Hydromotorhalterung. Porsche 992.1 Turbo / Turbo S

Die Motorhalterung mit der Teilenummer 987.375.023.05 (oft als 98737502305 geschrieben) ist die mittlere Motorhalterung/Halterungsisolierung, die bei Mittelmotormodellen des Porsche Boxster/Cayman verwendet wird und üblicherweise in späten 986er und 987er Boxster/frühen 987er Cayman eingebaut wird. Der Artikel wird sowohl als komplette Halterungs- und Halterungsbaugruppe als auch als Ersatzbuchse/-isolierung angeboten, die in die Aluminiumhalterung gedrückt werden muss.

Position: mittlere Motorhalterung (die zentrale Halterung, die den Motor vorne/hinten positioniert und Drehmoment widersteht).

Passform:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

Ersetzen Sie das Teil, wenn es die Motorbewegung nicht mehr regelt und Vibrationen nicht mehr dämpft. Typische Gründe für den Austausch der Mittellagerung sind:

• Hartes Klappern oder Klopfen beim Beschleunigen, Abbremsen oder Gangwechseln (Motor schaltet gegen das Fahrgestell).
• Übermäßige Vibrationen in der Kabine, insbesondere im Leerlauf oder in bestimmten Drehzahlbereichen.
• Sichtbare Schäden – gerissener, abgetrennter Gummi, ölgetränkte oder kollabierte Halterung/Buchse oder Korrosion der Passflächen.

Häufige Probleme und Fehlerursachen

• Verschleiß des Gummis: Alter, Wärmezyklen und mechanische Ermüdung führen dazu, dass der Gummi aushärtet, reißt oder sich vom Metall löst, wodurch die Isolierung abnimmt und eine erhöhte Motorbewegung möglich wird.
• Flüssigkeitsverunreinigung: Öl- oder Kühlmittellecks beschleunigen den Gummiabbau (Erweichung oder Aufquellen), was häufig bei älteren Motoren mit Lecks auftritt.
• Mechanische Stöße/Missbrauch: Wiederholte harte Starts, aggressives Schalten oder Kollisionen können zu einem plötzlichen Ausfall der Halterung oder zu frühzeitiger Ermüdung führen.
• Verschleiß/Korrosion der Halterung: Die Buchse kann in Ordnung sein, aber die Aluminiumhalterung kann reißen oder korrodieren, oder die Buchse muss möglicherweise in eine verschlissene Halterung gedrückt werden – weshalb manche Techniker es vorziehen, die gesamte Baugruppe auszutauschen.

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 98737502304

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Diagrammreferenz Nr. 2.

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98737502305

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Motorlagerstopp.


Passt:
Porsche 987 Boxster / S 2005-08
Porsche 987 Boxster/S 2009-12
Porsche 987C Cayman / S 2005-08
Porsche 987C Cayman / S 2009-12

Dieses Produkt ersetzt die alten Teilenummern von Porsche:
- 98737525503
- 98737525505

Der Preis ist für jeden.

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Diagramm Nr. 3

Zugehörige Referenznummern
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9A137525701

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Unsere Polyurethanbuchsen sind idealer Ersatz für verschlissene oder beschädigte Teile. Motoraufhängungsbuchsen sind besonders anfällig für Risse im Gummi, da das Material eine große Menge an Hohlräumen aufweist, die eine übermäßige Bewegung ermöglichen. Verwenden Sie nur für einen Einsatz bitte PFR57-521BLK.

OEM-Teilenummer: 98737502305
OEM-Teilenummer: 9A137502322

Passt:
Porsche Boxster 986 (1997-2004)
Porsche Boxster 987 (2005-2009)
Porsche Cayman 987C (2005 - 2009)

bis 2009 mit Motorkennbuchstaben M9625, M9626, M9720, M9721 & M9722

REFERENZ DIAGRAMM: 20

Zugehörige Referenznummern
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PFR57-520BLK

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