Intervall-/Impulswischerrelais für Frontscheibe. Porsche 928 / 944 / 968 / 964 / 993

Intervall-/Impuls-Wischerrelais für die vorderen Scheibenwischer vieler Porsche-Modelle der 1980er- bis 1990er-Jahre. Steuert die Intervall- (Verzögerungs-)Funktion des Wischers und das Impuls-/Parkverhalten – direkter OEM-Einbau für 928, 944, 968, 964 und 993. Teilenummer: 993.615.101.01 / 99361510101.



Passform:

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• · Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• · Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
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• · Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• · Porsche 993 (911) C2 1994-97
• · Porsche 993 (911) C4 1994-97
• · Porsche 993 (911) RS 1994-97
• · Porsche 993 (911) C2S 1994-97
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• · Porsche 928 4,5 l 1978–82
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• · Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• · Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Warum dieses Relais ersetzen?

Verlust der intermittierenden Funktion – das häufigste Symptom: Das intermittierende (verzögerte) Wischen funktioniert nicht mehr, während die kontinuierliche Geschwindigkeit weiterhin funktioniert. Viele Besitzer stellen fest, dass der Verzögerungsknopf nur einen Wischvorgang oder gar nichts ausführt.

Scheibenwischer klemmen fest oder stoppen nicht – Relaiskontakte oder ein interner Timerfehler können dazu führen, dass die Scheibenwischer laufen oder sich unvorhersehbar verhalten. In Forenberichten wird berichtet, dass sowohl die Symptome „Scheibenwischer schalten nicht ab“ als auch „Scheibenwischer laufen ständig“ mit dem Relais oder der zugehörigen Verkabelung zusammenhängen.

Intermittierendes Klicken / keine Reaktion – Das Relais hört möglicherweise auf zu klicken oder zu klicken, schaltet aber den Motorstromkreis aufgrund verschlissener Kontakte oder eines internen Fehlers nicht um. Ein gängiger Test ist der Austausch des Relais.

Häufige Probleme und Fehlerursachen

Abgenutzte interne Kontakte / Timerfehler – die internen Relais verschleißen mit zunehmendem Alter und Gebrauch, was zum Verlust der Impuls-/Intervallfunktion führt.

Korrodierte Stecker- oder Sicherungs-/Relaisträgerkontakte – eine schlechte Verbindung an der Sicherungs-/Relaisplatte kann einen Relaisausfall vortäuschen; durch Reinigen der Kontaktpunkte werden zeitweilige Fehler häufig behoben.

Zugehörige Komponentenfehler – manchmal verursacht der Wischerhebel/-schalter oder der Wischermotor selbst ähnliche Symptome. Die übliche Fehlerbehebung besteht darin, zuerst das Relais zu testen/austauschen und dann den Hebel und den Motor zu überprüfen.

Kurzschlüsse/durchgebrannte Sicherungen – Ein festsitzender Motor oder ein Kurzschluss in der Verkabelung können Sicherungen durchbrennen lassen oder Stromkreise überlasten; auch ein defektes Relais kann ein anormales Stromverhalten verursachen.

Zugehörige Referenznummern
Verwandte, ersetzte, Querverweisoder Alternativnummern zum Vergleich.

99361510101

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