Koppelstange, hinten. Porsche 928 1978-96

Koppelstange, hinten.
Sorgen Sie mit diesem Paar Rear Drop Links dafür, dass Ihr Porsche 928 seine legendäre Fahrpräzision behält.
Diese Stabilisatorverbindungen verbinden den hinteren Stabilisator mit den Aufhängungsarmen, sodass der Stabilisator der Wankneigung der Karosserie entgegenwirken und das Fahrgestell bei Kurvenfahrten stabilisieren kann.

Passform:

• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagramm Ref Nr. 27

Was dieses Produkt leistet:

• Die hinteren Koppelstangen verbinden den hinteren Stabilisator (Stabilisator) mit den hinteren Aufhängungsarmen oder dem Gestänge.
• Wenn das Auto eine Kurve fährt oder sich eine Seite der Hinterradaufhängung anders bewegt als die andere, übertragen die Koppelstangen die Kraft (das Drehmoment) zwischen Stabilisator und Aufhängung, um der Neigung der Karosserie entgegenzuwirken.
• Sie tragen dazu bei, das Heck des Autos in Kurven stabil und flach zu halten und verbessern so Griffigkeit, Gleichgewicht und Vorhersehbarkeit.
• Das Koppelglied muss eine gewisse Artikulation ermöglichen, um den Federweg ohne Verklemmen auszugleichen und gleichzeitig eine solide mechanische Verbindung aufrechtzuerhalten.

Symptome/Anzeichen für verschlissene oder defekte hintere Koppelstangen:

• Klapper- oder Klopfgeräusche von hinten beim Überfahren von Unebenheiten oder unebenen Oberflächen
  
• Übermäßiges Wanken der Karosserie hinten (das Heck kann sich in Kurven stärker neigen als erwartet)
  
• Lockeres oder ungenaues Handling der Hinterachse – Gefühl der Instabilität oder des Weglaufens der Hinterachse
  
• Ungleichmäßiger Verschleiß der Hinterreifen , wenn der Stabilisator nicht effektiv an seinem Platz gehalten wird
  
• Geräusche beim Bremsen oder Übergängen – weil der Stabilisator ungleichmäßig belastet oder entlastet werden kann
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die richtige Wankkontrolle wieder her – stellt sicher, dass der hintere Stabilisator wirksam ist und zur Stabilität beiträgt
  
• Beseitigt Lärm und Spiel – abgenutzte Glieder verursachen Spiel, Klappern oder Klopfen
  
• Verbessert die Handling-Balance – sorgt für ein gleichmäßiges und vorhersehbares Verhalten der Hinterachse
  
• Schützt andere Aufhängungsteile – verhindert eine Überlastung benachbarter Arme oder Buchsen und gleicht so das verschlissene Glied aus
  
• Mehr Vertrauen und Sicherheit für den Fahrer – insbesondere bei aggressiver Fahrweise oder bei Notmanövern

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

9283330

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