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PMO Beschleunigerpumpennocke für Induktionsvergaser-Umbausatz. Porsche 911 - PM-O142-0
PM-O142-0
Product Information
Product Information

PMO Beschleunigerpumpennocken - einzeln verkauft
Die PMO-Beschleunigerpumpennocke ist ein präzisionsgefertigtes Ersatzteil für Porsche-Vergaser. Sie reguliert den Hub der Beschleunigerpumpe und steuert so die zusätzliche Kraftstoffzufuhr beim Gasgeben. Eine einwandfrei funktionierende Nocke sorgt für eine präzise Gasannahme, sanfte Beschleunigung und optimale Kraftstoffzufuhr.

Passform:
PMO Induction 40 mm / 46 mm / 50 mm Vergaser

  • Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  • Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
  • Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  • Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
  • Porsche 911 1984-1986 3.2L
  • Porsche 911 1987–1989 3,2 l G50
  • Porsche 964 (911) C2 1989-93
  • Porsche 964 (911) C4 1989-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  • Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  • Porsche 993 (911) C2 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4 1994-97
  • Porsche 993 (911) C2S 1994-97
  • Porsche 993 (911) C4S 1994-97


Bitte beachten Sie die Übersicht PMO vs. OE Carb

Was das Produkt leistet

  • Steuert den Betrieb der Beschleunigerpumpe des Vergasers.
  • Stellt sicher, dass bei Gaswechseln die richtige Kraftstoffmenge zugeführt wird.
  • Verbessert die Gasannahme und das Fahrverhalten.
  • Unverzichtbar für die Aufrechterhaltung der richtigen Einstellung und Leistung des Vergasers.

Symptome einer verschlissenen oder defekten Beschleunigerpumpennockenwelle

  • Standplatten oder Zögern beim Beschleunigen.
  • Schlechte Gasannahme.
  • Der Motor stottert oder bleibt bei plötzlicher Gasbetätigung stecken.
  • Inkonsistente Vergasereinstellung, die häufige Anpassungen erfordert.

Häufige Gründe für das Scheitern

  • Abnutzung: Wiederholter Kontakt und Bewegung führen zu allmählicher Abnutzung.
  • Alterndes Material: Durch Ermüdung von Kunststoff oder Metall nimmt die Präzision mit der Zeit ab.
  • Falsche Einstellung: Eine falsche Einstellung kann die Nocke belasten oder beschädigen.
  • Verschmutzung: Schmutz oder Ablagerungen im Vergaser beschleunigen den Verschleiß.

Warum ersetzen?

  • Stellt eine gleichmäßige Gasannahme und konstante Beschleunigung wieder her .
  • Verbessert die Motorleistung und das Fahrverhalten.
  • Verhindert eine schlechte Kraftstoffzufuhr, die Motorkomponenten beschädigen kann.
  • Sorgt dafür, dass Porsche-Motoren mit Vergaser richtig eingestellt sind und gut reagieren.

Ideal für: Porsche-Enthusiasten und Restauratoren, die PMO-Vergaser verwenden und eine zuverlässige, präzise Kraftstoffzufuhr und eine gleichmäßige Gaspedalleistung wünschen.



Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

PM-O142-0
PM-O700-1
PM-O700-0
PM-O700-2

Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern