Luftdruckschlauch. Porsche 997 Turbo / GT2 2007-09  ❭  99711064

Luftdruckschlauch.
Rüsten Sie den Hochdruck-Ladeluftschlauch Ihres Porsche 911 (997er Baureihe) Turbo/GT2 mit diesen Original-Ersatzteilen auf oder ersetzen Sie ihn. Der linke/obere Schlauch hat die Teilenummer 99711064403, der rechte/obere die Teilenummer 99711064503. Diese Schläuche transportieren komprimierte, gekühlte Luft vom Ladeluftkühlerausgang zum Y-Rohr/Ansaugkrümmer und stellen so sicher, dass Ihr Motor den vorgesehenen Ladedruck erhält. Sollten Sie einen Leistungsverlust, ein Zischen unter Last oder Ladedruckschwankungen bemerkt haben, stellen diese passgenauen Porsche-Teile die einwandfreie Funktion Ihres Aufladungssystems wieder her.

Passform:

• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09

Diagramm-Referenznummer 4

Was dieses Produkt bewirkt:

• Diese Schläuche/Rohre sind Teil des Ladeluftsystems (nach dem Turbolader) und verbinden Komponenten wie Turbolader → Ladeluftkühler → Ansaugkrümmer. Sie transportieren komprimierte Luft mit erhöhtem Druck und hoher Temperatur.
• Der Zweck: Wenn der Turbolader die Ansaugluft verdichtet, erhitzt sie sich; nach dem Ladeluftkühler wird sie abgekühlt und dann über diese Schläuche zum Motor geleitet. Dicht sitzende, leckagefreie Schläuche gewährleisten, dass der Motor die korrekte Luftmenge und den richtigen Luftdruck erhält.
• Wenn der Schlauch beschädigt ist (z. B. undicht, rissig, gespalten), sinkt der Ladedruck, der Motor kann an Leistung verlieren, ein fetteres/magereres Gemisch entwickeln, Fehlercodes auslösen und die Leistung des Fahrzeugs verschlechtert sich.

Symptome und Anzeichen dafür, dass ein Austausch erforderlich sein könnte:

• Verlust des Ladedrucks / reduzierte Leistung : Wenn der volle Ladedruck nicht erreicht wird oder der Turbolader langsamer aufzubauen scheint, ist ein Leck in diesem Schlauch ein häufiger Fehler.
  
• Zischende oder pfeifende Geräusche beim Beschleunigen (insbesondere unter Last) deuten darauf hin, dass Luft auf der Druckseite des Systems entweicht.
  
• Motorkontrollleuchte / Fehlercodes im Zusammenhang mit Ladedruck, Turboladerleistung oder Ansaugluftdruck.
  
• Sichtbare Schäden oder Abnutzungserscheinungen : Risse, Spalten, Aufquellen, weiche Stellen am Schlauch oder lose oder fehlende Schlauchschellen.
  
• Öl- oder Schmutzablagerungen an den Schlauchanschlussstellen können darauf hindeuten, dass durch einen undichten Druckschlauch Verunreinigungen eindringen konnten.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Stellt die korrekte Leistung wieder her : Bei einem turbogeladenen 911 sind präziser Ladedruck und optimale Ladeluftzufuhr entscheidend für die Leistung. Ein defekter Schlauch beeinträchtigt dies.
  
• Verhindert weitere Schäden : Ein undichter Ladeluftschlauch kann zu einem falschen Luft-Kraftstoff-Gemisch, zu mageren Gemischbedingungen, erhöhten Abgastemperaturen oder einer Überlastung des Turbolader-/Ladeluftkühlersystems führen.
  
• Sicherheit und Fahrbarkeit : Ein beschädigter Schlauch könnte unter Ladedruck katastrophal versagen, was zu einem plötzlichen Leistungsverlust führen kann, der unter bestimmten Fahrbedingungen gefährlich sein kann.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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