Ölfilter mit Gehäuse. Porsche 958 Cayenne / 95B.1 Macan / 970 Panamera  ❭  95810701032

Ölfilter mit Gehäuse.
Dies ist ein OE-konformes Motorölfiltergehäuse mit integriertem Filterelement. Es ersetzt das Originalgehäuse in Anwendungen, bei denen die Ölfiltereinheit ausgebaut oder gewartet wird, und gewährleistet den korrekten Ölfiltrationsweg sowie die Dichtflächen zwischen Motorblock und Filtermedium.

Passend für:
Porsche 958 Cayenne 3.0L Diesel 2014 - 2018
Porsche 95B Macan 3.0L V6 TDI 2014 - 2018
Porsche 970 Panamera 3.0L Diesel 2012 - 2016

Diagramm-Referenznummer 1

Das Ölfiltergehäuse hält die Ölfilterpatrone und leitet das Öl durch das Filtermedium, bevor es in den restlichen Schmierkreislauf gelangt. Es sorgt dafür, dass Verunreinigungen wie Metallpartikel, Ruß und andere Ablagerungen aus dem Öl entfernt werden und schützt so Lager, Nockenwellen und andere interne Motorkomponenten vor Verschleiß. Eine ordnungsgemäße Ölfiltration ist unerlässlich für die Langlebigkeit, die Leistung und die Vermeidung vorzeitiger Ausfälle von Motorteilen.

Funktion:
• Unterstützt die Motorölfiltration: Bietet eine sichere, leckagefreie Befestigung für das Ölfilterelement
• Gewährleistet den korrekten Ölfluss: Leitet das Öl durch das Filtermedium, um eine saubere Schmierung zu gewährleisten.
• Schützt die inneren Motorteile: Fängt Ablagerungen auf, bevor das Öl durch kritische Bereiche zirkuliert.
• Dichtet kritische Schnittstellen ab: Motorblock zum Filterweg mit korrekten Dichtungen

Das Ölfiltergehäuse ist ein wichtiges Motorbauteil. Im Laufe der Zeit können Originalgehäuse durch Temperaturschwankungen und Vibrationen Risse bekommen, sich verziehen oder undicht werden, was zu Ölverlust oder einer unzureichenden Dichtigkeit führt. Ein beschädigtes Gehäuse kann dazu führen, dass ungefiltertes Öl am Filtermedium vorbeiströmt, was zu beschleunigtem Verschleiß interner Motorteile, reduziertem Öldruck und potenziellen Motorschäden führt.

Der Austausch gegen ein hochwertiges OE Match-Gehäuse stellt die ordnungsgemäßen Ölfiltrationswege wieder her, verringert das Risiko von Leckagen und trägt dazu bei, die korrekte Schmierung unter allen Motorbetriebsbedingungen aufrechtzuerhalten.

Wann muss es ausgetauscht werden? Tauschen Sie dieses Ölfiltergehäuse aus, wenn:
• Das Originalgehäuse weist sichtbare Risse, Verformungen oder Undichtigkeiten auf.
• Bei der Wartung von Ölfilter und Ölkühler kann die Gehäusedichtung beschädigt werden
• Es liegen Probleme mit dem Öldruck oder Anzeichen von Verunreinigungen vor
• Sie führen eine Motorüberholung oder eine Wartung mit hoher Laufleistung durch.
• Die Gehäusedichtung dichtet nicht mehr zuverlässig ab.

Zugehörige Referenznummern
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