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Die OE Match (Bosch-kompatible) Zündspule (Bosch-Teilenummer 0221118322, Porsche OEM 944.602.115.00 / 944.602.115.01) wird als direkter Ersatz angeboten. Sie ist der Hochspannungstransformator, der die 12–14-V-Batteriespannung in die für die Zündung des Kraftstoff-Luft-Gemisches benötigte Hochspannung umwandelt. Bitte beachten Sie, dass das Bosch-Produkt nicht mehr erhältlich ist; dies ist daher eine der wenigen Alternativen.
Passend für:
Porsche 911 1984 - 1989 (nicht Turbo)
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991
Porsche 964 C2 / C4 1989 - 1994
Porsche 968 1992 - 1995
Porsche 928 Fahrzeuge bis Baujahr 1988 *2 Zündspulen pro Fahrzeug
Tauschen Sie die Zündspule aus, wenn einer der folgenden Punkte zutrifft:
• Widerstand außerhalb der Spezifikation an der Primär- oder Sekundärseite (gemessen mit einem Digitalmultimeter). Wenn der Primärwiderstand > ~1 Ω oder der Sekundärwiderstand deutlich außerhalb des Bereichs von 5–9 kΩ liegt.
• Nach einer Zündspulendiagnose können sporadische Fehlzündungen, unruhiger Leerlauf, Leistungsverlust oder erhöhter Kraftstoffverbrauch auftreten. Zündspulen verschleißen und können vor einem Totalausfall schwache/unregelmäßige Zündfunken erzeugen.
• Die Motorkontrollleuchte leuchtet und zeigt Fehlzündungscodes (P0300–P030x) an, die auf einen bestimmten Zylinder hinweisen. Ein Test mit dem Austausch der Zündspule beweist, dass die Zündspule defekt ist.
• Sichtbare Schäden (Risse im Gehäuse, Kriechströme/Lichtbögen, Ölverschmutzung der elektrischen Anschlüsse, korrodierte Stecker). Dies sind Anzeichen für einen drohenden Ausfall oder Lichtbögen, die Stecker/Verschlusskappen beschädigen können.
• Alter / vorbeugende Wartung: Gummidichtungen, Isolierung und interne Wicklungen verschleißen mit der Zeit und durch Hitze; bei älteren Autos ist es üblich, die Zündspulen im Rahmen einer Zündanlagenüberholung auszutauschen.
Häufige Fehlerarten / Symptome
• Zylinderfehlzündungen / unruhiger Motorlauf (einzelner Zylinder oder sporadisch).
• Startschwierigkeiten oder Startversagen, wenn die Zündspulenleistung unter den Wert fällt, der zum Zünden der Zündkerze erforderlich ist.
• Motorkontrollleuchte mit Fehlzündungscodes (P0300, P0301… usw.).
• Zeitweises Aussetzen oder Leistungsverlust unter Last (die Spulenerhitzung verursacht den zeitweiligen Fehler).
• Lichtbögen / sichtbare Kohlenstoffspuren am Zündspulenkörper oder -deckel können zu Überschlägen oder Fehlzündungen führen.
• Defekte Steckverbinder / Korrosion des Kabelbaums, die zu einer schlechten Ansteuerung der Zündspule führt – manchmal sind Kabelbaum/Steckverbinder die Ursache und nicht die Zündspule selbst.
Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.
94460211501
Das von Ihnen angezeigte Produkt verweist auf diese Nummern
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92

