Wasserkühlschlauch. Porsche 958 Cayenne 4,8 l / 970 Panamera 4,8 l (2010–2018)  ❭  94810645722

Der Kühlwasserschlauch ist ein OE-konformer Motorkühlschlauch, der unter Druck stehendes Kühlmittel durch das Kühlsystem des Fahrzeugs transportiert. Dieser flexible Schlauch trägt zur korrekten Kühlmittelzirkulation zwischen den wichtigsten Kühlkomponenten bei und unterstützt so stabile Motorbetriebstemperaturen und eine zuverlässige Heizungsleistung. Er bietet präzise Passform und Langlebigkeit für Porsche 958 Cayenne und 970 Panamera 4.8L.

Passend für:

• Porsche 958 Cayenne S V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4,8L Benzin 400 PS 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4,8L Benzin 500 PS 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4,8L Benzin 550 PS 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
• Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4,8 l (520 PS) 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
• Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

• Transportiert Motorkühlmittel durch den Kühlkreislauf, damit die Wärme vom Motor abgeführt werden kann.
  
• Trägt zur Aufrechterhaltung der korrekten Motorbetriebstemperatur bei , indem eine kontinuierliche Kühlmittelzirkulation gewährleistet wird.
  
• Unterstützt die Kabinenheizung , da das durch den Heizkreislauf fließende heiße Kühlmittel es dem Heizkern ermöglicht, warme Luft zu erzeugen.
  
• Bietet eine flexible Verbindung , die Motorbewegungen und Wärmeausdehnung aufnimmt, ohne starre Rohre oder Armaturen zu belasten.
  
  

• Kühlmittel kann aus dem Schlauchkörper oder um die Klemmverbindungen herum tropfen oder sickern.
• Ein undichter Schlauch verursacht oft einen allmählichen Kühlmittelverlust, was häufiges Nachfüllen erforderlich macht.
• Kühlmittelverlust oder eingeschränkter Durchfluss können zu Überhitzung oder instabilen Motortemperaturen führen.
• Ein Kühlmittelleck erzeugt typischerweise einen süßlichen Geruch im Motorraum oder unter dem Fahrzeug.
• Anzeichen hierfür sind Risse, Schwellungen/Ausbeulungen, weiche Stellen, verhärteter Gummi, nasse Flecken oder Kühlmittelrückstände.
  
• Wenn der Kühlmittelfluss beeinträchtigt ist, erhält der Heizkörper möglicherweise nicht genügend heißes Kühlmittel.
• Bei modernen Porsche-Modellen können Warnungen wegen niedrigem Kühlmittelstand oder Überhitzung angezeigt werden, wenn ein Schlauch undicht wird.

• Verhindert Kühlmittellecks , die schnell zu einem niedrigen Kühlmittelstand und einem Verlust des Systemdrucks führen können.
  
• Hilft dabei, eine Überhitzung des Motors zu vermeiden , die, wenn sie ignoriert wird, zu schweren und kostspieligen Motorschäden führen kann.
  
• Stellt die ordnungsgemäße Kühlmittelzirkulation wieder her und gewährleistet so die effiziente Funktion des Kühlsystems unter allen Fahrbedingungen.
  
• Gewährleistet eine zuverlässige Kabinenheizung , da die Heizleistung von einem gleichmäßigen Kühlmittelstrom abhängt.
  
• Schützt umliegende Bauteile , da austretendes Kühlmittel Schläuche, Sensoren, elektrische Anschlüsse und nahegelegene Motorteile beschädigen kann.