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Der obere Kühlerschlauch in Erstausrüsterqualität (OE Match) ist dem originalen, werkseitig verbauten Kühlerschlauch ausgewählter Porsche 911 996 Modelle nachempfunden. Er verbindet die Kühlluftauslässe des Motors mit dem Kühlereinlass und gewährleistet so eine effiziente Zirkulation im Rahmen des Thermomanagementsystems des Motors.
Einzeln erhältlich, passend für die linke oder rechte Seite.
Passend für:
Porsche 996 C4S 2002 - 2005
Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
Dieses Produkt ersetzt die alten Porsche-Teilenummern: 99610662174, 99610662178
Diagramm-Referenznummer 11.
Der obere Kühlwasserschlauch transportiert heißes Kühlmittel vom Thermostatausgang am Zylinderkopf zum Kühlereinlass, wo es abgeführt wird, bevor es zum Motor zurückfließt. Durch die Sicherstellung des korrekten Kühlmittelkreislaufs und die Vermeidung von Verstopfungen oder Engpässen trägt der Schlauch zu einer gleichmäßigen Betriebstemperatur bei und hilft, Überhitzung zu verhindern.
Dieser OE-Match-Schlauch ist im oberen Bereich des Kühlerkreislaufs positioniert:
• Transportiert erhitztes Kühlmittel vom Motor zum Kühler
• Gewährleistet die korrekte Ausrichtung mit den OEM-Kühlmittelanschlüssen
• Widersteht Ausdehnung, Zusammenfallen und thermischer Zersetzung
• Kompatibel mit werkseitig montierten Klemmen und Befestigungspunkten.
Durch die Verwendung der originalen Schlauchbiegungen und -abmessungen wird eine Beeinträchtigung benachbarter Bauteile verhindert und der Kühlmittelfluss unter allen Betriebsbedingungen aufrechterhalten.
Kühlwasserschläuche verschleißen mit der Zeit, durch Temperaturwechsel und den Kontakt mit Kühlmittelchemikalien. Ein beschädigter oberer Kühlerschlauch kann rissig, aufgequollen, weich oder spröde werden, wodurch das Risiko von Leckagen, reduziertem Kühlmittelfluss und Motorüberhitzung steigt. Ein OE-kompatibler Ersatzschlauch stellt den korrekten Kühlmittelkreislauf und die strukturelle Integrität ohne kostspielige Modifikationen wieder her.
Tauschen Sie diesen Schlauch aus, wenn Sie Folgendes feststellen:
• Kühlmittellecks oder Feuchtigkeit an den Schlauchenden
• Risse, Ausbeulungen oder weiche Stellen im Schlauchmaterial
• Überhitzung oder schwankende Motortemperaturen
• Bei einer Überholung des Kühlsystems oder dem Austausch zugehöriger Hardware
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
99610662179
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05