502
982199131D
982199131
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 GT3 3.8L (475Bhp)
- Porsche 991 GT3 RS 4.0L (500Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
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21522
Product Information
Verkauft als Paar - 1 Paar, pro Auto erforderlich
Passt vorne
Porsche 981 Boxster und Cayman
Porsche 718 Boxster und Cayman
Porsche 991 Carrera, Carrera 4
Porsche 991 Carrera S, Carrera 4S
Mehr Sturz und Nachlauf
Unsere versetzten vorderen Sturzplatten ermöglichen zusätzlichen Sturz und Nachlauf über den werkseitigen Einstellbereich hinaus, ähnlich der GT3-Geometrie. Diese Domlager passen auf originale Werksfederbeine, einschließlich derer, die mit PASM ausgestattet sind.
Diese Platten verwenden hochfeste Kugellager aus gehärtetem Stahl und sind ein direkter Ersatz für die Werksplatten, die nachgiebige Gummibuchsen verwenden. Die in unserem Bausatz verwendeten teflonbeschichteten Kugellager sind völlig wartungsfrei und erfordern keine zusätzliche Schmierung. Diese Platten sind versiegelt, um eine Kontamination durch Wasser oder Schmutz zu verhindern, wodurch die Lebensdauer der Lager verlängert wird. Damit eignet sich das Elephant Racing Camber Plate Kit perfekt für den regulären Straßeneinsatz sowie den längeren Einsatz auf der Rennstrecke.
Höhere Leistung
Gelenklager verbessern die Leistung weiter. Die sphärischen Lager drehen sich frei, eliminieren jedoch die Durchbiegung, die den werkseitigen Gummibuchsen innewohnt. Dies ist aus zwei Gründen wichtig
– Der Werksgummi wirkt als Feder in Reihe mit dem Federbein. Diese Gummifederwirkung ist vollständig ungedämpft und verringert die Fähigkeit der Streben, die Reifenaufstandsfläche zu kontrollieren. Das sphärische Lager ermöglicht es dem Federbeindämpfer, seine Arbeit zu erledigen und die Kontaktfläche zu kontrollieren.
– Der Werksgummi biegt sich unter Kurvenlast seitlich aus und führt zu einem Sturzverlust, genau dann, wenn Sie ihn am meisten brauchen. Unsere sphärischen Lager eliminieren die Durchbiegung und sorgen für einen stabilen und vorhersehbaren Sturz.
Verwenden Sie Serienfedern oder Gewindefahrwerke
Vollständig kompatibel mit Serienfedern und Aftermarket-Tieferlegungsfedern. Unterstützt auch Gewindefahrwerke, die eine obere Federstange verwenden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
21522
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
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Sturzbleche versetzt.Verkauft als Paar - 1 Paar, pro Auto erforderlich
Passt vorne
Porsche 981 Boxster und Cayman
Porsche 718 Boxster und Cayman
Porsche 991 Carrera, Carrera 4
Porsche 991 Carrera S, Carrera 4S
Mehr Sturz und Nachlauf
Unsere versetzten vorderen Sturzplatten ermöglichen zusätzlichen Sturz und Nachlauf über den werkseitigen Einstellbereich hinaus, ähnlich der GT3-Geometrie. Diese Domlager passen auf originale Werksfederbeine, einschließlich derer, die mit PASM ausgestattet sind.
Diese Platten verwenden hochfeste Kugellager aus gehärtetem Stahl und sind ein direkter Ersatz für die Werksplatten, die nachgiebige Gummibuchsen verwenden. Die in unserem Bausatz verwendeten teflonbeschichteten Kugellager sind völlig wartungsfrei und erfordern keine zusätzliche Schmierung. Diese Platten sind versiegelt, um eine Kontamination durch Wasser oder Schmutz zu verhindern, wodurch die Lebensdauer der Lager verlängert wird. Damit eignet sich das Elephant Racing Camber Plate Kit perfekt für den regulären Straßeneinsatz sowie den längeren Einsatz auf der Rennstrecke.
Höhere Leistung
Gelenklager verbessern die Leistung weiter. Die sphärischen Lager drehen sich frei, eliminieren jedoch die Durchbiegung, die den werkseitigen Gummibuchsen innewohnt. Dies ist aus zwei Gründen wichtig
– Der Werksgummi wirkt als Feder in Reihe mit dem Federbein. Diese Gummifederwirkung ist vollständig ungedämpft und verringert die Fähigkeit der Streben, die Reifenaufstandsfläche zu kontrollieren. Das sphärische Lager ermöglicht es dem Federbeindämpfer, seine Arbeit zu erledigen und die Kontaktfläche zu kontrollieren.
– Der Werksgummi biegt sich unter Kurvenlast seitlich aus und führt zu einem Sturzverlust, genau dann, wenn Sie ihn am meisten brauchen. Unsere sphärischen Lager eliminieren die Durchbiegung und sorgen für einen stabilen und vorhersehbaren Sturz.
Verwenden Sie Serienfedern oder Gewindefahrwerke
Vollständig kompatibel mit Serienfedern und Aftermarket-Tieferlegungsfedern. Unterstützt auch Gewindefahrwerke, die eine obere Federstange verwenden.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
21522
2152207
2152211
99134301502
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Produkt Fahrzeuggruppe
Produkt Fahrzeuggruppe
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster S 981 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster Spyder 3.8L 2016
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C2S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4 3.4L (350Bhp)
- Porsche 991 Carrera C4S 3.8L (400Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Carrera 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 2S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Cabriolet 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4 3.0L (370 Bhp)
- Porsche 991 Targa 4S 3.0L (420 Bhp)
- Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
- Porsche Cayman S 3.4L 981 2013-16
Wählen Sie Strebentyp
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