

Bitte beachten Sie: Dies ist eine elektronische Einheit. Sobald diese auf den Benutzer registriert oder verwendet wurde, kann sie nicht mehr zurückgegeben werden. ICarsoft kann Ihnen bei Bedarf Produktsupport bieten.
iCarsoft VAWS V2.0 ist ein professionelles und leistungsstarkes Fahrzeugfehlerdiagnosetool für VW/Audi/Skoda/Seat, entwickelt von iCarsoft Technology Inc.
Mit einem 4,0-Zoll-TFT-LCD und einer einzigartigen Diagnosesoftware bietet es eine vollständige ECU-Diagnose einer einzelnen Fahrzeugmarke und die Testmodi umfassen hauptsächlich: CANBUS, ISO9141, KWP2000 und J1850 usw.
Es ermöglicht Technikern, komplexe Probleme genau zu diagnostizieren.
Produkteigenschaften
1.iCarsoft VAWS V2.0 kann alles – liest und löscht Fehlercodes der meisten Systeme wie Motor, Getriebe, ABS und Airbag usw.
2. Unterstützt zehn OBDII/EOBD-Betriebsarten
3.Live-Daten lesen
4. Vollständige ECU-Diagnose
5.Gilt für die Einzelmarke der meisten Modelle, die mit OBDII-16 DLC ausgestattet sind
6. Einfach zu bedienen mit Silikontasten
7.Öllicht/Service-Reset: Unterstützt das Zurücksetzen der Servicelampe.
8. Bei der Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB) wird das EPB-System zum Austausch und zur Initialisierung deaktiviert und reaktiviert.
9. Batteriemanagementsystem (BMS), registriert neue Batterien beim Batteriewechsel beim BMS.
10. Das Regenerationssteuerungssystem des Dieselpartikelfilters (DPF) fordert den DPF-Regenerationsprozess an, während der DPF blockiert ist, und schaltet die DPF-Anzeige aus
11. Das elektronische Drosselklappensteuerungssystem (ETC) lernt den Drosselklappen-VA-Wert neu, während es frei ist, oder ersetzt die Drosselklappe.
12.SAS: Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS), kalibriert das Lenkrad auf Geradeausfahrt oder kalibriert SAS beim Austausch von Lenkungsteilen neu.
13.Injektorcodierung, Neulernen der Injektorsteuerparameter bei Erneuerung oder Austausch des Injektors
14.Mit der Funktion „Daten drucken“ können Sie die vom Scan aufgezeichneten Diagnosedaten ausdrucken
15. Mit dem Batterietest können Sie die Batteriespannung mit OBD-Anschluss über das Diagnosetool ermitteln, wenn der Motor startet.
16.DTC-Bibliothek zum Nachschlagen, wenn der Benutzer dieses Tool bedient.
17.Upgrade über PC
18.Mehrsprachig: Englisch, Deutsch, Niederländisch, Spanisch, Französisch.
Siebzehn Vorteile
▪Diagnose einzelner Marken der meisten Modelle (OBDII-16DLC)
▪Vollständige Systemdiagnose
▪Unterstützung beim Zurücksetzen des Ölservice
▪Wartung des elektronischen Parkbremssystems (EPB)
▪Batteriemanagementsystem (BMS)
▪Regenerationssteuerungssystem für Dieselpartikelfilter (DPF)
▪ Elektronisches Drosselklappensteuerungssystem (ETC)
▪Kalibrierung des Lenkwinkelsensors (SAS)
▪Injektorcodierung (einige Fahrzeuge verfügen nicht über diese Funktion)
▪DTC lesen und löschen
▪Live-Daten lesen
▪ Unterstützt Batterietests
▪Unterstützung bei der Datenüberprüfung und beim Drucken
▪Vollgeschwindigkeits-Upgrade über den PC
▪4,0-Zoll-TFT-LCD, 480 x 320 Pixel
▪Unterstützung mehrerer Sprachen
OBDII-FUNKTION
1. Codes lesen
2. Codes löschen
3. I/M-Bereitschaft – Die I/M-Bereitschaft zeigt an, ob die verschiedenen emissionsrelevanten Systeme des Fahrzeugs ordnungsgemäß funktionieren und für Inspektions- und Wartungstests bereit sind.
4. Datenstrom.
5. Freeze Frame – Tritt ein emissionsrelevanter Fehler auf, werden bestimmte Fahrzeugzustände vom Bordcomputer aufgezeichnet. Diese Informationen werden als Freeze Frame-Daten bezeichnet. Freeze Data ist eine Momentaufnahme der Betriebsbedingungen zum Zeitpunkt des Auftretens eines emissionsrelevanten Fehlers.
6. O2-Sensortest – Diese Option ermöglicht das Abrufen und Anzeigen der O2-Sensortestergebnisse für die zuletzt durchgeführten Tests vom Bordcomputer des Fahrzeugs.
7. On-Board-Überwachung – Mit dieser Funktion können die Ergebnisse von On-Board-Diagnoseüberwachungstests für bestimmte Komponenten/Systeme gelesen werden.
8. Evap-Systemtest – Mit der EVAP-Testfunktion können Sie einen Dichtheitstest für das EVAP-System des Fahrzeugs durchführen. Bevor Sie die Systemtestfunktion verwenden, lesen Sie bitte die
Informationen zu den zum Abbruch des Tests erforderlichen Verfahren finden Sie im Service- und Reparaturhandbuch des Fahrzeugs.
9. Fahrzeuginformationen – Diese Option zeigt die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN), die Kalibrierungsüberprüfungsnummer (CVN) und andere Informationen des Testfahrzeugs an.
10. Abrufen von generischen (P0, P2, P3 und U0), herstellerspezifischen (P1, P3 und U1) Codes und ausstehenden Codes
11.Schalten Sie die Motorkontrollleuchte (MIL) aus, löschen Sie die Codes und setzen Sie die Monitore zurück
12. Lesen Sie den Live-PCM-Datenstrom
13. Unterstützung von CAN (Controller Area Network) und allen anderen
14. Mehrsprachiges Menü und DTC-Definitionen - Englisch, Spanisch und Deutsch usw.
15. Ausstehende DTCs lesen
16. Permanente DTCs lesen
17. DTCs-Suche
18. Unterstützt die meisten OBDII/EOBD-Testmodi, darunter: CAN, ISO9141, KWP2000, J1850 VPW und J1850 PWM.
19. Funktioniert bei den meisten OBDII-kompatiblen europäischen Benzinfahrzeugen ab Baujahr 2001
20. Funktioniert bei den meisten OBDII-kompatiblen europäischen DIESEL-Fahrzeugen ab Baujahr 2004
21. Funktioniert bei den meisten OBDII-kompatiblen US- und asiatischen Fahrzeugen ab Baujahr 1996
22. Live-Daten in Farbdiagrammen anzeigen und darstellen. Und blitzschnelle Bildwiederholrate für bessere Diagramme und Live-Datenablesungen.
23. Umfassende Hilfe, einschließlich OBD-Parameter, Moduserklärungen und mehr
Technische Daten
Anzeige: 4,0″ TFT LCD, 480*320 Pixel
Betriebstemperatur: 0°C ~ 50°C
Lagertemperatur: -20 °C ~ 70 °C
Betriebsspannung: 9 ~ 18V
Betriebsstrom: 150 mA bei 12 V (typisch)
Stromverbrauch: 1,8 W (typisch)
Abmessungen: 206 x 104,1 x 32,6 mm (L x B x H)
Inhalt:
VAWS V2.0 Haupteinheit
TF-Karte (im Hauptgerät)
Hauptkabel
Datenkabel
Bedienungsanleitung