PDK-Getriebekühlschlauch, Zuleitung. Porsche 982 Boxster / Cayman 2017>>  ❭  9G230706500

PDK-Getriebekühlmittelschlauch, Zuleitung.
Sorgen Sie mit dem PDK-Getriebekühlschlauch für optimale Kühlung und Leistung. Dieser Schlauch in Erstausrüsterqualität versorgt den Kühlkreislauf des PDK-Getriebes mit Kühlmittel und trägt so zur Regulierung der Getriebetemperaturen im normalen Fahrbetrieb und unter Hochleistungsbedingungen bei.

Passend für:

• Porsche Boxster 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 PS) 2017>>
• Porsche Boxster S 718 2,5L Schaltgetriebe (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 2,5L Schaltgetriebe (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 PS) 05/2017>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS) 01/2019>>
• Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 PS) 01/2019>>
• Porsche Cayman 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L Schaltgetriebe (350 PS)
• Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Schaltgetriebe (300 PS)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L Schaltgetriebe (365 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L Schaltgetriebe (400 PS)
• Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 PS)

Diagramm-Referenznummer 7

Was dieses Produkt bewirkt:

• Leitet Kühlmittel in den Kühlkreislauf des PDK-Getriebes ein.
• Hilft dabei, die durch das Getriebe erzeugte Wärme abzuleiten.
• Sorgt für stabile Getriebebetriebstemperaturen
• Schützt interne Getriebekomponenten vor hitzebedingtem Verschleiß
• Unterstützt sanftes Schalten und die Gesamtleistung des Getriebes

Anzeichen von Verschleiß oder Ausfall:

• Kühlmittellecks in der Nähe des Getriebes oder unter dem Fahrzeug
  
• Warnleuchte für niedrigen Kühlmittelstand
• Häufiges Nachfüllen des Kühlmittels
• Warnmeldung zur Getriebetemperatur
• Das Getriebe läuft heißer als normal
• Verminderte Getriebeleistung oder Schutz-Notlaufmodus
  
• Kühlmittelrückstände oder -verfärbungen um die Schlauchanschlüsse herum
  
• Rissiges, sprödes oder aufgequollenes Schlauchmaterial
• Dampf tritt in schweren Fällen unter dem Fahrzeug aus.
  
  

Warum Ersatz wichtig ist:

• Der Kühlmittelzulaufschlauch des PDK-Getriebes ist für die Versorgung des Getriebekühlsystems mit Kühlmittel unerlässlich. Ist dieser Schlauch verschlissen, rissig oder undicht, kann der Kühlmittelfluss zum Getriebekühler reduziert werden oder ganz ausfallen.
• Wird ein beschädigter Schlauch nicht ausgetauscht, kann dies zu erhöhten Getriebetemperaturen, Leistungseinbußen oder dem Schalten des Getriebes in den Notlaufmodus führen. Längere Überhitzung kann vorzeitigen Verschleiß interner Bauteile und kostspielige Reparaturen nach sich ziehen.
• Der Austausch des Schlauchs gewährleistet eine konstante Kühlmittelversorgung des PDK-Systems, hält die Betriebstemperaturen stabil und trägt zum langfristigen Schutz des Getriebes und seiner Zuverlässigkeit bei.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

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